This HTML5 document contains 140 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
n23http://dbpedia.org/resource/Bell_204/
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
yago-reshttp://yago-knowledge.org/resource/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
n24http://dbpedia.org/resource/File:
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-eshttp://es.dbpedia.org/resource/
n16https://global.dbpedia.org/id/
n32http://dbpedia.org/property/power/
yagohttp://dbpedia.org/class/yago/
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
n10https://web.archive.org/web/20130702135730/https:/commerce.honeywell.com/webapp/wcs/stores/servlet/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
dbpedia-cshttp://cs.dbpedia.org/resource/
n27http://
n22http://tg.dbpedia.org/resource/
n20http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
dbpedia-ithttp://it.dbpedia.org/resource/
n17http://dbpedia.org/resource/Template:Garrett/
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
dbphttp://dbpedia.org/property/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
dbpedia-idhttp://id.dbpedia.org/resource/
goldhttp://purl.org/linguistics/gold/
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
dbpedia-jahttp://ja.dbpedia.org/resource/

Statements

Subject Item
dbr:Lycoming_T53
rdf:type
yago:PhysicalEntity100001930 yago:Device103183080 yago:Object100002684 yago:Engine103287733 yago:WikicatLycomingAircraftEngines yago:Motor103789946 yago:Machine103699975 dbo:Company yago:AircraftEngine102687423 yago:Instrumentality103575240 dbo:Software yago:Artifact100021939 yago:Whole100003553
rdfs:label
Lycoming T53 Lycoming T53 Lycoming T53 ライカミング T53 Lycoming T53 Lycoming T53 Lycoming T53 Lycoming T53
rdfs:comment
Lycoming T53 (tovární označení LTC-1) je turbohřídelový motor, který byl v sériové výrobě od 50. let XX. století. Patrně nejznámější je jeho použití ve vrtulnících Bell UH-1 Iroquois. Do poloviny 80. let mateřská firma vyrobila cca 18 000 motorů Lycoming T53, které byly mimo USA vyvezeny do 29 zemí. Mimo to se vyráběl v licenci v Německu (Klöckner-Humboldt-Deutz), v Itálii (Piaggio), Japonsku a na Tchaj-wanu. The Lycoming T53, (company designation LTC-1) is a turboshaft engine used on helicopters and (as a turboprop) fixed-wing aircraft since the 1950s. It was designed at the Lycoming Turbine Engine Division in Stratford, Connecticut, by a team headed by Anselm Franz, who was the chief designer of the Junkers Jumo 004 during World War II. A much larger engine, similar in overall design, became the Lycoming T55 produced by Honeywell Aerospace. The T53 model is produced by Ozark Aeroworks LLC. ライカミング T53（英語: Lycoming T53）は、アメリカ合衆国のライカミング・エンジンズが開発したターボシャフト/ターボプロップエンジンのシリーズ。現在は、ライカミング・エンジンズがハネウェル・エアロスペースに買収されたのに伴い、同社の製品となっている。 本機の開発計画は、1952年より開始され、ユンカース ユモ 004の開発を主導したアンゼルム・フランツ博士によって主導された。1955年には試作機が完成し、1958年には最初の量産機が登場した。その圧縮機は、5段の軸流式圧縮機と1段の遠心式圧縮機によって構成されている。 Le Lycoming T53 (désignation de la compagnie Lycoming LTC-1) est un turbomoteur utilisé sur les hélicoptères et appareils à voilure fixe américains depuis les années 1950. Produit par Lycoming Turbine Engine Division, à l'usine Avco de Stratford (Connecticut), il fut conçu par une équipe dirigée par Anselm Franz, qui fut l'ingénieur en chef du fameux Junkers Jumo 004 de la Seconde Guerre mondiale. Une version agrandie de ce moteur, de conception identique, devint le Lycoming T55. Les deux moteurs sont désormais produits par Honeywell Aerospace. El Lycoming T53 es un motor turboeje fabricado por la empresa estadounidense desde los años 1950 y usado en helicópteros, y aviones en forma de turbohélice. Fue diseñado por un equipo liderado por Anselm Franz, el que fuera el jefe de diseño del famoso Junkers Jumo 004 durante la Segunda Guerra Mundial. Un motor más grande, similar en el diseño general, fue el Lycoming T55. Die Lycoming T53 (Werksbezeichnung LTC1) ist eine Wellenturbine des US-amerikanischen Herstellers Lycoming, die seit den 1950er-Jahren in Hubschraubern und Starrflügelflugzeugen sowie versuchsweise in acht Diesellokomotiven der Deutschen Bundesbahn eingesetzt wird. Eine auf der T53 basierende maßstäblich vergrößerte Entwicklung ist die . Lycoming T53, ( LTC-1) adalah mesin turboshaft diproduksi oleh AS Engines Lycoming dari 1950-an dan digunakan dalam helikopter dan pesawat terbang sebagai turboprop . Lycoming T53 dirancang di Lycoming Turbine Engine Division di Stratford, Connecticut oleh tim yang dipimpin dan dirancang oleh tim yang dipimpin oleh Anselm Franz, mantan kepala desainer yang terkenal Junkers Jumo 004 selama Perang Dunia II . Sebuah mesin yang lebih besar, mirip dalam desain keseluruhan, adalah Lycoming T55 . Kedua mesin tersebut sekarang diproduksi oleh Honeywell Aerospace . Il Lycoming T53 è un motore aeronautico turboalbero/turboelica prodotto originariamente dall'azienda statunitense Lycoming Engines dagli anni cinquanta. Utilizzato per motorizzare elicotteri nella sua versione turboalbero e velivoli leggeri e sperimentali in quella turboelica, venne disegnato dall'ufficio di progettazione diretto dal tedesco Anselm Franz, già capoprogettista del turbogetto Junkers Jumo 004 durante la seconda guerra mondiale.
foaf:depiction
n20:Lycoming_T53-L-1_Turboshaft_Engine.jpg n20:Turboprop_T-53.jpg
dcterms:subject
dbc:Lycoming_aircraft_engines dbc:1950s_turboprop_engines dbc:1950s_turboshaft_engines dbc:Honeywell_Aerospace_aircraft_engines
dbo:wikiPageID
4169686
dbo:wikiPageRevisionID
1113305594
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Bell_XV-15 dbc:Lycoming_aircraft_engines dbr:United_States dbr:Turboshaft dbr:DB_Class_210 dbr:Kaman_K-MAX dbr:Kaman_HH-43_Huskie dbr:Helicopter dbr:AIDC_T-CH-1 dbr:Doak_VZ-4 dbr:Horsepower dbr:Aircraft dbr:AIDC_XC-2 dbr:F+W_C-3605 dbr:Axial_compressor dbr:Free-turbine_turboshaft dbr:Turboprop dbr:Boeing_Vertol_VZ-2 dbr:Junkers_Jumo_004 dbr:Lycoming_Engines dbr:Anselm_Franz dbr:Kaman_K-1200 dbr:OV-1_Mohawk dbr:Canadair_CL-84_Dynavert n23:205 n24:Lycoming_T53-L-1_Turboshaft_Engine.jpg dbr:UH-1_Iroquois dbr:Ryan_VZ-3_Vertiplane dbr:Ozark_Aeroworks_LLC dbr:Kilowatt dbc:1950s_turboshaft_engines dbc:Honeywell_Aerospace_aircraft_engines dbr:Bell_UH-1_Iroquois dbc:1950s_turboprop_engines dbr:Lycoming_T55 dbr:Fuji-Bell_204B dbr:Bell_AH-1_Cobra dbr:World_War_II dbr:AH-1_Cobra dbr:Centrifugal_compressor dbr:Stratford_Army_Engine_Plant dbr:Honeywell_Aerospace dbr:Grumman_OV-1_Mohawk
dbo:wikiPageExternalLink
n10:eSystemDisplay%3FcatalogId=10251&storeId=10651&categoryId=41752&langId=-1 n27:ozarkaero.com
owl:sameAs
dbpedia-cs:Lycoming_T53 n16:ctun dbpedia-de:Lycoming_T53 wikidata:Q1632276 n22:Lycoming_T53 dbpedia-it:Lycoming_T53 dbpedia-id:Lycoming_T53 dbpedia-es:Lycoming_T53 freebase:m.0bmwwq yago-res:Lycoming_T53 dbpedia-ja:ライカミング_T53 dbpedia-fr:Lycoming_T53
dbp:turbine
2
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:Reflist dbt:Lycoming_aeroengines dbt:More_citations_needed dbt:USAF_gas_turbine_engines n17:Honeywell_aeroengines dbt:Infobox_Aircraft_Engine dbt:Cite_book dbt:Jetspecs dbt:Commons_category dbt:Aeroengine-specs dbt:Short_description
dbo:thumbnail
n20:Turboprop_T-53.jpg?width=300
dbp:nationalOrigin
dbr:United_States
dbp:diameter
23.0
dbp:length
58.4
dbp:manufacturer
Ozark Aeroworks LLC dbr:Lycoming_Engines Honeywell Aerospace
dbp:power
1451
dbp:ref
Flight International
dbp:type
dbr:Turboshaft
dbp:weight
688.0
dbo:abstract
Il Lycoming T53 è un motore aeronautico turboalbero/turboelica prodotto originariamente dall'azienda statunitense Lycoming Engines dagli anni cinquanta. Utilizzato per motorizzare elicotteri nella sua versione turboalbero e velivoli leggeri e sperimentali in quella turboelica, venne disegnato dall'ufficio di progettazione diretto dal tedesco Anselm Franz, già capoprogettista del turbogetto Junkers Jumo 004 durante la seconda guerra mondiale. Dal T53 verrà sviluppato il più potente , sostanzialmente una versione dalla maggiori dimensioni. Dal momento dell'acquisizione della Lycoming da parte della Honeywell Aerospace, sono stati prodotti entrambi con quest'ultimo marchio. Lycoming T53 (tovární označení LTC-1) je turbohřídelový motor, který byl v sériové výrobě od 50. let XX. století. Patrně nejznámější je jeho použití ve vrtulnících Bell UH-1 Iroquois. Do poloviny 80. let mateřská firma vyrobila cca 18 000 motorů Lycoming T53, které byly mimo USA vyvezeny do 29 zemí. Mimo to se vyráběl v licenci v Německu (Klöckner-Humboldt-Deutz), v Itálii (Piaggio), Japonsku a na Tchaj-wanu. The Lycoming T53, (company designation LTC-1) is a turboshaft engine used on helicopters and (as a turboprop) fixed-wing aircraft since the 1950s. It was designed at the Lycoming Turbine Engine Division in Stratford, Connecticut, by a team headed by Anselm Franz, who was the chief designer of the Junkers Jumo 004 during World War II. A much larger engine, similar in overall design, became the Lycoming T55 produced by Honeywell Aerospace. The T53 model is produced by Ozark Aeroworks LLC. Die Lycoming T53 (Werksbezeichnung LTC1) ist eine Wellenturbine des US-amerikanischen Herstellers Lycoming, die seit den 1950er-Jahren in Hubschraubern und Starrflügelflugzeugen sowie versuchsweise in acht Diesellokomotiven der Deutschen Bundesbahn eingesetzt wird. Eine auf der T53 basierende maßstäblich vergrößerte Entwicklung ist die . Le Lycoming T53 (désignation de la compagnie Lycoming LTC-1) est un turbomoteur utilisé sur les hélicoptères et appareils à voilure fixe américains depuis les années 1950. Produit par Lycoming Turbine Engine Division, à l'usine Avco de Stratford (Connecticut), il fut conçu par une équipe dirigée par Anselm Franz, qui fut l'ingénieur en chef du fameux Junkers Jumo 004 de la Seconde Guerre mondiale. Une version agrandie de ce moteur, de conception identique, devint le Lycoming T55. Les deux moteurs sont désormais produits par Honeywell Aerospace. Lycoming T53, ( LTC-1) adalah mesin turboshaft diproduksi oleh AS Engines Lycoming dari 1950-an dan digunakan dalam helikopter dan pesawat terbang sebagai turboprop . Lycoming T53 dirancang di Lycoming Turbine Engine Division di Stratford, Connecticut oleh tim yang dipimpin dan dirancang oleh tim yang dipimpin oleh Anselm Franz, mantan kepala desainer yang terkenal Junkers Jumo 004 selama Perang Dunia II . Sebuah mesin yang lebih besar, mirip dalam desain keseluruhan, adalah Lycoming T55 . Kedua mesin tersebut sekarang diproduksi oleh Honeywell Aerospace . Maximum power output: 1,400 shp (1,044 kW) El Lycoming T53 es un motor turboeje fabricado por la empresa estadounidense desde los años 1950 y usado en helicópteros, y aviones en forma de turbohélice. Fue diseñado por un equipo liderado por Anselm Franz, el que fuera el jefe de diseño del famoso Junkers Jumo 004 durante la Segunda Guerra Mundial. Un motor más grande, similar en el diseño general, fue el Lycoming T55. ライカミング T53（英語: Lycoming T53）は、アメリカ合衆国のライカミング・エンジンズが開発したターボシャフト/ターボプロップエンジンのシリーズ。現在は、ライカミング・エンジンズがハネウェル・エアロスペースに買収されたのに伴い、同社の製品となっている。 本機の開発計画は、1952年より開始され、ユンカース ユモ 004の開発を主導したアンゼルム・フランツ博士によって主導された。1955年には試作機が完成し、1958年には最初の量産機が登場した。その圧縮機は、5段の軸流式圧縮機と1段の遠心式圧縮機によって構成されている。
dbp:aircon
10.7
dbp:combustion
reverse flow
dbp:compression
7.4
dbp:compressor
5
dbp:developedInto
dbr:Lycoming_T55
dbp:firstRun
~1955
dbp:majorApplications
Kaman K-MAX UH-1 Iroquois OV-1 Mohawk dbr:AH-1_Cobra
n32:weight
2.109
gold:hypernym
dbr:Engine
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Lycoming_T53?oldid=1113305594&ns=0
dbo:wikiPageLength
5856
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Lycoming_T53