About: Touch-and-go landing     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : yago:WikicatAerialManeuvers, within Data Space : dbpedia.org associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.org/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FTouch-and-go_landing

In aviation, a touch-and-go landing (TGL) or circuit is a maneuver that is common when learning to fly a fixed-wing aircraft. It involves landing on a runway and taking off again without coming to a full stop. Usually the pilot then circles the airport in a defined pattern known as a circuit and repeats the maneuver. This allows many landings to be practiced in a short time. Touch-and-go landings can perform a crucial safety role when a plane lands with not enough space to come to a complete stop, but has enough space to accelerate and take off again.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • هبوط باللمس والذهاب (ar)
  • Touch-and-Go (de)
  • Toma y despegue (es)
  • Posé-décollé (fr)
  • 터치 앤드 고 (ko)
  • タッチアンドゴー (ja)
  • Touch-and-go (nl)
  • Посадка конвейером (ru)
  • Touch-and-go landing (en)
  • 觸地重飛 (zh)
rdfs:comment
  • ( 이 문서는 항공 용어에 관한 것입니다. 영국의 음악 그룹에 대해서는 터치 앤드 고 (밴드) 문서를 참고하십시오.) 터치 앤드 고(영어: Touch and go)는 살짝 착지했다가 바로 다시 기수를 들어 재이륙하는 것을 가리키는 항공 용어이다. 조종사의 교육 목적으로 주로 이루어지지만 효과에 대해서는 의문이 제기되고 있다. 완전히 착지하지 않고 다시 상승하는 것은 착륙복행(Go-around)이라고 하여 구별된다. (ko)
  • タッチアンドゴー(英: Touch-and-go, Touch-and-go landing)は、基礎飛行訓練科目であり、滑走路上での航空機操作行動の1つである。航空機を使用した飛行訓練時に学ぶ航空用語でもあり、同時に滑走路上で再び離陸体勢にならず完全停止状態になる行動も含まれ、着陸を行う滑走路の路面状況を判断するためにも使用される。 (ja)
  • Een Touch-and-go landing is een veelvoorkomende oefenmanoeuvre bij de hedendaagse vliegtuig-pilotentraining. Het omvat het landen en opstijgen op een startbaan, zonder dat het toestel tot stilstand komt. Touch-and-go's kunnen een cruciale veiligheidsrol vervullen wanneer een vliegtuig landt met onvoldoende ruimte om volledig tot stilstand te komen, maar voldoende ruimte heeft om te versnellen en weer op te stijgen. Piloten in de commerciële luchtvaart en bij een militaire luchtmacht worden opgeleid om een touch-and-go uit te voeren. Militairen voeren touch-and-go's voornamelijk uit op vliegdekschepen. (nl)
  • Посадка конвейером (или «посадка-конвейер» или «полёт конвейером», в английской терминологии — touch and go, «коснуться и уйти») — посадка самолёта с последующим взлётом, выполняется, как правило, в учебных целях с целью экономии времени и увеличения интенсивности тренировок. Пилотом или курсантом выполняются все действия, как при обычной посадке, а после того как шасси касаются ВПП, начинается выполнение действий как при взлёте (закрылки — во взлётное положение, увеличение оборотов двигателя до взлётного, отрыв и набор высоты, и далее — по заданию). (ru)
  • 重飛指的是飛機降落到即將觸地著陸前,將機首拉起重新起飛的動作。而飛機有觸地再重飛者稱為「觸地重飛」(Touch and Go),通常是訓練飛行及特技飛行所使用。 (zh)
  • في مجال الطيران، الهبوط باللمس والإقلاع (touch-and-go landing) اختصاراً (TGL) أو الطوفان وحرفيا: الهبوط باللمس والانطلاق، يعتبر بمثابة مناورة شائعة عند تعلم قيادة طائرة ثابتة الجناحين. إنه ينطوي على الهبوط على المدرج والإقلاع مرة أخرى دون التوقف. عادة ما يحيط الطيار بالمطار في نمط محدد يعرف باسم الدائرة ويكرر المناورة. هذا يسمح بممارسة العديد من عمليات هبوط في وقت قصير. يمكن أن تؤدي عمليات الهبوط باللمس والانطلاق دورًا مهمًا في السلامة عندما تهبط الطائرة مع عدم وجود مساحة كافية للتوقف تمامًا، ولكن لديها مساحة كافية للإسراع والإقلاع مرة أخرى. (ar)
  • En aviación, una toma y despegue traducido del inglés: touch-and-go (TGL)​ es una maniobra que suele emplearse en aeronáutica por los pilotos que se encuentran en fase de aprendizaje para volar en una aeronave de ala fija.​ Esta maniobra implica aterrizar en una pasarela despegando de nuevo sin llegar a detenerse. Normalmente el piloto que realiza esta maniobra da vueltas alrededor del aeropuerto con un patrón definido y repite la maniobra. Esto permite a los pilotos practicar muchos aterrizajes en poco tiempo.​ (es)
  • Touch-and-go (dt. sinngemäß: aufsetzen und weg) ist ein aus dem Englischen stammender Begriff in der Fliegersprache. Er bezeichnet das Flugmanöver eines Flugzeuges mit Aufsetzen des Fahrwerkes und anschließendem Durchstarten ohne Stillstand; der Landeanflug wird somit abgebrochen. Das Manöver dient der Sicherheit. Einige Löschflugzeuge setzen Touch-and-Go-Manöver über einer Wasserfläche ein, um schnell Löschwasser aufzunehmen. Das Manöver ist weitgehend Standard in der Flugausbildung. (de)
  • Un posé-décollé est l'atterrissage d'un avion suivi immédiatement d'un décollage, sans faire un arrêt complet. On l'appelle plus souvent par le terme anglais : un touch-and-go ou, en abrégé, « un toucher ». Sur porte-avions, le pilote remet les gaz systématiquement dès l'appontage de manière à avoir la puissance suffisante pour redécoller s'il atterrit mais n'accroche pas le brin d'arrêt avec sa crosse. (fr)
  • In aviation, a touch-and-go landing (TGL) or circuit is a maneuver that is common when learning to fly a fixed-wing aircraft. It involves landing on a runway and taking off again without coming to a full stop. Usually the pilot then circles the airport in a defined pattern known as a circuit and repeats the maneuver. This allows many landings to be practiced in a short time. Touch-and-go landings can perform a crucial safety role when a plane lands with not enough space to come to a complete stop, but has enough space to accelerate and take off again. (en)
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Argentine_Navy_Dassault_Super_Etendard_jet_on_USS_Ronald_Reagan.jpg
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
sameAs
dbp:wikiPageUsesTemplate
thumbnail
has abstract
  • في مجال الطيران، الهبوط باللمس والإقلاع (touch-and-go landing) اختصاراً (TGL) أو الطوفان وحرفيا: الهبوط باللمس والانطلاق، يعتبر بمثابة مناورة شائعة عند تعلم قيادة طائرة ثابتة الجناحين. إنه ينطوي على الهبوط على المدرج والإقلاع مرة أخرى دون التوقف. عادة ما يحيط الطيار بالمطار في نمط محدد يعرف باسم الدائرة ويكرر المناورة. هذا يسمح بممارسة العديد من عمليات هبوط في وقت قصير. إذا أوقف الطيار الطائرة تمامًا قبل الإقلاع مرة أخرى، يُعرف ذلك باسم «التوقف والانطلاق» ("stop-and-go"). إذا لم تلمس عجلات الطائرة الأرض، يُعرف ذلك باسم «التمرير المنخفض» ("low pass"). يعتبر كل من الهبوط باللمس والذهاب والممر المنخفض نوعًا من الالتفاف. يُطلق أيضًا على الهبوط غير المخطط له عن طريق اللمس والانطلاق «هبوط مرفوض» ("balked landing") أو «هبوط غير مخطط له» ("rejected landing"). يمكن أن تؤدي عمليات الهبوط باللمس والانطلاق دورًا مهمًا في السلامة عندما تهبط الطائرة مع عدم وجود مساحة كافية للتوقف تمامًا، ولكن لديها مساحة كافية للإسراع والإقلاع مرة أخرى. في اللغة البريطانية، غالبًا ما تسمى المناورة «الدوائر والمطبات» (circuits and bump). (ar)
  • Touch-and-go (dt. sinngemäß: aufsetzen und weg) ist ein aus dem Englischen stammender Begriff in der Fliegersprache. Er bezeichnet das Flugmanöver eines Flugzeuges mit Aufsetzen des Fahrwerkes und anschließendem Durchstarten ohne Stillstand; der Landeanflug wird somit abgebrochen. Das Manöver dient der Sicherheit. Diese Prozedur wird auch auf Flugzeugträgern bei der Qualifizierung der Piloten für das Operieren auf einem Flugzeugträger durchgeführt. Piloten, die auf einem Flugzeugträger stationiert sind, müssen regelmäßig eine gewisse Anzahl von Tag- und Nachtlandungen vorweisen, um für den Flugbetrieb zugelassen zu werden. Bei einem Touch-and-go auf Flugzeugträgern bleibt der Fanghaken oben und kann so das Flugzeug nicht wie üblich über das Fangseil abbremsen. Ein ungeplanter Abbruch der Landung aufgrund einer ungünstigen Flugbahn oder einer unsicheren Landebahn wird als bolter bezeichnet. Beim Abwurf von Nachschub und Versorgungsgütern durch Transportflugzeuge kann ebenfalls ein Touch-and-go geflogen werden. Dabei setzt das Flugzeug mit offener Heckklappe zur Landung an. Die Ladung, die auf Paletten befestigt ist, gleitet aus der Ladefläche und kann mit Hilfe eines Bremsschirmes zum Stillstand gebracht werden. Das Flugzeug selbst setzt so ohne Landung schnell die Ladung ab und ist eventuellen Gefahren nur kurze Zeit ausgesetzt. Dieses Manöver, das auch ohne Berühren der Landebahn durchgeführt werden kann, erlaubt so auch, schlechtere oder kürzere Landebahnen für den Abwurf anzufliegen. Einige Löschflugzeuge setzen Touch-and-Go-Manöver über einer Wasserfläche ein, um schnell Löschwasser aufzunehmen. Das Manöver ist weitgehend Standard in der Flugausbildung. (de)
  • En aviación, una toma y despegue traducido del inglés: touch-and-go (TGL)​ es una maniobra que suele emplearse en aeronáutica por los pilotos que se encuentran en fase de aprendizaje para volar en una aeronave de ala fija.​ Esta maniobra implica aterrizar en una pasarela despegando de nuevo sin llegar a detenerse. Normalmente el piloto que realiza esta maniobra da vueltas alrededor del aeropuerto con un patrón definido y repite la maniobra. Esto permite a los pilotos practicar muchos aterrizajes en poco tiempo.​ Las maniobras de toma y despegue son también cruciales cuándo un avión con intención de aterrizar se encuentra con que no dispone de suficiente espacio para detener el avión sin salirse de la pista, pero sí que tiene el espacio necesario para acelerar y despegar otra vez para llevar a cabo un aterrizaje frustrado. (es)
  • Un posé-décollé est l'atterrissage d'un avion suivi immédiatement d'un décollage, sans faire un arrêt complet. On l'appelle plus souvent par le terme anglais : un touch-and-go ou, en abrégé, « un toucher ». C'est une manœuvre essentiellement pratiquée en tours de piste, lors de la formation d'un élève-pilote, afin qu'il s'exerce à l'atterrissage. Elle consiste à remettre les gaz à fond et replacer les volets en configuration décollage, lorsque l'avion a encore une vitesse suffisante pour décoller en toute sécurité compte tenu de la longueur de piste encore disponible. Quand elle est effectuée avant que l'avion n'ait touché le sol, on parle de remise de gaz. Sur porte-avions, le pilote remet les gaz systématiquement dès l'appontage de manière à avoir la puissance suffisante pour redécoller s'il atterrit mais n'accroche pas le brin d'arrêt avec sa crosse. (fr)
  • In aviation, a touch-and-go landing (TGL) or circuit is a maneuver that is common when learning to fly a fixed-wing aircraft. It involves landing on a runway and taking off again without coming to a full stop. Usually the pilot then circles the airport in a defined pattern known as a circuit and repeats the maneuver. This allows many landings to be practiced in a short time. If the pilot brings the aircraft to a full stop before taking off again, it is known as a "stop-and-go". If the aircraft's wheels do not touch the ground, it is known as a "low pass". Both a touch-and-go landing and a low pass are types of go-around. An unplanned touch-and-go landing is also called a "rejected landing" or "balked landing". Touch-and-go landings can perform a crucial safety role when a plane lands with not enough space to come to a complete stop, but has enough space to accelerate and take off again. (en)
  • ( 이 문서는 항공 용어에 관한 것입니다. 영국의 음악 그룹에 대해서는 터치 앤드 고 (밴드) 문서를 참고하십시오.) 터치 앤드 고(영어: Touch and go)는 살짝 착지했다가 바로 다시 기수를 들어 재이륙하는 것을 가리키는 항공 용어이다. 조종사의 교육 목적으로 주로 이루어지지만 효과에 대해서는 의문이 제기되고 있다. 완전히 착지하지 않고 다시 상승하는 것은 착륙복행(Go-around)이라고 하여 구별된다. (ko)
  • タッチアンドゴー(英: Touch-and-go, Touch-and-go landing)は、基礎飛行訓練科目であり、滑走路上での航空機操作行動の1つである。航空機を使用した飛行訓練時に学ぶ航空用語でもあり、同時に滑走路上で再び離陸体勢にならず完全停止状態になる行動も含まれ、着陸を行う滑走路の路面状況を判断するためにも使用される。 (ja)
  • Een Touch-and-go landing is een veelvoorkomende oefenmanoeuvre bij de hedendaagse vliegtuig-pilotentraining. Het omvat het landen en opstijgen op een startbaan, zonder dat het toestel tot stilstand komt. Touch-and-go's kunnen een cruciale veiligheidsrol vervullen wanneer een vliegtuig landt met onvoldoende ruimte om volledig tot stilstand te komen, maar voldoende ruimte heeft om te versnellen en weer op te stijgen. Piloten in de commerciële luchtvaart en bij een militaire luchtmacht worden opgeleid om een touch-and-go uit te voeren. Militairen voeren touch-and-go's voornamelijk uit op vliegdekschepen. (nl)
  • Посадка конвейером (или «посадка-конвейер» или «полёт конвейером», в английской терминологии — touch and go, «коснуться и уйти») — посадка самолёта с последующим взлётом, выполняется, как правило, в учебных целях с целью экономии времени и увеличения интенсивности тренировок. Пилотом или курсантом выполняются все действия, как при обычной посадке, а после того как шасси касаются ВПП, начинается выполнение действий как при взлёте (закрылки — во взлётное положение, увеличение оборотов двигателя до взлётного, отрыв и набор высоты, и далее — по заданию). (ru)
  • 重飛指的是飛機降落到即將觸地著陸前,將機首拉起重新起飛的動作。而飛機有觸地再重飛者稱為「觸地重飛」(Touch and Go),通常是訓練飛行及特技飛行所使用。 (zh)
gold:hypernym
prov:wasDerivedFrom
page length (characters) of wiki page
foaf:isPrimaryTopicOf
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (62 GB total memory, 56 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software