This HTML5 document contains 154 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
yago-reshttp://yago-knowledge.org/resource/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
n24http://dbpedia.org/resource/File:
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-huhttp://hu.dbpedia.org/resource/
dbpedia-eshttp://es.dbpedia.org/resource/
n33https://global.dbpedia.org/id/
dbpedia-hehttp://he.dbpedia.org/resource/
yagohttp://dbpedia.org/class/yago/
n32http://sco.dbpedia.org/resource/
schemahttp://schema.org/
dbpedia-ruhttp://ru.dbpedia.org/resource/
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
dbpedia-ethttp://et.dbpedia.org/resource/
dbpedia-svhttp://sv.dbpedia.org/resource/
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
dbpedia-plhttp://pl.dbpedia.org/resource/
dbpedia-pthttp://pt.dbpedia.org/resource/
n19http://dbpedia.org/ontology/Automobile/
n10http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/
n18http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
dbpedia-nohttp://no.dbpedia.org/resource/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n17http://lv.dbpedia.org/resource/
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
dbpedia-ithttp://it.dbpedia.org/resource/
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
dbphttp://dbpedia.org/property/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
goldhttp://purl.org/linguistics/gold/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/

Statements

Subject Item
dbr:Ford_Eifel
rdf:type
yago:Car102958343 yago:Instrumentality103575240 yago:MotorVehicle103791235 owl:Thing yago:Self-propelledVehicle104170037 yago:Whole100003553 yago:Container103094503 yago:Vehicle104524313 yago:PhysicalEntity100001930 yago:WheeledVehicle104576211 dbo:MeanOfTransportation yago:WikicatFordVehicles dbo:Automobile yago:Object100002684 yago:WikicatVehiclesIntroducedIn1935 yago:Conveyance103100490 yago:Artifact100021939 schema:Product
rdfs:label
Ford Eifel Ford Eifel Ford Eifel Ford Eifel Ford Eifel Ford Eifel Ford Eifel Ford Eifel Ford Eifel
rdfs:comment
La Ford Eifel è stata prodotta dalla Ford tra il 1935 e il 1940 nello stabilimento di Colonia in Germania. Venne costruita anche dal 1937 al 1939 in Ungheria. La Ford Eifel est une voiture fabriquée par Ford Allemagne entre 1935 et 1940. Elle a d'abord complétée, puis remplacée, la Ford Köln. Elle fut elle-même remplacée par la Ford Taunus. Entre 1937 et 1939, elle a également été assemblée en Hongrie et au Danemark. L'Eifel est dérivée de la plate-forme de la Ford Model C Ten européenne de 1934 et elle est également liée à la Ford Prefect de 1938 et à la Ford Anglia de 1939 construites à Dagenham. Le modèle a été nommé d'après la chaîne de montagnes de l'Eifel dans l'ouest de l'Allemagne. Ford Eifel fue un coche fabricado por entre 1935 y 1940 y entre 1937 y 1939 se ensambló en Hungría y Dinamarca. Está basado al Ford Modelo C de Inglaterra, y se relaciona con el Ford Anglia y El motor fue un cuatro cilindros, 1.172 cc de cuatro tiempos da 34 CV (25 kW) a 4.250 rpm. Se hizo con varios tipos de carrocerías, Sedán dos puertas, Combi tres puertas, Cupé dos y cuatro plazas, Cabriolé dos y cuatro plazas, Semi-cabriolé dos puertas cuatro plazas y Furgoneta tres puertas. Reemplazó al y fue sustituido por el Ford Taunus. Ford Eifel (ˈ´aefəl) — автомобиль, выпускаемый компанией (Германия) и (Венгрия) в период между 1935 и 1939 годами. Всего было выпущено порядка 60 000 штук. На них использовался 4-цилиндровый, 4-тактный двигатель, объёмом 1172 см3, выдавший 34 л.с. при 4250 оборотах. Представлен был в широком диапазоне кузовов, даже таких как двухдверный лимузин, двухдверный кабриолет, двухместный родстер, двух- и четырёхместный кабриолимузин, и легкий грузовик. Он заменил собой , а самому ему на смену пришёл Ford Taunus. Название было выбрано по названию гор Eifel в Западной Германии. Ford Eifel – samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1935 – 1940. Ford Eifel var en bil tillverkad av Ford Tyskland och Ford Ungern mellan 1935 och 1940. Den härrör från den Ford Model C-plattform, som är relaterad till den samtida Ford Anglia och Ford Prefect. Omkring 60 000 av Ford Eifel producerades. Motorn var en fyrcylindrig, fyrtakts 1172 cc som gav 34 hk (25 kW) vid 4.250 rpm. Den var gjord med många olika karosstyper, till exempel en tvådörrars sedan , en tvådörrars Cabrio coach med avdragbart textiltak, två- och fyrsitsiga cabriolet, tvåsitsiga roadster och en lätt lastbil. Den ersatte Ford Köln och blev själv ersatt med Ford Taunus. Das PKW-Modell Ford Eifel wurde als Nachfolger des Ford Köln und als Vorgänger des Ford Taunus zwischen 1935 und 1940 in Köln-Niehl von der deutschen Ford Motor Company AG (ab 1939: Ford-Werke AG) und zwischen 1937 und 1939 auch in Ungarn und Dänemark gefertigt. Ford Eifel foi um carro produzido pela Ford Germany e entre 1935 e 1939. The Ford Eifel is a car manufactured by Ford Germany between 1935 and 1940. It initially complemented, and then replaced, the Ford Köln. It was itself replaced by the Ford Taunus. Between 1937 and 1939, it was also assembled in Hungary and Denmark. The Eifel was derived from the Ford Model C (Europe) 1934 platform, and is also related to the Dagenham-built 1938 Ford Prefect and 1939 Ford Anglia. The model was named after the Eifel mountain range in western Germany.
foaf:name
Ford Eifel
dbp:name
Ford Eifel
foaf:depiction
n18:Ford_Eifel_Two_door_cabrio_1172cc_mfd_1937.jpg n18:Ford_Eifel_1936_(2).jpg n18:Ford_Eifel_BW_2011-09-03_14-29-40.jpg
dcterms:subject
dbc:Ford_of_Europe_vehicles dbc:Cars_introduced_in_1935
dbo:wikiPageID
430515
dbo:wikiPageRevisionID
988239420
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:BMW dbr:Eifel dbr:Ford_Köln dbr:Ford_of_Europe dbr:Second_World_War dbr:Cabrio_coach dbr:Cabriolet dbr:Side-valve dbr:Ford_Germany dbr:Cabriolet_(automobile) dbr:Sedan_(automobile) dbr:Ford_Prefect dbr:Ambi_Budd dbr:Roadster_(automobile) dbr:Ford_Anglia dbr:Ford_Taunus dbr:Dresden dbc:Ford_of_Europe_vehicles dbc:Cars_introduced_in_1935 dbr:Truck dbr:Ford_Dagenham dbr:Heilbronn dbr:FR_layout n24:Ford_Eifel_1936_(2).JPG n24:Ford_Eifel_Two_door_cabrio_1172cc_mfd_1937.JPG dbr:Ford_Model_C_(Europe) dbr:C-segment dbr:Cologne dbr:Automobile dbr:Wanderer_(car) dbr:Small_family_car dbr:Ford_Taunus_G93A dbr:Adler_(automobile) dbr:Hanomag
owl:sameAs
wikidata:Q1650501 dbpedia-sv:Ford_Eifel dbpedia-es:Ford_Eifel dbpedia-it:Ford_Eifel dbpedia-hu:Ford_Eifel dbpedia-et:Ford_Eifel freebase:m.027mm8 dbpedia-he:פורד_אייפל dbpedia-no:Ford_Eifel dbpedia-pt:Ford_Eifel dbpedia-pl:Ford_Eifel dbpedia-de:Ford_Eifel n32:Ford_Eifel n33:cVN4 dbpedia-fr:Ford_Eifel dbpedia-ru:Ford_Eifel yago-res:Ford_Eifel
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:Ford dbt:Reflist dbt:FordEurope dbt:Infobox_automobile dbt:Convert dbt:Commons_category
dbo:thumbnail
n18:Ford_Eifel_BW_2011-09-03_14-29-40.jpg?width=300
dbp:assembly
dbr:Cologne
dbo:wikiPageInterLanguageLink
n17:Ford-Vairogs_Taunus
dbp:layout
dbr:FR_layout
dbp:aka
Ford 5/34
dbp:bodyStyle
dbr:Cabriolet dbr:Sedan_(automobile) dbr:Roadster_(automobile)
dbp:class
Small family car
dbp:engine
side-valve 4-cylinder 4-stroke 1172.0
dbp:manufacturer
dbr:Ford_Germany
dbp:predecessor
dbr:Ford_Köln
dbp:production
62495 July 1935 – 1940
dbp:successor
dbr:Ford_Taunus
dbp:transmission
3
dbo:abstract
Ford Eifel (ˈ´aefəl) — автомобиль, выпускаемый компанией (Германия) и (Венгрия) в период между 1935 и 1939 годами. Всего было выпущено порядка 60 000 штук. На них использовался 4-цилиндровый, 4-тактный двигатель, объёмом 1172 см3, выдавший 34 л.с. при 4250 оборотах. Представлен был в широком диапазоне кузовов, даже таких как двухдверный лимузин, двухдверный кабриолет, двухместный родстер, двух- и четырёхместный кабриолимузин, и легкий грузовик. Он заменил собой , а самому ему на смену пришёл Ford Taunus. Название было выбрано по названию гор Eifel в Западной Германии. Das PKW-Modell Ford Eifel wurde als Nachfolger des Ford Köln und als Vorgänger des Ford Taunus zwischen 1935 und 1940 in Köln-Niehl von der deutschen Ford Motor Company AG (ab 1939: Ford-Werke AG) und zwischen 1937 und 1939 auch in Ungarn und Dänemark gefertigt. Ford Eifel var en bil tillverkad av Ford Tyskland och Ford Ungern mellan 1935 och 1940. Den härrör från den Ford Model C-plattform, som är relaterad till den samtida Ford Anglia och Ford Prefect. Omkring 60 000 av Ford Eifel producerades. Motorn var en fyrcylindrig, fyrtakts 1172 cc som gav 34 hk (25 kW) vid 4.250 rpm. Den var gjord med många olika karosstyper, till exempel en tvådörrars sedan , en tvådörrars Cabrio coach med avdragbart textiltak, två- och fyrsitsiga cabriolet, tvåsitsiga roadster och en lätt lastbil. Den ersatte Ford Köln och blev själv ersatt med Ford Taunus. Modellen fick sitt namn efter högplatån Eifel i västra Tyskland. The Ford Eifel is a car manufactured by Ford Germany between 1935 and 1940. It initially complemented, and then replaced, the Ford Köln. It was itself replaced by the Ford Taunus. Between 1937 and 1939, it was also assembled in Hungary and Denmark. The Eifel was derived from the Ford Model C (Europe) 1934 platform, and is also related to the Dagenham-built 1938 Ford Prefect and 1939 Ford Anglia. The model was named after the Eifel mountain range in western Germany. Ford Eifel fue un coche fabricado por entre 1935 y 1940 y entre 1937 y 1939 se ensambló en Hungría y Dinamarca. Está basado al Ford Modelo C de Inglaterra, y se relaciona con el Ford Anglia y El motor fue un cuatro cilindros, 1.172 cc de cuatro tiempos da 34 CV (25 kW) a 4.250 rpm. Se hizo con varios tipos de carrocerías, Sedán dos puertas, Combi tres puertas, Cupé dos y cuatro plazas, Cabriolé dos y cuatro plazas, Semi-cabriolé dos puertas cuatro plazas y Furgoneta tres puertas. Reemplazó al y fue sustituido por el Ford Taunus. El modelo lleva el nombre del rango Eifel de montaña en el oeste de Alemania.​ La Ford Eifel è stata prodotta dalla Ford tra il 1935 e il 1940 nello stabilimento di Colonia in Germania. Venne costruita anche dal 1937 al 1939 in Ungheria. La Ford Eifel est une voiture fabriquée par Ford Allemagne entre 1935 et 1940. Elle a d'abord complétée, puis remplacée, la Ford Köln. Elle fut elle-même remplacée par la Ford Taunus. Entre 1937 et 1939, elle a également été assemblée en Hongrie et au Danemark. L'Eifel est dérivée de la plate-forme de la Ford Model C Ten européenne de 1934 et elle est également liée à la Ford Prefect de 1938 et à la Ford Anglia de 1939 construites à Dagenham. Le modèle a été nommé d'après la chaîne de montagnes de l'Eifel dans l'ouest de l'Allemagne. Ford Eifel foi um carro produzido pela Ford Germany e entre 1935 e 1939. Ford Eifel – samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1935 – 1940.
gold:hypernym
dbr:Car
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Ford_Eifel?oldid=988239420&ns=0
n19:wheelbase
2286.0
n10:height
1600.0
n10:length
4000.0
n10:width
1430.0
dbo:wikiPageLength
5118
dbo:alternativeName
Ford 5/34 (reflecting tax horsepower / actual horsepower)
dbo:height
1.6
dbo:length
4.0
dbo:productionEndYear
1940-01-01
dbo:productionStartYear
1935-01-01
dbo:transmission
3-speed manual
dbo:wheelbase
2.286
dbo:width
1.43
dbo:assembly
dbr:Cologne
dbo:bodyStyle
dbr:Cabriolet dbr:Roadster_(automobile) dbr:Sedan_(automobile)
dbo:class
dbr:Small_family_car
dbo:engine
dbr:Ford_Eifel__AutomobileEngine__1
dbo:layout
dbr:FR_layout
dbo:manufacturer
dbr:Ford_Germany
dbo:predecessor
dbr:Ford_Köln
dbo:successor
dbr:Ford_Taunus
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Ford_Eifel