This HTML5 document contains 319 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

Prefix	IRI
dbt	http://dbpedia.org/resource/Template:
dbpedia-el	http://el.dbpedia.org/resource/
dbpedia-no	http://no.dbpedia.org/resource/
dbpedia-sv	http://sv.dbpedia.org/resource/
wikipedia-en	http://en.wikipedia.org/wiki/
dbpedia-fi	http://fi.dbpedia.org/resource/
dbr	http://dbpedia.org/resource/
n21	https://archive.today/20130203221621/http:/www.theaviationindex.com/aircraft-types/
dbpedia-ar	http://ar.dbpedia.org/resource/
n20	http://www.warbirdalley.com/
dbpedia-he	http://he.dbpedia.org/resource/
schema	http://schema.org/
dbpedia-fr	http://fr.dbpedia.org/resource/
n15	http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
dcterms	http://purl.org/dc/terms/
dbpedia-cs	http://cs.dbpedia.org/resource/
rdfs	http://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
rdf	http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n30	http://d-nb.info/gnd/
n12	http://dbpedia.org/resource/File:
dbp	http://dbpedia.org/property/
xsdh	http://www.w3.org/2001/XMLSchema#
dbpedia-uk	http://uk.dbpedia.org/resource/
dbpedia-id	http://id.dbpedia.org/resource/
n50	http://toniosky7.blogspot.fr/2012/08/
dbo	http://dbpedia.org/ontology/
dbpedia-vi	http://vi.dbpedia.org/resource/
dbpedia-pt	http://pt.dbpedia.org/resource/
dbpedia-ja	http://ja.dbpedia.org/resource/
umbel-rc	http://umbel.org/umbel/rc/
dbc	http://dbpedia.org/resource/Category:
dbpedia-commons	http://commons.dbpedia.org/resource/
dbpedia-de	http://de.dbpedia.org/resource/
dbpedia-pl	http://pl.dbpedia.org/resource/
dbpedia-ru	http://ru.dbpedia.org/resource/
yago	http://dbpedia.org/class/yago/
wikidata	http://www.wikidata.org/entity/
dbpedia-af	http://af.dbpedia.org/resource/
gold	http://purl.org/linguistics/gold/
n44	https://global.dbpedia.org/id/
dbpedia-it	http://it.dbpedia.org/resource/
dbpedia-ca	http://ca.dbpedia.org/resource/
prov	http://www.w3.org/ns/prov#
foaf	http://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-zh	http://zh.dbpedia.org/resource/
n29	http://dbpedia.org/property/wingLoadingLb/
dbpedia-ko	http://ko.dbpedia.org/resource/
dbpedia-fa	http://fa.dbpedia.org/resource/
n23	https://www.scribd.com/doc/
dbpedia-es	http://es.dbpedia.org/resource/
freebase	http://rdf.freebase.com/ns/
owl	http://www.w3.org/2002/07/owl#

Statements

Subject Item

dbr:Grumman_F8F_Bearcat

rdf:type

wikidata:Q11436 yago:Artifact100021939 yago:Whole100003553 yago:Object100002684 yago:Craft103125870 yago:Vehicle104524313 umbel-rc:Model_airplane yago:Conveyance103100490 yago:Aircraft102686568 owl:Thing schema:Product umbel-rc:TransportationDevice_Vehicle yago:Instrumentality103575240 dbo:MeanOfTransportation yago:PhysicalEntity100001930 dbo:Aircraft

rdfs:label

Grumman F8F Bearcat Grumman F8F Bearcat 그루먼 F8F 베어캣 Grumman F8F Bearcat Grumman F8F F8F熊貓戰鬥機 Grumman F8F Bearcat Grumman F8F Bearcat Grumman F8F Bearcat Grumman F8F Bearcat Grumman F8F Bearcat Grumman F8F Bearcat Grumman F8F Bearcat Grumman F8F Bearcat Grumman F8F Bearcat إف 8 إف بيركات F8F (航空機) Grumman F8F Bearcat

rdfs:comment

Die Grumman F8F Bearcat war ein von Grumman gebauter kolbenmotorgetriebener trägergestützter Jagdeinsitzer in Ganzmetallbauweise. Die Produktion dieser Serie begann erst gegen Ende des Zweiten Weltkrieges, weshalb es zu keinem Kriegseinsatz mehr kam. Le Grumman F8F Bearcat, affectueusement appelé Bear (Ours), est un chasseur monomoteur embarqué américain des années 1940. Il a servi durant la deuxième partie du XXe siècle, principalement au sein de l'United States Navy. Il fut le dernier chasseur à moteur à piston de la compagnie Grumman, et fut suivi par le Grumman F9F Panther à réaction. Grumman F8F Bearcat byl americký palubní stíhací letoun amerického námořnictva vyvinutý v období druhé světové války. Poslední pístový stíhací letoun firmy Grumman byl používán až do 60. let a v soukromých rukou jich řada létá dodnes. Letoun se totiž stal oblíbeným typem pro přestavbu na závodní speciál a jako takový drží několik rekordů. 그루먼 F8F 베어캣(Grumman F8F Bearcat)은 제2차 세계 대전 후반에 도입된 미국의 단발 함상 전투기이다. 미국 해군, 미국 해병대, 다른 국가의 공군에서 20세기 중순에 서비스되었다. 그러먼 항공기의 마지막 피스톤 엔진 장착 전투기이다. 베어캣의 현대판은 피스톤 엔진 장착 전투기의 속도 기록을 깼다. 오늘날 베어캣은 소유자와 들 사이에 인기가 있다. El Grumman F8F Bearcat, anomenat Ós per les seves tripulacions, fou un avió de caça monoplà nord-americà durant la Segona Guerra Mundial, creat per operar des dels portaavions nord-americans, va ser l'últim dels caces embarcats amb motor a pistó dissenyats per aquesta companyia, sèrie que havia començat amb el Grumman FF el 1931. El Grumman F8F Bearcat, cariñosamente llamado bear –oso- por sus tripulaciones, era un caza monoplano, creado para operar desde los portaaviones estadounidenses durante la Segunda Guerra Mundial. Fue el último de los cazas embarcados con motor a pistón diseñados por esta compañía, serie que había comenzado con el FF de 1931. إف 8 إف بيركات (بالإنجليزية:F8F Bearcat) ويسميه الأمريكيون «العصفور»، هي طائرة حربية أمريكية أستعملت خلال الحرب العالمية الثانية، وذلك في حرب المحيط الهادي والحرب على ألمانيا النازية، تستعمل طائرة في فيتنام الجنوبية خلال حرب فيتنام من قبل حكومة جنوب الفيتنام المتحالفة مع الحكومة الأمريكية. Grumman F8F Bearcat – amerykański myśliwski samolot pokładowy z końcowego okresu II wojny światowej, był to ostatni myśliwiec produkcji Grummana napędzany silnikiem tłokowym. „Bearcat” to binturong, niewielki ssak z rodziny łaszowatych. F8F został zamówiony w listopadzie 1943, lot pierwszego prototypu odbył się 21 sierpnia 1944 – zaledwie 9 miesięcy później. Pierwsze egzemplarze produkcyjne zostały dostarczone do eskadr w lutym 1945 i pierwszy eskadra wyposażona w te samoloty wszedł do służby 21 maja, ale nie zdążył on wziąć udziału w żadnej akcji bojowej przed zakończeniem wojny. F8F ベアキャット（Grumman F8F Bearcat ）は、アメリカ合衆国のグラマン社が開発し、第二次大戦後にアメリカ海軍で運用された艦上戦闘機。 愛称の「ベアキャット (Bearcat)」は、ビントロングの別名であり、勇敢な闘士という意味もある。小型軽量化及び徹底的に洗練された空力構造、高い防弾性能をもつ機体に大出力のエンジンを搭載し、陸軍航空隊のP-51マスタングと並び、最強のレシプロエンジン戦闘機、また最強のレシプロ艦上戦闘機と評される事もある。 F8F熊貓戰鬥機是美國格魯曼飛機公司於第二次世界大戰末期推出的艦載戰鬥機，也是該公司最後推出的螺旋槳戰鬥機，該機延續了格魯曼飛機總是以「X貓」或貓科動物的命名傳統而命名為「熊貓」（BEARCAT）。 熊貓戰鬥機最早的概念源自參加過中途島海戰的F4F戰鬥機飛行員與格魯曼的副執行長傑克·斯威布爾在1942年6月23日於珍珠港舉行的會議。會中薩奇少校指出良好的爬升率是一架優秀戰鬥機最重要的指標之一。 由於爬升率在很大程度上與推重比有關，另一方面新的機型被要求要能在護航航空母艦上操作，由於機身過於龐大和過重，使得美國海軍現有的F6F地獄貓戰鬥機難以在護航航母上操作。也因此小機身大馬力便成為美國海軍新型戰鬥機的設計方向。 原本美國海軍計劃在1945年下半年發動「奧林匹克作戰」，派兵攻打日本本土，但面對日本新推出的紫電改戰鬥機和四式戰疾風等新銳戰鬥機，現有的F6F地獄貓不佔性能優勢，另一方面，美國海軍另一種主力陸上戰鬥機F4U戰鬥機也在克服上艦技術難題後漸成為主力艦載戰鬥機，這些原因都是格魯曼要推出全新艦載戰鬥機也就是F8F的原因。 Grumman F8F Bearcat adalah pesawat tempur sayap rendah (low wing) angkatan laut Amerika bermesin tunggal dari 1940-an. Pesawat ini digunakan ke pertengahan abad ke-20 di Angkatan Laut Amerika Serikat, yang Korps Marinir Amerika Serikat, dan angkatan udara dari negara-negara lain. Pesawat ini merupakan akhir pesawat tempur Grumman Aircraft yang bermesin piston. Versi modifikasi telah memecahkan rekor kecepatan untuk pesawat baling-baling, dan sangat populer di kalangan pemilik pesawat perang. O Grumman F8F Bearcat foi um caça embarcado monomotor à pistão, desenvolvido e fabricado pela Grumman Aircraft Engineering Corporation durante a Segunda Guerra Mundial, mas não sendo utilizado em combate durante essa guerra. The Grumman F8F Bearcat is an American single-engine carrier-based fighter aircraft introduced in late World War II. It served during the mid-20th century in the United States Navy, the United States Marine Corps, and the air forces of other nations. It was Grumman Aircraft's last piston engined fighter aircraft. Modified versions of the Bearcat have broken speed records for piston-engined aircraft. Today, the Bearcat is popular among warbird owners and air racers. Грумман F8F «Бэркэт» (англ. Grumman F8F Bearcat; амер.разг. Задира, Драчун) — американский палубный истребитель периода Второй мировой войны. Создан в 1943—1944 годах фирмой Grumman по заказу ВМС США на лёгкий палубный истребитель для действия на малых и средних высотах, предназначенный для замены устаревавшего истребителя F6F «Хелкэт», также разработанного Grumman. Серийное производство F8F велось с начала 1945 по начало 1948 года, всего было выпущено 1014 самолётов. В войска самолёты этого типа начали поступать в мае 1945 года, однако в боевых действиях Второй мировой войны участия так и не приняли. F8F был одним из основных палубных истребителей ВМС США и Корпуса морской пехоты США в первые послевоенные годы, но с появлением в конце 1940-х годов палубных реактивных истребителей, F8F вск Grumman F8F Bearcat var ett amerikanskt hangarfartygsbaserat jaktflygplan konstruerat av Grumman under andra världskriget. Den togs i tjänst för sent för att användas under andra världskriget och fick i stället sitt elddop i Indokinakriget. En kraftigt modifierad Bearcat kallad Rare Bear innehar hastighetsrekordet för kolvmotordrivna flygplan med 850 km/h. Το Grumman F8F Bearcat ήταν ένα μονοθέσιο, μονοκινητήριο μαχητικό που επιχειρούσε από τα αεροπλανοφόρα του Αμερικανικού Πολεμικού Ναυτικού. Η ανάπτυξή του ξεκίνησε στα μέσα του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου όμως το αεροσκάφος ήταν έτοιμο για επιχειρήσεις όταν τελείωσε. Χρησιμοποιήθηκε τα πρώτα μεταπολεμικά χρόνια από το Ναυτικό, τους καθώς και από τις αεροπορίες άλλων χωρών. Ήταν το τελευταίο ελικοφόρο μαχητικό που ανέπτυξε η . Грумман F8F «Беркет» (англ. Grumman F8F Bearcat; амер.розм. Задирака, Забіяка) — американський палубний винищувач періоду Другої світової війни. Створений в 1943—1944 роках фірмою Grumman на замовлення ВМС США на легкий палубний винищувач для дії на малих і середніх висотах, призначений для заміни застарілого винищувача F6F «Хелкет», також розробленого Grumman. Серійне виробництво F8F велося з початку 1945 по початок 1948 року, всього було випущено 1014 літаків. У війська літаки цього типу почали надходити в травні 1945 року, проте у бойових діях Другої світової війни участі так і не прийняли. F8F був одним з основних палубних винищувачів ВМС і Корпусу морської піхоти США у перші повоєнні роки, але з появою наприкінці 1940-х років палубних реактивних винищувачів, F8F незабаром були повніст Il Grumman F8F Bearcat (soprannominato amichevolmente "Bear", orso) era un monomotore da caccia imbarcato prodotto dall'azienda statunitense Grumman Aircraft Engineering Corporation a partire dal 1944, ma entrato in servizio troppo tardi per partecipare alle operazioni della seconda guerra mondiale. Dotato di un motore radiale Double Wasp da 2 100 CV, fu tra gli ultimi e più potenti aerei militari con motore a pistoni del mondo. Dal 1989 un esemplare modificato di F8F-2 detiene il record di velocità per aerei con motore alternativo, con 850,083 km/h.

foaf:depiction

n15:French_F8F_Bearcats_at_Tourane_c1954.jpg n15:Blueangels_BearcatF8F.jpg n15:Bearcat_Grumman_F8F-2_Rare_Bear.jpg n15:Bearcat_-_Fly_Navy_Day_2016_(27564576372).jpg n15:F8F-2P_Bearcat_of_VC-62_in_flight_over_USS_Midway_(CVB-41),_in_1952.jpg n15:F8F-2_Bearcats_of_VF-111_on_USS_Valley_Forge_(CV-45)_in_September_1949_(80-G-427668).jpg n15:Grumman_XF8F-1_Bearcat_1945.jpg n15:Grumman_Bearcat.jpg n15:Grumman_F8F-1_Blue_Angels_1946-49.jpg n15:Grumman_F8F-2_Bearcat_3-view_line_drawing.png n15:Grumman_F6F-3_Hellcat_of_VF-1_in_flight_over_California_(USA),_in_1943_(80-G-K-605).jpg

dcterms:subject

dbc:Racing_aircraft dbc:1940s_United_States_fighter_aircraft dbc:Carrier-based_aircraft dbc:Aircraft_first_flown_in_1944 dbc:Single-engined_tractor_aircraft dbc:Low-wing_aircraft dbc:Grumman_aircraft

dbo:wikiPageID

550705

dbo:wikiPageRevisionID

1115911045

dbo:wikiPageWikiLink

dbr:Neil_Armstrong dbr:Power-to-weight_ratio n12:Grumman_F8F-1_Blue_Angels_1946-49.jpg n12:Grumman_F8F-2_Bearcat_3-view_line_drawing.png dbr:Boeing_XF8B dbr:Pratt_&_Whitney_R-2800 dbr:List_of_United_States_naval_aircraft dbr:Wilmington,_Delaware dbr:.50_cal dbr:Daryl_Greenamyer dbr:General_Motors dbr:French_Indochina_War dbr:NAS_Pensacola n12:French_F8F_Bearcats_at_Tourane_c1954.jpg n12:Bearcat_Grumman_F8F-2_Rare_Bear.jpg dbr:Mira_Slovak dbr:Bentonville,_Arkansas dbr:Eric_Brown_(pilot) dbr:Livermore,_California dbc:Racing_aircraft dbr:Bubble_canopy dbr:Reno_Air_Races dbr:Palm_Springs_Air_Museum dbr:Republic_of_Vietnam_Air_Force dbr:Air_International dbr:Palm_Springs,_California dbr:Hispano-Suiza_HS.404 dbr:Vought_F4U_Corsair dbr:Nakajima_Ki-84 dbr:NACA_airfoil n12:Grumman_XF8F-1_Bearcat_1945.jpg n12:Blueangels_BearcatF8F.jpg dbc:1940s_United_States_fighter_aircraft dbr:Battle_of_Midway dbr:VF-191 dbr:Korean_War dbr:Fountain_Hills,_Arizona dbr:Hawker_Sea_Fury dbr:Gulf_Oil_Company dbr:National_Air_and_Space_Museum dbr:Rare_Bear dbr:Indianapolis,_Indiana dbr:McDonnell_F2H_Banshee dbr:Grumman dbr:Piston_engine dbr:North_American_T-28_Trojan dbr:Grumman_F4F_Wildcat dbr:Grumman_F6F_Hellcat dbr:Kamikaze dbr:VNAF dbr:San_Antonio,_Texas dbr:HVAR dbr:William_Green_(author) dbr:Supermarine_Seafang dbr:National_Naval_Aviation_Museum dbr:Tupolev_Tu-95 dbr:List_of_United_States_Navy_aircraft_designations_(pre-1962) dbr:Douglas_A-1_Skyraider dbr:Mitsubishi_A7M dbr:Grumman_F9F_Panther dbr:Planes_of_Fame_Air_Museum dbr:Pearl_Harbor dbr:Jake_Swirbul dbr:United_States_Marine_Corps dbr:Aerobatics dbr:Escort_carriers dbr:Trunnion dbr:List_of_military_aircraft_of_the_United_States dbr:Oleo_strut dbr:World_War_II dbr:Lyle_Shelton dbr:Focke-Wulf_Ta_152 dbr:Steven_F._Udvar-Hazy_Center dbr:List_of_aircraft_of_World_War_II dbr:Bill_Stead_(pilot) dbr:Fighter_aircraft dbr:List_of_fighter_aircraft dbr:1945_in_aviation dbc:Carrier-based_aircraft dbr:M2_Browning_machine_gun dbr:Spokane,_Washington dbr:Vietnam_War dbr:Asiatic-Pacific_Theater dbr:Turboprop dbr:Interceptor_aircraft dbr:Blue_Angels dbr:John_Thach dbr:Royal_Thai_Air_Force dbr:Air_racing dbr:Bangkok n12:Grumman_F6F-3_Hellcat_of_VF-1_in_flight_over_California_(USA),_in_1943_(80-G-K-605).jpg dbr:Royal_Thai_Air_Force_Museum dbr:APS-4 dbr:French_Air_Force dbc:Aircraft_first_flown_in_1944 dbr:United_States_Navy dbc:Single-engined_tractor_aircraft dbr:Chino,_California dbr:Commemorative_Air_Force dbr:The_Fighter_Collection n12:F8F-2P_Bearcat_of_VC-62_in_flight_over_USS_Midway_(CVB-41),_in_1952.jpg n12:F8F-2_Bearcats_of_VF-111_on_USS_Valley_Forge_(CV-45)_in_September_1949_(80-G-427668).jpg dbr:Florida dbr:Camarillo,_California dbr:Pratt_&_Whitney_R-2800-30W_Double_Wasp n12:Grumman_Bearcat.jpg dbr:Canadian_Car_and_Foundry dbc:Low-wing_aircraft dbr:Aircraft_carrier dbr:Roger_Wolfe_Kahn dbr:Warbird dbr:Houston,_Texas dbr:Hamilton_Standard dbc:Grumman_aircraft dbr:Carrier-based_aircraft dbr:Chantilly,_Virginia

dbo:wikiPageExternalLink

n20:bearcat.htm n21:grumman-f8f-bearcat n23:81685318 n50:grumman-f8f-bearcat.html

owl:sameAs

dbpedia-ca:Grumman_F8F_Bearcat dbpedia-he:F8F_ברקט dbpedia-de:Grumman_F8F dbpedia-zh:F8F熊貓戰鬥機 dbpedia-vi:Grumman_F8F_Bearcat dbpedia-commons:F8F_Bearcat dbpedia-id:Grumman_F8F_Bearcat dbpedia-fa:گرومن_اف۸اف_بیرکت dbpedia-no:Grumman_F8F_Bearcat dbpedia-fi:Grumman_F8F_Bearcat n30:7635424-6 dbpedia-el:Grumman_F8F_Bearcat dbpedia-pt:Grumman_F8F_Bearcat freebase:m.02p3dr dbpedia-es:Grumman_F8F_Bearcat dbpedia-ar:إف_8_إف_بيركات dbpedia-pl:Grumman_F8F_Bearcat dbpedia-uk:Grumman_F8F_Bearcat dbpedia-af:Grumman_F8F_Bearcat dbpedia-sv:Grumman_F8F_Bearcat wikidata:Q476388 n44:4Qvja dbpedia-ja:F8F_(航空機) dbpedia-cs:Grumman_F8F_Bearcat dbpedia-ko:그루먼_F8F_베어캣 dbpedia-ru:Grumman_F8F_Bearcat dbpedia-fr:Grumman_F8F_Bearcat dbpedia-it:Grumman_F8F_Bearcat

dbp:similarAircraft

* Focke-Wulf Ta 152 * Hawker Sea Fury * Supermarine Seafang * Mitsubishi A7M * Nakajima Ki-84 * Vought F4U Corsair * Boeing XF8B

dbp:spanFt

35

dbp:spanIn

10

dbp:wingAreaSqft

244

n29:sqft

42

dbp:wikiPageUsesTemplate

dbt:FRA dbt:Refbegin dbt:Refend dbt:Reflist dbt:'- dbt:Efn dbt:Dead_link dbt:Thai_fighter_designations dbt:Flag dbt:USA dbt:Notelist dbt:General_Motors_aircraft dbt:Issn dbt:Commons_category dbt:Grumman_aircraft dbt:USS dbt:THA dbt:Infobox_aircraft_type dbt:Frac dbt:Convert dbt:Aircraft_specs dbt:Aircontent dbt:ISBN dbt:Cvt dbt:USN_fighters dbt:Short_description dbt:Authority_control

dbo:thumbnail

n15:Bearcat_-_Fly_Navy_Day_2016_(27564576372).jpg?width=300

dbp:primeUnits%3F_

imp

dbp:firstFlight

1944-08-21

dbp:moreUsers

dbr:French_Air_Force dbr:Royal_Thai_Air_Force dbr:United_States_Marine_Corps

dbp:nationalOrigin

United States

dbp:primaryUser

dbr:United_States_Navy

dbp:bot

InternetArchiveBot

dbp:crew

1

dbp:date

March 2018

dbp:fixAttempted

yes

dbp:heightFt

13

dbp:heightIn

10

dbp:lengthFt

28

dbp:manufacturer

dbr:Grumman

dbp:ref

F8F Bearcat in Action

dbp:related

* Grumman F6F Hellcat

dbp:retired

1963

dbp:status

Retired

dbp:type

dbr:Fighter_aircraft

dbo:abstract

Το Grumman F8F Bearcat ήταν ένα μονοθέσιο, μονοκινητήριο μαχητικό που επιχειρούσε από τα αεροπλανοφόρα του Αμερικανικού Πολεμικού Ναυτικού. Η ανάπτυξή του ξεκίνησε στα μέσα του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου όμως το αεροσκάφος ήταν έτοιμο για επιχειρήσεις όταν τελείωσε. Χρησιμοποιήθηκε τα πρώτα μεταπολεμικά χρόνια από το Ναυτικό, τους καθώς και από τις αεροπορίες άλλων χωρών. Ήταν το τελευταίο ελικοφόρο μαχητικό που ανέπτυξε η . Die Grumman F8F Bearcat war ein von Grumman gebauter kolbenmotorgetriebener trägergestützter Jagdeinsitzer in Ganzmetallbauweise. Die Produktion dieser Serie begann erst gegen Ende des Zweiten Weltkrieges, weshalb es zu keinem Kriegseinsatz mehr kam. Grumman F8F Bearcat var ett amerikanskt hangarfartygsbaserat jaktflygplan konstruerat av Grumman under andra världskriget. Den togs i tjänst för sent för att användas under andra världskriget och fick i stället sitt elddop i Indokinakriget. En kraftigt modifierad Bearcat kallad Rare Bear innehar hastighetsrekordet för kolvmotordrivna flygplan med 850 km/h. O Grumman F8F Bearcat foi um caça embarcado monomotor à pistão, desenvolvido e fabricado pela Grumman Aircraft Engineering Corporation durante a Segunda Guerra Mundial, mas não sendo utilizado em combate durante essa guerra. F8F熊貓戰鬥機是美國格魯曼飛機公司於第二次世界大戰末期推出的艦載戰鬥機，也是該公司最後推出的螺旋槳戰鬥機，該機延續了格魯曼飛機總是以「X貓」或貓科動物的命名傳統而命名為「熊貓」（BEARCAT）。 熊貓戰鬥機最早的概念源自參加過中途島海戰的F4F戰鬥機飛行員與格魯曼的副執行長傑克·斯威布爾在1942年6月23日於珍珠港舉行的會議。會中薩奇少校指出良好的爬升率是一架優秀戰鬥機最重要的指標之一。 由於爬升率在很大程度上與推重比有關，另一方面新的機型被要求要能在護航航空母艦上操作，由於機身過於龐大和過重，使得美國海軍現有的F6F地獄貓戰鬥機難以在護航航母上操作。也因此小機身大馬力便成為美國海軍新型戰鬥機的設計方向。 原本美國海軍計劃在1945年下半年發動「奧林匹克作戰」，派兵攻打日本本土，但面對日本新推出的紫電改戰鬥機和四式戰疾風等新銳戰鬥機，現有的F6F地獄貓不佔性能優勢，另一方面，美國海軍另一種主力陸上戰鬥機F4U戰鬥機也在克服上艦技術難題後漸成為主力艦載戰鬥機，這些原因都是格魯曼要推出全新艦載戰鬥機也就是F8F的原因。 Le Grumman F8F Bearcat, affectueusement appelé Bear (Ours), est un chasseur monomoteur embarqué américain des années 1940. Il a servi durant la deuxième partie du XXe siècle, principalement au sein de l'United States Navy. Il fut le dernier chasseur à moteur à piston de la compagnie Grumman, et fut suivi par le Grumman F9F Panther à réaction. Grumman F8F Bearcat byl americký palubní stíhací letoun amerického námořnictva vyvinutý v období druhé světové války. Poslední pístový stíhací letoun firmy Grumman byl používán až do 60. let a v soukromých rukou jich řada létá dodnes. Letoun se totiž stal oblíbeným typem pro přestavbu na závodní speciál a jako takový drží několik rekordů. Sestrojený byl již roku 1943, ovšem první prototyp vzlétl až v roce následujícím. První sériové stroje se do služby dostaly až v květnu 1945, ale do bojů druhé světové války již nezasáhly. Některé stroje byly prodány do Jižního Vietnamu, Thajska a do Francie, v jejichž silách se účastnily bojů v Indočíně. 그루먼 F8F 베어캣(Grumman F8F Bearcat)은 제2차 세계 대전 후반에 도입된 미국의 단발 함상 전투기이다. 미국 해군, 미국 해병대, 다른 국가의 공군에서 20세기 중순에 서비스되었다. 그러먼 항공기의 마지막 피스톤 엔진 장착 전투기이다. 베어캣의 현대판은 피스톤 엔진 장착 전투기의 속도 기록을 깼다. 오늘날 베어캣은 소유자와 들 사이에 인기가 있다. Грумман F8F «Бэркэт» (англ. Grumman F8F Bearcat; амер.разг. Задира, Драчун) — американский палубный истребитель периода Второй мировой войны. Создан в 1943—1944 годах фирмой Grumman по заказу ВМС США на лёгкий палубный истребитель для действия на малых и средних высотах, предназначенный для замены устаревавшего истребителя F6F «Хелкэт», также разработанного Grumman. Серийное производство F8F велось с начала 1945 по начало 1948 года, всего было выпущено 1014 самолётов. В войска самолёты этого типа начали поступать в мае 1945 года, однако в боевых действиях Второй мировой войны участия так и не приняли. F8F был одним из основных палубных истребителей ВМС США и Корпуса морской пехоты США в первые послевоенные годы, но с появлением в конце 1940-х годов палубных реактивных истребителей, F8F вскоре были полностью заменены ими и сняты с вооружения США в 1955 году, так и не приняв участие в боях. По мере снятия с вооружения, F8F поставлялись французским ВВС, использовавшим их в ходе Индокитайской войны и Тайским ВВС, некоторое их количество также попало от французов к ВВС Южного Вьетнама, где F8F эксплуатировались вплоть до начала 1960-х годов. Грумман F8F «Беркет» (англ. Grumman F8F Bearcat; амер.розм. Задирака, Забіяка) — американський палубний винищувач періоду Другої світової війни. Створений в 1943—1944 роках фірмою Grumman на замовлення ВМС США на легкий палубний винищувач для дії на малих і середніх висотах, призначений для заміни застарілого винищувача F6F «Хелкет», також розробленого Grumman. Серійне виробництво F8F велося з початку 1945 по початок 1948 року, всього було випущено 1014 літаків. У війська літаки цього типу почали надходити в травні 1945 року, проте у бойових діях Другої світової війни участі так і не прийняли. F8F був одним з основних палубних винищувачів ВМС і Корпусу морської піхоти США у перші повоєнні роки, але з появою наприкінці 1940-х років палубних реактивних винищувачів, F8F незабаром були повністю замінені ними і зняті з озброєння США в 1955 році, так і не взявши участь у боях. По мірі зняття з озброєння, F8F поставлялися французьким ВПС, які використовували їх у ході Індокитайської війни і Тайським ВПС, деяка літаків також потрапили від французів до ВПС Південного В'єтнаму, де F8F експлуатувалися аж до початку 1960-х років. F8F ベアキャット（Grumman F8F Bearcat ）は、アメリカ合衆国のグラマン社が開発し、第二次大戦後にアメリカ海軍で運用された艦上戦闘機。 愛称の「ベアキャット (Bearcat)」は、ビントロングの別名であり、勇敢な闘士という意味もある。小型軽量化及び徹底的に洗練された空力構造、高い防弾性能をもつ機体に大出力のエンジンを搭載し、陸軍航空隊のP-51マスタングと並び、最強のレシプロエンジン戦闘機、また最強のレシプロ艦上戦闘機と評される事もある。 Grumman F8F Bearcat adalah pesawat tempur sayap rendah (low wing) angkatan laut Amerika bermesin tunggal dari 1940-an. Pesawat ini digunakan ke pertengahan abad ke-20 di Angkatan Laut Amerika Serikat, yang Korps Marinir Amerika Serikat, dan angkatan udara dari negara-negara lain. Pesawat ini merupakan akhir pesawat tempur Grumman Aircraft yang bermesin piston. Versi modifikasi telah memecahkan rekor kecepatan untuk pesawat baling-baling, dan sangat populer di kalangan pemilik pesawat perang. El Grumman F8F Bearcat, anomenat Ós per les seves tripulacions, fou un avió de caça monoplà nord-americà durant la Segona Guerra Mundial, creat per operar des dels portaavions nord-americans, va ser l'últim dels caces embarcats amb motor a pistó dissenyats per aquesta companyia, sèrie que havia començat amb el Grumman FF el 1931. El Grumman F8F Bearcat, cariñosamente llamado bear –oso- por sus tripulaciones, era un caza monoplano, creado para operar desde los portaaviones estadounidenses durante la Segunda Guerra Mundial. Fue el último de los cazas embarcados con motor a pistón diseñados por esta compañía, serie que había comenzado con el FF de 1931. إف 8 إف بيركات (بالإنجليزية:F8F Bearcat) ويسميه الأمريكيون «العصفور»، هي طائرة حربية أمريكية أستعملت خلال الحرب العالمية الثانية، وذلك في حرب المحيط الهادي والحرب على ألمانيا النازية، تستعمل طائرة في فيتنام الجنوبية خلال حرب فيتنام من قبل حكومة جنوب الفيتنام المتحالفة مع الحكومة الأمريكية. The Grumman F8F Bearcat is an American single-engine carrier-based fighter aircraft introduced in late World War II. It served during the mid-20th century in the United States Navy, the United States Marine Corps, and the air forces of other nations. It was Grumman Aircraft's last piston engined fighter aircraft. Modified versions of the Bearcat have broken speed records for piston-engined aircraft. Today, the Bearcat is popular among warbird owners and air racers. Grumman F8F Bearcat – amerykański myśliwski samolot pokładowy z końcowego okresu II wojny światowej, był to ostatni myśliwiec produkcji Grummana napędzany silnikiem tłokowym. „Bearcat” to binturong, niewielki ssak z rodziny łaszowatych. Został zaprojektowany jako myśliwiec przechwytujący. Od początku planowano wykorzystanie silnika Pratt & Whitney Double Wasp, przed zespołem projektowym postawiono zadanie stworzenia jak najmniejszego i najlżejszego samolotu z tym silnikiem, ale uzbrojonego w działko 20 mm. W porównaniu ze swoim poprzednikiem, F6F Hellcat, Bearcat był o 20% lżejszy, jego prędkość wznoszenia wzrosła o jedną trzecią, a prędkość maksymalna o 80 km/h. Współczesny mu Vought F4U Corsair był nieco szybszy, ale F8F był lepiej uzbrojony, bardziej zwrotny i miał lepszą prędkość wznoszenia. Wiele z rozwiązań konstrukcyjnych zastosowanych w tym samolocie zostało zainspirowanych lub wprost skopiowanych ze zdobycznego myśliwca niemieckiego Focke-Wulf Fw 190. F8F został zamówiony w listopadzie 1943, lot pierwszego prototypu odbył się 21 sierpnia 1944 – zaledwie 9 miesięcy później. Pierwsze egzemplarze produkcyjne zostały dostarczone do eskadr w lutym 1945 i pierwszy eskadra wyposażona w te samoloty wszedł do służby 21 maja, ale nie zdążył on wziąć udziału w żadnej akcji bojowej przed zakończeniem wojny. W okresie powojennym F8F został głównym myśliwcem US Navy, używany był przez 24 eskadry. Osiągi Bearcata były znacznie lepsze od większości ówczesnych modeli samolotów odrzutowych. Następcą F8F został Grumman F9F Panther. Do czasów obecnych przetrwało sporo egzemplarzy tego samolotu z czego około 11 może nadal latać. Bearcaty były popularnymi samolotami wyścigowymi, do jednego z nich, „Rare Bear” którego właścicielem jest Lyle Shelton, należy rekord świata w średniej prędkości na trasie 3 km dla samolotów śmigłowych – 850,25 km/h. Il Grumman F8F Bearcat (soprannominato amichevolmente "Bear", orso) era un monomotore da caccia imbarcato prodotto dall'azienda statunitense Grumman Aircraft Engineering Corporation a partire dal 1944, ma entrato in servizio troppo tardi per partecipare alle operazioni della seconda guerra mondiale. Dotato di un motore radiale Double Wasp da 2 100 CV, fu tra gli ultimi e più potenti aerei militari con motore a pistoni del mondo. Dal 1989 un esemplare modificato di F8F-2 detiene il record di velocità per aerei con motore alternativo, con 850,083 km/h.

dbp:airfoil

root: NACA 23018; tip: NACA 23009

dbp:aspectRatio

5.02

dbp:bombs

1000

dbp:ceilingFt

40800

dbp:climbRateFtmin

4465

dbp:emptyWeightLb

7650

dbp:eng1Hp

2250

dbp:eng1Name

dbr:Pratt_&_Whitney_R-2800-30W_Double_Wasp

dbp:eng1Number

1

dbp:eng1Type

18

dbp:guns

4

dbp:introduction

1945

dbp:lengthIn

3

dbp:lists

* List of fighter aircraft * List of aircraft of World War II *List of United States Navy aircraft designations (pre-1962) * List of military aircraft of the United States * List of United States naval aircraft

dbp:maxSpeedMph

455

dbp:maxTakeoffWeightLb

13460

dbp:numberBuilt

1265

dbp:propBladeNumber

4

dbp:propName

constant-speed propeller

dbp:rangeMiles

1105

dbp:rockets

4

gold:hypernym

dbr:Aircraft

prov:wasDerivedFrom

wikipedia-en:Grumman_F8F_Bearcat?oldid=1115911045&ns=0

dbo:wikiPageLength

33226

dbo:numberBuilt

1265

dbo:manufacturer

dbr:Grumman

dbo:type

dbr:Fighter_aircraft

foaf:isPrimaryTopicOf

wikipedia-en:Grumman_F8F_Bearcat