About: Sikorsky CH-37 Mojave     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : umbel-rc:TransportationDevice_Vehicle, within Data Space : dbpedia.org associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.org/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FSikorsky_CH-37_Mojave

The Sikorsky CH-37 Mojave (company designation S-56) is an American large heavy-lift helicopter of the 1950s.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • Sikorsky CH-37 Mojave (cs)
  • Sikorsky S-56 (de)
  • Sikorsky CH-37 Mojave (es)
  • Sikorsky CH-37 Mojave (in)
  • Sikorsky CH-37 Mojave (fr)
  • Sikorsky S-56 (it)
  • CH-37 (航空機) (ja)
  • Sikorsky CH-37 Mojave (pl)
  • Sikorsky CH-37 Mojave (en)
  • Sikorsky H-37 Mojave (ru)
  • CH-37摩哈維人直升機 (zh)
rdfs:comment
  • Sikorsky CH-37 Mojave (tovární označení S-56) byl americký těžký transportní vrtulník, který byl používán během 50. a 60. let 20. století. (cs)
  • El Sikorsky CH-37 Mojave (designación de compañía S-56) fue un helicóptero estadounidense de carga pesado de los años 50 del siglo XX. (es)
  • Le Sikorsky CH-37 Mojave (désignation constructeur : Sikorsky S-56) est un hélicoptère de transport lourd de l'armée de terre américaine des années 1950. C'est un des derniers gros hélicoptères à utiliser des moteurs à pistons, plus lourds et moins puissants que les turbines des modèles plus récents, ce qui explique sa carrière relativement courte : dès la fin des années 1960, il a été remplacé par le Sikorsky CH-54 ou le Sikorsky CH-53 Sea Stallion. (fr)
  • Sikorsky CH-37 Mojave (sebutan perusahaan S-56) adalah helikopter besar angkat berat dengan standar tahun 1950-an. S-56 muncul menjadi sebagai transportasi serangan untuk Korps Marinir Amerika Serikat (USMC), dengan kapasitas 26 tentara lengkap, urutan ditempatkan pada tahun 1951, prototipe pertama terbang pada tahun 1953, dan pengiriman produksi HR2S dimulai pada Juli 1956 dengan Korps Marinir ' HMX-1, enam puluh pesawat secara total diproduksi. (in)
  • The Sikorsky CH-37 Mojave (company designation S-56) is an American large heavy-lift helicopter of the 1950s. (en)
  • Il Sikorsky S-56 era un elicottero pesante da trasporto prodotto dall'azienda statunitense Sikorsky Aircraft Corporation negli anni cinquanta e rimasto in servizio attivo sino alla fine degli anni sessanta. Progettato per un uso militare e definito in quest'ambito , assunse inizialmente le denominazioni H-37 Mojave nell'United States Army ed HR2S nell'United States Marine Corps, per poi uniformarsi alla definitiva CH-37 dopo l'unificazione delle designazioni del 1962. (it)
  • H-37モハーヴェ(H-37 Mojave)は、シコルスキー・エアクラフト社で開発された1950年代の標準的な大型重吊下ヘリコプターである。民間型をS-56、アメリカ陸軍ではCH-37 モハーヴェ、アメリカ海兵隊ではHR2Sという名称(3軍共通航空機命名システムでCH-37になった)である。 (ja)
  • Sikorsky CH-37 Mojave (H-37, S-56) – amerykański ciężki śmigłowiec transportowy zaprezentowany w 1953 roku przez firmę Sikorsky Aircraft. Śmigłowce były używane przez Korpus Piechoty Morskiej i Wojska Lądowe Stanów Zjednoczonych. CH-37 Mojave był jednym z ostatnich śmigłowców napędzanych silnikami gwiazdowymi, które były mniej efektywne niż silniki turbowałowe stosowane w późniejszych konstrukcjach. Przestarzały napęd spowodował, że do końca lat 60. XX wieku wszystkie śmigłowce CH-37 zostały zastąpione w wojskach amerykańskich przez nowsze maszyny Sikorsky CH-54 Tarhe. (pl)
  • Сикорский CH-37 «Мохаве» (англ. Sikorsky CH-37 Mojave; фирменное обозначение — S-56) — военно-транспортный вертолёт. Вертолёт создан компанией Сикорский. Первый полёт совершил 18 декабря 1950 года. Вертолёты были приобретены армией США. За семь лет было построено 1560 всех модификаций S-56, включая опытные. Несколько машин (порядка 4) использовались как транспортные во Вьетнаме. К концу 1960-х были заменены на Sikorsky CH-54 Tarhe. (ru)
  • CH-37摩哈維人直升機(英語:Mojave)是一款美國塞考斯基飛機公司研發的重型運輸直升機,其命名保持美軍以美洲原住民命名的傳統,源於。 (zh)
  • Der Sikorsky S-56 ist ein kolbenmotorgetriebener US-amerikanischer Transporthubschrauber, der 1954 zum ersten Mal flog. Mit einer Besatzung von 3 Mann konnten 36 Passagiere bzw. 5.000 kg Fracht befördert werden. Die beiden Sternmotoren des Antriebs waren aus Platzgründen in zwei Gondeln seitlich des Rumpfes in Schulterdecker-Anordnung untergebracht. Zur Aufnahme der Fracht besaß der S-56 neben einer seitlichen Schiebetür zwei Flügeltüren im Bug, die ihn sogar für kleinere Fahrzeuge befahrbar machte. (de)
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/CH-37B_(Army_Ser._No._57-1651)_front_view.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/H-37B_Mojave_US_Army_in_flight_(cropped).jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/HR2S-1W_NAN3-57_1-57.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Sikorsky_HR2S-1_3-view_line_drawing.png
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Sikorsky_S-56_with_downed_CH-21.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Sikorsky_XHR2S_helicopter_127-gr-9-66-A49992_001-ac.jpg
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (62 GB total memory, 45 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software