The Lockheed NF-104A was an American mixed-power, high-performance, supersonic aerospace trainer that served as a low-cost astronaut training vehicle for the North American X-15 and projected Boeing X-20 Dyna-Soar programs.
لوكهيد إن إف-104إيه (NF-104A) كانت طائرة أمريكية تعمل بالطاقة المختلطة ، عالية الأداء وأسرع من الصوت صنعت لتكون طائرة تدريب فضائية منخفضة التكاليف لطائرة نورث أمريكان إكس-15 ولطائرة بوينغ X-20 داينا-سور المتوقع انتاجها. تم تعديل هياكل ثلاث طائرات لوكهيد F-104A بتزويدها بمحركات صاروخية ونظام تحكم لردات الفعل فيلتصبح قادرة على الطيران في الجزء العلوي من الغلاف الجوي. واستطاعت أن تصل إلى ارتفاع وصل إلى أكثر 120,000 قدم (36,600 م). لقد دمرت طائرة واحدة أثناء نقلها جوا وكان ربانها تشاك ييغر. وصف الحادث في كتاب «الرجال الحقيقيون» (The Right Stuff) وبفيلم يحمل نفس الاسم. (ar)
El Lockheed NF-104A fue un avión de entrenamiento aeroespacial estadounidense de propulsión mixta (turborreactor-cohete), derivado del interceptor supersónico de alto rendimiento F-104 Starfighter y que sirvió como vehículo de entrenamiento de bajo coste para los astronautas del programa X-15 y del proyectado X-20 Dyna-Soar. (es)
The Lockheed NF-104A was an American mixed-power, high-performance, supersonic aerospace trainer that served as a low-cost astronaut training vehicle for the North American X-15 and projected Boeing X-20 Dyna-Soar programs. (en)
Le Lockheed NF-104A était un avion d'entraînement supersonique américain à hautes performances des années 1960, doté d'une propulsion mixte (moteurs aérobie et anaérobie) pour pouvoir également voler dans les couches hautes de l'atmosphère, où la densité de l'air est très faible, et ainsi pouvoir former les pilotes au vol spatial et à haute altitude. Il fut utilisé pour entraîner à faible coût les pilotes et astronautes devant prendre les commandes du X-15 et du futur programme Dyna-Soar (programme qui ne vit finalement jamais le jour). (fr)