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| - إس إم إس بايرن (بالألمانية: SMS Bayern)، هي سفينة حربية تابعة للإمبراطورية الألمانية، ظهرت السفينة مشاركتها في الحرب العالمية الأولى بتاريخ 20 أغسطس 1913م ، وانتهت بتاريخ 15 يوليو 1916م. (ar)
- SMS Bayern war ein Großlinienschiff der Kaiserlichen Marine und das Typschiff der nach ihr benannten Schiffsklasse. Namensgebend war das Königreich Bayern. Namensvorgänger war die Panzerkorvette SMS Bayern der Sachsen-Klasse. (de)
- El SMS Bayern fue un acorazado líder de su clase de la Armada Imperial Alemana. Botado en 1915, entró en servicio en 1916. Su armamento principal consistía en ocho cañones de 380 mm repartidos en cuatro torretas dobles, dos a proa y dos a popa. (es)
- バイエルン (SMS Bayern) は、ドイツ帝国海軍の戦艦で、バイエルン級の一番艦である。名前の由来はバイエルン王国であり、同名を冠した艦としては二代目である（は1878年進水の装甲艦）。 (ja)
- SMS Bayern (Корабль Его Величества «Байерн») — германский линейный корабль времён Первой мировой войны, головной корабль серии супердредноутов типа «Байерн». Первый германский линкор, вооружённый 380-мм орудиями. Затоплен экипажем 21 июня 1919 года в Скапа-Флоу на Оркнейских островах. (ru)
- 巴伐利亚号战列舰（德語：SMS Bayern）是德意志帝国海军巴伐利亚级战列舰的主导舰。该舰于1915年2月下水并于1916年7月开始服役，但已来不及参加日德兰海战。它的主炮包括分布在四座双联装炮塔中的八门380毫米口径炮，这比其前身国王级配备的十门305毫米口径炮有了显著改进。舰只连同它的三艘姊妹舰已经形成了公海舰队第四战列分舰队的核心。而这当中仅有一艘，即巴登号完成建造；另外两艘则在第一次世界大战后期，当生产需求被转移至U型潜艇后而撤销。 巴伐利亚号是在战争进行了一半后开始编入海军序列，并在其生涯中仅投入有限的服务。该舰的首个任务是在入役的一个月后，奉命参与在1916年8月18日至19日舰队出击北海行动，但行动无疾而终。它也参与了在里加湾的阿尔比恩行动，但就在1917年10月12日，当德国发动进攻后不久，巴伐利亚号即触雷受损，不得不撤回维修。在1918年11月战争结束后，它又与大部分公海舰队的舰只被扣押在斯卡帕湾。1919年6月21日，海军少将路德维希·冯·罗伊特作为被扣押的舰队指挥官，下令全数凿沉舰队，巴伐利亚号遂于14时30分沉没。至1934年9月，舰体被捞起，并拖往罗塞斯报废拆解。 (zh)
- SMS Bayern byla bitevní loď typu dreadnought, která sloužila v Kaiserliche Marine (Císařské námořnictvo). Jednalo se o vedoucí loď třídy Bayern. Na vodu byla spuštěna v únoru 1915 ve loděnici Howaldtswerke v Kielu a do služby vstoupila v červenci 1916, příliš pozdě na to, aby zasáhla do bitvy u Jutska. Její hlavní výzbroj se skládala z osmi kanónů ráže 380 mm (15 palců) ve čtyřech věžích, což bylo významné zlepšení oproti deseti kanónům ráže 305 mm (12 palců) předchozí třídy König. Spolu se třemi sesterskými loděmi měla tvořit jádro čtvrté bojové eskadrony širokomořského loďstva. Z ostatních lodí byla dokončena pouze jedna - SMS Baden; stavba dalších dvou byla později zrušena, když se výrobní požadavky přesunuly na stavbu ponorek. (cs)
- Le SMS Bayern est un cuirassé de classe Bayern construit pour la Kaiserliche Marine et nommé d'après la Bavière. Lancé en 1915, il entre en service en juillet 1916, peu après la bataille du Jutland. Son armement principal consiste en huit canons de 38 cm, ce qui est une avancée significative par rapport à ses prédécesseurs de classe König qui eux possèdent dix canons de 30,5 cm. Le Bayern est alors conçu pour être le noyau de la 4e escadre de bataille de la Hochseeflotte avec ses sister-ships. Cependant, seul le SMS Baden sera terminé, les moyens alloués aux deux autres étant réaffectés à la construction d'U-boote. (fr)
- SMS Bayern was the lead ship of the Bayern class of battleships in the German Kaiserliche Marine (Imperial Navy). The vessel was launched in February 1915 and entered service in July 1916, too late to take part in the Battle of Jutland. Her main armament consisted of eight 38 cm (15 in) guns in four turrets, which was a significant improvement over the preceding König's ten 30.5 cm (12 inch) guns. The ship was to have formed the nucleus for a fourth battle squadron in the High Seas Fleet, along with three of her sister ships. Of the other ships only one—Baden—was completed; the other two were canceled later in the war when production requirements shifted to U-boat construction. (en)
- La SMS Bayern fu una nave da battaglia tipo dreadnought della Kaiserliche Marine, entrata in servizio il 18 marzo 1916 come prima unità della classe Bayern; con la gemella , fu l'unica unità della sua classe a entrare in servizio con la Marina tedesca. Il dislocamento della nave ammontava a 28.600 tonnellate, ma a pieno carico raggiungeva le 32.200 tonnellate. I cannoni da 381 mm della Krupp presenti sulla nave però erano inferiori ai 381 mm installati sulle unità britanniche. La nave costò 100 milioni di Reichsmark. (it)
- De SMS Bayern was de eerste van de vier dreadnoughts in haar klasse die dezelfde naam droeg (Bayern). De Bayern was in dienst bij de Kaiserliche Marine tijdens de Eerste Wereldoorlog. Het schip is vernoemd naar de op een na grootste Duitse deelstaat, Beieren. De kiel werd op 20 augustus 1913 gelegd en werd te water gelaten op 18 februari 1915. De afwerking van het schip was pas op 15 juli 1916 klaar, twee weken te laat om deel te nemen aan de Slag bij Jutland. De hoofdbewapening bestond uit acht 380mm-kanonnen, ingedeeld in vier dubbele torens, wat een aanzienlijke verbetering was ten opzichte van de voorgaande König-klasse (tien 305mm-kanonnen). Het schip was bedoeld om, samen met haar drie zusterschepen, de kern te vormen van de Duitse Hochseeflotte. Van deze zusterschepen werd er slecht (nl)
- O SMS Bayern foi um navio couraçado operado pela Marinha Imperial Alemã na Primeira Guerra Mundial e construído pela Howaldtswerke em Kiel. Foi a primeira embarcação da Classe Bayern e sua construção começou em agosto de 1913, sendo lançado em fevereiro de 1915 e comissionado na frota em julho de 1916. O Bayern originalmente seria o primeiro de um total de quatro navios irmãos, os mais poderosos da marinha alemã. Entretanto, apenas o SMS Baden foi completado, enquanto os outros dois, SMS Sachsen e o SMS Württemberg, não tiveram suas construções finalizadas antes do fim da guerra. Era armado com oito canhões de 380 milímetros em quatro torres de artilharia duplas e tinha deslocamento de mais de 32 mil toneladas e velocidade máxima de 21 nós (39 quilômetros por hora). (pt)
- SMS Bayern był niemieckim pancernikiem typu Bayern służącym w Kaiserliche Marine, który został zwodowany w 1915 i wszedł do służby w 1916. Jego głównym uzbrojenie stanowiło 8 dział 380 mm umieszczonych w 4 wieżach. Okręt wszedł na minę podczas operacji Albion w Zatoce Ryskiej 12 października 1917. Dalsza kariera przebiegała bez pamiętnych wydarzeń (Niemcy pod koniec I wojny światowej zrezygnowały z szerokiego używania ciężkich okrętów kładąc nacisk na okręty podwodne). (pl)
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