The Peugeot Type 26 was produced from 1899 to 1902 by Peugeot. It was larger than the mainstream Peugeot range, available as a four-seater. But the Type 26 still used the traditional rear-engined layout and chain drive mechanism of Peugeot's earliest cars. By the time it went out of production in 1902, this layout had been rendered obsolete by the introduction of rotating steel drive shaft and front-engine configuration of the Peugeot Type 48. A total of 419 Type 26s were produced. Wikimedia Commons has media related to Peugeot Type 26.
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| - Peugeot Typ 26 (de)
- Peugeot Tipo 26 (es)
- Peugeot Type 26, 27 e 28 (it)
- Peugeot Type 26 (fr)
- Peugeot Type 26 (en)
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| - El Peugeot Tipo 26 fue un automóvil producido entre 1899 y 1902 por Peugeot. Era más grande que los otros vehículos de la gama convencional de la marca, estando disponible como un cuatro plazas. Pero el Tipo 26 todavía usaba el diseño tradicional con motor trasero, un bicilindrico de 1056 cm³, y el mecanismo de transmisión por cadena de los primeros vehículos de Peugeot. Cuando dejó de producirse en 1902, su diseño había quedado obsoleto por la introducción del eje de transmisión giratorio de acero y la configuración con motor delantero del . Se produjeron un total de 419 unidades. (es)
- The Peugeot Type 26 was produced from 1899 to 1902 by Peugeot. It was larger than the mainstream Peugeot range, available as a four-seater. But the Type 26 still used the traditional rear-engined layout and chain drive mechanism of Peugeot's earliest cars. By the time it went out of production in 1902, this layout had been rendered obsolete by the introduction of rotating steel drive shaft and front-engine configuration of the Peugeot Type 48. A total of 419 Type 26s were produced. Wikimedia Commons has media related to Peugeot Type 26. (en)
- La Peugeot type 26 est un modèle d'automobile fabriqué par le constructeur automobile Peugeot en 1899. Elle est conçue sur la base d'un fiacre motorisé dont le chauffeur et les passagers étaient assis face à face. (fr)
- Le Type 26, 27 e 28 erano tre modelli di autovettura prodotti dal 1899 al 1902 dalla Casa automobilistica francese Peugeot. (it)
- Der Peugeot Typ 26 ist ein frühes Automodell des französischen Automobilherstellers Peugeot, von dem von 1899 bis 1902 im Werk Audincourt 419 Exemplare produziert wurden. Die Fahrzeuge besaßen einen Zweizylinder-Viertaktmotor eigener Fertigung, der im Heck liegend angeordnet war und über Kette die Hinterräder antrieb. Der Motor leistete aus 1056 cm³ Hubraum zwischen 3 und 5 PS. (de)
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| - parallel twin, 360 degree crankshaft (en)
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| - Single chain 3speed + reverse - sequential change (en)
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| - Der Peugeot Typ 26 ist ein frühes Automodell des französischen Automobilherstellers Peugeot, von dem von 1899 bis 1902 im Werk Audincourt 419 Exemplare produziert wurden. Die Fahrzeuge besaßen einen Zweizylinder-Viertaktmotor eigener Fertigung, der im Heck liegend angeordnet war und über Kette die Hinterräder antrieb. Der Motor leistete aus 1056 cm³ Hubraum zwischen 3 und 5 PS. Bei einem Radstand von 146 cm und einer Spurbreite von 110 cm vorne bzw. 111 cm hinten betrug die Fahrzeuglänge 247 cm, die Fahrzeugbreite 129 cm und die Fahrzeughöhe 210 cm. Die Karosserieform Voiturette bot Platz für drei Personen. (de)
- El Peugeot Tipo 26 fue un automóvil producido entre 1899 y 1902 por Peugeot. Era más grande que los otros vehículos de la gama convencional de la marca, estando disponible como un cuatro plazas. Pero el Tipo 26 todavía usaba el diseño tradicional con motor trasero, un bicilindrico de 1056 cm³, y el mecanismo de transmisión por cadena de los primeros vehículos de Peugeot. Cuando dejó de producirse en 1902, su diseño había quedado obsoleto por la introducción del eje de transmisión giratorio de acero y la configuración con motor delantero del . Se produjeron un total de 419 unidades. (es)
- The Peugeot Type 26 was produced from 1899 to 1902 by Peugeot. It was larger than the mainstream Peugeot range, available as a four-seater. But the Type 26 still used the traditional rear-engined layout and chain drive mechanism of Peugeot's earliest cars. By the time it went out of production in 1902, this layout had been rendered obsolete by the introduction of rotating steel drive shaft and front-engine configuration of the Peugeot Type 48. A total of 419 Type 26s were produced. Wikimedia Commons has media related to Peugeot Type 26. (en)
- La Peugeot type 26 est un modèle d'automobile fabriqué par le constructeur automobile Peugeot en 1899. Elle est conçue sur la base d'un fiacre motorisé dont le chauffeur et les passagers étaient assis face à face. (fr)
- Le Type 26, 27 e 28 erano tre modelli di autovettura prodotti dal 1899 al 1902 dalla Casa automobilistica francese Peugeot. (it)
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