The Caproni PS.1, also known as the Pallavicino PS-1 and Caproni Ca.303, was an Italian four-seater sportsplane, designed and built specifically to compete in Challenge 1934, the European touring plane championships.
Attributes | Values |
---|
rdf:type
| |
rdfs:label
| - Caproni PS.1 (en)
- Caproni PS.1 (it)
- カプロニ PS.1 (ja)
- Caproni PS.1 (pl)
|
rdfs:comment
| - The Caproni PS.1, also known as the Pallavicino PS-1 and Caproni Ca.303, was an Italian four-seater sportsplane, designed and built specifically to compete in Challenge 1934, the European touring plane championships. (en)
- Il Caproni PS.1, citato anche come Pallavicino PS-1, era un monomotore quadriposto da turismo sportivo ad ala bassa sviluppato dall'azienda italiana Cantieri Aeronautici Bergamaschi (CAB) (gruppo Caproni) di Ponte San Pietro, Bergamo, nei primi anni trenta. Appositamente realizzato per la partecipazione all'edizione del 1934 del Challenge International de Tourisme, venne prodotto in soli due esemplari. (it)
- Caproni PS.1 Pallavicino − włoski lekki , skonstruowany w 1934 r. przez inż. dla dwóch załóg startujących w Międzynarodowych Zawodach Samolotów Turystycznych Challenge 1934 . Caproni PS.1, wymieniany również jako Pallavicino PS-1, był czteromiejscowym, jednosilnikowym samolotem turystycznym, o konstrukcji dolnopłata z zamkniętą kabiną wyprodukowanym przez Cantieri Aeronautici Bergamasch (CAB) należące do grupy Caproni. Jako jeden z pierwszych samolotów włoskich został wyposażony w chowane podwozie.Powstały jedynie dwa egzemplarze samolotu. Wzięły one udział w Międzynarodowych Zawodach Samolotów Turystycznych Challenge 1934 organizowanych przez Polskę. Pilotowali je: i , z których tylko ten ostatni ukończył zawody na 16 miejscu. (pl)
- カプロニ PS.1(Caproni PS.1)は、ヨーロッパ・ツーリング機選手権大会の1934年度大会向けに特別に設計、製造されたイタリアのスポーツ機である。本機は「パラヴィチーノ PS-1」(Pallavicino PS-1)という名称でも知られる4座低翼単葉機である。 (ja)
|
foaf:depiction
| |
dcterms:subject
| |
Wikipage page ID
| |
Wikipage revision ID
| |
Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
sameAs
| |
span ft
| |
span in
| |
stall speed mph
| |
time to altitude
| |
wing area sqft
| |
wing loading kg/m
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
thumbnail
| |
dbp:primeUnits%3F_
| |
first flight
| |
primary user
| |
capacity
| - two to three passengers (en)
|
crew
| |
height ft
| |
length ft
| |
manufacturer
| |
type
| |
has abstract
| - The Caproni PS.1, also known as the Pallavicino PS-1 and Caproni Ca.303, was an Italian four-seater sportsplane, designed and built specifically to compete in Challenge 1934, the European touring plane championships. (en)
- Il Caproni PS.1, citato anche come Pallavicino PS-1, era un monomotore quadriposto da turismo sportivo ad ala bassa sviluppato dall'azienda italiana Cantieri Aeronautici Bergamaschi (CAB) (gruppo Caproni) di Ponte San Pietro, Bergamo, nei primi anni trenta. Appositamente realizzato per la partecipazione all'edizione del 1934 del Challenge International de Tourisme, venne prodotto in soli due esemplari. (it)
- Caproni PS.1 Pallavicino − włoski lekki , skonstruowany w 1934 r. przez inż. dla dwóch załóg startujących w Międzynarodowych Zawodach Samolotów Turystycznych Challenge 1934 . Caproni PS.1, wymieniany również jako Pallavicino PS-1, był czteromiejscowym, jednosilnikowym samolotem turystycznym, o konstrukcji dolnopłata z zamkniętą kabiną wyprodukowanym przez Cantieri Aeronautici Bergamasch (CAB) należące do grupy Caproni. Jako jeden z pierwszych samolotów włoskich został wyposażony w chowane podwozie.Powstały jedynie dwa egzemplarze samolotu. Wzięły one udział w Międzynarodowych Zawodach Samolotów Turystycznych Challenge 1934 organizowanych przez Polskę. Pilotowali je: i , z których tylko ten ostatni ukończył zawody na 16 miejscu. (pl)
- カプロニ PS.1(Caproni PS.1)は、ヨーロッパ・ツーリング機選手権大会の1934年度大会向けに特別に設計、製造されたイタリアのスポーツ機である。本機は「パラヴィチーノ PS-1」(Pallavicino PS-1)という名称でも知られる4座低翼単葉機である。 (ja)
|
ceiling ft
| |
cruise speed mph
| |
empty weight lb
| |
eng1 kw
| |
eng1 name
| |