This HTML5 document contains 347 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbpedia-dahttp://da.dbpedia.org/resource/
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
dbpedia-nohttp://no.dbpedia.org/resource/
dbpedia-svhttp://sv.dbpedia.org/resource/
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
dbpedia-bghttp://bg.dbpedia.org/resource/
dbpedia-fihttp://fi.dbpedia.org/resource/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
dbpedia-arhttp://ar.dbpedia.org/resource/
n19http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
dbpedia-cshttp://cs.dbpedia.org/resource/
n40http://lv.dbpedia.org/resource/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n29http://d-nb.info/gnd/
n25http://dbpedia.org/resource/File:
dbphttp://dbpedia.org/property/
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
dbpedia-ukhttp://uk.dbpedia.org/resource/
dbpedia-idhttp://id.dbpedia.org/resource/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
dbpedia-pthttp://pt.dbpedia.org/resource/
dbpedia-skhttp://sk.dbpedia.org/resource/
dbpedia-jahttp://ja.dbpedia.org/resource/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
dbpedia-plhttp://pl.dbpedia.org/resource/
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
yagohttp://dbpedia.org/class/yago/
dbpedia-ruhttp://ru.dbpedia.org/resource/
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
goldhttp://purl.org/linguistics/gold/
dbpedia-afhttp://af.dbpedia.org/resource/
n46http://dbpedia.org/resource/McLaren_MP4/
yago-reshttp://yago-knowledge.org/resource/
n14https://global.dbpedia.org/id/
dbpedia-ithttp://it.dbpedia.org/resource/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-nnhttp://nn.dbpedia.org/resource/
dbpedia-simplehttp://simple.dbpedia.org/resource/
dbpedia-zhhttp://zh.dbpedia.org/resource/
n50http://lt.dbpedia.org/resource/
dbpedia-kohttp://ko.dbpedia.org/resource/
dbpedia-glhttp://gl.dbpedia.org/resource/
dbpedia-trhttp://tr.dbpedia.org/resource/
dbpedia-fahttp://fa.dbpedia.org/resource/
dbpedia-eshttp://es.dbpedia.org/resource/
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#

Statements

Subject Item
dbr:V12_engine
rdf:type
yago:WikicatPistonEngines dbo:Software yago:PhysicalEntity100001930 yago:Whole100003553 yago:Machine103699975 yago:Object100002684 owl:Thing yago:Instrumentality103575240 dbo:Company yago:Device103183080 yago:Motor103789946 yago:WikicatVEngines yago:Artifact100021939 yago:Engine103287733
rdfs:label
Motore V12 V12发动机 Дванадцятициліндровий двигун Motor V12 Dvanáctiválcový vidlicový motor V12 엔진 Mesin V12 Motor V12 Zwölfzylindermotor محرك V12 Moteur V12 V型12気筒 V12 Двенадцатицилиндровый двигатель V12 engine V12
rdfs:comment
V12 är en motorkonfiguration hos motorer i supersportbilar, större personbilar och äldre flygplan. Förekommer även i stridsvagnar, fartyg, diesellok, lastbilar och tunga entreprenadmaskiner. En V12-motor har två cylinderbankar med sex cylindrar per bank. Dessa är vanligen vinklade från varandra med en vinkel på 60 grader. Ferrari använde dock 180-graders V12-motorer i flera av sina formel 1-bilar, bland annat i den framgångsrika 312T-serien fram till 1980. Denna utformning används även i flera av Ferraris kommersiella sportbilar. * Wikimedia Commons har media som rör V12. On désigne par V12 un moteur à combustion interne comportant douze cylindres disposés en V, formé de deux rangées de six cylindres. Selon l'angle d'ouverture, le V est plus ou moins prononcé. محرك V12 هو محرك على شكل V يتكون من 12 أسطوانة موضوعة على علبة مرافق في مجموعتين، تتكون كل مجموعة من 6 أسطوانات وعادة تكون الزاوية بين المجموعتين 60 درجة، وتقود كل المكابس (12 مكبس) عمود مرفق مشترك. حيث أن كل مجموعة من الأسطوانات عبارة عن في حالة أساسي واتزان ثانوي، فإن محرك V12 يكون تلقائياً في حالة اتزان أساسي وثانوي مهما كانت الزاوية بين جانبي المحرك، ولذلك لا يحتاج لأي .يحتوي المحرك رباعي الأشواط المكون من 12 أسطوانة على متساوي إذا حدث الإشعال في الأسطوانات كل 60 درجة من دوران عمود المرفق، لذلك فإن محرك V12 الذي تكون الزاوية V (الزاوية بين مجموعتي الأسطوانات) له 60 درجة أو مضاعفاتها (60، 120، 180) سوف يحظى باشعال على فترات متساوية دون الحاجة لاستخدام مشابك المرفق (بالإنجليزية: crankpins)‏. عند استخدام مشابك المرفق أو اهمال الاهتزازات الصغيرة، فإنه يمكن استخدام أي زاوية V (الزاوية V12 엔진(영어: V12 engine)은 6개 실린더의 두 뱅크가 공통 크랭크 샤프트 주위에 V 구성으로 배열 된 12기통 피스톤 엔진이다. 최초의 V12 엔진은 경주용 보트에 사용하기 위해 1904년에 제작되었다. 엔진의 균형 잡힌 특성과 원활한 동력 전달로 인해 V12 엔진은 초기 고급 자동차, 보트, 항공기 및 탱크에서 발견되었다. 항공기 V12 엔진은 제2차 세계 대전 중에 정점에 도달했으며 그 후 대부분 제트 엔진으로 대체되었다. 포뮬러 원 레이싱에서 V12 엔진은 1960년대 후반과 1990년대 초에 일반적이었다. Der Zwölfzylinder ist eine Bauart des Hubkolbenmotors. Dvanáctiválcový vidlicový motor či zkráceně V12 je vidlicový motor, který sestává z dvanácti válců uspořádaných po šesti válcích na každé straně. Je užíván k pohonu vozidel, plavidel anebo jako stabilní motor například u elektrických generátorů. V minulosti nalezl široké uplatnění i v pohonu letadel. V12 – silnik widlasty o dwunastu cylindrach w dwóch rzędach zamontowanych we wspólnej skrzyni korbowej. Zazwyczaj kąt rozwarcia między cylindrami wynosi 60°, wszystkie tłoki napędzają wspólny wał korbowy. Silniki V12 znajdują zastosowanie do napędu lokomotyw (np używane w Polsce ST44, SP45, Class 66), statków, generatorów, ciężkiego sprzętu budowlanego, a także luksusowych i sportowych samochodów osobowych. Kolejność zapłonu dla silnika V12 to zwykle 1-10-5-7-3-11-6-9-2-12-4-8 lub rzadziej 1-9-2-7-4-8-6-10-5-12-3-11. Przed wprowadzeniem silników turbośmigłowych i turboodrzutowych, silniki V12 były stosowane również w samolotach. A V12 engine is a twelve-cylinder piston engine where two banks of six cylinders are arranged in a V configuration around a common crankshaft. V12 engines are more common than V10 engines. However, they are less common than V8 engines. Applications of V12 engines in the 21st century have been as marine engines, in railway locomotives, as large stationary power as well as in some European sports and luxury cars. En mecánica automotriz, un motor V12 es aquel que posee dos bancadas de 6 cilindros con cárter y cigüeñal común a ambas, generalmente con una abertura de 60º o 120º entre ellas. Двенадцатицилиндровый двигатель — поршневой двигатель внутреннего сгорания с 12 цилиндрами. Имеет несколько вариантов компоновок. Рядный двенадцатицилиндровый двигатель (L12 или I12) — двигатель внутреннего сгорания с рядным расположением двенадцати цилиндров, и поршнями, вращающими один общий коленчатый вал. Является полностью сбалансированной конфигурацией как двухтактного так и четырёхтактного двигателя. Подобные двигатели имеют очень большую длину при сравнительно малой ширине, в связи с чем применяются только на судах. Mesin V12 adalah sebuah konfigurasi mesin V dengan 12 silinder terpasang di dengan 2 cabang silinder yang masing-masing cabang berisi 6 silinder. Antar cabang silinder membentuk sudut yang umumnya sebesar 60° dan 12 pistonnya menjalankan satu crankshaft. Karena setiap cabang silindernya sebenarnya adalah mesin 6 segaris, maka konfigurasi ini dianggap memiliki keseimbangan mesin yang sangat baik sehingga tidak membutuhkan . V型12気筒はレシプロエンジン等のシリンダー配列形式の一つで、シリンダーの配置がV字型のエンジンにおいて片バンクに6気筒ずつ合計12持つことから呼ばれる、本項目では専らピストン式内燃機関のそれについて述べる。V12と略されることが多い。 V12 é uma configuração de motor de combustão interna em que 12 cilindros estão dispostos em duas bancadas de 6 cilindros, unidas pela parte de baixo, formando um "V". Estes motores podem ser tanto de ciclo Otto quanto de ciclo Diesel e são utilizados em automóveis de grande porte, utilitários leves, médios e pesados, embarcações marítimas e até mesmo aeronáuticas. É comum também o emprego de V12 em locomotivas de baixa e média potência. As novas diesel-elétricas GE da série Evolution fazem uso do moderno Gevo 12, com 4650hp no virabrequim a 1000 rpm em substituição do 7FDL-16, de dezesseis cilindros. É o motor preferido das montadoras italianas Ferrari, Pagani e Lamborghini. Il V12 è un motore di dodici cilindri disposti in due bancate da sei cilindri ognuna. Questa configurazione di motore possiede, come per il motore in linea a sei cilindri, un ottimo bilanciamento che garantisce l'assenza di vibrazioni, rendendo inutile l'adozione di controalberi di bilanciamento. Inoltre queste caratteristiche non dipendono dall'angolo che esiste tra i due blocchi di cilindri. Un motore V12 ad ogni accensione sviluppa una potenza doppia di un analogo motore sei cilindri in linea ma mantenendo la stessa dolcezza di funzionamento. Negli impieghi pesanti, come nei motori navali, nei locomotori o nei camion, il V12 permette di mantenere un regime di rotazione più basso a parità di potenza, garantendo una maggiore durata e affidabilità. V12发动机是V型引擎的一种,12个汽缸呈“V”形排列。
foaf:depiction
n19:ChryslerV12TankEngine.jpg n19:1960_GMC_V12_702cid.jpg n19:1961_Ferrari_250_TR_61_Spyder_Fantuzzi_engine.jpg n19:1916Packard1-35TownCarLimoKimballEngine.jpg n19:1931Cadillac370AcoupeV12-engine.jpg n19:Liberty_V12.jpg n19:Renault130hp.jpg n19:Honda_RA121E_engine_front_Honda_Collection_Hall.jpg n19:Matra_MS11_(3).jpg n19:Porsche_3512_engine_rear-left_2019_Prototyp_Museum.jpg n19:Jaguar_V12_engine.jpg n19:YorkMerlin.jpg n19:AMG_Mercedes_V12.jpg n19:Two_Main_Engines,_V12.jpg n19:V-12_Dörwald_marine_motor.jpg n19:Lambo_V12_F1.jpg
dcterms:subject
dbc:V_engines dbc:V12_engines
dbo:wikiPageID
32660
dbo:wikiPageRevisionID
1124673733
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Panther_tank dbr:V_engine dbr:Fairchild_AT-21_Gunner dbr:Internal_combustion_engine dbr:Flat-twelve_engine dbr:Tatra_T813 dbr:Tatra_T815 dbr:Octane_rating dbr:Isuzu dbr:1969_Formula_One_season dbr:Avro_Lancaster dbr:1966_Formula_One_season dbr:Rolls-Royce_Merlin dbr:Rolls-Royce_Meteor dbc:V_engines dbr:List_of_Volkswagen_Group_diesel_engines dbr:Ranger_V-770 dbr:Audi_Q7 dbr:Packard dbr:Audi_R10_TDI dbr:BMW_7_Series_(E32) dbr:BMW_8_Series_(E31) dbr:Astern_propulsion dbr:Rolls-Royce_Griffon dbr:Brabham_BT48 dbr:Turbojet dbr:Bushing_(isolator) dbr:Brabham_BT59 dbr:Brabham_BT60 dbr:Comet_tank dbr:Honda_RA271 dbr:P-51_Mustang dbr:Honda_RA301 dbr:Aston_Martin_DB11 dbr:IS-2 dbr:Detroit_Diesel_Series_149 dbr:Sunbeam_Crusader dbr:Aston_Martin_DB7 dbr:Detroit_Diesel_Series_71 dbr:Aston_Martin_DB9 dbr:Detroit_Diesel_Series_92 dbr:Aston_Martin_DBS_V12 dbr:Liberty_L-12 dbr:Turbodiesel dbr:Sturmtiger dbr:Aston_Martin_Rapide dbr:Junkers n25:AMG_Mercedes_V12.jpg n25:Jaguar_V12_engine.jpg dbr:Renault dbr:Aston_Martin_Vanquish dbr:Weidely_Motors_Company dbr:Kliment_Voroshilov_tank dbr:Aston_Martin_Vantage_(2005) dbr:Pierce-Arrow_Motor_Car_Company dbc:V12_engines dbr:Continental_AV1790 dbr:Hawker_Hurricane dbr:Aston_Martin_Virage dbr:Maybach dbr:Lincoln-Zephyr dbr:Crankpin dbr:Auburn_Automobile dbr:Cadillac_V-12 dbr:Battle_of_Britain dbr:V8_engine dbr:Mitsubishi dbr:GE_Evolution_Series dbr:Toyota_GZ_engine dbr:Inline_engine_(aeronautics) dbr:Klimov_VK-107 dbr:Mercedes-Benz_M120_engine dbr:GMC_V6_engine dbr:Challenger_2 dbr:P-38_Lightning dbr:Pierce-Arrow dbr:Mikulin_AM-38 dbr:Maybach_57_and_62 dbr:Radial_engine dbr:EMD_710 dbr:Loading_gauge dbr:Hispano-Suiza_J12 dbr:Maybach_Zeppelin dbr:Cadillac_Eldorado dbr:Peugeot_908_HDi_FAP dbr:Turboprop dbr:World_War_II dbr:Antoinette_(manufacturer) dbr:Armoured_fighting_vehicle n25:1961_Ferrari_250_TR_61_Spyder_Fantuzzi_engine.jpg dbr:W12_engine dbr:Supermarine_Spitfire dbr:Enzo_Ferrari dbr:Eagle_Mk1 dbr:Engine_power n25:V-12_Dörwald_marine_motor.JPG n25:1916Packard1-35TownCarLimoKimballEngine.jpg dbr:Conqueror_tank n25:1960_GMC_V12_702cid.JPG dbr:Boat_racing dbr:Engine_balance dbr:RAF_4 dbr:Jagdtiger dbr:Type_97_Chi-Ha_medium_tank dbr:Ferruccio_Lamborghini dbr:Firing_order dbr:Turbosupercharger dbr:Louis_Coatalen dbr:Lincoln_K_series dbr:Ligier_JS9 dbr:Daimler_Double-Six_sleeve-valve_V12 dbr:Maybach_HL230 dbr:Great_Depression dbr:Ferrari_640 dbr:Panhard dbr:IOE_engine dbr:Straight-12_engine dbr:Ferrari_Colombo_engine dbr:M103_heavy_tank dbr:Lincoln_Custom dbr:Zeppelin dbr:Toyota_Century dbr:Panzer_III dbr:Panzer_IV dbr:Self-propelled_gun dbr:Cylinder_(engine) dbr:Tatra_80 n25:Porsche_3512_engine_rear-left_2019_Prototyp_Museum.jpg dbr:Supermarine_Spitfire_(late_Merlin_powered_variants) dbr:Jagdpanther dbr:Alfa_Romeo_182 dbr:Lincoln_Continental dbr:Austro_Daimler dbr:Cam dbr:Matra_MS11 dbr:Type_4_Ho-Ro dbr:Matra_Sports_V12_engine dbr:Ferrari_312 dbr:Ferrari_312B dbr:Daimler-Benz_DB_600 dbr:Gottlieb_Daimler dbr:BRM_P133 dbr:Patton_tank dbr:Straight-six_engine dbr:BRM_P207 dbr:Lamborghini_V12 dbr:Diesel_locomotive dbr:V10_engine dbr:Flathead_engine dbr:Ferrari_412_T2 dbr:Jaguar_V12_engine dbr:Allison_V-1710_engine dbr:Jaguar_XJ dbr:Fiat_520 dbr:Daimler-Motoren-Gesellschaft dbr:T-72 dbr:Centurion_tank dbr:Jaguar_XJS n25:YorkMerlin.JPG n25:Two_Main_Engines,_V12.jpg dbr:Supercharger dbr:De_Havilland_Mosquito dbr:BMW_M70 dbr:AMX-40 dbr:AMX-50 dbr:Lane dbr:Rolls-Royce_Phantom_III dbr:Cromwell_tank dbr:Scuderia_Ferrari dbr:Franklin_(automobile) dbr:Allison_V-1710 dbr:Hongqi_HQE dbr:Rolls-Royce_Eagle dbr:Naturally_aspirated dbr:List_of_WWII_Maybach_engines dbr:BMW_VI dbr:Rolls-Royce_Silver_Seraph dbr:Ferrari_166_Inter n46:6 n46:7A n25:1931Cadillac370AcoupeV12-engine.jpg dbr:Kharkiv_model_V-2 dbr:Sunbeam_Maori dbr:Lamborghini_350_GT dbr:Tiger_I dbr:T-34 dbr:Tiger_II dbr:Jaguar_E-Type dbr:Packard_Twelve n25:ChryslerV12TankEngine.jpg dbr:Honda_in_Formula_One dbr:Pierce_Silver_Arrow dbr:T-44 dbr:Cooper_T81 dbr:Cooper_T86
owl:sameAs
dbpedia-gl:Motor_V12 dbpedia-nn:V12-motor dbpedia-de:Zwölfzylindermotor dbpedia-no:V12-motor n14:2JmTp dbpedia-ja:V型12気筒 dbpedia-pt:Motor_V12 dbpedia-ko:V12_엔진 dbpedia-da:V12-motor wikidata:Q245272 dbpedia-uk:Дванадцятициліндровий_двигун dbpedia-fr:Moteur_V12 dbpedia-zh:V12发动机 n29:1127012517 dbpedia-cs:Dvanáctiválcový_vidlicový_motor freebase:m.0800_ dbpedia-fa:موتور_وی۱۲ dbpedia-es:Motor_V12 dbpedia-af:V12-enjin dbpedia-sk:Dvanásťvalcový_vidlicový_motor dbpedia-ru:Двенадцатицилиндровый_двигатель dbpedia-id:Mesin_V12 dbpedia-fi:V12-moottori dbpedia-ar:محرك_V12 n40:V12_dzinējs dbpedia-it:Motore_V12 dbpedia-sv:V12 dbpedia-pl:V12 dbpedia-bg:V12_двигател yago-res:V12_engine dbpedia-simple:V12_engine dbpedia-tr:V12_motor n50:V12
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:Authority_control dbt:Convert dbt:Reflist dbt:Piston_engine_configurations dbt:Short_description dbt:Commons_category dbt:Other_uses dbt:Main dbt:Multiple_image dbt:Clear_right dbt:Listen dbt:Citation_needed dbt:F1
dbo:thumbnail
n19:Porsche_3512_engine_rear-left_2019_Prototyp_Museum.jpg?width=300
dbp:align
right
dbp:caption
Renault 12Dc airplane engine, circa 1925 1917
dbp:direction
vertical
dbp:filename
Matra-Simca MS670B .ogg Ferrari 512S .ogg Pagani Zonda R.ogg Ferrari 250 GT SWB Breadvan .ogg
dbp:help
no
dbp:image
Liberty V12.jpg Renault130hp.jpg
dbp:style
float:right;clear:none
dbp:title
1974 1969 1961 Pagani Zonda R
dbp:type
sound
dbp:width
220
dbo:abstract
V12发动机是V型引擎的一种,12个汽缸呈“V”形排列。 V12 är en motorkonfiguration hos motorer i supersportbilar, större personbilar och äldre flygplan. Förekommer även i stridsvagnar, fartyg, diesellok, lastbilar och tunga entreprenadmaskiner. En V12-motor har två cylinderbankar med sex cylindrar per bank. Dessa är vanligen vinklade från varandra med en vinkel på 60 grader. Ferrari använde dock 180-graders V12-motorer i flera av sina formel 1-bilar, bland annat i den framgångsrika 312T-serien fram till 1980. Denna utformning används även i flera av Ferraris kommersiella sportbilar. * Wikimedia Commons har media som rör V12. On désigne par V12 un moteur à combustion interne comportant douze cylindres disposés en V, formé de deux rangées de six cylindres. Selon l'angle d'ouverture, le V est plus ou moins prononcé. V12 – silnik widlasty o dwunastu cylindrach w dwóch rzędach zamontowanych we wspólnej skrzyni korbowej. Zazwyczaj kąt rozwarcia między cylindrami wynosi 60°, wszystkie tłoki napędzają wspólny wał korbowy. Silniki V12 znajdują zastosowanie do napędu lokomotyw (np używane w Polsce ST44, SP45, Class 66), statków, generatorów, ciężkiego sprzętu budowlanego, a także luksusowych i sportowych samochodów osobowych. Kolejność zapłonu dla silnika V12 to zwykle 1-10-5-7-3-11-6-9-2-12-4-8 lub rzadziej 1-9-2-7-4-8-6-10-5-12-3-11. Przed wprowadzeniem silników turbośmigłowych i turboodrzutowych, silniki V12 były stosowane również w samolotach. Der Zwölfzylinder ist eine Bauart des Hubkolbenmotors. Dvanáctiválcový vidlicový motor či zkráceně V12 je vidlicový motor, který sestává z dvanácti válců uspořádaných po šesti válcích na každé straně. Je užíván k pohonu vozidel, plavidel anebo jako stabilní motor například u elektrických generátorů. V minulosti nalezl široké uplatnění i v pohonu letadel. محرك V12 هو محرك على شكل V يتكون من 12 أسطوانة موضوعة على علبة مرافق في مجموعتين، تتكون كل مجموعة من 6 أسطوانات وعادة تكون الزاوية بين المجموعتين 60 درجة، وتقود كل المكابس (12 مكبس) عمود مرفق مشترك. حيث أن كل مجموعة من الأسطوانات عبارة عن في حالة أساسي واتزان ثانوي، فإن محرك V12 يكون تلقائياً في حالة اتزان أساسي وثانوي مهما كانت الزاوية بين جانبي المحرك، ولذلك لا يحتاج لأي .يحتوي المحرك رباعي الأشواط المكون من 12 أسطوانة على متساوي إذا حدث الإشعال في الأسطوانات كل 60 درجة من دوران عمود المرفق، لذلك فإن محرك V12 الذي تكون الزاوية V (الزاوية بين مجموعتي الأسطوانات) له 60 درجة أو مضاعفاتها (60، 120، 180) سوف يحظى باشعال على فترات متساوية دون الحاجة لاستخدام مشابك المرفق (بالإنجليزية: crankpins)‏. عند استخدام مشابك المرفق أو اهمال الاهتزازات الصغيرة، فإنه يمكن استخدام أي زاوية V (الزاوية بين مجموعتي الأسطوانات). يعود شكل المحرك الذي تكون فيه الزاوية بين مجموعتي الأسطوانات 180 درجة إلى «» أو " ‏" ومع ذلك فإنه في الحقيقة محرك شكل V حيث أن المكابس تستخدم مشابك مرفق مشتركة. V型12気筒はレシプロエンジン等のシリンダー配列形式の一つで、シリンダーの配置がV字型のエンジンにおいて片バンクに6気筒ずつ合計12持つことから呼ばれる、本項目では専らピストン式内燃機関のそれについて述べる。V12と略されることが多い。 En mecánica automotriz, un motor V12 es aquel que posee dos bancadas de 6 cilindros con cárter y cigüeñal común a ambas, generalmente con una abertura de 60º o 120º entre ellas. V12 é uma configuração de motor de combustão interna em que 12 cilindros estão dispostos em duas bancadas de 6 cilindros, unidas pela parte de baixo, formando um "V". Estes motores podem ser tanto de ciclo Otto quanto de ciclo Diesel e são utilizados em automóveis de grande porte, utilitários leves, médios e pesados, embarcações marítimas e até mesmo aeronáuticas. É comum também o emprego de V12 em locomotivas de baixa e média potência. As novas diesel-elétricas GE da série Evolution fazem uso do moderno Gevo 12, com 4650hp no virabrequim a 1000 rpm em substituição do 7FDL-16, de dezesseis cilindros. É o motor preferido das montadoras italianas Ferrari, Pagani e Lamborghini. Двенадцатицилиндровый двигатель — поршневой двигатель внутреннего сгорания с 12 цилиндрами. Имеет несколько вариантов компоновок. Рядный двенадцатицилиндровый двигатель (L12 или I12) — двигатель внутреннего сгорания с рядным расположением двенадцати цилиндров, и поршнями, вращающими один общий коленчатый вал. Является полностью сбалансированной конфигурацией как двухтактного так и четырёхтактного двигателя. Подобные двигатели имеют очень большую длину при сравнительно малой ширине, в связи с чем применяются только на судах. V-образный двенадцатицилиндровый двигатель (V12) — двигатель внутреннего сгорания с V-образной конфигурацией и 12 цилиндрами, размещёнными друг напротив друга, как правило, под углом в 60°. Включает два ряда по шесть цилиндров, и поршни, вращающие один общий коленчатый вал. W-образный двенадцатицилиндровый двигатель (W12) — двигатель внутреннего сгорания с W-образной конфигурацией и 12 цилиндрами. Имеет более компактную компоновку, чем V12, однако лишён такой же плавной работы. X-образный двенадцатицилиндровый двигатель (X12) — двигатель внутреннего сгорания с X-образным расположением двенадцати цилиндров (три ряда по четыре) и поршнями, вращающими один общий коленчатый вал. Оппозитный двенадцатицилиндровый двигатель (F12) — двигатель внутреннего сгорания с оппозитной конфигурацией и 12 цилиндрами, угол между рядами которых составляет 180 градусов. Шире и меньше в высоту, чем V12, а также отличаются более низким центром тяжести. Используются исключительно в спортивных автомобилях среднемоторной компоновки и крайне редко на серийных автомобилях. Mesin V12 adalah sebuah konfigurasi mesin V dengan 12 silinder terpasang di dengan 2 cabang silinder yang masing-masing cabang berisi 6 silinder. Antar cabang silinder membentuk sudut yang umumnya sebesar 60° dan 12 pistonnya menjalankan satu crankshaft. Karena setiap cabang silindernya sebenarnya adalah mesin 6 segaris, maka konfigurasi ini dianggap memiliki keseimbangan mesin yang sangat baik sehingga tidak membutuhkan . A V12 engine is a twelve-cylinder piston engine where two banks of six cylinders are arranged in a V configuration around a common crankshaft. V12 engines are more common than V10 engines. However, they are less common than V8 engines. The first V12 engine was built in 1904 for use in racing boats. Due to the balanced nature of the engine and the smooth delivery of power, V12 engines were found in early luxury automobiles, boats, aircraft, and tanks. Aircraft V12 engines reached their apogee during World War II, following which they were mostly replaced by jet engines. In Formula One racing, V12 engines were common during the late 1960s and early 1990s. Applications of V12 engines in the 21st century have been as marine engines, in railway locomotives, as large stationary power as well as in some European sports and luxury cars. V12 엔진(영어: V12 engine)은 6개 실린더의 두 뱅크가 공통 크랭크 샤프트 주위에 V 구성으로 배열 된 12기통 피스톤 엔진이다. 최초의 V12 엔진은 경주용 보트에 사용하기 위해 1904년에 제작되었다. 엔진의 균형 잡힌 특성과 원활한 동력 전달로 인해 V12 엔진은 초기 고급 자동차, 보트, 항공기 및 탱크에서 발견되었다. 항공기 V12 엔진은 제2차 세계 대전 중에 정점에 도달했으며 그 후 대부분 제트 엔진으로 대체되었다. 포뮬러 원 레이싱에서 V12 엔진은 1960년대 후반과 1990년대 초에 일반적이었다. Il V12 è un motore di dodici cilindri disposti in due bancate da sei cilindri ognuna. Questa configurazione di motore possiede, come per il motore in linea a sei cilindri, un ottimo bilanciamento che garantisce l'assenza di vibrazioni, rendendo inutile l'adozione di controalberi di bilanciamento. Inoltre queste caratteristiche non dipendono dall'angolo che esiste tra i due blocchi di cilindri. Un motore V12 ad ogni accensione sviluppa una potenza doppia di un analogo motore sei cilindri in linea ma mantenendo la stessa dolcezza di funzionamento. Negli impieghi pesanti, come nei motori navali, nei locomotori o nei camion, il V12 permette di mantenere un regime di rotazione più basso a parità di potenza, garantendo una maggiore durata e affidabilità. Il V12 della Lamborghini Murciélago Il V12 è però un motore complesso da realizzare e molto costoso per cui il suo impiego è limitato, nel campo automobilistico, alle auto di lusso o alle Supercar.
gold:hypernym
dbr:Engine
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:V12_engine?oldid=1124673733&ns=0
dbo:wikiPageLength
36323
dbo:soundRecording
dbr:V12_engine__Sound__2 dbr:V12_engine__Sound__3 dbr:V12_engine__Sound__1
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:V12_engine