The steamboat Dix operated from 1904 to 1906 as part of the Puget Sound Mosquito Fleet. She was sunk in a collision which remains one of the most serious transportation accidents in the state of Washington to this day. In May 2011, it was reported that wreckage likely to be that of the Dix had been confirmed off Seattle's Alki Point.
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| - Dix (Schiff) (de)
- Dix (steamboat) (en)
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| - The steamboat Dix operated from 1904 to 1906 as part of the Puget Sound Mosquito Fleet. She was sunk in a collision which remains one of the most serious transportation accidents in the state of Washington to this day. In May 2011, it was reported that wreckage likely to be that of the Dix had been confirmed off Seattle's Alki Point. (en)
- Die Dix war eine Fähre der US-amerikanischen Reederei Seattle and Alki Point Transportation Company, die zwischen 1904 und 1906 im Personenverkehr im Puget Sound eingesetzt wurde. Sie war Teil der , einer großen Flotte von Passagier- und Frachtschiffen, die im regelmäßigen Linienverkehr die Städte am Puget Sound miteinander verband und eine der damals wichtigsten Verkehrsverbindungen der Region darstellte. (de)
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Ship power
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Ship routes
| - Seattle - Alki Point, Seattle - Port Blakeley (en)
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Ship builder
| - shipyard of Crawford and Reid Tacoma (en)
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Ship completed
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Ship fate
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Ship name
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Ship owner
| - Seattle and Alki Point Transportation Company (en)
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Ship propulsion
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Ship tonnage
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Ship type
| - Inland passenger dayboat (en)
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has abstract
| - Die Dix war eine Fähre der US-amerikanischen Reederei Seattle and Alki Point Transportation Company, die zwischen 1904 und 1906 im Personenverkehr im Puget Sound eingesetzt wurde. Sie war Teil der , einer großen Flotte von Passagier- und Frachtschiffen, die im regelmäßigen Linienverkehr die Städte am Puget Sound miteinander verband und eine der damals wichtigsten Verkehrsverbindungen der Region darstellte. Am 18. November 1906 kollidierte die Dix zwei Meilen nördlich von Alki Point, dem westlichsten Punkt der Stadt Seattle, mit dem zehnmal so großen Schoner Jeanie. Das Schiff sank fünf Minuten nach dem Zusammenstoß, 45 Menschen kamen ums Leben, darunter viele Frauen und Kinder. Der Untergang gilt als das schwerste Schiffsunglück im Puget Sound und ist nach dem Zugunglück von Wellington am 1. März 1910 mit 96 Toten das größte Unglück im Personenverkehr im US-Bundesstaat Washington. (de)
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