rdfs:comment
| - Die Società Italiana Applicazioni Trasformazioni Automobilistiche (kurz: Siata) war ein italienischer Automobilhersteller, der eng mit Fiat verbunden war und nach dem Zweiten Weltkrieg zahlreiche sportliche Sonderversionen von Fiat-Fahrzeugen herstellte. Das Unternehmen ist vor allem durch das exklusive Sportmodell 208 und den in den späten 1960er-Jahren entstandenen Roadster Siata Spring bekannt. (de)
- Siata (Società Italiana Auto Trasformazioni Accessori, en español Sociedad Italiana de Transformación y Accesorios para Automóviles) fue un taller de preparación de motores convertido en fabricante de automóviles, fundado en 1926 por el piloto de carreras aficionado Giorgio Ambrosini. Inicialmente, Siata vendía piezas para modificar y afinar coches fabricados por Fiat. Tras la II Guerra Mundial, la compañía comenzó a fabricar sus propios deportivos bajo la marca Siata hasta su quiebra tras la crisis del petróleo a mediados de la década de 1970. (es)
- Siata (Società Italiana Auto Trasformazioni Accessori in English Italian Car Transformation Accessories Company) was an Italian car tuning shop and manufacturer founded in 1926 by amateur race car driver Giorgio Ambrosini. Siata initially sold performance parts to modify and tune cars manufactured by Fiat. After World War II, the company began making its own sports cars under the Siata brand until its eventual bankruptcy following the first Arab oil embargo in the mid-1970s. (en)
- La société Siata, acronyme de « Società Italiana Applicazioni Tecniche Auto-Aviatorie » (Société Italienne Applications Techniques Automobiles et Aviation), était un petit constructeur italien d'automobiles, créé en 1926 par Giorgio Ambrosini et qui restera en activité en Italie jusqu'en 1970. (fr)
- La SIATA (acronimo di Società Italiana Applicazioni Tecniche Auto-Aviatorie) è stata una piccola casa automobilistica italiana, attiva dal 1926 al 1970. (it)
- Siata was een Italiaanse autofabrikant. Het merk is een afkorting van Societa Italiana Applicazione Transformazione Automobilistische. Het bedrijf begon in 1926 met het bouwen van speciale carrosserieën op basis van Fiat's. In 1970 sloot het de deuren omdat de fabricage van auto's onrendabel was. Het best verkochte model was tevens het laatste model, de Siata Spring, een klassiek ogende cabriolet op basis van de Fiat 850. (nl)
|