About: Dymaxion car     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : yago:Whole100003553, within Data Space : dbpedia.org associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.org/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FDymaxion_car

The streamlined Dymaxion car was designed by American inventor Buckminster Fuller during the Great Depression and featured prominently at Chicago's 1933/1934 World's Fair. Fuller built three experimental prototypes with naval architect Starling Burgess – using donated money as well as a family inheritance – to explore not an automobile per se, but the 'ground-taxiing phase' of a vehicle that might one day be designed to fly, land and drive – an "Omni-Medium Transport". Fuller associated the word Dymaxion with much of his work, a portmanteau of the words dynamic, maximum, and tension, to summarize his goal to do more with less.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • Dymaxion car (en)
  • Dymaxion (automobil) (cs)
  • Dymaxion-Auto (de)
  • Coche Dymaxion (es)
  • Dymaxion Car (it)
  • ダイマクション・カー (ja)
  • Dymaxion-auto (nl)
  • Dymaxion (pl)
  • Dymaxion (ru)
  • Dymaxionbilen (sv)
rdfs:comment
  • Das Dymaxion-Auto war ein 1933 von dem amerikanischen Erfinder und Architekten Richard Buckminster Fuller entworfener Automobilprototyp. Das Wort Dymaxion ist ein Zeichen, das Fuller vielen seiner Erfindungen gab, um zu betonen, dass er sie als Teil eines größeren Projekts betrachtete, das das Ziel hatte, die Lebensbedingungen der Menschen zu verbessern. (de)
  • El coche Dymaxion fue un prototipo de automóvil de 1933 diseñado por el inventor y arquitecto estadounidense Buckminster Fuller. La palabra Dymaxion es una marca que Fuller dio a muchas de sus invenciones para enfatizar que las consideraba parte de un proyecto de mayor alcance que tenía el objetivo de mejorar las condiciones de vida humanas. El nombre se compone a partir de sílabas de las palabras dynamic, maximum y tension,​ para resumir su objetivo de hacer más con menos.​ (es)
  • ダイマクション・カー(Dymaxion car)は、アメリカ合衆国の発明家であり建築家でもあるバックミンスター・フラーが1933年に設計したコンセプトカーである。「ダイマクション」という語は、自身の発明品が人間味のある生活環境を改善するプロジェクトの一部を構成するということを強調するためにフラーが発明品の幾つかに与えたブランド名であった。この車は30 マイル/米ガロン (7.8 L/100 km; 36 mpg-imp)の燃料消費率で、11名を乗せることができた。フラーは最高速度が120マイル毎時 (190 km/h)に達すると主張したが、記録された最高速度は90マイル毎時 (140 km/h)であった。 (ja)
  • La Dymaxion car fu un prototipo di automobile progettata dall'inventore ed architetto statunitense Buckminster Fuller nel 1933. (it)
  • Dymaxion (слово-бумажник, образованное от слов «dynamic, maximum, tension» — «динамика, максимум, натяжение») — трёхколёсный автомобиль, спроектированный американским архитектором Ричардом Фуллером в 1933 году. Dymaxion — это торговая марка и имя, данное Фуллером нескольким своим изобретениям, чтобы подчеркнуть, что они — часть общего проекта по улучшению условий жизни. (ru)
  • Dymaxion byl název automobilu, který sestrojil v roce 1933 americký vynálezce Buckminster Fuller a prezentoval ho na v Chicagu. Vůz byl součástí rozsáhlého projektu, který Fuller nazval (složenina anglických výrazů dynamic, maximum a tension — dynamika, maximum a napětí) a který měl komplexně řešit životní styl moderní doby. (cs)
  • The streamlined Dymaxion car was designed by American inventor Buckminster Fuller during the Great Depression and featured prominently at Chicago's 1933/1934 World's Fair. Fuller built three experimental prototypes with naval architect Starling Burgess – using donated money as well as a family inheritance – to explore not an automobile per se, but the 'ground-taxiing phase' of a vehicle that might one day be designed to fly, land and drive – an "Omni-Medium Transport". Fuller associated the word Dymaxion with much of his work, a portmanteau of the words dynamic, maximum, and tension, to summarize his goal to do more with less. (en)
  • De Dymaxion-auto was een ontwerp uit 1933. Het is ontworpen door de Amerikaanse uitvinder en architect Richard Buckminster Fuller in samenwerking met . Het telde drie wielen en was bestemd voor het vervoer van personen. Fuller gebruikte het woord Dymaxion, een samentrekking van de woorden dynamic, maximum en tension, dat hij zijn uitvinding zag als onderdeel van een groter project gericht op het verbeteren van de leefomstandigheden van mensen. (nl)
  • Dymaxion - prototyp opływowego mikrobusu o niskim zużyciu paliwa, powstał w 1933. Powstały jedynie trzy jego egzemplarze i czwarty jako replika w 2010. Ten typ samochodu wymyślił wspólnie ze i zbudował z darowizn i swoich śrdodków Buckminster Fuller. Samóchód został wyróżniony na Światowych Targach 1933/1934 w Chicago, ale nigdy nie wszedł do seryjnej produkcji. (pl)
  • Dymaxionbilen är en konceptbil som byggdes 1933 på initiativ av den amerikanske arkitekten Buckminster Fuller. Bilen följde samma principer som Fullers övriga Dymaxion-projekt, som bland annat även omfattade Dymaxionhuset. Det innebar en lätt men samtidigt stark konstruktion. Den droppformade aerodynamiska karossen höll nere bränsleförbrukningen. Bilen rymde elva passagerare. Drivlinan hämtades från Ford men vändes ett halvt varv så att drivhjulen hamnade fram och V8-motorn bak. Bilen styrdes med ett ensamt bakhjul vilket gav en ovanligt liten vändradie. (sv)
foaf:name
  • Dymaxion car (en)
name
  • Dymaxion car (en)
geo:lat
geo:long
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Dymaxion_car_photo.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Dynamaxion_1933.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/1934_Dymaxion_(1418436123).jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Dymaxion_Corporation_at_Bridgeport_Connecticut.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Dynamixion_car_by_Buckminster_Fuller_1933_(side_views).jpg
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (62 GB total memory, 56 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software