This HTML5 document contains 214 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
dbpedia-slhttp://sl.dbpedia.org/resource/
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
yago-reshttp://yago-knowledge.org/resource/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-glhttp://gl.dbpedia.org/resource/
n15http://dbpedia.org/resource/File:
dbpedia-cahttp://ca.dbpedia.org/resource/
n33http://lt.dbpedia.org/resource/
n32https://global.dbpedia.org/id/
yagohttp://dbpedia.org/class/yago/
schemahttp://schema.org/
dbpedia-ruhttp://ru.dbpedia.org/resource/
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
dbpedia-hrhttp://hr.dbpedia.org/resource/
dbpedia-svhttp://sv.dbpedia.org/resource/
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
dbpedia-pthttp://pt.dbpedia.org/resource/
dbpedia-plhttp://pl.dbpedia.org/resource/
dbpedia-fihttp://fi.dbpedia.org/resource/
n27http://viaf.org/viaf/
n9http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
dbpedia-nohttp://no.dbpedia.org/resource/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
dbpedia-ithttp://it.dbpedia.org/resource/
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
dbphttp://dbpedia.org/property/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
dbpedia-idhttp://id.dbpedia.org/resource/
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
goldhttp://purl.org/linguistics/gold/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/

Statements

Subject Item
dbr:Kurtis_Kraft
rdf:type
yago:Abstraction100002137 yago:WikicatDefunctMotorVehicleManufacturersOfTheUnitedStates yago:YagoLegalActor yago:YagoLegalActorGeo yago:YagoPermanentlyLocatedEntity yago:Institution108053576 owl:Thing yago:Manufacturer108060446 yago:Group100031264 yago:Enterprise108056231 yago:WikicatCompaniesBasedInCalifornia yago:Company108058098 yago:Organization108008335 dbo:Person yago:WikicatCompaniesOfTheUnitedStates yago:Business108061042 yago:WikicatMotorVehicleManufacturersOfTheUnitedStates yago:SocialGroup107950920
rdfs:label
Kurtis Kraft Kurtis Kraft Kurtis Kraft Kurtis Kraft Kurtis Kraft Kurtis Kraft Kurtis Kraft Kurtis Kraft Kurtis Kraft Kurtis Kraft
rdfs:comment
Kurtis Kraft adalah perancang dan pembangun mobil balap Amerika Serikat. Perusahaan membangun mobil cebol, quartermidgets, mobil sport, mobil sprint, mobil Bonneville, dan mobil USAC Championship. Perusahaan ini didirikan oleh Frank Kurtis saat ia membangun cangkang mobil canggung sendiri pada akhir 1930-an. Kurtis Kraft era el nom de l'empresa de disseny i construcció de cotxes de carreres fundada per . Kurtis Kraft was an American designer and builder of race cars. The company built midget cars, quartermidgets, sports cars, sprint cars, Bonneville cars, and USAC Championship cars. It was founded by Frank Kurtis when he built his own midget car chassis in the late 1930s. Kurtis sold the midget car portion of the business to in the late 1950s, and the quarter midget business to in 1962. Kurtis Kraft var en amerikansk sport- och racerbiltillverkare under 1950-talet och början av 1960-talet. Företaget, som grundades av Frank Kurtis, designade och tillverkade diverse olika typer av tävlingsbilar, bland annat Indy 500-bilar som användes av ett antal team i Indy 500-loppen i formel 1 i Indianapolis Grand Prix. Kurtis Kraft-bilar vann fem av elva lopp. Flertalet av Kurtis Krafts Indy 500-bilar hade Offenhauser-motorer men några hade Cummins- eller -motorer. Däcken tillverkades av Firestone. Die Kurtis Kraft, Inc. ist ein US-amerikanischer Automobilhersteller und ein Rennteam, das vor allem durch seine Erfolge bei den Indianapolis 500 bekannt wurde. Gegründet wurde die Firma von Frank Kurtis 1938 in Los Angeles (Kalifornien). Heute ist das Rennteam in Glendale (Kalifornien) ansässig. Kurtis Kraft est un constructeur américain de voitures de course. Fondée par Frank Kurtis en 1938, cette marque débute par la construction de midget cars (petites voitures de course monoplaces) puis passe à la réalisation de voitures de sport et de monoplaces Indycar à la fin des années 1940. Ce constructeur remporte cinq fois les 500 miles d'Indianapolis entre 1950 et 1955. A Kurtis Kraft foi um construtor norte-americano de carros de corrida. Produziu chassis para equipes das 500 Milhas de Indianápolis durante o período entre 1950 e 1960, quando o evento fazia parte do calendário do Campeonato Mundial da FIA. Contou com a participação do piloto Juan Manuel Fangio na prova de 1958. Kurtis Kraft — американская компания, конструктор и производитель гоночных автомобилей. С конца 1930-х годов произведенные ею автомобили участвовали в множестве автоспортивных соревнований в США. С 1950 по 1960 год гонщики на автомобилях Kurtis Kraft в большом количестве участвовали в гонке Индианаполис-500, входящей в зачет чемпионата мира. Эта компания стала наиболее успешным из конструкторов автомобилей, участвовавших в Инди-500 тех лет: на её счету 5 из 11 побед, 6 поул-позиций, 7 быстрейших кругов. Пилоты на этих автомобилях завоевали 131 очко, то есть почти половина из всех разыгранных очков. Kurtis Kraft è stato un costruttore americano di auto da corsa fondato da nel 1930. Kurtis Kraft – amerykańska firma projektująca i konstruująca samochody wyścigowe założona przez Franka Kurtisa pod koniec lat 30. XX wieku. Kurtis Kraft budował samochody typu midget, quartermidget, samochody sportowe i do wyścigów typu Champ Car. W latach 1950-1960 samochody Kurtis Kraft były jednymi z najpopularniejszych konstrukcji używanych w wyścigu Indianapolis 500, który w tym czasie był zaliczany do klasyfikacji Mistrzostw Świata Formuły 1. Kierowcy używający tej konstrukcji zdobyli pięć zwycięstw oraz sześć pole positions.
foaf:depiction
n9:Kurtis_500S_Wheatcroft_Straight.jpg n9:Kurtis500B_Jimmy_Davies.jpg n9:1953_Kurtis_500.jpg
dcterms:subject
dbc:Sports_car_manufacturers dbc:American_racecar_constructors dbc:Companies_based_in_California dbc:Formula_One_constructors
dbo:wikiPageID
1235830
dbo:wikiPageRevisionID
1117716436
dbo:wikiPageWikiLink
dbc:Sports_car_manufacturers dbr:Troy_Ruttman dbr:Mack_Hellings dbr:Pat_O'Connor_(racing_driver) dbr:Chuck_Arnold dbr:1950_Formula_One_season dbr:Jim_McWithey dbr:Johnny_Thomson n15:Kurtis_500S_Wheatcroft_Straight.jpg dbr:Walt_Brown_(auto_racer) dbr:Gene_Hartley dbr:Manny_Ayulo dbr:Shorty_Templeman dbr:Sam_Hanks dbr:Mike_Magill dbr:Mike_Nazaruk dbr:Jack_Turner_(Indy_500_driver) dbr:Don_Freeland dbr:George_Connor_(driver) dbr:Bill_Homeier dbr:Rodger_Ward dbr:Cliff_Griffith dbr:Billy_Garrett dbr:Bob_Sweikert dbr:Walt_Faulkner dbr:Jimmy_Bryan dbr:1960_Formula_One_season dbr:Larry_Crockett dbr:Offenhauser dbr:Ray_Crawford dbr:Pat_Flaherty_(racing_driver) dbr:Bob_Scott_(auto_racer) dbr:Jack_McGrath_(racing_driver) dbr:National_Midget_Auto_Racing_Hall_of_Fame dbr:Eddie_Russo dbr:1954_Formula_One_season dbr:Quarter_Midget_racing n15:Kurtis500B_Jimmy_Davies.jpg dbr:Ford_Motor_Company dbr:Frank_Kurtis dbr:1955_Formula_One_season dbr:Bonneville_Speedway dbr:Kurtis_Sport_Car dbr:Fred_Agabashian dbc:American_racecar_constructors dbr:Cecil_Green dbr:1957_Formula_One_season n15:1953_Kurtis_500.JPG dbr:Al_Keller dbr:1952_Formula_One_season dbr:Gene_Force dbr:Bill_Holland dbr:Carl_Scarborough dbr:Ed_Elisian dbc:Companies_based_in_California dbr:Johnny_Boyd dbr:Paul_Goldsmith dbr:1951_Formula_One_season dbr:Muntz_Jet dbr:Midget_car_racing dbr:A_J_Foyt dbr:Bob_Veith dbr:Jud_Larson dbr:Johnnie_Tolan dbr:Bill_Cheesbourg dbr:Indy_car dbr:Duane_Carter dbr:Eddie_Johnson_(auto_racer) dbr:Red_Amick dbr:Jim_Rathmann dbr:Sports_car dbr:Cal_Niday dbr:Chuck_Weyant dbr:Joe_James_(racing_driver) dbr:Duke_Dinsmore dbr:Cummins dbr:Len_Sutton dbr:Bill_Vukovich dbc:Formula_One_constructors dbr:Al_Herman dbr:Frank_Armi dbr:1959_United_States_Grand_Prix dbr:1959_Formula_One_season dbr:Justice_Brothers dbr:Johnnie_Parsons dbr:Johnny_Pawl dbr:1958_Formula_One_season dbr:Jimmy_Reece dbr:Keith_Andrews_(racing_driver) dbr:Jimmy_Jackson_(driver) dbr:Indianapolis_500 dbr:Formula_One dbr:Dempsey_Wilson dbr:Ernie_McCoy_(racing_driver) dbr:Ralph_Potter dbr:Novi_engine dbr:Lee_Wallard dbr:Tony_Bettenhausen dbr:Bob_Christie_(racing_driver) dbr:Madman_Muntz dbr:Chuck_Stevenson dbr:Travis_Webb dbr:Jerry_Unser dbr:Bobby_Grim dbr:Elmer_George dbr:Johnny_McDowell dbr:Don_Edmunds dbr:Marshall_Teague_(racing_driver) dbr:1956_Formula_One_season dbr:Glendale,_California dbr:Sprint_car_racing dbr:Jimmy_Daywalt dbr:Dick_Rathmann dbr:Duke_Nalon dbr:Chet_Miller dbr:Joie_Chitwood dbr:Jimmy_Davies dbr:1953_Formula_One_season dbr:Paul_Russo dbr:Art_Cross dbr:Andy_Linden_(race_car_driver) dbr:Bill_Schindler dbr:Carl_Forberg dbr:Jerry_Hoyt
owl:sameAs
dbpedia-id:Kurtis_Kraft dbpedia-it:Kurtis_Kraft dbpedia-ca:Kurtis_Kraft dbpedia-sl:Kurtis_Kraft dbpedia-de:Kurtis_Kraft wikidata:Q1502001 dbpedia-fi:Kurtis_Kraft dbpedia-sv:Kurtis_Kraft yago-res:Kurtis_Kraft dbpedia-fr:Kurtis_Kraft dbpedia-pl:Kurtis_Kraft dbpedia-hr:Kurtis_Kraft dbpedia-no:Kurtis_Kraft dbpedia-gl:Kurtis_Kraft n32:WaGG n33:Kurtis_Kraft n27:159632384 dbpedia-ru:Kurtis_Kraft dbpedia-pt:Kurtis_Kraft freebase:m.04kyf2
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:Reflist dbt:F1_cars_1959 dbt:Short_description dbt:Formula_One_constructors dbt:Commons_category dbt:Authority_control dbt:More_citations_needed
dbo:thumbnail
n9:Kurtis_500S_Wheatcroft_Straight.jpg?width=300
dbo:abstract
Die Kurtis Kraft, Inc. ist ein US-amerikanischer Automobilhersteller und ein Rennteam, das vor allem durch seine Erfolge bei den Indianapolis 500 bekannt wurde. Gegründet wurde die Firma von Frank Kurtis 1938 in Los Angeles (Kalifornien). Heute ist das Rennteam in Glendale (Kalifornien) ansässig. Kurtis Kraft — американская компания, конструктор и производитель гоночных автомобилей. С конца 1930-х годов произведенные ею автомобили участвовали в множестве автоспортивных соревнований в США. С 1950 по 1960 год гонщики на автомобилях Kurtis Kraft в большом количестве участвовали в гонке Индианаполис-500, входящей в зачет чемпионата мира. Эта компания стала наиболее успешным из конструкторов автомобилей, участвовавших в Инди-500 тех лет: на её счету 5 из 11 побед, 6 поул-позиций, 7 быстрейших кругов. Пилоты на этих автомобилях завоевали 131 очко, то есть почти половина из всех разыгранных очков. Знаковое событие произошло во время проведения 500 миль Индианаполиса 1952, бывшей также вторым этапом чемпионата мира Формулы-1 1952 года. В гонке стартовал автомобиль на базе шасси Kurtis Kraft с турбодизелем. Как дизельный двигатель, так и турбонаддув являлись абсолютными новинками в истории как американских формульных гонок, так и Формулы-1. Управлял машиной Фред Агабашьян, он смог грамотно реализовать мощностные показатели своего автомобиля в квалификации, выиграв поул с рекордной для Инди-500 средней скоростью. Это стал первый в истории чемпионата мира Ф1 поул для турбонаддувных машин, а также первый и единственный в истории турнира поул для дизелей и для марки Cummins. В гонке Агабашьян также уверенно захватил лидерство, но вынужден был сойти из-за засорения пылью и последующего отказа турбокомпрессора. Кроме участия в Инди-500, на счету этой марки также одно участие в Гран-при США 1959 года: Роджер Уорд принял участие за рулем миджета, рассчитывая что сумеет скомпенсировать отставание от европейских машин за счет большей скорости прохождения поворотов. В действительности отставание оказалось слишком большим — Уорд проигрывал по 40 секунд на круге, и отстав к середине гонки аж на 20 кругов, тихо сошёл из-за отказа сцепления. Kurtis Kraft adalah perancang dan pembangun mobil balap Amerika Serikat. Perusahaan membangun mobil cebol, quartermidgets, mobil sport, mobil sprint, mobil Bonneville, dan mobil USAC Championship. Perusahaan ini didirikan oleh Frank Kurtis saat ia membangun cangkang mobil canggung sendiri pada akhir 1930-an. Kejuaraan Pembalap FIA termasuk Indianapolis 500 antara tahun 1950 dan 1960, begitu banyak mobil Kurtis Kraft dikreditkan untuk bersaing dalam kejuaraan itu. Satu mobil Kurtis juga masuk dalam yang digerakkan oleh . Itu tidak dirancang untuk balap jalan bergaya Eropa dan dengan mesin berukuran kecil itu beredar di bagian belakang lapangan selama 20 lap sebelum tersingkir dengan masalah kopling. Kurtis Kraft – amerykańska firma projektująca i konstruująca samochody wyścigowe założona przez Franka Kurtisa pod koniec lat 30. XX wieku. Kurtis Kraft budował samochody typu midget, quartermidget, samochody sportowe i do wyścigów typu Champ Car. W latach 1950-1960 samochody Kurtis Kraft były jednymi z najpopularniejszych konstrukcji używanych w wyścigu Indianapolis 500, który w tym czasie był zaliczany do klasyfikacji Mistrzostw Świata Formuły 1. Kierowcy używający tej konstrukcji zdobyli pięć zwycięstw oraz sześć pole positions. Kurtis Kraft est un constructeur américain de voitures de course. Fondée par Frank Kurtis en 1938, cette marque débute par la construction de midget cars (petites voitures de course monoplaces) puis passe à la réalisation de voitures de sport et de monoplaces Indycar à la fin des années 1940. Ce constructeur remporte cinq fois les 500 miles d'Indianapolis entre 1950 et 1955. Kurtis Kraft var en amerikansk sport- och racerbiltillverkare under 1950-talet och början av 1960-talet. Företaget, som grundades av Frank Kurtis, designade och tillverkade diverse olika typer av tävlingsbilar, bland annat Indy 500-bilar som användes av ett antal team i Indy 500-loppen i formel 1 i Indianapolis Grand Prix. Kurtis Kraft-bilar vann fem av elva lopp. Flertalet av Kurtis Krafts Indy 500-bilar hade Offenhauser-motorer men några hade Cummins- eller -motorer. Däcken tillverkades av Firestone. Kurtis Kraft è stato un costruttore americano di auto da corsa fondato da nel 1930. Kurtis Kraft was an American designer and builder of race cars. The company built midget cars, quartermidgets, sports cars, sprint cars, Bonneville cars, and USAC Championship cars. It was founded by Frank Kurtis when he built his own midget car chassis in the late 1930s. Kurtis built some very low fiberglass bodied two-seaters sports cars under his own name in Glendale, California between 1949 and 1955. Ford (US) running gear was used. About 36 Kurtis Sport Cars had been made when the licence was sold to Earl "Madman" Muntz who built the Muntz Jet. In 1954 and 1955, road versions of their Indianapolis racers were offered. Kurtis Kraft created 387 midget cars, some ready to race and some without engines or otherwise incomplete. Parts for several dozen were sold also, possibly as "kits." The Kurtis Kraft chassis midget car featured a smaller version of the Offenhauser motor. The National Midget Auto Racing Hall of Fame describes the combination as "virtually unbeatable for over twenty years." Kurtis Kraft also created 120 Indianapolis 500 cars, including five winners. Kurtis sold the midget car portion of the business to in the late 1950s, and the quarter midget business to in 1962. Frank Kurtis was the first non-driver inducted in the National Midget Auto Racing Hall of Fame (U.S.). Zeke Justice and Ed Justice of the Justice Brothers both worked at Kurtis-Kraft after World War II. Zeke Justice was the first employee at Kurtis-Kraft. The FIA World Drivers' Championship included the Indianapolis 500 between 1950 and 1960, so many Kurtis Kraft cars are credited with competing in that championship. One Kurtis midget car was also entered in the 1959 Formula One United States Grand Prix driven by Rodger Ward. It was not designed for international-style road racing and with an undersized engine it circulated at the back of the field for 20 laps before retiring with clutch problems. A Kurtis Kraft foi um construtor norte-americano de carros de corrida. Produziu chassis para equipes das 500 Milhas de Indianápolis durante o período entre 1950 e 1960, quando o evento fazia parte do calendário do Campeonato Mundial da FIA. Contou com a participação do piloto Juan Manuel Fangio na prova de 1958. Kurtis Kraft era el nom de l'empresa de disseny i construcció de cotxes de carreres fundada per .
gold:hypernym
dbr:Designer
schema:sameAs
n27:159632384
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Kurtis_Kraft?oldid=1117716436&ns=0
dbo:wikiPageLength
23466
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Kurtis_Kraft