"1123825999"^^ . . . . . . "Cadillac Seville war die Bezeichnung mehrerer Pkw-Modellserien der Automobilmarke Cadillac vom US-amerikanischen Automobilhersteller General Motors (GM), die zwischen Fr\u00FChjahr 1975 und Ende 2003 hergestellt wurden. Die Seville-Serie waren vergleichsweise kompakte Luxusfahrzeuge, die kleiner als die Fahrzeuge der DeVille-Baureihe waren, gleichzeitig aber zu erheblich h\u00F6heren Preisen angeboten wurden. Sie waren technisch jeweils mit anderen Konzernfahrzeugen verwandt, sollten aber durch individuell gezeichnete Karosserien den Eindruck der Eigenst\u00E4ndigkeit erwecken."@de . . "\u0397 \u03B1\u03C1\u03C7\u03B9\u03BA\u03AE Cadillac Seville \u03AE\u03C4\u03B1\u03BD \u03BC\u03B9\u03B1 \u03BA\u03BB\u03B5\u03B9\u03C3\u03C4\u03AE \u03B5\u03BA\u03B4\u03BF\u03C7\u03AE hardtop \u03C4\u03B7\u03C2 Cadillac Eldorado \u03BA\u03B1\u03BC\u03C0\u03C1\u03B9\u03BF\u03BB\u03AD \u03C4\u03C9\u03BD \u03B5\u03C4\u03CE\u03BD 1956 \u03AD\u03C9\u03C2 1960. \u039C\u03B5\u03C4\u03B1\u03B3\u03B5\u03BD\u03AD\u03C3\u03C4\u03B5\u03C1\u03B1, \u03B7 Cadillac Seville \u03AE\u03C4\u03B1\u03BD \u03AD\u03BD\u03B1 \u03B1\u03C5\u03C4\u03CC\u03BD\u03BF\u03BC\u03BF \u03C0\u03BF\u03BB\u03C5\u03C4\u03B5\u03BB\u03AD\u03C2 \u03C3\u03B5\u03BD\u03C4\u03AC\u03BD \u03B1\u03C5\u03C4\u03BF\u03BA\u03AF\u03BD\u03B7\u03C4\u03BF \u03C0\u03BF\u03C5 \u03BA\u03B1\u03C4\u03B1\u03C3\u03BA\u03B5\u03C5\u03AC\u03C3\u03C4\u03B7\u03BA\u03B5 \u03B1\u03C0\u03CC \u03C4\u03B7\u03BD \u03B1\u03BC\u03B5\u03C1\u03B9\u03BA\u03B1\u03BD\u03B9\u03BA\u03AE \u03B1\u03C5\u03C4\u03BF\u03BA\u03B9\u03BD\u03B7\u03C4\u03BF\u03B2\u03B9\u03BF\u03BC\u03B7\u03C7\u03B1\u03BD\u03AF\u03B1 Cadillac, \u03B1\u03C0\u03CC \u03C4\u03BF\u03BD \u0391\u03C0\u03C1\u03AF\u03BB\u03B9\u03BF \u03C4\u03BF\u03C5 1975 \u03AD\u03C9\u03C2 \u03C4\u03BF\u03BD \u0394\u03B5\u03BA\u03AD\u03BC\u03B2\u03C1\u03B9\u03BF \u03C4\u03BF\u03C5 2003, \u03C3\u03B5 5 \u03B3\u03B5\u03BD\u03B9\u03AD\u03C2. \u03A3\u03C4\u03B9\u03C2 \u0397\u03A0\u0391 \u03BA\u03B1\u03B9 \u03C4\u03BF\u03BD \u039A\u03B1\u03BD\u03B1\u03B4\u03AC, \u03AE\u03C4\u03B1\u03BD \u03B7 \u03C4\u03B5\u03C7\u03BD\u03BF\u03BB\u03BF\u03B3\u03B9\u03BA\u03AE \u03B1\u03B9\u03C7\u03BC\u03AE \u03C4\u03BF\u03C5 \u03B4\u03CC\u03C1\u03B1\u03C4\u03BF\u03C2 \u03C4\u03B7\u03C2 \u03C6\u03AF\u03C1\u03BC\u03B1\u03C2, \u03B1\u03BB\u03BB\u03AC \u03C3\u03B5 \u03C0\u03B9\u03BF \u03BB\u03BF\u03B3\u03B9\u03BA\u03AD\u03C2 \u03B4\u03B9\u03B1\u03C3\u03C4\u03AC\u03C3\u03B5\u03B9\u03C2 \u03C3\u03B5 \u03C3\u03CD\u03B3\u03BA\u03C1\u03B9\u03C3\u03B7 \u03BC\u03B5 \u03AC\u03BB\u03BB\u03B1, \u03B1\u03BA\u03CC\u03BC\u03B1 \u03BC\u03B5\u03B3\u03B1\u03BB\u03CD\u03C4\u03B5\u03C1\u03B1 \u03BC\u03BF\u03BD\u03C4\u03AD\u03BB\u03B1 \u03C4\u03B7\u03C2. \u03A3\u03C4\u03B1 \u03AC\u03BB\u03BB\u03B1 \u03BA\u03C1\u03AC\u03C4\u03B7 \u03B4\u03B9\u03B5\u03B8\u03BD\u03CE\u03C2, \u03B7 \u03BD\u03B5\u03CC\u03C4\u03B5\u03C1\u03B7 Seville \u03AE\u03C4\u03B1\u03BD \u03B7 \u03BD\u03B1\u03C5\u03B1\u03C1\u03C7\u03AF\u03B4\u03B1 \u03C4\u03B7\u03C2 \u03B5\u03C4\u03B1\u03B9\u03C1\u03B5\u03AF\u03B1\u03C2 \u03BA\u03B1\u03B9 \u03B3\u03B5\u03BD\u03B9\u03BA\u03CC\u03C4\u03B5\u03C1\u03B1 \u03C4\u03BF\u03C5 \u03BF\u03BC\u03AF\u03BB\u03BF\u03C5 \u03C4\u03B7\u03C2 General Motors. \u03A4\u03BF \u03CC\u03BD\u03BF\u03BC\u03B1 \u03C4\u03BF\u03C5 \u03BC\u03BF\u03BD\u03C4\u03AD\u03BB\u03BF\u03C5 \u03C0\u03C1\u03BF\u03AE\u03BB\u03B8\u03B5 \u03B1\u03C0\u03CC \u03C4\u03B7\u03BD \u03C0\u03CC\u03BB\u03B7 \u03A3\u03B5\u03B2\u03AF\u03BB\u03BB\u03B7 \u03BA\u03B1\u03B9 \u03C4\u03B7\u03BD \u03BF\u03BC\u03CE\u03BD\u03C5\u03BC\u03B7 \u03B5\u03C0\u03B1\u03C1\u03C7\u03AF\u03B1. \u0391\u03BD\u03C4\u03B9\u03BA\u03B1\u03C4\u03B1\u03C3\u03C4\u03AC\u03B8\u03B7\u03BA\u03B5 \u03C4\u03B7\u03BD \u03C3\u03B5\u03B6\u03CC\u03BD \u03C4\u03BF\u03C5 2005 \u03B1\u03C0\u03CC \u03C4\u03B7\u03BD Cadillac STS."@el . . . . . "48205"^^ . "Cadillac Seville \u00E4r en bilmodell tillverkad av Cadillac. Namnet anv\u00E4ndes f\u00F6rsta g\u00E5ngen 1956. Cadillac hade b\u00F6rjat tillverka lyxmodellen Eldorado redan 1953. Denna kunde endast k\u00F6pas som cabriolet, men eftersom efterfr\u00E5gan p\u00E5 t\u00E4ckta vagnar var stor, tog Cadillac fram en tv\u00E5d\u00F6rrars hardtop coup\u00E9. F\u00F6r att skilja p\u00E5 modellerna, besl\u00F6ts att cabrioletmodellen skulle ben\u00E4mnas Eldorado Biarritz och den t\u00E4ckta Eldorado Seville. Modellnamnet Seville levde sedan kvar som t\u00E4ckt tv\u00E5d\u00F6rrars modell av Eldorado fram till 1960. Som ett resultat av oljekrisen 1973 fick amerikanerna upp \u00F6gonen f\u00F6r storleken och br\u00E4nslet\u00F6rsten p\u00E5 sina bilar. Utbudet p\u00E5 sm\u00E5 europeiska modeller var stort, och fick nu ett kraftigt uppsving i sin popularitet, d\u00E5 det blev lite \"fult\" att ha den st\u00F6rsta och vr\u00E4kigaste vagnen i kvarteret. Cadillac m\u00E4rkte denna f\u00F6r\u00E4ndring i form av mindre antal s\u00E5lda bilar, och fann snart att m\u00E4rken som Rolls-Royce, Jaguar och Bentley, men kanske fr\u00E4mst Mercedes-Benz, hade tagit en stor del av k\u00F6parna. F\u00F6r att vinna tillbaka k\u00F6parna b\u00F6rjade man med arbetet att ta fram en ny, mindre modell. F\u00F6r att spara in p\u00E5 kostnaderna tittade man f\u00F6rst efter m\u00F6jligheter att modifiera n\u00E5gon av tillverkarna i Europa-divisionen.Opel Diplomat var favoriten bland kandidaterna,men man ins\u00E5g att kostnaderna f\u00F6r att anpassa bilen f\u00F6r den amerikanska marknaden skulle bli f\u00F6r h\u00F6ga. Sedan funderade man p\u00E5 att f\u00F6rs\u00F6ka f\u00F6rminska det framhjulsdrivna koncept som Fullsizemodellerna hade,men det \u00F6vergavs n\u00E4stan direkt.Till sist besl\u00F6ts att man skulle anv\u00E4nda General Motors nyutvecklade plattform X-body, en gemensam bottenplatta i mellanstorlek f\u00F6r Chevrolet, Buick , Pontiac och Oldsmobile. Efter alla genomf\u00F6rda modifieringar, bland annat f\u00F6r att passa in bilens sp\u00E5rvidd, ans\u00E5gs skillnaderna s\u00E5 stora att plattan blev en egen serie, K-body.Denna bottenplatta innefattade \u00E4ven Oldsmobile Delta 88.F\u00F6r att ytterligare spara in p\u00E5 kostnaderna besl\u00F6ts att motorn, en V8 p\u00E5 350 kubiktum skulle levereras av Oldsmobile. N\u00E4r Cadillac presenterade sin nykomling sommaren 1975, fick amerikanerna se en stilren fyrd\u00F6rrars sedan i mellanstorlek, n\u00E5got Cadillac aldrig tidigare gjort. Den var minst av alla modeller, men bortsett fr\u00E5n Fleetwood Series 75 (en limousin i begr\u00E4nsat antal) var den dyrast!En Cadillac Seville var 27 tum (68.6 centimeter) kortare, 8 tum (20.3 centimeter) smalare och 1000 lbs(460 kg) l\u00E4ttare \u00E4n en standard DeVille. Motorn hade utrustats med fr\u00E5n Bosch/ Bendix, som den f\u00F6rsta produktionsmotorn i v\u00E4rlden och den gav 180 h\u00E4star till bakaxeln. Den var extremt v\u00E4lutrustad i standardutf\u00F6rande f\u00F6r det hisnande priset av 12.479 dollar, och ett stort utbud av tillbeh\u00F6r fanns tillg\u00E4ngligt. 1978 presenterade Oldsmobile sin 350-diesel, framtagen f\u00F6r att ge l\u00E4gre br\u00E4nslekostnader \u00E4n med bensinmotorn, och Cadillac lanserade Seville Diesel \u00E5ret efter. Motorn hade visserligen kraftigare gjutet block och f\u00F6rst\u00E4rkta lagerl\u00E4gen, men d\u00E5 GM-ledningen kraftigt begr\u00E4nsade utvecklingsbudgeten fick man anv\u00E4nda befintliga delar fr\u00E5n bensinversionen. Bland annat s\u00E5 anv\u00E4ndes samma bultar till topparna, vevaxel samt oljepump vilket resulterade i bl\u00E5sta topplockspackningar, l\u00F6sa vevaxlar och nerg\u00E5ngna kamaxlar. Motorn fick snart ett rykte om sig att vara extremt op\u00E5litlig och GM lyckades inte, trots tv\u00E5 uppgraderingar av motorn, att helt lyckas med konstruktionen. I Cadillac fanns motorn som alternativ bara under n\u00E5gra f\u00E5 \u00E5r och d\u00E4refter som specialutrustning. \n* Wikimedia Commons har media som r\u00F6r Cadillac Seville."@sv . . . "Cadillac Seville"@uk . . . . . "Cadillac Seville"@pt . . . . . . . . "Cadillac Seville \u00E4r en bilmodell tillverkad av Cadillac. Namnet anv\u00E4ndes f\u00F6rsta g\u00E5ngen 1956. Cadillac hade b\u00F6rjat tillverka lyxmodellen Eldorado redan 1953. Denna kunde endast k\u00F6pas som cabriolet, men eftersom efterfr\u00E5gan p\u00E5 t\u00E4ckta vagnar var stor, tog Cadillac fram en tv\u00E5d\u00F6rrars hardtop coup\u00E9. F\u00F6r att skilja p\u00E5 modellerna, besl\u00F6ts att cabrioletmodellen skulle ben\u00E4mnas Eldorado Biarritz och den t\u00E4ckta Eldorado Seville. Modellnamnet Seville levde sedan kvar som t\u00E4ckt tv\u00E5d\u00F6rrars modell av Eldorado fram till 1960. \n* Wikimedia Commons har media som r\u00F6r Cadillac Seville."@sv . . "1986"^^ . . "1991"^^ . . . "1988"^^ . "1986"^^ . . . . "\u30BB\u30D3\u30EB\uFF08SEVILLE\uFF09\u306F\u3001GM\u304C\u88FD\u9020\u3001\u30AD\u30E3\u30C7\u30E9\u30C3\u30AF\u30D6\u30E9\u30F3\u30C9\u3067\u8CA9\u58F2\u3057\u3066\u3044\u305F\u81EA\u52D5\u8ECA\u3067\u3042\u308B\u3002"@ja . "535567"^^ . . . . "Cadillac Seville (\u041A\u0430\u0434\u0438\u043B\u043B\u0430\u0301\u043A \u0421\u0435\u0432\u0438\u0301\u043B\u044C) \u2014 \u0441\u0440\u0435\u0434\u043D\u0435\u0440\u0430\u0437\u043C\u0435\u0440\u043D\u044B\u0439 \u0441\u0435\u0434\u0430\u043D, \u043F\u0440\u043E\u0438\u0437\u0432\u043E\u0434\u0438\u0432\u0448\u0438\u0439\u0441\u044F \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0438\u0435\u0439 Cadillac \u0441 1976 \u043F\u043E 2004 \u0433\u043E\u0434. \u041D\u0430\u0437\u0432\u0430\u043D\u0438\u0435 Seville \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u044C \u043F\u043E\u043B\u0443\u0447\u0438\u043B \u0432 \u0447\u0435\u0441\u0442\u044C \u043F\u0440\u043E\u0432\u0438\u043D\u0446\u0438\u0438 \u0421\u0435\u0432\u0438\u043B\u044C\u044F \u0432 \u0418\u0441\u043F\u0430\u043D\u0438\u0438."@ru . . . . . . . . . . . . . "Cadillac"@en . . "O Cadillac Seville \u00E9 um autom\u00F3vel de porte m\u00E9dio-grande da Cadillac. Foi criado para concorrer com os melhores carros de luxo do mundo das marcas Mercedes-Benz, BMW, Jaguar, Lexus, entre outros. Sua linha de montagem foi descontinuada em 2004. O Seville foi atualizada para 1998, uma nova vers\u00E3o da plataforma K-body com base em Aurora G-body da Oldsmobile. Era o Cadillac lan\u00E7ado com um n\u00FAmero europeu de homologa\u00E7\u00E3o na Europa, como Reino Unido em primeiro lugar, e depois na Alemanha, B\u00E9lgica, Fran\u00E7a, Espanha, It\u00E1lia, Finl\u00E2ndia e outros mercados. A dist\u00E2ncia entre-eixos foi alargado para 112,2 em (2.850 mm), mas o comprimento total caiu ligeiramente para 201 (5.100 mil\u00EDmetros). O carro parecia semelhante ao modelo de quarta gera\u00E7\u00E3o, mas caracterizado suspens\u00E3o e melhorias dirigibilidade. O STS Seville (e companheiro de Eldorado ETC) tornou-se o mais poderoso do mercado com tra\u00E7\u00E3o dianteira, a 300 hp (224 kW). O modelo top STS realizado um MSRP de $ 52.075 d\u00F3lares. A quinta gera\u00E7\u00E3o de Seville foi o primeiro Cadillac constru\u00EDdo para ser constru\u00EDdo em forma tanto da esquerda com condu\u00E7\u00E3o \u00E0 direita e, tornando-se o primeiro Cadillac moderno a ser importado e vendido oficialmente na \u00C1frica do Sul, juntamente com outros mercados com volante \u00E0 direita, como o Jap\u00E3o e Reino Unido. Nos \u00FAltimos jogos, Cadillacs volante \u00E0 direita, foram constru\u00EDdos a partir de kits CKD ou convers\u00E3o enviado especial kit para a convers\u00E3o local. Para 2003, o seu \u00FAltimo ano, em Seville recebeu um novo sistema de suspens\u00E3o MagneRide adaptativa. Produ\u00E7\u00E3o da STS Seville terminou em 16 de maio, 2003. O SLS Seville terminou em 5 de dezembro de 2003. Depois que o Seville foi interrompido em 2004, foi substitu\u00EDda pela tra\u00E7\u00E3o traseira Cadillac STS. Todos transversal do motor com tra\u00E7\u00E3o dianteira Sevile foi constru\u00EDdo em Hamtramck, Michigan. Desempenho do Cadillac STS Seville fez os melhores carros dos anos 90 ficarem para tr\u00E1s carros como BMW 530I e 540I, Mercedes E430, Audi A6 e A4, o desempenho era poss\u00EDvel pelo Northstar V8 e o c\u00E2mbio autom\u00E1tico de 4 velocidades com \"Performance algothm shifting\" que consegue duplicar as trocas de marchas para uma pilotagem esportiva. 0-60 mph (96 km): 6.7 segundos0-400m: 15 Segundos a 96 mph (154,5 km)velocidade m\u00E1xima: 155 mph (250 km)"@pt . . . "STS:"@en . . . . . . "3900.0"^^ . "First generation"@en . "Cadillac Seville \u2014 \u043B\u0435\u0433\u043A\u043E\u0432\u0438\u0439 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u044C \u043A\u043B\u0430\u0441\u0443 \u00AB\u043B\u044E\u043A\u0441\u00BB, \u0449\u043E \u0432\u0433\u043E\u0442\u043E\u0432\u043B\u044F\u0432\u0441\u044F \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0456\u0454\u044E Cadillac (\u043A\u043E\u043D\u0446\u0435\u0440\u043D\u0443 General Motors) \u0437 1975 \u043F\u043E 2004 \u0440\u0456\u043A. \u0412 2005 \u0440\u043E\u0446\u0456 \u0439\u043E\u0433\u043E \u0437\u0430\u043C\u0456\u043D\u0438\u0432 Cadillac STS. \u041F\u0435\u0440\u0448\u0435 \u043F\u043E\u043A\u043E\u043B\u0456\u043D\u043D\u044F \u0431\u0443\u043B\u043E \u0437\u0430\u0434\u043D\u044C\u043E\u043F\u0440\u0438\u0432\u043E\u0434\u043D\u0435. \u0412\u0441\u0456 \u043D\u0430\u0441\u0442\u0443\u043F\u043D\u0456 \u043F\u043E\u043A\u043E\u043B\u0456\u043D\u043D\u044F Cadillac Seville \u0431\u0443\u043B\u0438 \u043F\u0435\u0440\u0435\u0434\u043D\u044C\u043E\u043F\u0440\u0438\u0432\u043E\u0434\u043D\u0438\u043C\u0438 \u0437 \u043F\u043E\u043F\u0435\u0440\u0435\u0447\u043D\u0438\u043C \u0440\u043E\u0437\u0442\u0430\u0448\u0443\u0432\u0430\u043D\u043D\u044F\u043C \u0434\u0432\u0438\u0433\u0443\u043D\u0430. \u041F\u0435\u0440\u0448\u0456 \u0434\u0432\u0430 \u043F\u043E\u043A\u043E\u043B\u0456\u043D\u043D\u044F \u043C\u0430\u043B\u0438 \u0434\u0438\u0437\u0435\u043B\u044C\u043D\u0456 \u0432\u0435\u0440\u0441\u0456\u0457."@uk . . . . . . . "Cadillac Seville (\u041A\u0430\u0434\u0438\u043B\u043B\u0430\u0301\u043A \u0421\u0435\u0432\u0438\u0301\u043B\u044C) \u2014 \u0441\u0440\u0435\u0434\u043D\u0435\u0440\u0430\u0437\u043C\u0435\u0440\u043D\u044B\u0439 \u0441\u0435\u0434\u0430\u043D, \u043F\u0440\u043E\u0438\u0437\u0432\u043E\u0434\u0438\u0432\u0448\u0438\u0439\u0441\u044F \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0438\u0435\u0439 Cadillac \u0441 1976 \u043F\u043E 2004 \u0433\u043E\u0434. \u041D\u0430\u0437\u0432\u0430\u043D\u0438\u0435 Seville \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u044C \u043F\u043E\u043B\u0443\u0447\u0438\u043B \u0432 \u0447\u0435\u0441\u0442\u044C \u043F\u0440\u043E\u0432\u0438\u043D\u0446\u0438\u0438 \u0421\u0435\u0432\u0438\u043B\u044C\u044F \u0432 \u0418\u0441\u043F\u0430\u043D\u0438\u0438."@ru . . . . . . "Cadillac Seville \u2013 samoch\u00F3d osobowy klasy wy\u017Cszej produkowany pod ameryka\u0144sk\u0105 mark\u0105 Cadillac w latach 1975\u20132004."@pl . . . . . "Cadillac Seville \u2013 samoch\u00F3d osobowy klasy wy\u017Cszej produkowany pod ameryka\u0144sk\u0105 mark\u0105 Cadillac w latach 1975\u20132004."@pl . . "4.5"^^ . . . "Cadillac Seville"@ru . . . . . . . . . "STS:"@en . . . . . . . . . . . . . . . . "Third generation"@en . . . . "Second generation"@en . . . . "Cadillac Seville"@de . . . "4.1"^^ . . "1976"^^ . . "Linden, New Jersey, United States"@en . . . . . . . . . "Cadillac Seville"@fr . . "The Seville was manufactured by Cadillac from 1975 to 2004 as a smaller-sized, premium model. It was replaced by the STS in 2004."@en . . . . . . . . . "Cadillac Iran"@en . . . . . . . . "Cadillac Seville \u2014 \u043B\u0435\u0433\u043A\u043E\u0432\u0438\u0439 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u044C \u043A\u043B\u0430\u0441\u0443 \u00AB\u043B\u044E\u043A\u0441\u00BB, \u0449\u043E \u0432\u0433\u043E\u0442\u043E\u0432\u043B\u044F\u0432\u0441\u044F \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0456\u0454\u044E Cadillac (\u043A\u043E\u043D\u0446\u0435\u0440\u043D\u0443 General Motors) \u0437 1975 \u043F\u043E 2004 \u0440\u0456\u043A. \u0412 2005 \u0440\u043E\u0446\u0456 \u0439\u043E\u0433\u043E \u0437\u0430\u043C\u0456\u043D\u0438\u0432 Cadillac STS. \u041F\u0435\u0440\u0448\u0435 \u043F\u043E\u043A\u043E\u043B\u0456\u043D\u043D\u044F \u0431\u0443\u043B\u043E \u0437\u0430\u0434\u043D\u044C\u043E\u043F\u0440\u0438\u0432\u043E\u0434\u043D\u0435. \u0412\u0441\u0456 \u043D\u0430\u0441\u0442\u0443\u043F\u043D\u0456 \u043F\u043E\u043A\u043E\u043B\u0456\u043D\u043D\u044F Cadillac Seville \u0431\u0443\u043B\u0438 \u043F\u0435\u0440\u0435\u0434\u043D\u044C\u043E\u043F\u0440\u0438\u0432\u043E\u0434\u043D\u0438\u043C\u0438 \u0437 \u043F\u043E\u043F\u0435\u0440\u0435\u0447\u043D\u0438\u043C \u0440\u043E\u0437\u0442\u0430\u0448\u0443\u0432\u0430\u043D\u043D\u044F\u043C \u0434\u0432\u0438\u0433\u0443\u043D\u0430. \u041F\u0435\u0440\u0448\u0456 \u0434\u0432\u0430 \u043F\u043E\u043A\u043E\u043B\u0456\u043D\u043D\u044F \u043C\u0430\u043B\u0438 \u0434\u0438\u0437\u0435\u043B\u044C\u043D\u0456 \u0432\u0435\u0440\u0441\u0456\u0457."@uk . . . "El Cadillac Seville fue un autom\u00F3vil de turismo del segmento E\u200B producido por la divisi\u00F3n Cadillac del fabricante de autom\u00F3viles estadounidense General Motors desde 1974 hasta 2004, como un Cadillac de alta gama de menor tama\u00F1o. El Seville, introducido en mayo de 1975 fue la respuesta de Cadillac a la creciente popularidad de las importaciones de lujo en los EE. UU. procedentes de Europa, como Mercedes-Benz y BMW."@es . . . . "\u0397 \u03B1\u03C1\u03C7\u03B9\u03BA\u03AE Cadillac Seville \u03AE\u03C4\u03B1\u03BD \u03BC\u03B9\u03B1 \u03BA\u03BB\u03B5\u03B9\u03C3\u03C4\u03AE \u03B5\u03BA\u03B4\u03BF\u03C7\u03AE hardtop \u03C4\u03B7\u03C2 Cadillac Eldorado \u03BA\u03B1\u03BC\u03C0\u03C1\u03B9\u03BF\u03BB\u03AD \u03C4\u03C9\u03BD \u03B5\u03C4\u03CE\u03BD 1956 \u03AD\u03C9\u03C2 1960. \u039C\u03B5\u03C4\u03B1\u03B3\u03B5\u03BD\u03AD\u03C3\u03C4\u03B5\u03C1\u03B1, \u03B7 Cadillac Seville \u03AE\u03C4\u03B1\u03BD \u03AD\u03BD\u03B1 \u03B1\u03C5\u03C4\u03CC\u03BD\u03BF\u03BC\u03BF \u03C0\u03BF\u03BB\u03C5\u03C4\u03B5\u03BB\u03AD\u03C2 \u03C3\u03B5\u03BD\u03C4\u03AC\u03BD \u03B1\u03C5\u03C4\u03BF\u03BA\u03AF\u03BD\u03B7\u03C4\u03BF \u03C0\u03BF\u03C5 \u03BA\u03B1\u03C4\u03B1\u03C3\u03BA\u03B5\u03C5\u03AC\u03C3\u03C4\u03B7\u03BA\u03B5 \u03B1\u03C0\u03CC \u03C4\u03B7\u03BD \u03B1\u03BC\u03B5\u03C1\u03B9\u03BA\u03B1\u03BD\u03B9\u03BA\u03AE \u03B1\u03C5\u03C4\u03BF\u03BA\u03B9\u03BD\u03B7\u03C4\u03BF\u03B2\u03B9\u03BF\u03BC\u03B7\u03C7\u03B1\u03BD\u03AF\u03B1 Cadillac, \u03B1\u03C0\u03CC \u03C4\u03BF\u03BD \u0391\u03C0\u03C1\u03AF\u03BB\u03B9\u03BF \u03C4\u03BF\u03C5 1975 \u03AD\u03C9\u03C2 \u03C4\u03BF\u03BD \u0394\u03B5\u03BA\u03AD\u03BC\u03B2\u03C1\u03B9\u03BF \u03C4\u03BF\u03C5 2003, \u03C3\u03B5 5 \u03B3\u03B5\u03BD\u03B9\u03AD\u03C2. \u03A3\u03C4\u03B9\u03C2 \u0397\u03A0\u0391 \u03BA\u03B1\u03B9 \u03C4\u03BF\u03BD \u039A\u03B1\u03BD\u03B1\u03B4\u03AC, \u03AE\u03C4\u03B1\u03BD \u03B7 \u03C4\u03B5\u03C7\u03BD\u03BF\u03BB\u03BF\u03B3\u03B9\u03BA\u03AE \u03B1\u03B9\u03C7\u03BC\u03AE \u03C4\u03BF\u03C5 \u03B4\u03CC\u03C1\u03B1\u03C4\u03BF\u03C2 \u03C4\u03B7\u03C2 \u03C6\u03AF\u03C1\u03BC\u03B1\u03C2, \u03B1\u03BB\u03BB\u03AC \u03C3\u03B5 \u03C0\u03B9\u03BF \u03BB\u03BF\u03B3\u03B9\u03BA\u03AD\u03C2 \u03B4\u03B9\u03B1\u03C3\u03C4\u03AC\u03C3\u03B5\u03B9\u03C2 \u03C3\u03B5 \u03C3\u03CD\u03B3\u03BA\u03C1\u03B9\u03C3\u03B7 \u03BC\u03B5 \u03AC\u03BB\u03BB\u03B1, \u03B1\u03BA\u03CC\u03BC\u03B1 \u03BC\u03B5\u03B3\u03B1\u03BB\u03CD\u03C4\u03B5\u03C1\u03B1 \u03BC\u03BF\u03BD\u03C4\u03AD\u03BB\u03B1 \u03C4\u03B7\u03C2. \u03A3\u03C4\u03B1 \u03AC\u03BB\u03BB\u03B1 \u03BA\u03C1\u03AC\u03C4\u03B7 \u03B4\u03B9\u03B5\u03B8\u03BD\u03CE\u03C2, \u03B7 \u03BD\u03B5\u03CC\u03C4\u03B5\u03C1\u03B7 Seville \u03AE\u03C4\u03B1\u03BD \u03B7 \u03BD\u03B1\u03C5\u03B1\u03C1\u03C7\u03AF\u03B4\u03B1 \u03C4\u03B7\u03C2 \u03B5\u03C4\u03B1\u03B9\u03C1\u03B5\u03AF\u03B1\u03C2 \u03BA\u03B1\u03B9 \u03B3\u03B5\u03BD\u03B9\u03BA\u03CC\u03C4\u03B5\u03C1\u03B1 \u03C4\u03BF\u03C5 \u03BF\u03BC\u03AF\u03BB\u03BF\u03C5 \u03C4\u03B7\u03C2 General Motors. \u03A4\u03BF \u03CC\u03BD\u03BF\u03BC\u03B1 \u03C4\u03BF\u03C5 \u03BC\u03BF\u03BD\u03C4\u03AD\u03BB\u03BF\u03C5 \u03C0\u03C1\u03BF\u03AE\u03BB\u03B8\u03B5 \u03B1\u03C0\u03CC \u03C4\u03B7\u03BD \u03C0\u03CC\u03BB\u03B7 \u03A3\u03B5\u03B2\u03AF\u03BB\u03BB\u03B7 \u03BA\u03B1\u03B9 \u03C4\u03B7\u03BD \u03BF\u03BC\u03CE\u03BD\u03C5\u03BC\u03B7 \u03B5\u03C0\u03B1\u03C1\u03C7\u03AF\u03B1. \u0391\u03BD\u03C4\u03B9\u03BA\u03B1\u03C4\u03B1\u03C3\u03C4\u03AC\u03B8\u03B7\u03BA\u03B5 \u03C4\u03B7\u03BD \u03C3\u03B5\u03B6\u03CC\u03BD \u03C4\u03BF\u03C5 2005 \u03B1\u03C0\u03CC \u03C4\u03B7\u03BD Cadillac STS."@el . . . . . "1975"^^ . . . . "1979"^^ . "La Seville \u00E8 un'autovettura mid-size di lusso prodotta dalla Cadillac dal 1975 al 2004."@it . ""@en . . . . . "1985"^^ . . "1991"^^ . . "1982"^^ . "1983"^^ . "1980"^^ . . . . . "Irvin Rybicki"@en . . . "Dick Ruzzin"@en . "1997"^^ . "El Cadillac Seville fue un autom\u00F3vil de turismo del segmento E\u200B producido por la divisi\u00F3n Cadillac del fabricante de autom\u00F3viles estadounidense General Motors desde 1974 hasta 2004, como un Cadillac de alta gama de menor tama\u00F1o. El Seville, introducido en mayo de 1975 fue la respuesta de Cadillac a la creciente popularidad de las importaciones de lujo en los EE. UU. procedentes de Europa, como Mercedes-Benz y BMW."@es . . . . . "Cadillac Seville war die Bezeichnung mehrerer Pkw-Modellserien der Automobilmarke Cadillac vom US-amerikanischen Automobilhersteller General Motors (GM), die zwischen Fr\u00FChjahr 1975 und Ende 2003 hergestellt wurden. Die Seville-Serie waren vergleichsweise kompakte Luxusfahrzeuge, die kleiner als die Fahrzeuge der DeVille-Baureihe waren, gleichzeitig aber zu erheblich h\u00F6heren Preisen angeboten wurden. Sie waren technisch jeweils mit anderen Konzernfahrzeugen verwandt, sollten aber durch individuell gezeichnete Karosserien den Eindruck der Eigenst\u00E4ndigkeit erwecken."@de . . "1998"^^ . "La Seville a \u00E9t\u00E9 fabriqu\u00E9e par Cadillac entre 1975 et 2004 en tant que mod\u00E8le haut de gamme de plus petite taille. La Cadillac STS lui a succ\u00E9d\u00E9."@fr . "Cadillac Seville"@ca . "1992"^^ . . . "La Seville a \u00E9t\u00E9 fabriqu\u00E9e par Cadillac entre 1975 et 2004 en tant que mod\u00E8le haut de gamme de plus petite taille. La Cadillac STS lui a succ\u00E9d\u00E9."@fr . "The Seville was manufactured by Cadillac from 1975 to 2004 as a smaller-sized, premium model. It was replaced by the STS in 2004."@en . . "United States: Detroit/Hamtramck Assembly, Hamtramck, Michigan"@en . . . . . "Cadillac Seville"@it . . "\u0643\u0627\u062F\u064A\u0644\u0627\u0643 \u0633\u064A\u0641\u064A\u0644: \u0647\u064A \u0633\u064A\u0627\u0631\u0629 \u0645\u0646 \u0635\u0646\u0627\u0639\u0629 \u0643\u0627\u062F\u064A\u0644\u0627\u0643\u060C \u0623\u0646\u062A\u062C\u062A \u0641\u064A 1975 \u0648\u062A\u0648\u0642\u0641 \u0625\u0646\u062A\u0627\u062C\u0647\u0627 \u0641\u064A 2004."@ar . "El Cadillac Seville va ser un autom\u00F2bil de turisme del segment F produ\u00EFt per la divisi\u00F3 Cadillac del fabricant d'autom\u00F2bils nord-americ\u00E0 General Motors des de 1974 fins a 2004, com un Cadillac d'alta gamma de menor grand\u00E0ria."@ca . . . . "Detroit, Michigan, United States"@en . . . "4.6"^^ . . . . . . . . . . "Cadillac Seville"@en . "O Cadillac Seville \u00E9 um autom\u00F3vel de porte m\u00E9dio-grande da Cadillac. Foi criado para concorrer com os melhores carros de luxo do mundo das marcas Mercedes-Benz, BMW, Jaguar, Lexus, entre outros. Sua linha de montagem foi descontinuada em 2004. O Seville foi atualizada para 1998, uma nova vers\u00E3o da plataforma K-body com base em Aurora G-body da Oldsmobile. Era o Cadillac lan\u00E7ado com um n\u00FAmero europeu de homologa\u00E7\u00E3o na Europa, como Reino Unido em primeiro lugar, e depois na Alemanha, B\u00E9lgica, Fran\u00E7a, Espanha, It\u00E1lia, Finl\u00E2ndia e outros mercados."@pt . . . . "\u0643\u0627\u062F\u064A\u0644\u0627\u0643 \u0633\u064A\u0641\u064A\u0644"@ar . . . . . . . . . . . . . . "Cadillac Seville"@pl . "1998"^^ . . . . . . . . "Fourth generation"@en . . . "1992"^^ . . . . "1995"^^ . . . . . . "1986"^^ . . "1990"^^ . . . "\u0643\u0627\u062F\u064A\u0644\u0627\u0643 \u0633\u064A\u0641\u064A\u0644: \u0647\u064A \u0633\u064A\u0627\u0631\u0629 \u0645\u0646 \u0635\u0646\u0627\u0639\u0629 \u0643\u0627\u062F\u064A\u0644\u0627\u0643\u060C \u0623\u0646\u062A\u062C\u062A \u0641\u064A 1975 \u0648\u062A\u0648\u0642\u0641 \u0625\u0646\u062A\u0627\u062C\u0647\u0627 \u0641\u064A 2004."@ar . . . "4.9"^^ . "SLS:"@en . . . . . . "La Seville \u00E8 un'autovettura mid-size di lusso prodotta dalla Cadillac dal 1975 al 2004."@it . . "Longitudinal front-engine, front-wheel drive"@en . . "\u30AD\u30E3\u30C7\u30E9\u30C3\u30AF\u30FB\u30BB\u30D3\u30EB"@ja . . . . . . "Cadillac Seville"@sv . "May 1975\u20131979"@en . . . . "Oldsmobile diesel V8"@en . . . "\u30BB\u30D3\u30EB\uFF08SEVILLE\uFF09\u306F\u3001GM\u304C\u88FD\u9020\u3001\u30AD\u30E3\u30C7\u30E9\u30C3\u30AF\u30D6\u30E9\u30F3\u30C9\u3067\u8CA9\u58F2\u3057\u3066\u3044\u305F\u81EA\u52D5\u8ECA\u3067\u3042\u308B\u3002"@ja . . "Cadillac Seville"@en . . . "4"^^ . "Cadillac Seville"@el . . . "3"^^ . "4"^^ . . "1980"^^ . . "1983"^^ . . "SLS:"@en . . "Oldsmobile V8"@en . . . . "El Cadillac Seville va ser un autom\u00F2bil de turisme del segment F produ\u00EFt per la divisi\u00F3 Cadillac del fabricant d'autom\u00F2bils nord-americ\u00E0 General Motors des de 1974 fins a 2004, com un Cadillac d'alta gamma de menor grand\u00E0ria."@ca . . "Iran 1977\u20131987 by Pars Khodro"@en . . "Cadillac Seville"@es . . . . "1978"^^ . . . . . "1975"^^ . . . . . . . . . . . . . "Fifth generation"@en .