About: Helicopter flight controls     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : yago:WikicatAircraftControls, within Data Space : dbpedia.org associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.org/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FHelicopter_flight_controls

A helicopter pilot manipulates the helicopter flight controls to achieve and maintain controlled aerodynamic flight. Changes to the aircraft flight control system transmit mechanically to the rotor, producing aerodynamic effects on the rotor blades that make the helicopter move in a deliberate way. To tilt forward and back (pitch) or sideways (roll) requires that the controls alter the angle of attack of the main rotor blades cyclically during rotation, creating differing amounts of lift (force) at different points in the cycle. To increase or decrease overall lift requires that the controls alter the angle of attack for all blades collectively by equal amounts at the same time, resulting in ascent, descent, acceleration and deceleration.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • أدوات توجيه المروحية (ar)
  • Kendali Penerbangan Helikopter (in)
  • Pas collectif (fr)
  • Helicopter flight controls (en)
  • ヘリコプターの操縦装置 (ja)
rdfs:comment
  • Un pas collectif permet de changer l'inclinaison des pales du rotor principal d'un hélicoptère. On le trouve sur les vrais hélicoptères, mais il est optionnel sur les hélicoptères radiocommandés (aussi nommés RC). (fr)
  • أدوات توجيه المروحية (بالإنجليزية: Helicopter flight controls)‏ هي أدوات تستخدم لمساعدة الطيار بتحريك المروحية للحصول على سيطرة أفضل بإيروديناميكية الطيران. فعند أي تغيير بأدوات التحكم فإنها ترسل إشعارا ميكانيكيا للدوار مع تأثير ديناميكا الهواء على ريش الدوار، مما يمكن بالسيطرة على المروحية. فالإمالة للأمام والتأرجح للخلف، أو الإمالة الجانبية (الانعطاف)، فإن زاوية المواجهة لشفرات الدوار الرئيسي ستتبدل -تدور (cycled)- فخلال الدوران تنتج كميات مختلفة من الرفع عند نقاط مختلفة في الدائرة. فعند زيادة أو نقصان الرفع فإن زاوية المواجهة عند جميع الشفرات تتغير بشكل جماعي، بنفس الكمية بذات الوقت عند الارتفاع والهبوط أو أي تغيير بالسرعة. (ar)
  • A helicopter pilot manipulates the helicopter flight controls to achieve and maintain controlled aerodynamic flight. Changes to the aircraft flight control system transmit mechanically to the rotor, producing aerodynamic effects on the rotor blades that make the helicopter move in a deliberate way. To tilt forward and back (pitch) or sideways (roll) requires that the controls alter the angle of attack of the main rotor blades cyclically during rotation, creating differing amounts of lift (force) at different points in the cycle. To increase or decrease overall lift requires that the controls alter the angle of attack for all blades collectively by equal amounts at the same time, resulting in ascent, descent, acceleration and deceleration. (en)
  • Helikopter merupakan alat transportasi yang digerakan oleh rotor dan memiliki kemampuan mendarat dan terbang secara vertikal. Helikopter juga bisa bergerak maju dan mundur di udara, selain itu helikopter memiliki kemampuan mengapung di udara. Karena kemampuannya ini helikopter banyak di manfaatkan untuk berbagai kepentingan. (in)
  • ヘリコプターのパイロットは、ヘリコプターの操縦装置を操作することにより、その飛行を制御する 。操縦系統の動きは、ローターへと機械的に伝えられ、ローター・ブレードに空力的効果を生じさせて、ヘリコプターを所望の方向に移動させる。前後に傾けたり(ピッチ)、左右に傾けたり(ロール)するためには、回転するメイン・ローター・ブレードの迎え角を操縦装置によって「サイクリック(周期的)」に変化させ、回転面の位置によって異なる大きさの揚力を生じさせる必要がある。ローター全体の揚力を増やしたり、減らしたりするためには、すべてのブレードの迎え角を操縦装置によって「コレクティブ(全体的)」に同量だけ変化させる必要があり、そうすることによって、上昇・下降および加速・減速を行うことができる。 (ja)
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Robinson_R22_Cockpit-001.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Eurocopter_EC-145_Cockpit_Controls_HeliRussia_2008_(62-39).jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Guimbal_Cabri_G2_1003_cockpit_2.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Helicopter_controls_diagram.svg
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
Link from a Wikipage to an external page
sameAs
dbp:wikiPageUsesTemplate
thumbnail
has abstract
  • أدوات توجيه المروحية (بالإنجليزية: Helicopter flight controls)‏ هي أدوات تستخدم لمساعدة الطيار بتحريك المروحية للحصول على سيطرة أفضل بإيروديناميكية الطيران. فعند أي تغيير بأدوات التحكم فإنها ترسل إشعارا ميكانيكيا للدوار مع تأثير ديناميكا الهواء على ريش الدوار، مما يمكن بالسيطرة على المروحية. فالإمالة للأمام والتأرجح للخلف، أو الإمالة الجانبية (الانعطاف)، فإن زاوية المواجهة لشفرات الدوار الرئيسي ستتبدل -تدور (cycled)- فخلال الدوران تنتج كميات مختلفة من الرفع عند نقاط مختلفة في الدائرة. فعند زيادة أو نقصان الرفع فإن زاوية المواجهة عند جميع الشفرات تتغير بشكل جماعي، بنفس الكمية بذات الوقت عند الارتفاع والهبوط أو أي تغيير بالسرعة. تحتوي المروحية النموذجية على ثلاث أدوات تحكم بالطيران. وهي التدوير (cyclic)، والمجمع (Collective)، ودواسات المضادة لعزم الدوران (Anti-torque pedals). قد يرتبط عصا التدوير مع المجمع من خلال وحدة الخلط mixing unit عند بعض المروحيات حسب التشكيل، وهي أداة ميكانيكية أو هيدرولية تستقبل إشارات من كلا الأداتين ثم ترسل هذه الإشارة المستقبلة إلى أسطح التوجيه للحصول على النتائج المطلوبة. ويعتبر داعس الوقود throttle من ادوات التوجيه بسبب الحاجة إليه للمحافظة على سرعة لفات الدوار بالمروحيات الصغيرة دون الحاجة إلى منظم. (ar)
  • A helicopter pilot manipulates the helicopter flight controls to achieve and maintain controlled aerodynamic flight. Changes to the aircraft flight control system transmit mechanically to the rotor, producing aerodynamic effects on the rotor blades that make the helicopter move in a deliberate way. To tilt forward and back (pitch) or sideways (roll) requires that the controls alter the angle of attack of the main rotor blades cyclically during rotation, creating differing amounts of lift (force) at different points in the cycle. To increase or decrease overall lift requires that the controls alter the angle of attack for all blades collectively by equal amounts at the same time, resulting in ascent, descent, acceleration and deceleration. A typical helicopter has three flight control inputs—the cyclic stick, the collective lever, and the anti-torque pedals. Depending on the complexity of the helicopter, the cyclic and collective may be linked together by a mixing unit, a mechanical or hydraulic device that combines the inputs from both and then sends along the "mixed" input to the control surfaces to achieve the desired result. The manual throttle may also be considered a flight control because it is needed to maintain rotor speed on smaller helicopters without governors. The governors also help the pilot control the collective pitch on the helicopter's main rotors, to keep a stable, more accurate flight. (en)
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (378 GB total memory, 55 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software