This HTML5 document contains 382 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
dbpedia-elhttp://el.dbpedia.org/resource/
dbpedia-svhttp://sv.dbpedia.org/resource/
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
dbpedia-arhttp://ar.dbpedia.org/resource/
dbpedia-hehttp://he.dbpedia.org/resource/
schemahttp://schema.org/
n4http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
n16https://web.archive.org/web/20110807060002/http:/auto.howstuffworks.com/
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
n20http://dbpedia.org/ontology/Automobile/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n36http://www.carsguide.com.au/car-news/
n6http://dbpedia.org/resource/File:
dbphttp://dbpedia.org/property/
n39http://auto.howstuffworks.com/
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
n41http://sco.dbpedia.org/resource/
dbpedia-pthttp://pt.dbpedia.org/resource/
umbel-rchttp://umbel.org/umbel/rc/
n24http://www.edmunds.com/insideline/do/Features/
n33https://web.archive.org/web/20090406212929/http:/www.edmunds.com/insideline/do/Features/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
dbpedia-plhttp://pl.dbpedia.org/resource/
n26http://mn.dbpedia.org/resource/
yagohttp://dbpedia.org/class/yago/
dbpedia-rohttp://ro.dbpedia.org/resource/
dbpedia-ruhttp://ru.dbpedia.org/resource/
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
n40https://global.dbpedia.org/id/
yago-reshttp://yago-knowledge.org/resource/
dbpedia-ithttp://it.dbpedia.org/resource/
dbpedia-cahttp://ca.dbpedia.org/resource/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-fahttp://fa.dbpedia.org/resource/
n44http://www.w3.org/2006/03/wn/wn20/instances/
dbpedia-eshttp://es.dbpedia.org/resource/
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#

Statements

Subject Item
dbr:1932_Ford
rdf:type
yago:Vehicle104524313 dbo:MeanOfTransportation yago:Instrumentality103575240 yago:Object100002684 yago:Wikicat1930sAutomobiles yago:WikicatVintageVehicles umbel-rc:Automobile yago:WikicatSedans yago:Artifact100021939 yago:WikicatMilitaryTrucksOfGermany dbo:Automobile yago:MotorVehicle103791235 yago:Conveyance103100490 yago:WheeledVehicle104576211 yago:Truck104490091 owl:Thing yago:WikicatMotorVehiclesManufacturedInTheUnitedStates yago:WikicatCoupes yago:Car102958343 umbel-rc:TransportationDevice_Vehicle yago:WikicatRallyCars yago:WikicatFordVehicles yago:WikicatRear-wheel-driveVehicles yago:Sedan104166281 yago:Container103094503 yago:Whole100003553 yago:Coupe103119396 schema:Product yago:PhysicalEntity100001930 yago:Self-propelledVehicle104170037
rdfs:label
Ford Model B (1932) فورد 1932 1932 Ford Ford Model B (1932) Ford B Ford Modell B (1932) Ford 1932 Ford Model 40 Ford B Ford Model B (1932) Ford 1932 Ford Model B (1932)
rdfs:comment
El Ford B va ser un vehicle fabricat per la Ford Motor Company en l'any 1932, en els Estats Units. فورد 1932 هي سيارة صالون نصف نقل خلفية الدفع من صناعة شركة فورد أنتجت في 1932 وتوقف إنتاجها في 1934. La Ford 1932 est une automobile full-size produite par le constructeur américain Ford et présentée pour la première fois au public américain le 2 avril 1932. Premier véhicule « grand public » de la marque à être doté de série d'un moteur à huit cylindres en V (sur les modèles 18 et 46), cette série d'automobiles, initiée par le célèbre Henry Ford, représenta à cette époque le plus gros défi de sa carrière[réf. souhaitée]. Dans le groupe Ford, le moteur V8 était auparavant exclusif aux produits Lincoln, qui en 1932 sont passés aux moteurs V12 uniquement. Riprendendo la designazione già usata in precedenza, la Ford presentò la nuova Ford Model B nel 1932, quale erede della Ford Model A. Ford Model B — автомобиль Ford, производство которого началось в 1932 году и продолжалось до 1934 г. Это была обновлённая версия Ford A и была заменена 1935 Ford Model 48. На автомобиль устанавливался 4-цилиндровый двигатель (улучшенная версия двигателя Ford Model A), но Ford также производил очень похожую модель с 8-цилиндровым двигателем. Автомобиль с V8 обозначался как Model 18 (1-модель, 8-число цилиндров), иногда его называют Ford V‑8. A Ford produziu três carros entre 1932 e 1934: o Model B, o Model 18 e o Model 40. Estes carros sucederam o Ford Model A. O Modelo B tinha um motor de quatro cilindros atualizado e estava disponível de 1932 a 1934. O V8 estava disponível no Model 18 também conhecido como Ford V8 em 1932, e no Model 40 em 1933 e 1934. O Model 18 foi o primeiro Ford equipado com um motor V8. A empresa também substituiu o modelo de caminhão AA pelo model BB, disponível com o motor de quatro ou oito cilindros. Der zweite Ford Modell B ist ein Mittelklasse-Pkw, der nur 1932 von Ford in den USA und auch in Köln-Niehl von der deutschen Ford Motor Company AG (ab 1939: Ford-Werke AG) unter der Bezeichnung Ford Rheinland als Nachfolger des Modells A produziert und verkauft wurde. Der Wagen hatte einen 4-Zylinder-Reihenmotor. Das Coupé wurde auch Deuce Coupe genannt und war ein beliebter Hot Rod. Es war Namensgeber für das Album Little Deuce Coupe der Beach Boys und wird in Bruce Springsteens Blinded by the Light referenziert. In der gleichen Karosserie wurde auch ein V8 als Ford Modell 18 angeboten. El Ford B fue un vehículo fabricado por Ford Motor Company en el año 1932, en Estados Unidos. The term 1932 Ford may refer to three models of automobile produced by Ford Motors between 1932 and 1934: the Model B, the Model 18, and the Model 40. These succeeded the Model A. The Model B had an updated four cylinder and was available from 1932 to 1934. The V8 was available in the Model 18 in 1932, and in the Model 40 in 1933 & 1934. The 18 was the first Ford fitted with the flathead V-8. The company also replaced the Model AA truck with the Model BB, available with either the four- or eight-cylinder engine. The three car models were replaced by the streamlined Model 48 in 1935. Ford Model 40 var en amerikansk bilmodell från Ford, som tillverkades i början av 1930-talet och ersatte Ford Model A. Andra liknande bilmodeller var "B", "18" och "40A". Dessa var byggda på samma plattform och delade delade chassier och karosser. Formgivningen var inspirerad av den engelska Ford Model Y. Bilen såldes i tio karossvarianter. Det såldes 311.000 exemplar från modellåret 1932. Roadster- och Coupe-modellerna har varit populära i USA för ombyggnad till Hot Rods. Ford Model B – samochód osobowy produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1932 – 1934. Η Ford παρήγαγε τρία αυτοκίνητα μεταξύ του 1932 και του 1934: το Model Β, το Model 18 και το Model 46, καθώς και το φορτηγό Model BB. Όλα αυτά διαδέχθηκαν το Ford Model A του 1927 - 1931. Το Model Β είχε βελτιωμένο τετρακύλινδρο κινητήρα και ήταν διαθέσιμο από το 1932 έως το 1934. Το Model 18 ήταν το πρώτο Ford με κινητήρα V8 επίπεδης κεφαλής. Το V8 ήταν διαθέσιμο στο Model 18 το 1932 και στο Model 46 το 1933 και το 1934. Η εταιρεία αντικατέστησε επίσης το φορτηγό Ford Model AA με το φορτηγό Ford Model BB, διαθέσιμο είτε με τον τετρακύλινδρο κινητήρα διάταξης I4 (4 κύλινδροι σε σειρά) ή με τον οκτακύλινδρο διάταξης V8 κινητήρα.
rdfs:seeAlso
dbr:List_of_Ford_factories
foaf:name
1932 Ford Model B
dbp:name
1932
foaf:depiction
n4:Bonnie_Clyde_Car.jpg n4:Little_Deuce_Coupe.jpg n4:Edsel_Ford's_Model_40_Special_Speedster.jpg n4:NASC_Springnationals-Drayton_Manor.jpg n4:Dorothea_Lange_atop_automobile_in_California_(restored).jpg n4:1932-Ford-V8.jpg n4:1934_Ford_Model_BB_157_Truck_JET563.jpg n4:1934_Ford_Rheinland_Karosserie_Hebmüller_IMG_0949_-_Flickr_-_nemor2.jpg n4:1934_Ford_Model_40_(23285375560).jpg n4:Ford_Roadster_1932.jpg n4:1934_Ford_Model_B.jpg n4:1933_Ford_Model_B_5_window_Coupe.jpg n4:1934_Ford_Deluxe_Fordor.jpg n4:1932_Ford_B_400_Sedan_Transformable_pic3.jpg n4:1933_Ford_830_Model_46_pic1.jpg n4:LongBeachFord.jpg n4:'33_Ford_Model_B_Streetrod_(Auto_classique).jpg n4:'32_Ford_Model_B_V8_(Auto_classique_Bellepros_Vaudreuil-Dorion_'11).jpg n4:1932_Ford_Model_B_55_Standard_Tudor_Sedan_CXXXX7.jpg n4:ZZTopEliminator.jpg
dcterms:subject
dbc:Rally_cars dbc:Ford_vehicles dbc:Military_trucks_of_Germany dbc:Motor_vehicles_manufactured_in_the_United_States dbc:Coupés dbc:1930s_cars dbc:Vintage_vehicles dbc:Sedans dbc:Rear-wheel-drive_vehicles
dbo:wikiPageID
356113
dbo:wikiPageRevisionID
1122086118
dbo:wikiPageWikiLink
n6:'32_Ford_Model_B_V8_(Auto_classique_Bellepros_Vaudreuil-Dorion_'11).JPG dbr:Sedan_delivery dbc:Rally_cars dbr:Kansas_City,_Missouri dbr:George_Barris_(auto_customizer) n6:1934_Ford_Rheinland_Karosserie_Hebmüller_IMG_0949_-_Flickr_-_nemor2.jpg dbr:Edmunds.com dbr:Part_number dbr:Non-synchronous_transmission dbr:GAZ-M1 dbr:Charlotte,_North_Carolina dbr:Knock-down_kit dbr:Shield dbr:Hot_Rod_(magazine) dbr:Custom_car dbc:Ford_vehicles dbr:FR_layout dbr:Bruce_Springsteen dbr:Seattle n6:1933_Ford_Model_B_5_window_Coupe.jpg dbr:Chrysler_300_letter_series dbr:Yokohama dbr:Middle_Ages dbr:Model_year dbr:Spade n6:1932_Ford_B_400_Sedan_Transformable_pic3.JPG dbr:Hairpin n6:1932-Ford-V8.jpg n6:LongBeachFord.jpg dbr:Amsterdam n6:Little_Deuce_Coupe.jpg dbr:Chicago dbr:Edsel_Ford dbr:Memphis,_Tennessee dbr:Dagenham dbr:Sprint_car dbc:Military_trucks_of_Germany dbr:Denver dbr:Milwaukee dbr:Cleveland dbr:Dearborn,_Michigan dbr:United_States_dollar dbr:Pittsburgh dbr:Cabriolet_(automobile) dbr:Barcelona dbr:Lincoln_Motor_Company dbr:Chester_(Pennsylvania) dbr:Hot_rod dbr:Cylinder_head dbc:Motor_vehicles_manufactured_in_the_United_States dbr:Willys dbr:River_Rouge_Plant dbr:Automotive_industry_in_the_United_States dbr:Cabrio_coach dbr:Matford dbr:Little_Deuce_Coupe_(song) dbr:ZZ_Top dbr:Street_rod_(car) dbr:Differential_(mechanical_device) dbr:Ford_Köln dbr:Offenhauser dbc:Coupés dbr:Cologne dbr:Coupe dbr:Great_Depression dbr:Southfield,_Michigan dbr:Intake_manifold dbr:Michigan dbr:Pin_striping n6:Edsel_Ford's_Model_40_Special_Speedster.jpg dbr:Engine_displacement dbr:Edgewater,_New_Jersey dbr:Edelbrock dbr:Fordson dbr:Dodge dbr:DI-NOC dbr:Engine_tuning dbr:Little_Deuce_Coupe dbr:Tractor dbr:Blinded_by_the_Light dbr:Richmond,_California dbr:Mexico_City dbr:Ignition_magneto dbr:Suicide_door dbr:Toronto dbr:Four-cylinder_engine dbr:Ford_Model_T_engine dbr:Trunk_(automobile) dbr:Ford_Model_Y dbc:1930s_cars dbr:Ford_Model_TT dbr:Winnipeg dbr:Ford_Model_A_(1927–1931) dbr:Ford_Model_48 dbr:Ford_Model_AA n6:Ford_Roadster_1932.jpg dbr:Wire-spoke_wheels dbr:Ford_Motor_Company dbr:St._Paul,_Minnesota dbr:The_Eliminator_(ZZ_Top) dbr:Kurtis_Kraft dbr:Copenhagen dbr:Straight-4 dbr:Lincoln_K-series dbr:Antwerp dbr:Chevrolet dbr:Long_Beach,_California dbr:Halibrand dbr:Lacquer dbr:Tunnel_ram dbr:Brake dbr:Atlanta dbr:Oldsmobile_V8_engine dbr:Detroit dbr:Ford_Rheinland dbr:American_Graffiti dbr:Ford_Pilot dbr:Istanbul dbr:The_Beach_Boys dbr:Louisville,_Kentucky dbr:Pyroxylin dbr:New_Orleans dbr:Somerville_(Massachusetts) dbr:Overhead_valve dbr:Ford_Iron_Mountain_Plant dbr:Meadow_Brook_Concours_d'Elegance dbr:Buenos_Aires dbr:Full-size_Ford dbr:Oklahoma_City dbc:Vintage_vehicles dbr:Portland,_Oregon dbr:Manfred_Mann's_Earth_Band dbr:Hydraulic_brake dbr:Sealed-beam_headlight dbr:Head_lamp dbr:Sedan_(car) dbr:São_Paulo dbr:Bienville_Parish dbr:Phaeton_body dbr:Pickup_truck dbr:Disc_brake dbc:Sedans dbr:Alexander_Brothers_(customizers) dbr:Roadster_(automobile) dbr:Houston dbr:V8_engine dbr:Omaha dbr:Ford_flathead_V8_engine dbr:Bonnie_and_Clyde dbr:Cincinnati dbr:Shanghai dbr:Norfolk_(Virginia) dbr:St._Louis dbr:Santiago dbr:Columbus_(Ohio) dbr:Buffalo,_New_York dbr:Packard_Light_Eight dbr:Durant_Motors dbr:Jacksonville_(Florida) dbr:Des_Moines dbr:Twyla_Tharp dbc:Rear-wheel-drive_vehicles dbr:Geelong dbr:Asnières-sur-Seine dbr:Chopping_and_channeling dbr:Supercharging dbr:Indianapolis dbr:Billy_Gibbons dbr:Ford_Motors dbr:Manual_transmission
dbo:wikiPageExternalLink
n24:articleId=93327 n16:1932-ford-models-b-and-18.htm n33:articleId%3D93327 n36:1934-ford-model-b-carsguide-car-of-the-week-16608 n39:1932-ford-models-b-and-18.htm
owl:sameAs
dbpedia-el:Ford_1932 dbpedia-it:Ford_Model_B_(1932) dbpedia-ar:فورد_1932 dbpedia-pl:Ford_Model_B_(1932) wikidata:Q1436903 freebase:m.01zx13 dbpedia-de:Ford_Modell_B_(1932) dbpedia-sv:Ford_Model_40 n26:Форд-В dbpedia-fa:فورد_مدل_بی_(۱۹۳۲) dbpedia-fr:Ford_1932 yago-res:1932_Ford dbpedia-es:Ford_B dbpedia-he:פורד_1932 dbpedia-ru:Ford_Model_B_(1932) dbpedia-ca:Ford_B dbpedia-pt:Ford_Model_B_(1932) n40:SjGi n41:Ford_Model_B_(1932) dbpedia-ro:Ford_Model_B
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:Clarify dbt:More_footnotes dbt:Clear dbt:Cite_book dbt:Why dbt:See_also dbt:Cite_web dbt:Early_Ford_cars dbt:ISBN dbt:Unreferenced_section dbt:Ford dbt:Div_col dbt:Div_col_end dbt:Reflist dbt:Inflation dbt:Inflation-fn dbt:Inflation-year dbt:Anchor dbt:Infobox_automobile dbt:Commons_category_multi dbt:Convert dbt:For dbt:Cvt dbt:HAER dbt:Citation_needed dbt:Webarchive dbt:Citation_needed_span
dbo:thumbnail
n4:1932_Ford_Model_B_55_Standard_Tudor_Sedan_CXXXX7.jpg?width=300
dbp:assembly
see list below
dbp:dwgs
4
dbp:wheelbase
1934 1932 1933
dbp:layout
dbr:FR_layout
dbp:survey
AR-61
dbp:bodyStyle
2 dbr:Pickup_truck 4
dbp:caption
1932
dbp:class
dbr:Full-size_Ford
dbp:date
2011-08-07
dbp:designer
dbr:Edsel_Ford
dbp:engine
"Flathead" V8 L-head-I4
dbp:id
ar0133
dbp:manufacturer
dbr:Ford_Motor_Company
dbp:predecessor
dbr:Ford_Model_A_(1927–1931)
dbp:production
1932
dbp:related
dbr:GAZ-M1 dbr:Ford_Model_Y dbr:Ford_Rheinland dbr:Ford_Köln
dbp:successor
dbr:Matford dbr:Ford_Model_48
dbp:title
1932
dbp:transmission
3
dbp:url
n16:1932-ford-models-b-and-18.htm
dbo:abstract
La Ford 1932 est une automobile full-size produite par le constructeur américain Ford et présentée pour la première fois au public américain le 2 avril 1932. Premier véhicule « grand public » de la marque à être doté de série d'un moteur à huit cylindres en V (sur les modèles 18 et 46), cette série d'automobiles, initiée par le célèbre Henry Ford, représenta à cette époque le plus gros défi de sa carrière[réf. souhaitée]. Dans le groupe Ford, le moteur V8 était auparavant exclusif aux produits Lincoln, qui en 1932 sont passés aux moteurs V12 uniquement. Il s'agit d'une évolution des Ford A de 1927-1931. Il existera trois variantes : les Ford Model B (secondes à porter ce nom), reprenant le moteur 4 cylindres de leur prédécesseure, les Ford Model 18 (ou 18-V8, uniquement produites en 1932), et les Model 40 (ou 40-V8, à châssis allongé produites en 1933 et 1934). Après le succès mondial de la Ford T vendue à plus de 15 millions d'exemplaires en 20 ans (1908 à 1927), et celui de la Ford A vendue à près de 5 millions d'exemplaires en quatre ans (1927 et 1931), Henry Ford et son fils héritier Edsel Ford, récidivent avec le succès aux États-Unis et dans le monde, en démocratisant ce modèle avec le premier moteur V8 de la marque, le moins cher du monde, vendu à plus de 5,6 millions d'exemplaires au prix attractif de 460 dollars. La version à moteur 4 cylindres de 3,2 L pour 50 ch, remporte un moindre succès commercial. The term 1932 Ford may refer to three models of automobile produced by Ford Motors between 1932 and 1934: the Model B, the Model 18, and the Model 40. These succeeded the Model A. The Model B had an updated four cylinder and was available from 1932 to 1934. The V8 was available in the Model 18 in 1932, and in the Model 40 in 1933 & 1934. The 18 was the first Ford fitted with the flathead V-8. The company also replaced the Model AA truck with the Model BB, available with either the four- or eight-cylinder engine. The three car models were replaced by the streamlined Model 48 in 1935. فورد 1932 هي سيارة صالون نصف نقل خلفية الدفع من صناعة شركة فورد أنتجت في 1932 وتوقف إنتاجها في 1934. A Ford produziu três carros entre 1932 e 1934: o Model B, o Model 18 e o Model 40. Estes carros sucederam o Ford Model A. O Modelo B tinha um motor de quatro cilindros atualizado e estava disponível de 1932 a 1934. O V8 estava disponível no Model 18 também conhecido como Ford V8 em 1932, e no Model 40 em 1933 e 1934. O Model 18 foi o primeiro Ford equipado com um motor V8. A empresa também substituiu o modelo de caminhão AA pelo model BB, disponível com o motor de quatro ou oito cilindros. Ford Model B — автомобиль Ford, производство которого началось в 1932 году и продолжалось до 1934 г. Это была обновлённая версия Ford A и была заменена 1935 Ford Model 48. На автомобиль устанавливался 4-цилиндровый двигатель (улучшенная версия двигателя Ford Model A), но Ford также производил очень похожую модель с 8-цилиндровым двигателем. Автомобиль с V8 обозначался как Model 18 (1-модель, 8-число цилиндров), иногда его называют Ford V‑8. До этого времени Ford производил только одну «модель», каждый раз с различными вариантами кузова, и сохранил идею единственной базовой модели, несмотря на выбор двигателей и два связанных обозначения модели (это объясняет, почему разговорное название «Ford V‑8» само по себе было достаточно наглядным в начале 1930-х; это был Форд с V‑8, в отличие от этого в более поздние десятилетия, когда образцы различных моделей стали делать универсальными). Ford’ы Model B и Model 18 имели большое разнообразие форм кузова: 2-дверный родстер, 2-дверный кабриолет, четырехдверный фаэтон, двухдверные и четырехдверные седаны, четырехдверные «woodie» универсалы, двухдверная Виктория, двухдверный седан-кабриолет, 5-оконное купе, спортивное купе (постоянный softtop) и роскошное 3-оконное купе. Цены варьировались от $460 за родстер и $490 за купе до $650 за конвертируемый седан. Всего было произведено от 12597 родстеров до 124,101 2-дверных седанов. В настоящее время наиболее редки родстеры и купе, так как автомобили с этими кузовами наиболее популярны для гонок, и неповреждённые экземпляры практически не сохранились. Кстати, компания проектировала упрощённую версию этого автомобиля для Европы. У известного как Model 'Y' (или Y Type Ford) колёсная база была первоначально на 28 дюймов короче, а после того, как американская модель была удлинена, на 34 дюйма короче. В это время, изменения в оформлении, включая решётку и более низкий передний бампер, были перенесены на сделанный в Великобритании автомобиль. Он был доступен только с 4-цилиндровым двигателем. V-8 не ставился на европейские Форды до 1947, когда он был введен на Ford V8 Pilot. Model 18 был первым недорогим массово продаваемым автомобилем с V-8. Мощность V‑8 составляла 65 л. с. (48 кВт) в начале производства, но затем мощность значительно увеличивалась с усовершенствованиями карбюратора и зажигания в более поздних годах. Выбор этого двигателя был более популярен чем четырехцилиндрового, которые были по существу вариантом двигателя Model A с усовершенствованиями в балансировании и смазке. Автомобиль являлся основой для советского ГАЗ-М-1. El Ford B fue un vehículo fabricado por Ford Motor Company en el año 1932, en Estados Unidos. Riprendendo la designazione già usata in precedenza, la Ford presentò la nuova Ford Model B nel 1932, quale erede della Ford Model A. El Ford B va ser un vehicle fabricat per la Ford Motor Company en l'any 1932, en els Estats Units. Der zweite Ford Modell B ist ein Mittelklasse-Pkw, der nur 1932 von Ford in den USA und auch in Köln-Niehl von der deutschen Ford Motor Company AG (ab 1939: Ford-Werke AG) unter der Bezeichnung Ford Rheinland als Nachfolger des Modells A produziert und verkauft wurde. Der Wagen hatte einen 4-Zylinder-Reihenmotor. Das Coupé wurde auch Deuce Coupe genannt und war ein beliebter Hot Rod. Es war Namensgeber für das Album Little Deuce Coupe der Beach Boys und wird in Bruce Springsteens Blinded by the Light referenziert. In der gleichen Karosserie wurde auch ein V8 als Ford Modell 18 angeboten. Das Modell B wurde in den USA nur 1932 produziert. Es entstanden 71.829 Stück. Nachfolger war das fast baugleiche Modell C. Ähnlich wie bei den Vorgängern gab es parallel einen Lkw auf gleicher Basis mit der Bezeichnung Ford Modell BB. Ford Model B – samochód osobowy produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1932 – 1934. Ford Model 40 var en amerikansk bilmodell från Ford, som tillverkades i början av 1930-talet och ersatte Ford Model A. Andra liknande bilmodeller var "B", "18" och "40A". Dessa var byggda på samma plattform och delade delade chassier och karosser. Ford Model lanserade denna plattform 1932 med Model 18 och Model B. I februari 1933 introducerades Model 40 och en ny Model B, vilka var uppgraderingar av bilmodellerna från 1932 med hjulbasen förlängd från 2,69 meter till 2,85 meter på ett nykonstruerat chassi. Grillen hade också modifierats, med framåtlutning och med den nedre delen spetsig, vilket gav den en association till antingen en spade eller en sköld från Medeltiden, eller möjligen till grillen på en 1932 års Packard Light Eight. Model B med en fyrcylindrig motor tillverkades 1932–1934 och V8-varianten som Model 18 1932, Model 40 1933 samt Model 40A 1934. Formgivningen var inspirerad av den engelska Ford Model Y. Bilen såldes i tio karossvarianter. Det såldes 311.000 exemplar från modellåret 1932. Roadster- och Coupe-modellerna har varit populära i USA för ombyggnad till Hot Rods. Η Ford παρήγαγε τρία αυτοκίνητα μεταξύ του 1932 και του 1934: το Model Β, το Model 18 και το Model 46, καθώς και το φορτηγό Model BB. Όλα αυτά διαδέχθηκαν το Ford Model A του 1927 - 1931. Το Model Β είχε βελτιωμένο τετρακύλινδρο κινητήρα και ήταν διαθέσιμο από το 1932 έως το 1934. Το Model 18 ήταν το πρώτο Ford με κινητήρα V8 επίπεδης κεφαλής. Το V8 ήταν διαθέσιμο στο Model 18 το 1932 και στο Model 46 το 1933 και το 1934. Η εταιρεία αντικατέστησε επίσης το φορτηγό Ford Model AA με το φορτηγό Ford Model BB, διαθέσιμο είτε με τον τετρακύλινδρο κινητήρα διάταξης I4 (4 κύλινδροι σε σειρά) ή με τον οκτακύλινδρο διάταξης V8 κινητήρα.
dbp:wordnet_type
n44:synset-car-noun-1
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:1932_Ford?oldid=1122086118&ns=0
n20:wheelbase
2692.0
dbo:wikiPageLength
34713
dbo:productionEndYear
1934-01-01
dbo:productionStartYear
1932-01-01
dbo:transmission
3-speedsliding-meshmanual
dbo:wheelbase
2.692
dbo:bodyStyle
dbr:Pickup_truck dbr:Roadster_(automobile) dbr:Phaeton_body dbr:Sedan_(car) dbr:Cabriolet_(automobile) dbr:Coupe
dbo:class
dbr:Full-size_Ford
dbo:designCompany
dbr:Edsel_Ford
dbo:designer
dbr:Edsel_Ford
dbo:engine
dbr:Ford_flathead_V8_engine dbr:Ford_Model_T_engine dbr:1932_Ford__AutomobileEngine__1
dbo:layout
dbr:FR_layout
dbo:manufacturer
dbr:Ford_Motor_Company
dbo:predecessor
dbr:Ford_Model_A_(1927–1931)
dbo:relatedMeanOfTransportation
dbr:Ford_Rheinland dbr:Ford_Model_Y dbr:Ford_Köln dbr:GAZ-M1
dbo:successor
dbr:Ford_Model_48 dbr:Matford
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:1932_Ford