| rdfs:comment
| - En aviation, hot and high est une condition d'une faible masse volumique de l'air due à une température ambiante élevée et à un aéroport d'altitude. La masse volumique de l'air diminue en même temps que la température et l'altitude de l'aéroport augmentent. Une faible masse volumique de l'air réduit la portance des ailes ou des rotors d'un aéronef, ce qui empêche une performance maximale de l'avion, et donc sa capacité à opérer en sécurité. Une faible masse volumique de l'air entrave aussi la performance des moteurs de l'appareil. Les aviateurs jaugent la masse volumique de l'air en calculant l'. (fr)
- Hot and High (englisch: heiß und hoch) ist ein Begriff aus der Luftfahrt, der den besonderen atmosphärischen Zustand unter diesen Bedingungen beschreibt. Sowohl hohe Umgebungstemperaturen als auch große Höhen führen zu einer geringen Luftdichte. Der Einfluss dieser beiden Größen wird gerne in eine Dichtehöhe umgerechnet, die der Höhe bei gleicher Luftdichte und Standardatmosphäre entspricht. Hot-and-High-Versuche sind fester Bestandteil der Flugerprobung neuer Flugzeugtypen. Zu diesem Zweck häufig angeflogene Flugplätze sind: (de)
- In aviation, hot and high is a condition of low air density due to high ambient temperature and high airport elevation. Air density decreases with increasing temperature and altitude. The lower air density reduces the power output from the aircraft's engine and also requires a higher true airspeed before the aircraft can become airborne. Aviators gauge air density by calculating the density altitude. (en)
- En aviación, hot and high («caliente y alto», en inglés) se refiere a climas muy calientes y de alta elevación, tales como altas montañas, que pueden comprometer la habilidad de un avión para operar de modo seguro. La densidad del aire es menor mientras mayor sea la temperatura y altitud. A menor densidad del aire se reduce la fuerza de sustentación (lift force) generada por el ala de un aeroplano o por el rotor de un helicóptero, lo cual puede afectar el rendimiento de una aeronave, o en algunos casos, impedir que pueda elevarse del suelo. (es)
- Hot and high, "varmt och högt", beskriver kombinationen av hög temperatur och hög höjd över havet som var för sig minskar luftens densitet, och tillsammans kan ge en betydande minskning av densiteten som försvårar eller till och med omöjliggör framförallt start av flygplan. En låg densitet hos luften ("tunn luft") ger generellt sämre förutsättningar för att starta och landa med flygplan och helikopter, då motorerna tappar effekt samtidigt som vingarnas lyftkraft minskar på grund av den tunna luften. (sv)
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)