This HTML5 document contains 566 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
yagohttp://dbpedia.org/class/yago/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
dbpedia-euhttp://eu.dbpedia.org/resource/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
dbpedia-kohttp://ko.dbpedia.org/resource/
dbpedia-simplehttp://simple.dbpedia.org/resource/
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
dbpedia-ithttp://it.dbpedia.org/resource/
n34http://d-nb.info/gnd/
n57https://global.dbpedia.org/id/
goldhttp://purl.org/linguistics/gold/
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
n30http://uz.dbpedia.org/resource/
n14http://dbpedia.org/resource/File:
dbpedia-mshttp://ms.dbpedia.org/resource/
n6http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
dbpedia-cyhttp://cy.dbpedia.org/resource/
dbpedia-skhttp://sk.dbpedia.org/resource/
dbpedia-nohttp://no.dbpedia.org/resource/
dbpedia-dahttp://da.dbpedia.org/resource/
dbpedia-svhttp://sv.dbpedia.org/resource/
n33http://dbpedia.org/resource/Chevrolet_C/
dbpedia-cahttp://ca.dbpedia.org/resource/
dbpedia-trhttp://tr.dbpedia.org/resource/
dbpedia-eshttp://es.dbpedia.org/resource/
dbpedia-pthttp://pt.dbpedia.org/resource/
dbpedia-afhttp://af.dbpedia.org/resource/
dbpedia-nnhttp://nn.dbpedia.org/resource/
n52http://dbpedia.org/resource/Template:1/
dbpedia-ruhttp://ru.dbpedia.org/resource/
n38http://mn.dbpedia.org/resource/
dbpedia-nlhttp://nl.dbpedia.org/resource/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
dbpedia-jahttp://ja.dbpedia.org/resource/
dbpedia-arhttp://ar.dbpedia.org/resource/
dbphttp://dbpedia.org/property/
dbpedia-fahttp://fa.dbpedia.org/resource/
dbpedia-ukhttp://uk.dbpedia.org/resource/
dbpedia-vihttp://vi.dbpedia.org/resource/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
dbpedia-idhttp://id.dbpedia.org/resource/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-cshttp://cs.dbpedia.org/resource/
n20https://web.archive.org/web/20061111112310/http:/www.haldex-traction.com/awdclub/
dbpedia-eohttp://eo.dbpedia.org/resource/
dbpedia-zhhttp://zh.dbpedia.org/resource/
dbpedia-azhttp://az.dbpedia.org/resource/
dbpedia-fihttp://fi.dbpedia.org/resource/
dbpedia-plhttp://pl.dbpedia.org/resource/

Statements

Subject Item
dbr:Four-wheel_drive
rdf:type
yago:Whole100003553 yago:Activity100407535 yago:Conveyance103100490 yago:Vehicle104524313 owl:Thing yago:WikicatMitsubishiMotorsTechnologies yago:Instrumentality103575240 yago:Artifact100021939 yago:YagoPermanentlyLocatedEntity yago:Object100002684 yago:PsychologicalFeature100023100 yago:Abstraction100002137 yago:PhysicalEntity100001930 yago:Occupation100582388 yago:Use100947128 yago:Application100949134 yago:Event100029378 yago:Technology100949619 dbo:Automobile yago:WikicatOff-roadVehicles yago:Profession100609953 yago:Act100030358
rdfs:label
四轮驱动 Penggerak 4 roda Tracció a les quatre rodes 4륜구동 Tração nas quatro rodas 四輪駆動 Trazione integrale دفع خلفي AWD Pohon 4 × 4 Pohon všech kol Allhjulsdrift Kompleta transmisio دفع رباعي Transmission intégrale Fyrhjulsdrift Повний привод Полный привод Allradantrieb Vierwielaandrijving 全輪駆動 Tracción en las cuatro ruedas Lau gurpiletako trakzio Four-wheel drive 全輪驅動
rdfs:comment
Повний привод (4x4, 4WD, AWD) — конструкція трансмісії автомобіля, коли крутний момент, що створюється двигуном, передається на всі колеса. La tracción en las cuatro ruedas, doble tracción, tracción integral o tracción total son expresiones comúnmente usadas para referirse a vehículos de turismo, todocamino y todoterreno de dos ejes. Generalmente abreviada como 4×4, o 4WD (4 Wheel Drive) y AWD (All Wheel Drive) en los países anglosajones, es un sistema de transmisión en un automóvil en el que ambos ejes pueden recibir simultáneamente la potencia del motor.​ La mayoría de los automóviles todoterreno y camionetas tienen tracción en las cuatro ruedas, y también algunos turismos y deportivos de alta gama. Vierwielaandrijving, (ook wel: 4WD, 4×4) is een aanduiding voor voertuigen met vier wielen waarbij alle vier de wielen kunnen worden aangedreven, door één centrale motor, of door één hydraulische of elektromotor per wiel. In feite beschikt een vierwielaangedreven voertuig over zowel voor- als achterwielaandrijving. Bij inschakelbare vierwielaandrijving is er soms alleen een differentieel voor de voorwielen. Bij dergelijke wagens wordt de achterwielaandrijving alleen ingeschakeld als dat nodig is, bijvoorbeeld bij een steile beklimming. Pohon všech kol (angl. All Wheel Drive, zkratka AWD) je druh pohonu vozidel, při kterém jsou poháněna všechna kola. Dvounápravové automobily s pohonem všech kol jsou označovány jako 4x4, 4WD nebo hovorově „čtyřkolky“; vícenápravové pak 6x6, 8x8, 10x10 atd. Penggerak 4 roda (Bahasa Inggris: four-wheel drive) biasa disingkat 4WD atau 4X4 adalah istilah yang dipakai pada kendaraan yang memiliki sistem tenaga penggerak pada keempat rodanya. Kendaraan yang memiliki kemampuan 4x4 bertujuan untuk mendapatkan traksi yang memadai dalam segala medan kondisi jalan (off road), misalnya: Four-wheel drive, also called 4×4 ("four by four") or 4WD, refers to a two-axled vehicle drivetrain capable of providing torque to all of its wheels simultaneously. It may be full-time or on-demand, and is typically linked via a transfer case providing an additional output drive shaft and, in many instances, additional gear ranges. Sur un véhicule automobile, une transmission intégrale désigne un type de transmission par laquelle toutes les roues sont motrices. Ce couplage peut être permanent, automatique ou sur commande et s'effectue généralement via une (en) couplée à un arbre supplémentaire. الدفع الخلفي نوع من أنظمة دفع السيارات لنقل الحركة من المحرك إلى العجلات الخلفية للسيارة، وهو أحد الأنواع الثلاثة للدفع، أما النوعان الأخران هما: الدفع الأمامي والدفع الرباعي. وهو ينقسم إلى قسمين: الدفرنس وهو التعليق الصلب ويستخدم للشاحنات وسيارات النقل نظرا لصلابته والنوع الآخر هو الفريول (نظام التعليق المستقل) والذي يستخدم في السيارات الفاخرة مثل المرسيدس وبي إم دبليو واللكزس وهو مريح لانة حر الحركة على سبيل المثال حين تعرض الإطار الخلفي الأيمن لمطب أو حفرة أو ماشابة فإنة لايؤثر بالحركة بشكل كبير على الجهة اليسرى.وبدأت شركة فورد باستخدام الفريول في سيارتها العائلية الضخمة اكسبدشن وايضاً شقيقتها الصغرى اكسبلورر. وهو يستخدم من قبل دودج وجيب وكرايسلر في جميع الفئات ماعدا (دودج رام - جيب رانجلر) Kompleta transmisio estas transmisio de aŭtomobilo, kiu transdonas povon de motoro al ĉiuj radoj de la aŭto, t. e. ĉiuj radoj estas movaj radoj. Ĝi estas indikata kutime per mallongigoj 4×4, 4WD, AWD, aŭ aliaj . Ekzistas kelkaj skemoj de kompleta transmisio: 全輪驅動(All-wheel drive)是一種把引擎的動力同時傳送到全部車輪的傳動系統。 全輪駆動車(ぜんりんくどうしゃ、英: All-wheel drive vehicle; AWD vehicle)または総輪駆動車(そうりんくどうしゃ)は、(常時またはオンデマンド式で)全ての車輪へ動力を提供することができる動力列(パワートレイン)を持つ車両である。 最も一般的な全輪駆動の形式は、 4×4(四輪駆動、4WD)両端に車輪が付いた2つの車軸にそれぞれ動力を供給することができる6×6(六輪駆動、6WD)両端に車輪が付いた3つの車軸にそれぞれ動力を供給することができる(八輪駆動、8WD)両端に車輪が付いた4つの車軸にそれぞれ動力を供給することができる である。 車はパートタイム全輪駆動か常時(フルタイム)全輪駆動のいずれかとなる。 オンデマンド(パートタイム)一方の車軸は恒久的に駆動部に連結されており、もう一方は必要に応じて連結される。常時(フルタイム)全ての車軸が恒久的に連結されている(差動装置の有無にかかわらず)。独立車輪は駆動されるが、セントラル機械式出力カップリングに依存していない。 Lau gurpiletako trakzioa, trakzio bikoitza, trakzio integrala, trakzio osoa, 4×4, 4WD (ingelesez 4 Wheel Drive) edo AWD (All Wheel Drive), ibilgailuetan motorraren indar-parearen mugimendua gurpil guztietara transmititzen duen sistema da. Gaur egungo lur orotako ibilgailuek lau gurpiletako trakzio sistema dute, bai eta hainbat luxuzko auto eta ere. Si definisce trazione integrale la ripartizione della coppia motrice di un veicolo a motore su tutte le ruote di cui è dotato.Nel caso di veicoli a quattro ruote, questi vengono denominati gergalmente quattro per quattro (4×4) o indicati con le sigle inglesi 4WD (four-wheel drive) oppure AWD (all-wheel drive). 4륜구동(Four Wheel Drive, 4WD) 또는 네바퀴굴림은 네 바퀴에 동시에 엔진의 동력이 전달되는 방식으로 험로를 달리기 위해 제2차 세계 대전 때 군용 지프로부터 발전하게 되었다. Pohon 4 × 4 nebo pohon obou náprav, kráceně 4 × 4 či 4WD (z anglického four-wheel drive), je systém pohonu všech čtyř kol automobilu. Hnací agregát přitom může být umístěn v přední či zadní části vozidla. Pohon může být stálý nebo přiřaditelný k jedné z náprav, zatímco druhá má pohon trvale přiřazený. Je-li přiřaditelný, připojuje se pomocí páky, případně elektronicky. Trvalý pohon se rozděluje prostřednictvím mezinápravového diferenciálu rovnoměrně (50:50 anebo v určitém poměru (například 33:67–50:50). Pohon 4 × 4 může být redukovaný zařazením převodovky, která sníží rychlost otáčení kol, ale zároveň zvýší krouticí moment, který přenáší. Redukovaným pohonem disponují především terénní automobily. Vozy určené skutečně do terénu umožňují uzamknout zadní, případně střední diferenciál (výjime Allhjulsdrift betyder att ett fordon har drivning på alla hjulen. Benämningen fyrhjulsdrift kan även användas när det gäller till exempel en personbil. AWD (ang. All Wheel Drive, lub 4WD 4 Wheel Drive) − jedno z możliwych oznaczeń napędu na wszystkie koła, a dokładniej – na wszystkie osie pojazdu. Oznaczenie AWD/4WD jest typowe dla samochodów Subaru (np. Subaru Forester) oraz koncernu Audi AG z napędem na wszystkie koła (quattro). Nie wszędzie użycie napędu AWD może się opłacać, gdyż zwiększa on zapotrzebowanie na paliwo. Dlatego w małych oszczędnych autach stosuje się napęd tylko na jedną oś (zazwyczaj przednią). Napęd AWD często używany jest w samochodach terenowych, gdzie wymagany jest do pokonywania przeszkód. По́лный при́вод — разноплановый комплекс технических решений, обеспечивающий автомобилю постоянную или как минимум временную возможность иметь ведущими все свои колёса. Обоснованием применения полного привода на автомобиле является то, что полноприводной автомобиль может реализовывать в силу тяги всю доступную ему мощность при гораздо меньших силах сцепления, действующих на колёса, что напрямую сказывается на улучшении внедорожных и всепогодных способностей автомобиля. В случае одного двигателя идея полного привода реализуется только посредством полноприводных трансмиссий различных схем, каждая из которых подразумевает свои уникальные правила раздачи мощности между осями. В случае нескольких двигателей идея полного привода может быть реализована посредством раздельного (не связанного друг السيارة رباعية الدفع أو سيارة 4×4 هي نوع من السيارات تسير من خلال دفع العجلات الأربع، وهي مخصصة للطرق الوعرة سواء الجبلية أو الرملية. حيث تتعرض السيارة للغوص في الرمال إن لم يكن الدفع موزعاً على العجلات الأربع. أما في الطرق الجبلية فيحدث أن تعلق عجلة في الهواء دون أن تلمس الأرض. La tracció a les quatre rodes o tracció total, generalment abreujada com 4x4 o 4WD, és un sistema de tracció en un automòbil en el qual totes les roda es poden rebre simultàniament la potència del motor. La majoria dels automòbils tot terreny i pickups tenen tracció a les quatre rodes, i també alguns turismes i esportius. Der Allradantrieb (umgangssprachlich auch kurz Allrad genannt) ist eine Antriebsart von Fahrzeugen, bei der die Antriebskraft – im Gegensatz zum Front- oder Hinterradantrieb – an alle bodenberührenden Räder geleitet wird. Weitere und teilweise weltweit gebräuchliche Bezeichnungen für den Allradantrieb sind AWD (All Wheel Drive) sowie bezogen auf vierrädrige Fahrzeuge 4×4 (englisch Four by Four) und 4WD (Four Wheel Drive). In den Vereinigten Staaten gab es (1909–2009) die Four Wheel Drive Automobile Company (FWD), als Antriebsschema wird die Abkürzung „FWD“ jedoch als Front-Wheel Drive (deutsch Vorderradantrieb) verstanden. 四轮驱动(英語:4WD, 4-Wheel Drive),又稱四輪傳動,是指汽車所输出的扭矩传递到所有四个车轮上的设计。很多人看到四輪驅動就會聯想到越野車和SUV,但實際上四輪驅動也被廣泛應用於很多道路車輛上,以在不同的路面及天氣狀況下,為車輛提供更好的加速性能及可控性。 与此相对应的,大部分汽车的引擎只驱动一对车轮,另一对车轮不产生驱动力,称为二轮驱动。四轮驱动的优势在于因路面或地形原因而導致轮胎抓地力不足的情况下,擁有四轮驱动的车輛有更好的可操控性。因此,四轮驱动车很适宜越野行驶的要求,並且在雨雪或各種惡劣路面上,四轮驱动车也較常規的兩輪驅動車輛更加加速性能及不會卡住(摩擦力少的路況,如雪或泥濘路面)。 四轮驱动技术最早出现在1903年,最初是在卡车上采用,后来才逐渐引入一般轎车。 四輪駆動(よんりんくどう)とは、自動車などの駆動方法の一種である。4つある車輪すべてに駆動力を伝えて駆動輪として用いる方法のこと。 Tração nas quatro rodas, conhecida o Brasil como 4x4 ("quatro por quatro") e em outro países como AWD (em inglês: All-wheel drive) ou tração às quatro rodas (termo usado em Portugal), diferente de FWD (em inglês: Front-wheel drive), refere-se a um veículo cujo sistema de transmissão distribui a força do motor a todas as quatro rodas. O principal objetivo desse sistema é a melhor distribuição da força do motor, melhorando a aderência. Pode-se dividir a grosso modo os veículos 4x4 em duas categorias — full-time e part-time.
foaf:depiction
n6:1993_Jeep_Grand_Cherokee_Laredo_-_Blackberry_with_Crimson_interior_14.jpg n6:1987_AMC_Eagle_wagon_burgundy-woodgrain_NJ.jpg n6:1993_Jeep_Grand_Cherokee_Laredo_-_Blackberry_with_Crimson_interior_17.jpg n6:Lohner_Porsche.jpg n6:GAZ-64-bw.jpg n6:1903-Spyker-60-HP-1920x1440.jpg n6:ExcavatorLoader3654.jpg n6:Ford_Willys_Jeep_1953_-_Flickr_-_mick_-_Lumix.jpg n6:Differential_switches.svg n6:Ford_SD_medium_duty_4x4_drive_train.jpg n6:Transfer_lever_4wd_gnangarra.jpg n6:4x4HD_International_Workstar.jpg n6:Willys_CJ-2A_1946_(14168649288).jpg n6:Hmmwv-036.jpg n6:Battle_of_Khalkhin_Gol-Captured_Type_95_scout_car.jpg n6:1893_VERSION_OF_4WD_BY_BRAMAH_JOSEPH_DIPLOCK.png n6:Lamborghini_Murciélago_LP-640_-_Flickr_-_Alexandre_Prévot_(7)_(cropped).jpg n6:Jeep_Wrangler_TJ.jpg n6:Jeffery_Quad_truck_with_U.S._Marines.jpg n6:Jensen_FF_mk11_in_snow.jpg n6:C4500_GM_4x4_Medium_duty_trucks.jpg n6:Газ-61.jpg n6:Berlin_Bicentennial_Parade_(7359013180).jpg n6:1981_AMC_Eagle_convertible_beige_NJ.jpg
dcterms:subject
dbc:Four-wheel_drive_layout dbc:Drivetrain dbc:English_inventions dbc:Off-road_vehicles dbc:Car_layouts dbc:British_inventions dbc:All-wheel-drive_vehicles
dbo:wikiPageID
444649
dbo:wikiPageRevisionID
1121532727
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Citroën dbr:Artificial_intelligence dbr:Front-engine,_four-wheel-drive_layout dbr:Sport_utility_vehicle dbr:Citroën_2CV dbr:Amsterdam dbr:Automobile_handling dbr:Monocoque dbr:Front-wheel_drive dbr:Land_Rover_Series dbr:Volkswagen_Jetta dbr:Toyota_Previa dbr:Porsche_911 dbr:Mercury_(automobile) dbr:Suzuki_Escudo dbr:Lend-Lease dbr:Ford_F-Series dbr:Volkswagen_Phaeton dbr:GMC_(automobile) dbr:Jeffery_Quad dbr:Traction_control_system dbr:Lexus_RX400h dbr:Ford_Expedition dbr:Ford_Explorer dbr:Hypoid dbr:Toyota_Corolla dbr:Constant-velocity_joint dbr:Land_Rover_Defender dbr:Porsche_959 dbr:Ford_RS200 dbr:Saab_9-3 dbr:ATTESA dbr:Saab_9-4X dbr:Land_Rover_Discovery dbr:Saab_9-5 dbr:SUV dbr:Land_Rover dbr:BMW_3_Series_(E30) dbr:Tokyu_Kurogane_Kogyo dbr:Jensen_FF dbr:Toyota_RAV4 dbr:McLaren_M9A n14:Willys_CJ-2A_1946_(14168649288).jpg dbr:Hybrid_vehicle_drivetrain dbr:Jeep_four-wheel-drive_systems dbr:Reduction_gearing dbr:BMW_3_Series_(E46) dbr:Mid-engined dbr:Luxury_vehicles dbr:BMW_3_Series_(E90) dbr:Acura dbr:Austin_Mini dbr:Drivetrain dbr:Two-wheel_tractor dbr:BMW_5_Series_(E34) dbr:Volkswagen_Touareg dbr:Jensen_Motors dbr:Lincoln_(automobile) dbr:Volkswagen_Tiguan dbr:BMW_5_Series_(E60) dbr:Electronic_stability_control dbr:Automatic_transmission dbr:Angular_velocity dbr:U.S._Army dbr:Control_Trac_II dbr:BMW_xDrive dbr:Ford_Motor_Company dbr:Mercedes-Benz_G-Class n14:Lamborghini_Murciélago_LP-640_-_Flickr_-_Alexandre_Prévot_(7)_(cropped).jpg dbr:Chrysler_Hemi_engine dbr:Grand_Vitara dbr:Torsen dbr:Daimler-Benz dbr:Toyota_Harrier dbr:Traction_engine dbr:Differential_(mechanical_device) dbr:Big_Three_(automobile_manufacturers) dbr:Subaru_Impreza dbr:Thomas_B._Jeffery_Company dbr:Driveshaft dbr:Alfa_Romeo dbr:Six-wheel_drive dbr:Subaru_Leone dbr:Alfa_Romeo_155 dbr:Macau_Grand_Prix dbr:Volkswagen_Iltis dbr:Axis_powers dbr:Alfa_Romeo_156 dbr:Pinzgauer_High_Mobility_All-Terrain_Vehicle dbr:Alfa_Romeo_159 dbr:Viscous dbr:Alfa_Romeo_164 dbr:Ferrari_FF dbr:Infiniti dbr:Viscous_coupling_unit dbr:Nissan_Cube dbr:Willys dbr:Panther_Westwinds dbr:Dana_60 dbr:BMW dbr:Willys_MB dbr:Dune_bashing dbr:Ford_Escape dbr:Subaru_Tribeca dbr:Backhoe_loader dbr:Infiniti_FX dbc:Four-wheel_drive_layout dbr:Dodge_Durango n14:1981_AMC_Eagle_convertible_beige_NJ.jpg dbr:Nissan_E-4WD dbr:Buick dbr:Sedan_(automobile) dbr:Kaiser_Jeep dbr:Rock_crawling dbr:Press-on-Regardless_Rally dbr:Four_Wheel_Drive n14:Berlin_Bicentennial_Parade_(7359013180).jpg dbr:Subaru_Outback dbr:Bentley_Continental_Flying_Spur_(2005) dbr:Audi_Quattro dbr:Audi_Q7 dbr:B._T._E._Warne dbr:Miller_Gulf_Special dbr:Toyota_Land_Cruiser dbr:Michigan_(1903_automobile) dbr:Audi_R18 dbr:GAZ-64 dbr:Torque dbr:GMC_CCKW n14:Jeep_Wrangler_TJ.jpg dbr:Subaru_Legacy dbr:Dodge_Nitro dbr:Lamborghini dbr:AWD_(vehicle) dbr:Targa_top dbr:Toyota_Land_Cruiser_Prado dbr:Portal_gear dbr:Freedom_Drive dbr:Dodge_Power_Wagon dbr:New_Process dbr:Audi_S4 dbr:Audi_S6 dbr:Kurogane_Type_95 dbr:Audi_TT dbr:Jeep_Grand_Cherokee dbr:Nissan_Murano dbr:Jeep_Hurricane dbr:SAE_International dbr:6×4_(drivetrain) dbr:Multiplate_clutch dbr:Jeep_Liberty dbr:Ford_Super_Duty dbr:Louwman_Museum dbr:Jeep_SJ dbr:Formula_One dbr:Ferdinand_Porsche dbr:Jeep_Wagoneer_(SJ) dbr:Wisconsin dbr:Dodge_Caliber dbr:Alfa_Romeo_Brera dbr:Grand_Tourer dbr:Chrysler_Pacifica dbr:Pedrail_wheel dbr:Detroit dbr:Gearbox dbr:American_Bantam dbr:Audi_R8_(road_car) dbr:Audi_100 dbr:Bentley_Continental_GT dbr:Lincoln_Navigator dbr:Electromagnetic_clutch dbr:Volvo dbr:Audi dbr:Fédération_Internationale_de_l'Automobile dbr:4Matic dbr:Audi_A3 dbr:North_American_International_Auto_Show dbr:Control_Trac dbr:Audi_80 dbr:Audi_A6 dbr:British_Motor_Corporation dbr:Nissan_Skyline dbr:Audi_A8 dbr:Equipe_Matra_Sports dbr:Audi_A4 dbr:Audi_A5 dbr:Shear_stress n14:ExcavatorLoader3654.JPG dbr:Snowbelt dbr:Quattro_(four-wheel-drive_system) dbr:Nissan_GT-R dbr:Sedan_(car) dbr:Cosworth dbr:BMW_X5_(E53) dbr:Drive_shaft dbr:Dana_S_110 dbr:Mazdaspeed6 dbr:All-Trac dbr:BMW_X5_(E70) dbr:Four-wheel_drive_in_Formula_One dbr:Driveline_windup n33:K n14:Lohner_Porsche.jpg dbr:McLaren_(racing) dbr:Coupe dbr:Crossover_SUV dbr:Humvee dbr:Lada_Niva dbr:Range_Rover dbr:Four-wheel_steering dbr:Lexus dbc:Drivetrain dbr:Jeep dbr:Honda dbr:Jeep_Cherokee_(XJ) dbr:Hyundai_Santa_Fe dbr:Jörg_Bensinger dbr:Active_Center_Differential dbr:Jeep_CJ dbr:Lexus_GX dbr:Jeep_Compass dbr:Transaxle dbr:Mitsubishi_S-AWC dbr:ATTESA_E-TS dbr:Canadian_Military_Pattern_truck dbr:Mitsubishi_Pajero dbr:Volkswagen_Golf dbr:Electric_vehicle dbr:Lohner–Porsche dbr:Trans-Am_Series dbr:Mitsubishi_Outlander n14:Differential_switches.svg dbr:Maurice_Wilks dbr:All-terrain_vehicle dbr:Dilatant dbr:Dodge_WC_series dbr:BorgWarner dbr:Locking_differential dbr:Twyford_Motor_Car_Company dbr:Series_hybrid dbr:Convertible_(car) dbr:Differential_(mechanics) dbr:8×8 dbr:Off-road_vehicle dbr:Daimler_Motoren_Gesellschaft dbc:English_inventions dbr:Namibia n14:GAZ-64-bw.jpg dbr:Rallying dbr:Team_Lotus dbr:VW_Kübelwagen dbr:Group_B dbr:Rear-wheel_drive dbr:Tesla_Model_S dbr:Independent_front_suspension dbc:Off-road_vehicles dbr:Volkswagen_Passat dbr:Toyota dbr:Transfer_case dbr:Quadra-Trac dbr:Nissan_Skyline_GT-R dbr:4WS dbr:4motion dbr:Super_Touring dbr:Bugatti dbr:Haldex_Traction dbr:Nash_Quad dbr:Nissan_Tiida dbr:Station_wagon dbr:Mazda dbr:Sump dbr:Hybrid_electric_vehicle dbr:Toyota_4Runner dbr:Suzuki dbr:I-Trac dbr:Bugatti_Type_53 dbr:Lotus_56 dbr:Chevrolet dbr:Ram_Trucks dbr:Audi_RS4 dbr:Audi_RS6 dbr:Mercedes-AMG n14:Transfer_lever_4wd_gnangarra.jpg dbr:Locking_hubs dbr:Reynolds-Alberta_Museum dbr:Honda_CR-V dbr:Audi_S8 dbr:Second_Sino-Japanese_War dbr:V8_engine n14:Ford_Willys_Jeep_1953_-_Flickr_-_mick_-_Lumix.jpg dbr:Audi_S3 dbr:Crossover_(automobile) dbr:Ford_Escort_RS dbr:Gear_train dbr:1969_British_Grand_Prix n14:Battle_of_Khalkhin_Gol-Captured_Type_95_scout_car.jpg dbr:A._J._M._Chadwick n14:Hmmwv-036.jpg dbr:Chevrolet_Suburban dbr:Pontiac_Torrent dbr:Hyundai_Tucson n14:1903-Spyker-60-HP-1920x1440.jpg dbr:Mitsubishi_Lancer_Evolution dbr:Soviet_Union n14:1987_AMC_Eagle_wagon_burgundy-woodgrain_NJ.jpg n14:1893_VERSION_OF_4WD_BY_BRAMAH_JOSEPH_DIPLOCK.png dbr:Hyundai_Veracruz dbr:Spyker dbr:German_Army n14:1993_Jeep_Grand_Cherokee_Laredo_-_Blackberry_with_Crimson_interior_14.jpg n14:1993_Jeep_Grand_Cherokee_Laredo_-_Blackberry_with_Crimson_interior_17.jpg dbr:All-wheel_drive dbc:Car_layouts dbr:Chevrolet_Trailblazer_(Mid-size_SUV) dbr:Le_Mans_prototype dbr:Toyota_FJ_Cruiser dbr:Volkswagen dbr:AMC_Eagle dbr:Case_CE dbr:Rover_V8_engine dbr:Vehicle_platform dbc:British_inventions dbr:Saab_XWD n14:Jensen_FF_mk11_in_snow.jpg dbr:Chrysler dbr:Toyota_Camry dbr:General_Motors dbr:United_Kingdom_of_Great_Britain_and_Ireland n14:Jeffery_Quad_truck_with_U.S._Marines.jpg dbr:Suzuki_Motors dbr:Land_Rover_Freelander dbr:AMC_V8_engine dbr:Chevrolet_Equinox dbr:SH-AWD dbr:Automobile_platform dbr:Chevrolet_G506 dbr:4MATIC dbr:GAZ-67 dbr:Chevrolet_K5_Blazer dbr:GAZ-69 dbr:Toyota_Celica dbr:Chevrolet_Kodiak dbr:Indy_500 dbr:Homologation dbr:Toyota_Sienna dbr:GAZ-61 dbr:Subaru dbr:Toyota_Sequoia dbr:GAZ-M20_Pobeda dbr:Truck_classification dbr:The_Hague n14:Газ-61.JPG dbr:Mini_Moke dbr:24_Hours_of_Le_Mans dbr:British_Army dbr:Bramah_Joseph_Diplock dbr:Hub_motor dbr:Ferguson_Research_Ltd. dbr:Subaru_Forester dbc:All-wheel-drive_vehicles dbr:Unimog dbr:Stirling_Moss dbr:Timken_Company dbr:Exponential_growth dbr:Mercedes-Benz_GL-Class dbr:4-wheeler dbr:Limited_slip_differential dbr:Panther_Solo dbr:Marmon-Herrington dbr:American_Motors_Corporation dbr:Ring_gear dbr:Toyota_Hilux
dbo:wikiPageExternalLink
n20:carmodels.htm
owl:sameAs
dbpedia-ja:四輪駆動 dbpedia-no:Firehjulsdrift dbpedia-eu:Lau_gurpiletako_trakzio freebase:m.02988_ dbpedia-fi:Neliveto dbpedia-sv:Allhjulsdrift dbpedia-pt:Tração_nas_quatro_rodas dbpedia-sv:Fyrhjulsdrift dbpedia-zh:四轮驱动 dbpedia-uk:Повний_привод dbpedia-de:Allradantrieb dbpedia-es:Tracción_en_las_cuatro_ruedas n30:Toʻliq_uzatma dbpedia-simple:Four-wheel_drive dbpedia-it:Trazione_integrale n34:4139459-8 dbpedia-sk:Pohon_4_×_4 dbpedia-sk:Pohon_všetkých_kolies dbpedia-da:Firehjulstrækker dbpedia-ar:دفع_خلفي dbpedia-ar:دفع_رباعي n38:Бүх_дугуй_хөтлөгч dbpedia-nl:Vierwielaandrijving dbpedia-fr:Transmission_intégrale dbpedia-ko:4륜구동 dbpedia-pl:AWD dbpedia-ca:Tracció_a_les_quatre_rodes dbpedia-fa:خودروی_چهارچرخ_محرک wikidata:Q214833 dbpedia-ja:全輪駆動 dbpedia-cy:Gyriant_pedair_olwyn dbpedia-vi:Xe_2_cầu dbpedia-eo:Kompleta_transmisio dbpedia-nn:Allhjulsdrift dbpedia-ru:Полный_привод dbpedia-az:4WD wikidata:Q12211810 dbpedia-ms:Pacuan_empat_roda dbpedia-id:Penggerak_4_roda dbpedia-cs:Pohon_4_×_4 dbpedia-cs:Pohon_všech_kol dbpedia-tr:Dört_tekerlekten_çekiş dbpedia-zh:全輪驅動 n57:FSZ2
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:Authority_control dbt:Use_dmy_dates dbt:Automobile_configuration dbt:Convert dbt:Clear dbt:Short_description dbt:Citation_needed dbt:Div_col dbt:Div_col_end dbt:24hLM n52:2 dbt:Redirect dbt:Reflist dbt:Main dbt:Frac
dbo:thumbnail
n6:Jeep_Wrangler_TJ.jpg?width=300
dbo:wikiPageInterLanguageLink
dbpedia-af:Motordryfuitleg
dbo:abstract
الدفع الخلفي نوع من أنظمة دفع السيارات لنقل الحركة من المحرك إلى العجلات الخلفية للسيارة، وهو أحد الأنواع الثلاثة للدفع، أما النوعان الأخران هما: الدفع الأمامي والدفع الرباعي. وهو ينقسم إلى قسمين: الدفرنس وهو التعليق الصلب ويستخدم للشاحنات وسيارات النقل نظرا لصلابته والنوع الآخر هو الفريول (نظام التعليق المستقل) والذي يستخدم في السيارات الفاخرة مثل المرسيدس وبي إم دبليو واللكزس وهو مريح لانة حر الحركة على سبيل المثال حين تعرض الإطار الخلفي الأيمن لمطب أو حفرة أو ماشابة فإنة لايؤثر بالحركة بشكل كبير على الجهة اليسرى.وبدأت شركة فورد باستخدام الفريول في سيارتها العائلية الضخمة اكسبدشن وايضاً شقيقتها الصغرى اكسبلورر. وهو يستخدم من قبل دودج وجيب وكرايسلر في جميع الفئات ماعدا (دودج رام - جيب رانجلر) La tracció a les quatre rodes o tracció total, generalment abreujada com 4x4 o 4WD, és un sistema de tracció en un automòbil en el qual totes les roda es poden rebre simultàniament la potència del motor. La majoria dels automòbils tot terreny i pickups tenen tracció a les quatre rodes, i també alguns turismes i esportius. По́лный при́вод — разноплановый комплекс технических решений, обеспечивающий автомобилю постоянную или как минимум временную возможность иметь ведущими все свои колёса. Обоснованием применения полного привода на автомобиле является то, что полноприводной автомобиль может реализовывать в силу тяги всю доступную ему мощность при гораздо меньших силах сцепления, действующих на колёса, что напрямую сказывается на улучшении внедорожных и всепогодных способностей автомобиля. В случае одного двигателя идея полного привода реализуется только посредством полноприводных трансмиссий различных схем, каждая из которых подразумевает свои уникальные правила раздачи мощности между осями. В случае нескольких двигателей идея полного привода может быть реализована посредством раздельного (не связанного друг с другом) привода осей. AWD (ang. All Wheel Drive, lub 4WD 4 Wheel Drive) − jedno z możliwych oznaczeń napędu na wszystkie koła, a dokładniej – na wszystkie osie pojazdu. Oznaczenie AWD/4WD jest typowe dla samochodów Subaru (np. Subaru Forester) oraz koncernu Audi AG z napędem na wszystkie koła (quattro). Nie wszędzie użycie napędu AWD może się opłacać, gdyż zwiększa on zapotrzebowanie na paliwo. Dlatego w małych oszczędnych autach stosuje się napęd tylko na jedną oś (zazwyczaj przednią). Napęd AWD często używany jest w samochodach terenowych, gdzie wymagany jest do pokonywania przeszkód. 全輪驅動(All-wheel drive)是一種把引擎的動力同時傳送到全部車輪的傳動系統。 Der Allradantrieb (umgangssprachlich auch kurz Allrad genannt) ist eine Antriebsart von Fahrzeugen, bei der die Antriebskraft – im Gegensatz zum Front- oder Hinterradantrieb – an alle bodenberührenden Räder geleitet wird. Weitere und teilweise weltweit gebräuchliche Bezeichnungen für den Allradantrieb sind AWD (All Wheel Drive) sowie bezogen auf vierrädrige Fahrzeuge 4×4 (englisch Four by Four) und 4WD (Four Wheel Drive). In den Vereinigten Staaten gab es (1909–2009) die Four Wheel Drive Automobile Company (FWD), als Antriebsschema wird die Abkürzung „FWD“ jedoch als Front-Wheel Drive (deutsch Vorderradantrieb) verstanden. Allradantrieb wird bei praktisch allen Arten von Landfahrzeugen eingesetzt, die für den Einsatz abseits befestigter Straßen konzipiert sind. Dazu gehören unter anderem Pkw, Lkw, Baumaschinen, landwirtschaftliche Maschinen und Quads. Bei Pkw wurde der Allradantrieb lange Zeit fast ausschließlich zur Gewährleistung der Geländegängigkeit von Geländewagen genutzt: Seit Mitte der 1980er Jahre wird er auch zur Verbesserung der Fahrdynamik im Grenzbereich genutzt. Unabhängig davon wird der Allradantrieb in Pkw auch dort vermarktet, wo der technische Vorteil nicht benötigt wird (siehe SUV). السيارة رباعية الدفع أو سيارة 4×4 هي نوع من السيارات تسير من خلال دفع العجلات الأربع، وهي مخصصة للطرق الوعرة سواء الجبلية أو الرملية. حيث تتعرض السيارة للغوص في الرمال إن لم يكن الدفع موزعاً على العجلات الأربع. أما في الطرق الجبلية فيحدث أن تعلق عجلة في الهواء دون أن تلمس الأرض. Penggerak 4 roda (Bahasa Inggris: four-wheel drive) biasa disingkat 4WD atau 4X4 adalah istilah yang dipakai pada kendaraan yang memiliki sistem tenaga penggerak pada keempat rodanya. Kendaraan yang memiliki kemampuan 4x4 bertujuan untuk mendapatkan traksi yang memadai dalam segala medan kondisi jalan (off road), misalnya: * untuk digunakan di medan yang berat seperti tanjakan , jalan licin ataupun jalan yang berlumpur, umumnya kendaraan jenis ini bertipe jeep atau SUV. * untuk digunakan pada kendaraan berkecepatan tinggi dengan kondisi permukaan jalan yang tidak sama, umumnya kendaraan jenis ini bertipe sport mewah seperti Audi's , DaimlerChrysler 4Matic yang digunakan pada produk Mercedes-Benz, BMW dengan xDrive, dan Volkswagen 4motion. * untuk digunakan pada versi produksi dari mobil rally, seperti Audi Quattro, Lancia Delta Integrale, Toyota Celica GT-Four, Subaru Impreza WRX, Mitsubishi Lancer Evolution. Mobil-mobil sport berukuran kompak ini memiliki Full-Time 4WD atau All Wheel Drive yang memberikan traksi lebih pada segala macam permukaan jalan. Kompleta transmisio estas transmisio de aŭtomobilo, kiu transdonas povon de motoro al ĉiuj radoj de la aŭto, t. e. ĉiuj radoj estas movaj radoj. Ĝi estas indikata kutime per mallongigoj 4×4, 4WD, AWD, aŭ aliaj . Ekzistas kelkaj skemoj de kompleta transmisio: * ŝaltebla, kiam dum ordinara uzado la povo de motoro estas transdonata nur al unu akso. La duan akson ŝoforo alkonektas laŭ bezono. Tio estas plej ofte uzata skemo; * konstanta, kiam ĉiuj radoj estas konstante konektitaj al la motoro. Tiu skemo bezonas interaksan diferencialon, kiu ĉe kelkaj modeloj povas esti blokita per diferenciala blokilo; * konstanta laŭ postulo, kiam la dua akso estas alkonektata aŭtomate, kiam okazas glitado de la unua akso; * multreĝima, kiam ekzistas kelkaj elekteblaj reĝimoj de la transdono; * kun aldona elektromotoro, kiam la dua akso estas konektita al aparta elektra motoro. 四轮驱动(英語:4WD, 4-Wheel Drive),又稱四輪傳動,是指汽車所输出的扭矩传递到所有四个车轮上的设计。很多人看到四輪驅動就會聯想到越野車和SUV,但實際上四輪驅動也被廣泛應用於很多道路車輛上,以在不同的路面及天氣狀況下,為車輛提供更好的加速性能及可控性。 与此相对应的,大部分汽车的引擎只驱动一对车轮,另一对车轮不产生驱动力,称为二轮驱动。四轮驱动的优势在于因路面或地形原因而導致轮胎抓地力不足的情况下,擁有四轮驱动的车輛有更好的可操控性。因此,四轮驱动车很适宜越野行驶的要求,並且在雨雪或各種惡劣路面上,四轮驱动车也較常規的兩輪驅動車輛更加加速性能及不會卡住(摩擦力少的路況,如雪或泥濘路面)。 四轮驱动技术最早出现在1903年,最初是在卡车上采用,后来才逐渐引入一般轎车。 Allhjulsdrift betyder att ett fordon har drivning på alla hjulen. Benämningen fyrhjulsdrift kan även användas när det gäller till exempel en personbil. Four-wheel drive, also called 4×4 ("four by four") or 4WD, refers to a two-axled vehicle drivetrain capable of providing torque to all of its wheels simultaneously. It may be full-time or on-demand, and is typically linked via a transfer case providing an additional output drive shaft and, in many instances, additional gear ranges. A four-wheel drive vehicle with torque supplied to both axles is described as "all-wheel drive" (AWD). However, "four-wheel drive" typically refers to a set of specific components and functions, and intended off-road application, which generally complies with modern use of the terminology. Tração nas quatro rodas, conhecida o Brasil como 4x4 ("quatro por quatro") e em outro países como AWD (em inglês: All-wheel drive) ou tração às quatro rodas (termo usado em Portugal), diferente de FWD (em inglês: Front-wheel drive), refere-se a um veículo cujo sistema de transmissão distribui a força do motor a todas as quatro rodas. O principal objetivo desse sistema é a melhor distribuição da força do motor, melhorando a aderência. Pode-se dividir a grosso modo os veículos 4x4 em duas categorias — full-time e part-time. O sistema full-time geralmente requer a presença de um diferencial central, para compensar a diferença de velocidade entre as rodas dianteiras e traseiras. Exemplo de Veículos com esse sistema são o Subaru Impreza, BMW X1, Land Rover Defender. Já o sistema part-time é caracterizado pela inexistência de um diferencial central, contando apenas com uma caixa de transferência. Como exemplo dessa característica temos veículos como Troller, Ford Ranger e Chevrolet S10. Pohon 4 × 4 nebo pohon obou náprav, kráceně 4 × 4 či 4WD (z anglického four-wheel drive), je systém pohonu všech čtyř kol automobilu. Hnací agregát přitom může být umístěn v přední či zadní části vozidla. Pohon může být stálý nebo přiřaditelný k jedné z náprav, zatímco druhá má pohon trvale přiřazený. Je-li přiřaditelný, připojuje se pomocí páky, případně elektronicky. Trvalý pohon se rozděluje prostřednictvím mezinápravového diferenciálu rovnoměrně (50:50 anebo v určitém poměru (například 33:67–50:50). Pohon 4 × 4 může být redukovaný zařazením převodovky, která sníží rychlost otáčení kol, ale zároveň zvýší krouticí moment, který přenáší. Redukovaným pohonem disponují především terénní automobily. Vozy určené skutečně do terénu umožňují uzamknout zadní, případně střední diferenciál (výjimečně i přední), čímž se zvýší průchodnost vozidla terénem. Sur un véhicule automobile, une transmission intégrale désigne un type de transmission par laquelle toutes les roues sont motrices. Ce couplage peut être permanent, automatique ou sur commande et s'effectue généralement via une (en) couplée à un arbre supplémentaire. Ce type de transmission est aussi appelé « 4 × 4 » (prononcé « quatre quatre » ou « quatre par quatre »), « 4WD » (en anglais, pour Four Wheel Drive), « AWD » (All Wheel Drive), ou tout simplement « 4 roues motrices », dans le cas d'un véhicule à quatre roues. On parle aussi de « 6 × 6 » (six roues motrices) ou de « 8 × 8 » (huit roues motrices) sur certains camions et véhicules militaires. La tracción en las cuatro ruedas, doble tracción, tracción integral o tracción total son expresiones comúnmente usadas para referirse a vehículos de turismo, todocamino y todoterreno de dos ejes. Generalmente abreviada como 4×4, o 4WD (4 Wheel Drive) y AWD (All Wheel Drive) en los países anglosajones, es un sistema de transmisión en un automóvil en el que ambos ejes pueden recibir simultáneamente la potencia del motor.​ La mayoría de los automóviles todoterreno y camionetas tienen tracción en las cuatro ruedas, y también algunos turismos y deportivos de alta gama. Lau gurpiletako trakzioa, trakzio bikoitza, trakzio integrala, trakzio osoa, 4×4, 4WD (ingelesez 4 Wheel Drive) edo AWD (All Wheel Drive), ibilgailuetan motorraren indar-parearen mugimendua gurpil guztietara transmititzen duen sistema da. Gaur egungo lur orotako ibilgailuek lau gurpiletako trakzio sistema dute, bai eta hainbat luxuzko auto eta ere. Повний привод (4x4, 4WD, AWD) — конструкція трансмісії автомобіля, коли крутний момент, що створюється двигуном, передається на всі колеса. 4륜구동(Four Wheel Drive, 4WD) 또는 네바퀴굴림은 네 바퀴에 동시에 엔진의 동력이 전달되는 방식으로 험로를 달리기 위해 제2차 세계 대전 때 군용 지프로부터 발전하게 되었다. Pohon všech kol (angl. All Wheel Drive, zkratka AWD) je druh pohonu vozidel, při kterém jsou poháněna všechna kola. Dvounápravové automobily s pohonem všech kol jsou označovány jako 4x4, 4WD nebo hovorově „čtyřkolky“; vícenápravové pak 6x6, 8x8, 10x10 atd. Si definisce trazione integrale la ripartizione della coppia motrice di un veicolo a motore su tutte le ruote di cui è dotato.Nel caso di veicoli a quattro ruote, questi vengono denominati gergalmente quattro per quattro (4×4) o indicati con le sigle inglesi 4WD (four-wheel drive) oppure AWD (all-wheel drive). Vierwielaandrijving, (ook wel: 4WD, 4×4) is een aanduiding voor voertuigen met vier wielen waarbij alle vier de wielen kunnen worden aangedreven, door één centrale motor, of door één hydraulische of elektromotor per wiel. In feite beschikt een vierwielaangedreven voertuig over zowel voor- als achterwielaandrijving. Vierwielaandrijving is permanent of inschakelbaar. Permanent betekent dat altijd alle vier de wielen worden aangedreven. Bij inschakelbare vierwielaandrijving worden standaard alleen de voorwielen aangedreven en kan aandrijving van de achterwielen worden ingeschakeld, of andersom. Tegenwoordig wordt de techniek ook in combinatie met bijvoorbeeld en tractiecontrole toegepast, waardoor bepaalde wielen (tijdelijk) niet of juist harder aangedreven worden, of exact even hard wordt aangedreven als andere wielen. Bij inschakelbare vierwielaandrijving is er soms alleen een differentieel voor de voorwielen. Bij dergelijke wagens wordt de achterwielaandrijving alleen ingeschakeld als dat nodig is, bijvoorbeeld bij een steile beklimming. 全輪駆動車(ぜんりんくどうしゃ、英: All-wheel drive vehicle; AWD vehicle)または総輪駆動車(そうりんくどうしゃ)は、(常時またはオンデマンド式で)全ての車輪へ動力を提供することができる動力列(パワートレイン)を持つ車両である。 最も一般的な全輪駆動の形式は、 4×4(四輪駆動、4WD)両端に車輪が付いた2つの車軸にそれぞれ動力を供給することができる6×6(六輪駆動、6WD)両端に車輪が付いた3つの車軸にそれぞれ動力を供給することができる(八輪駆動、8WD)両端に車輪が付いた4つの車軸にそれぞれ動力を供給することができる である。 車はパートタイム全輪駆動か常時(フルタイム)全輪駆動のいずれかとなる。 オンデマンド(パートタイム)一方の車軸は恒久的に駆動部に連結されており、もう一方は必要に応じて連結される。常時(フルタイム)全ての車軸が恒久的に連結されている(差動装置の有無にかかわらず)。独立車輪は駆動されるが、セントラル機械式出力カップリングに依存していない。 四輪駆動(よんりんくどう)とは、自動車などの駆動方法の一種である。4つある車輪すべてに駆動力を伝えて駆動輪として用いる方法のこと。
gold:hypernym
dbr:Form
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Four-wheel_drive?oldid=1121532727&ns=0
dbo:wikiPageLength
76279
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Four-wheel_drive