. "Chrysler Valiant"@en . . . "Chrysler Valiant \u2013 samoch\u00F3d osobowy klasy \u015Bredniej, a nast\u0119pnie klasy wy\u017Cszej produkowany pod ameryka\u0144sk\u0105 mark\u0105 Chrysler w latach 1962\u20131981."@pl . . . "Todd Motors Group, New Zealand"@en . . . . . . . "Der Chrysler Valiant war ein von der Chrysler Australia Ltd. von 1962 bis 1981 produziertes Automobil der Mittelklasse. Urspr\u00FCnglich handelte es sich beim Chrysler Valiant um eine unver\u00E4nderte \u00DCbernahme des 1959 in den USA eingef\u00FChrten Plymouth Valiant. Sp\u00E4ter entwickelte Chrysler Australia eigene Karosserien, verwendete eigene Motoren und konzipierte eigene Modellvarianten. Der Chrysler Valiant wurde in Australien, Neuseeland und S\u00FCdafrika vermarktet. Mit der \u00DCbernahme von Chrysler Australia durch Mitsubishi im Jahre 1981 wurde die Valiant-Produktion beendet, das bereits in Planung befindliche Modell 1980, das dem amerikanischen Dodge St. Regis \u00E4hnlich gesehen haben soll, wurde gestrichen."@de . . . . . "Chrysler Valiant \u2013 samoch\u00F3d osobowy klasy \u015Bredniej, a nast\u0119pnie klasy wy\u017Cszej produkowany pod ameryka\u0144sk\u0105 mark\u0105 Chrysler w latach 1962\u20131981."@pl . . . . . . . . . . . . . . "Chrysler Valiant"@pl . . . . . . "Chrysler Valiant \u2014 \u0441\u0435\u0440\u0438\u044F \u043C\u043E\u0434\u0435\u043B\u0435\u0439 \u043E\u0442 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0438\u0438 Chrysler Australia (CA). \u0410\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u044C \u043F\u0440\u043E\u0438\u0437\u0432\u043E\u0434\u0438\u043B\u0441\u044F \u0441 1962 \u043F\u043E 1981."@ru . . . . . . . . . . . . "Dodge Utility"@en . . . "The Chrysler Valiant was a full-size car which was sold by Chrysler Australia between 1962 and 1981. Initially a rebadged locally assembled Plymouth Valiant from the United States, from the second generation launched in 1963, the Valiant was fully manufactured in Australia. It was sold locally but also in New Zealand and South Africa, with smaller numbers also exported to South-East Asia and the United Kingdom. Parent company Chrysler made a substantial investment in Australian manufacturing facilities by establishing operations in South Australia with an assembly plant at Tonsley Park in 1964 and an engine foundry at Lonsdale in 1968. The Valiant thus established its position as the third of the \"Big 3\" Australian-made vehicles behind the Holden Kingswood and Ford Falcon. The Australian Valiant was built on the North American A-body platform but with many parts and components from Australian suppliers. Apart from a sedan and wagon body style, 1965 saw the introduction of a commercial utility that was badged the Wayfarer and later exported to South Africa as the Rustler. Greater differentiation from the donor car creeped in over time, particularly since the VE series, which was embraced by the Australian motoring press and won the 1967 Wheels magazine Car of the Year award. The VF series of 1969 and the VG of 1970 departed even further from its North American donor both in terms of styling and performance\u2014with the latter series introducing the Hemi-6 engine that replaced the Slant-6. Moreover, Australia continued to produce a station wagon model, called the Safari, even after this body style being discontinued for North America. Beginning in 1971, the VH series saw Chrysler Australia develop the entire lineup locally including the Charger. Local design and production continued until the CM series of 1979, which marked the end of local production in 1981, after the takeover of operations by Mitsubishi Motors Australia."@en . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "1962"^^ . . . . . . . . . . . . . "Chrysler Regal"@en . "Chrysler Valiant"@es . . . . "Chrysler Charger (1975\u20131978)"@en . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Chrysler Valiant \u2014 \u0441\u0435\u0440\u0438\u044F \u043C\u043E\u0434\u0435\u043B\u0435\u0439 \u043E\u0442 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0438\u0438 Chrysler Australia (CA). \u0410\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u044C \u043F\u0440\u043E\u0438\u0437\u0432\u043E\u0434\u0438\u043B\u0441\u044F \u0441 1962 \u043F\u043E 1981."@ru . . . . . . . . . "Chrysler Valiant"@ru . . . . . . . "863298"^^ . . . "1969"^^ . . . . . . . . . . . "Dodge Utility"@en . . . . . . . . . . . . . . . . . "1120412587"^^ . . . . . "48737"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . "Chrysler Valiant"@en . "Pour le mod\u00E8le \"Valiant by Chrysler\" nord-am\u00E9ricain des ann\u00E9es 1960 \u00E0 1962, voir Plymouth Valiant. Pour les mod\u00E8les \"Valiant by Chrysler\" vendus au Canada, au Mexique et en Argentine, voir Plymouth Valiant. La soci\u00E9t\u00E9 m\u00E8re Chrysler a fait un investissement substantiel dans des installations de fabrication australiennes, en \u00E9tablissant des op\u00E9rations en Australie-M\u00E9ridionale avec une usine d'assemblage \u00E0 Tonsley Park en 1964 et une fonderie de moteurs \u00E0 Lonsdale en 1968. La Valiant a ainsi \u00E9tablie la position de troisi\u00E8me des \"Big 3\" de fabrication australienne derri\u00E8re l' et la Ford Falcon."@fr . . "El Chrysler Valiant era un coche de tama\u00F1o completo que fue vendido por entre 1962 y 1981. Inicialmente un Plymouth Valiant de los Estados Unidos\u200B rebautizado y ensamblado localmente a partir de la segunda generaci\u00F3n lanzado en 1963, el Valiant fue fabricado totalmente en Australia. No s\u00F3lo a nivel local sino tambi\u00E9n en Nueva Zelanda y Sud\u00E1frica, con n\u00FAmeros m\u00E1s peque\u00F1os tambi\u00E9n que se exportan a Asia sudoriental y el Reino Unido."@es . "1981"^^ . . . . . "The Chrysler Valiant was a full-size car which was sold by Chrysler Australia between 1962 and 1981. Initially a rebadged locally assembled Plymouth Valiant from the United States, from the second generation launched in 1963, the Valiant was fully manufactured in Australia. It was sold locally but also in New Zealand and South Africa, with smaller numbers also exported to South-East Asia and the United Kingdom."@en . . . . "Chrysler Valiant"@en . . . "Chrysler Charger"@en . . . . . . . . . "1962"^^ . . . . . . . . . . . . . . "Der Chrysler Valiant war ein von der Chrysler Australia Ltd. von 1962 bis 1981 produziertes Automobil der Mittelklasse. Urspr\u00FCnglich handelte es sich beim Chrysler Valiant um eine unver\u00E4nderte \u00DCbernahme des 1959 in den USA eingef\u00FChrten Plymouth Valiant. Sp\u00E4ter entwickelte Chrysler Australia eigene Karosserien, verwendete eigene Motoren und konzipierte eigene Modellvarianten. Der Chrysler Valiant wurde in Australien, Neuseeland und S\u00FCdafrika vermarktet. Mit der \u00DCbernahme von Chrysler Australia durch Mitsubishi im Jahre 1981 wurde die Valiant-Produktion beendet, das bereits in Planung befindliche Modell 1980, das dem amerikanischen Dodge St. Regis \u00E4hnlich gesehen haben soll, wurde gestrichen."@de . "El Chrysler Valiant era un coche de tama\u00F1o completo que fue vendido por entre 1962 y 1981. Inicialmente un Plymouth Valiant de los Estados Unidos\u200B rebautizado y ensamblado localmente a partir de la segunda generaci\u00F3n lanzado en 1963, el Valiant fue fabricado totalmente en Australia. No s\u00F3lo a nivel local sino tambi\u00E9n en Nueva Zelanda y Sud\u00E1frica, con n\u00FAmeros m\u00E1s peque\u00F1os tambi\u00E9n que se exportan a Asia sudoriental y el Reino Unido. El Valiant australiano fue construido sobre la plataforma A de Chrysler de Am\u00E9rica del Norte, pero con muchas partes y componentes de proveedores australianos. Aparte de un estilo de carrocer\u00EDa sed\u00E1n 4 puertas y familiar 5 puertas, en 1965 vio la introducci\u00F3n de un coup\u00E9 utilitario que se nombr\u00F3 el Wayfarer y posteriormente exportado a Sud\u00E1frica como el Rustler. En 1971, la gama basada en la plataforma A se ampli\u00F3 a\u00FAn m\u00E1s con la adaptaci\u00F3n del australiano."@es . . . . . . . . . "Pour le mod\u00E8le \"Valiant by Chrysler\" nord-am\u00E9ricain des ann\u00E9es 1960 \u00E0 1962, voir Plymouth Valiant. Pour les mod\u00E8les \"Valiant by Chrysler\" vendus au Canada, au Mexique et en Argentine, voir Plymouth Valiant. La Chrysler Valiant \u00E9tait une voiture full-size qui \u00E9tait vendue par Chrysler Australia entre 1962 et 1981. Initialement, \u00E0 partir d'une Plymouth Valiant des \u00C9tats-Unis assembl\u00E9e et rebadg\u00E9e localement, depuis la deuxi\u00E8me g\u00E9n\u00E9ration lanc\u00E9e en 1963, la Valiant \u00E9tait enti\u00E8rement fabriqu\u00E9e en Australie. Elle \u00E9tait vendue localement mais aussi en Nouvelle-Z\u00E9lande et en Afrique du Sud, avec un plus petit nombre \u00E9galement export\u00E9 vers l'Asie du Sud-Est et le Royaume-Uni. La soci\u00E9t\u00E9 m\u00E8re Chrysler a fait un investissement substantiel dans des installations de fabrication australiennes, en \u00E9tablissant des op\u00E9rations en Australie-M\u00E9ridionale avec une usine d'assemblage \u00E0 Tonsley Park en 1964 et une fonderie de moteurs \u00E0 Lonsdale en 1968. La Valiant a ainsi \u00E9tablie la position de troisi\u00E8me des \"Big 3\" de fabrication australienne derri\u00E8re l' et la Ford Falcon. La Valiant australienne \u00E9tait construite sur la plate-forme nord-am\u00E9ricaine A mais avec de nombreuses pi\u00E8ces et composants de fournisseurs australiens. Mis \u00E0 part une berline et un style de carrosserie break, 1965 a vu l'introduction d'un utilitaire commercial qui \u00E9tait badg\u00E9 Wayfarer et export\u00E9 plus tard en Afrique-du-Sud sous le nom de Rustler. En septembre 1969, le Hardtop \u00E0 deux portes est sorti et en 1971 la . Une plus grande diff\u00E9renciation par rapport \u00E0 la voiture donneuse s'est impos\u00E9e au fil du temps, en particulier depuis la s\u00E9rie VE, qui a \u00E9t\u00E9 adopt\u00E9e par la presse automobile australienne et a remport\u00E9 le prix de la voiture de l'ann\u00E9e du magazine Wheels en 1967. La s\u00E9rie VF de 1969 et la VG de 1970 se sont encore plus \u00E9loign\u00E9es de leur donatrice nord-am\u00E9ricaine, \u00E0 la fois en termes de style et de performances, cette derni\u00E8re s\u00E9rie pr\u00E9sentant le moteur Hemi-6 qui a remplac\u00E9 le Slant-6. De plus, l'Australie a continu\u00E9 \u00E0 produire un mod\u00E8le break, appel\u00E9 Safari, m\u00EAme apr\u00E8s l'arr\u00EAt de ce style de carrosserie pour l'Am\u00E9rique du Nord. \u00C0 partir de 1971, la s\u00E9rie VH a vu Chrysler Australie d\u00E9velopper une gamme enti\u00E8re locale jusqu'\u00E0 la s\u00E9rie CM de 1979, qui a marqu\u00E9 la fin de la production locale en 1981, apr\u00E8s la reprise des op\u00E9rations par Mitsubishi Motors Australia."@fr . . . . "2"^^ . . . "Chrysler Valiant"@de . "4"^^ . . "5"^^ . "Chrysler Valiant"@fr . . . . . . . . . . . "Chrysler Regal (1976\u20131981)"@en . . . . . . . . . . .