rdfs:comment
| - Die ChAI-1 (russisch ХАИ-1) war ein in den 1930er Jahren eingesetztes sowjetisches Verkehrsflugzeug. (de)
- The Kharkiv KhAI-1 (ХАІ-1) was an airliner produced in the Soviet Union in the early 1930s, unusual in that it was designed (and the prototype built) by students. An exceptionally clean design, the KhAI-1 was the first European passenger transport aircraft to feature retractable undercarriage, and boasted a top speed better than the fighter aircraft in service at the time. Some 40 KhAI-1s were operated by Aeroflot, but while a dedicated military version, the KhAI-1VV was developed and flown in prototype form, this did not enter production. (en)
- ХАИ-1 — советский пассажирский самолёт 1930-х годов. Первый серийный самолёт разработки ХАИ под руководством И. Г. Немана. Первый серийный многоместный (6 пассажиров) пассажирский самолёт в Европе преодолевший скорость в 300 км/ч. Первый серийный советский пассажирский самолёт с убирающимися шасси. Первый серийный самолёт Завода № 43 (теперь Авиант. Построено 43 экземпляра, которые эксплуатировались в ГВФ (Аэрофлоте) с 1933 до конца 1940-х годов, в частности на линии Москва — Симферополь, Москва — Ташкент и др.. Конструктивные решения и схема послужили основой для Р-10 (ХАИ-5). (ru)
- Le Kharkiv KhAI-1 (en ukrainien : « ХАІ-1 ») était un avion de ligne soviétique, conçu en Ukraine au début des années 1930. Il avait pour particularité inhabituelle d'avoir été conçu par des étudiants — qui construisirent également son premier prototype —, de l'Institut d'aviation de Kharkov (KhAI, XAI en ukrainien). (fr)
- Il Kharkiv KhAI-1 (in russo: Харьков ХАИ-1?) era un aereo di linea prodotto in Unione Sovietica all'inizio degli anni trenta del XX secolo. Il suo progetto e la realizzazione del suo primo prototipo furono realizzati dagli studenti dell'Istituto di Aviazione di Charkiv («KhAI»), sotto la guida del professor ; per questa ragione è possibile trovare fonti che indichino il velivolo con il nome di Neman KhAI-1 (in russo: Неман ХАИ-1?). (it)
- ХАІ-1 — радянський український пасажирський літак 30-х років XX століття.
* Перший серійний літак розробки ХАІ під керівництвом Йосипа Німана.
* Перший серійний багатомісний (6 пасажирів) пасажирський літак в Європі, що подолав швидкість в 300 км/год.
* Перший серійний радянський пасажирський літак з шасі, що забираються.
* Перший серійний літак Заводу № 43 (тепер Авіант). Побудовано 43 примірники, які експлуатувалися в ЦПФ (Аерофлоті) з 1933 до кінця 40-х років XX століття, зокрема на лінії Москва-Сімферополь, Москва-Ташкент та ін. (uk)
|