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Centro de Investigaciones de Vuelo Armstrong Armstrongovo letecké výzkumné středisko Neil A. Armstrong Flight Research Center Centrum Badania Lotu imienia Neila A. Armstronga Dryden Flight Research Center Neil A. Armstrong Flight Research Center Armstrong Flight Research Center Centro de Pesquisa de Voo Neil A. Armstrong مركز أبحاث الطيران نيل إيه أرمسترونغ Лётно-исследовательский центр имени Армстронга アームストロング飛行研究センター Dryden Flight Research Center Neil A. Armstrong Flight Research Center
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Лётно-исследовательский центр им. Армстронга (до 1 марта 2014 года носил имя Драйдена) — исследовательский центр NASA, расположенный на территории авиационной базы ВВС США Эдвардс в штате Калифорния. アームストロング飛行研究センター（アームストロングひこうけんきゅうセンター、英: Armstrong Flight Research Center、AFRC）は、アメリカ合衆国のエドワーズ空軍基地内にある、NASAによって運営される航空研究センターである。機関名はテストパイロットとしてエドワース空軍基地に所属した後に、アポロ11号で人類初の月面着陸を行った、元宇宙飛行士のニール・アームストロングに因む。この研究センターはXプレーンを始めとする高速飛行の研究、開発で知られる。 旧名は、航空科学者でNASA副長官だったに因んだドライデン飛行研究センター（Dryden Flight Research Center）であったが、2014年1月16日にバラク・オバマ大統領が現在の名称へと改名する法案に署名し、2014年3月1日付けで改称された。この名称変更にあたっては、ドライデン飛行研究センター内の西部航空試験場を「NASA ヒュー・L. ドライデン航空試験場」（Hugh L. Dryden Aeronautical Test Range）に改名することにし、ドライデンの名も残された。 Le Neil A. Armstrong Flight Research Center, situé dans le désert de Mojave en Californie, est un centre de recherche aéronautique de la NASA. Il est situé sur l'emprise de la base de l'Air Force Edwards, qui bénéficie d'un climat particulièrement stable et de longues pistes d'atterrissage sur le fond d'un lac desséché, est utilisé pour tester certains des avions les plus avancés au monde. La navette spatiale américaine pouvait se dérouter sur Edwards lorsque les conditions météorologiques n'étaient pas favorables à Cap Canaveral. Lorsque c'est le cas, deux Shuttle Carrier Aircraft (SCA), qui sont des Boeing 747 modifiés, permettaient de transporter l'orbiteur au centre spatial Kennedy. David D. McBride est actuellement le responsable du centre de recherche. O Centro de Pesquisa de Voo Armstrong, localizado dentro da Base Aérea de Edwards, também conhecido como Centro de Pesquisa de Voo Dryden (DFRC), é um centro de pesquisa aeronáutica operado pela NASA. O centro foi originalmente nomeado em homenagem a Hugh Latimer Dryden, um engenheiro aeronáutico proeminente que no momento da sua morte, em 1965, tornou-se vice-administrador da NASA. O centro é uma das maiores instalações que compõem a infraestrutura da NASA para projetos de desenvolvimento focado principalmente na aviação. مركز أبحاث الطيران نيل إيه أرمسترونغ هو مركز أبحاث طيران تديره وكالة ناسا. يقع داخل قاعدة إدواردز الجوية ويعتبر موقع NASA الرئيسي لبحوث طيران المركز. يشغل مركز أبحاث الطيران نيل إيه أرمسترونغ بعض الطائرات الكثر تطوراً في العالم وتشتهر بالعديد من الطائرات كما يدير المركز موقع ثان في كاليفورنيا والمعروف باسم مبنى 703 الذي كان في السابق مصنع روكويل الدولي في أمريكا الشمالية لإنتاج الطائرات في مصنع سلاح الجو 42. يدير المركز العديد من الطائرات للبعثات العلمية التابعة لناسا بما في ذلك صوفيا (مرصد طائر) ، ومختبر طيران دوغلاس دي سي-8 و لوكهيد يو-2. Neil A. Armstrong Flight Research Center, terletak di dalam Edwards Air Force Base, merupakan pusat penelitian penerbangan yang dioperasikan oleh NASA. Pada tanggal 26 Maret 1976 penelitian penerbangan itu dinamai untuk menghormati almarhum L. Hugh Dryden, insinyur penerbangan yang menonjol yang pada saat kematiannya pada tahun 1965 adalah wakil administrator NASA. Pertama dikenal sebagai National Advisory Committee for Aeronautics Muroc Flight Test Unit, DFRC juga telah dikenal sebagai High-Speed Flight Research Station (1949) dan High-Speed Flight Station (1954). La Dryden Flight Research Center (DFRC) (prononcu:[DRAJdn flajt RIserĉ SENtr]) situas ene de la Aerforta Bazo Edwards. La centro apartenas al NASA kaj ricevis sian nomon la 26-an de marto 1976 honore al , unu el la plej kompetentaj usonaj aeronaŭtikaj inĝenieroj. Antaŭaj nomoj de la centro estis: High-Speed Flight Research Station (1949) kaj High-Speed Flight Station (1954) kaj poste Muroc Flight Test Unit. The NASA Neil A. Armstrong Flight Research Center (AFRC) is an aeronautical research center operated by NASA. Its primary campus is located inside Edwards Air Force Base in California and is considered NASA's premier site for aeronautical research. AFRC operates some of the most advanced aircraft in the world and is known for many aviation firsts, including critical support for the first crewed airplane to exceed the speed of sound in level flight with the Bell X-1, highest speed ever recorded by a crewed, powered aircraft (North American X-15), the first pure digital fly-by-wire aircraft (F-8 DFBW), and many others. AFRC also operates a second site in Palmdale, Ca. known as Building 703, once the former Rockwell International/North American Aviation production facility, next to Air Force Centrum Badania Lotu imienia Neila A. Armstronga (ang. Neil A. Armstrong Flight Research Center) – jedno z centrów badawczych amerykańskiej agencji kosmicznej NASA. Położony na terenie bazy sił powietrznych w Edwards. Ośrodek jest główną placówką badawczą NASA w zakresie badań aeronautycznych. Konstruuje się tu i oblatuje unikatowe konstrukcje lotnicze. El Centro de Investigaciones de Vuelo Armstrong (del inglés: Armstrong Flight Research Center), también conocido como Dryden Flight Research Center (DFRC) y ubicado dentro de la Base Aérea de Edwards, es una de las más mayores instalaciones con las que cuenta la NASA para desarrollos de proyectos enfocados principalmente en la aviación. Armstrongovo letecké výzkumné středisko (anglicky Armstrong Flight Research Center, AFRC, dříve Drydenovo letecké výzkumné středisko) je výzkumné středisko NASA, které leží v Kalifornii v areálu Edwardsovy letecké základny. Roku 1976 bylo pojmenováno na počest , leteckého inženýra a zástupce ředitele NASA. Předešlými názvy, ještě když spadalo pod NACA – předchůdkyni NASA – byly Muroc Flight Test Unit, High-Speed Flight Research Station (1949) a High-Speed Flight Station (1954). Na začátku března 2014 bylo přejmenováno na počest Neila Armstronga. Il Dryden Flight Research Center è un centro di ricerca NASA in cui ci si occupa dello studio e della costruzione di velivoli oltre che di ricerche atmosferiche. Il centro è situato nella Base Aerea Edwards in California. Il Dryden è il più importante dei centri di ricerca della NASA sul volo aereo militare e aerospaziale.La base aerea veniva inoltre usata come centro di atterraggio per gli Space Shuttle. Il centro è sempre stato la sede di sviluppo dei progetti sugli della serie X svolti dalla NASA. Dal 1 Marzo 2014 è stato ribattezzato NASA Neil A. Armstrong Flight Research Center (AFRC) Das Neil A. Armstrong Flight Research Center (vorm. Dryden Flight Research Center) ist eine Einrichtung der NASA in der Mojave-Wüste auf dem Gelände der Edwards Air Force Base, nahe Lancaster (Kalifornien). Hier werden technologische Neuerungen im Flugzeugbau getestet und weiterentwickelt. Die ersten fünf NACA-Ingenieure trafen unter der Führung von Walt Williams am 30. September 1946 auf dem Muroc Army Airfield, der heutigen Edwards Air Force Base, ein, um im Rahmen der Kooperation zwischen der US-Luftwaffe und der NACA Überschalltestflüge vorzubereiten.
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Le Neil A. Armstrong Flight Research Center, situé dans le désert de Mojave en Californie, est un centre de recherche aéronautique de la NASA. Il est situé sur l'emprise de la base de l'Air Force Edwards, qui bénéficie d'un climat particulièrement stable et de longues pistes d'atterrissage sur le fond d'un lac desséché, est utilisé pour tester certains des avions les plus avancés au monde. La navette spatiale américaine pouvait se dérouter sur Edwards lorsque les conditions météorologiques n'étaient pas favorables à Cap Canaveral. Lorsque c'est le cas, deux Shuttle Carrier Aircraft (SCA), qui sont des Boeing 747 modifiés, permettaient de transporter l'orbiteur au centre spatial Kennedy. David D. McBride est actuellement le responsable du centre de recherche. D'abord connu comme le Muroc Flight Test Unit du National Advisory Committee for Aeronautics (NACA), le centre de recherche est connu sous le nom de High-Speed Flight Research Station en 1949 et de High-Speed Flight Station en 1954. Le 26 mars 1976, il est nommé le Dryden Flight Research Center (DFRC) en l'honneur Hugh L. Dryden, un ingénieur en aéronautique de renom qui, au moment de sa mort, en 1965, est administrateur adjoint de la NASA. Le 1er mars 2014, le centre est nommé le Neil A. Armstrong Flight Research Center en l'honneur de l'astronaute Neil Armstrong, qui est un pilote d'essai entre 1955 et 1962. Jusqu'en 2004, le centre Edwards exploite le plus vieux bombardier Boeing B-52 Stratofortress, modèle B-52B (serial 008) qui est transformé en lanceur d'avions d'essai, baptisé Balls 8. Il lance un grand nombre de véhicules d'essai supersoniques, allant du North American X-15 à l'hypersonique NASA X-43A Scramjet du dernier programme de recherche, propulsé par un lanceur Pegasus. Il est également le dernier B-52B en service, mais il a le moins d'heures de vol de tous les bombardiers B-52. L'avion est retiré pour éventuellement trouver un emplacement permanent à l'entrée nord d'Edwards, pour l'exposition de l'aéronef qui est sans doute le plus grand contributeur de l'aérospatiale aux développement des vols d'essais. Neil A. Armstrong Flight Research Center, terletak di dalam Edwards Air Force Base, merupakan pusat penelitian penerbangan yang dioperasikan oleh NASA. Pada tanggal 26 Maret 1976 penelitian penerbangan itu dinamai untuk menghormati almarhum L. Hugh Dryden, insinyur penerbangan yang menonjol yang pada saat kematiannya pada tahun 1965 adalah wakil administrator NASA. Pertama dikenal sebagai National Advisory Committee for Aeronautics Muroc Flight Test Unit, DFRC juga telah dikenal sebagai High-Speed Flight Research Station (1949) dan High-Speed Flight Station (1954). Fasilitas ini berganti nama, efektif sejak 1 Maret 2014, Neil Armstrong A. Flight Research Center untuk menghormati Neil Armstrong, manusia pertama yang berjalan di permukaan bulan. Demikian pula Western Aeronautical Test Range di fasilitas ini berganti nama NASA Hugh L. Dryden Aeronautical Test Range. Dryden adalah situs utama NASA untuk penelitian penerbangan dan mengoperasikan beberapa pesawat yang paling canggih di dunia. Dryden Flight Research Center (DFRC) juga merupakan rumah dari Shuttle Carrier Aircraft (SCA), sebuah Boeing 747 yang dirancang untuk membawa suatu pengorbit Space Shuttle kembali ke Kennedy Space Center jika mendarat di Edwards. David McBride saat ini direktur pusat. Ia menggantikan Kevin Petersen, yang pensiun pada bulan April 2008. Sampai tahun 2004, Armstrong Flight Research Center mengoperasikan bomber tertua B-52 Stratofortress, model B-52B (ekor nomor 008) yang telah diubah untuk menjatuhkan pesawat uji, dijuluki 'Balls 8'. B-52 Stratofortress ini menjatuhkan sejumlah besar kendaraan uji supersonik, mulai dari X-15 sampai program penelitian terakhirnya, hipersonik X-43A, didukung oleh roket Pegasus. Pesawat sudah pensiun dan akhirnya ditempatkan di sebuah rumah permanen di Gerbang Utara Edwards, lokasi yang pas untuk sebuah pesawat yang bisa dibilang merupakan penyumbang terbesar kedirgantaraan dan pengembangan uji terbang. The NASA Neil A. Armstrong Flight Research Center (AFRC) is an aeronautical research center operated by NASA. Its primary campus is located inside Edwards Air Force Base in California and is considered NASA's premier site for aeronautical research. AFRC operates some of the most advanced aircraft in the world and is known for many aviation firsts, including critical support for the first crewed airplane to exceed the speed of sound in level flight with the Bell X-1, highest speed ever recorded by a crewed, powered aircraft (North American X-15), the first pure digital fly-by-wire aircraft (F-8 DFBW), and many others. AFRC also operates a second site in Palmdale, Ca. known as Building 703, once the former Rockwell International/North American Aviation production facility, next to Air Force Plant 42. There, AFRC houses and operates several of NASA's Science Mission Directorate aircraft including SOFIA (Stratospheric Observatory For Infrared Astronomy), a DC-8 Flying Laboratory, a Gulfstream C-20A UAVSAR and ER-2 High Altitude Platform. David McBride is currently the center's director. On 1 March 2014, the facility was renamed in honor of Neil Armstrong, a former test pilot at the center and the first human being to walk on the surface of the Moon. The center was previously known as the NASA Dryden Flight Research Center (DFRC) from 26 March 1976, in honor of Hugh L. Dryden, a prominent aeronautical engineer who at the time of his death in 1965 was NASA's deputy administrator. It has also previously been known as the National Advisory Committee for Aeronautics Muroc Flight Test Unit (1946), the NACA High-Speed Flight Research Station (1949), the NACA High-Speed Flight Station (1954), the NASA High-Speed Flight Station (1958) and the NASA Flight Research Center (1959). AFRC was also the home of the Shuttle Carrier Aircraft (SCA), a modified Boeing 747 designed to carry a Space Shuttle orbiter back to Kennedy Space Center if one landed at Edwards. Until 2004, Armstrong Flight Research Center operated the oldest B-52 Stratofortress bomber, a B-52B model (tail number 008) which had been converted to drop test aircraft, dubbed 'Balls 8.' It dropped many supersonic test vehicles, ranging from the X-15 to its last research program, the hypersonic X-43A, powered by a Pegasus rocket. The aircraft was retired and is currently on display near the North Gate of Edwards. Armstrongovo letecké výzkumné středisko (anglicky Armstrong Flight Research Center, AFRC, dříve Drydenovo letecké výzkumné středisko) je výzkumné středisko NASA, které leží v Kalifornii v areálu Edwardsovy letecké základny. Roku 1976 bylo pojmenováno na počest , leteckého inženýra a zástupce ředitele NASA. Předešlými názvy, ještě když spadalo pod NACA – předchůdkyni NASA – byly Muroc Flight Test Unit, High-Speed Flight Research Station (1949) a High-Speed Flight Station (1954). Na začátku března 2014 bylo přejmenováno na počest Neila Armstronga. Je určeno pro zkoušky nových a experimentálních letounů, např. X-15, . V programu Apollo zde astronauti v Lunar Landing Research Vehicles nacvičovali přistání na Měsíci. Funguje též jako základna pro výzkum atmosféry Země v rámci programu Stratospheric Observatory for Infrared Astronomy (SOFIA) – teleskop instalovaný na Boeingu 747. El Centro de Investigaciones de Vuelo Armstrong (del inglés: Armstrong Flight Research Center), también conocido como Dryden Flight Research Center (DFRC) y ubicado dentro de la Base Aérea de Edwards, es una de las más mayores instalaciones con las que cuenta la NASA para desarrollos de proyectos enfocados principalmente en la aviación. El Centro de Investigación de Vuelo Dryden (DFRC), ubicado dentro de la Base Aérea Edwards, es un centro de investigación aeronáutica operadas por la NASA. 26 de marzo de 1976, fue nombrado en honor del fallecido L. Hugh Dryden, un ingeniero aeronáutico que prominentes en el momento de su muerte en 1965 fue administrador adjunto de la NASA. En primer lugar conocido como el Comité Consultivo Nacional para la Aeronáutica Unidad de Prueba Muroc vuelo, el DFRC también ha sido conocida como la Estación de Vuelo de alta velocidad de Investigación (1949) y la Estación de Vuelo de alta velocidad (1954). Dryden es el sitio principal de la NASA para la investigación aeronáutica y opera algunos de los aviones más avanzados del mundo. También es el hogar de los portaaviones de traslado (SCA), un Boeing 747 modificado diseñado para llevar un transbordador espacial orbital de vuelta al Centro Espacial Kennedy, si uno aterriza en Edwards. David McBride es actualmente el director del centro. [1] El éxito Kevin Petersen, quien se retiró en abril de 2008 [2]. Hasta el año 2004, Dryden operó el mayor bombardero B-52 Stratofortress, un modelo B-52B (número de cola 008) que se había convertido en lanzador de aviones de prueba, conocido como 'bolas 8'. Lanzó un gran número de vehículos de prueba supersónicos, que fueron desde el X-15 a su último programa de investigación, el hipersónico X-43A, impulsado por un cohete Pegasus. El avión fue retirado y, actualmente, se encuentra expuesto permanente junto a la Puerta Norte de Edwards, un lugar apropiado para una aeronave que fue sin duda el mayor contribuyente a la industria aeroespacial y el desarrollo de pruebas de vuelo. アームストロング飛行研究センター（アームストロングひこうけんきゅうセンター、英: Armstrong Flight Research Center、AFRC）は、アメリカ合衆国のエドワーズ空軍基地内にある、NASAによって運営される航空研究センターである。機関名はテストパイロットとしてエドワース空軍基地に所属した後に、アポロ11号で人類初の月面着陸を行った、元宇宙飛行士のニール・アームストロングに因む。この研究センターはXプレーンを始めとする高速飛行の研究、開発で知られる。 旧名は、航空科学者でNASA副長官だったに因んだドライデン飛行研究センター（Dryden Flight Research Center）であったが、2014年1月16日にバラク・オバマ大統領が現在の名称へと改名する法案に署名し、2014年3月1日付けで改称された。この名称変更にあたっては、ドライデン飛行研究センター内の西部航空試験場を「NASA ヒュー・L. ドライデン航空試験場」（Hugh L. Dryden Aeronautical Test Range）に改名することにし、ドライデンの名も残された。 前身となったのは1947年9月7日に公式に設立されたNACAのミューロック飛行試験隊（Muroc Flight Test Unit、MFTU）であり、1976年3月26日にドライデン飛行研究センターへ改名される前にも、1949年11月14日に高速飛行研究ステーション（High-Speed Flight Research Station、HSFRS）に、1954年7月1日に高速飛行ステーション（High-Speed Flight Station、HSFS）に、上部組織のNASAへの変更を挟んだ1959年9月27日に飛行研究センター（Flight Research Center、FRC）に改名されている。 مركز أبحاث الطيران نيل إيه أرمسترونغ هو مركز أبحاث طيران تديره وكالة ناسا. يقع داخل قاعدة إدواردز الجوية ويعتبر موقع NASA الرئيسي لبحوث طيران المركز. يشغل مركز أبحاث الطيران نيل إيه أرمسترونغ بعض الطائرات الكثر تطوراً في العالم وتشتهر بالعديد من الطائرات كما يدير المركز موقع ثان في كاليفورنيا والمعروف باسم مبنى 703 الذي كان في السابق مصنع روكويل الدولي في أمريكا الشمالية لإنتاج الطائرات في مصنع سلاح الجو 42. يدير المركز العديد من الطائرات للبعثات العلمية التابعة لناسا بما في ذلك صوفيا (مرصد طائر) ، ومختبر طيران دوغلاس دي سي-8 و لوكهيد يو-2. Лётно-исследовательский центр им. Армстронга (до 1 марта 2014 года носил имя Драйдена) — исследовательский центр NASA, расположенный на территории авиационной базы ВВС США Эдвардс в штате Калифорния. O Centro de Pesquisa de Voo Armstrong, localizado dentro da Base Aérea de Edwards, também conhecido como Centro de Pesquisa de Voo Dryden (DFRC), é um centro de pesquisa aeronáutica operado pela NASA. O centro foi originalmente nomeado em homenagem a Hugh Latimer Dryden, um engenheiro aeronáutico proeminente que no momento da sua morte, em 1965, tornou-se vice-administrador da NASA. O centro é uma das maiores instalações que compõem a infraestrutura da NASA para projetos de desenvolvimento focado principalmente na aviação. No dia 1 de março de 2014, o centro foi renomeado em homenagem a Neil Armstrong, o primeiro homem a caminhar na Lua, passando seu nome de Centro de Pesquisa de Voo Dryden para Centro de Pesquisa de Voo Armstrong. Das Neil A. Armstrong Flight Research Center (vorm. Dryden Flight Research Center) ist eine Einrichtung der NASA in der Mojave-Wüste auf dem Gelände der Edwards Air Force Base, nahe Lancaster (Kalifornien). Hier werden technologische Neuerungen im Flugzeugbau getestet und weiterentwickelt. Die ersten fünf NACA-Ingenieure trafen unter der Führung von Walt Williams am 30. September 1946 auf dem Muroc Army Airfield, der heutigen Edwards Air Force Base, ein, um im Rahmen der Kooperation zwischen der US-Luftwaffe und der NACA Überschalltestflüge vorzubereiten. Die Benennung der NACA-Station in High-Speed Flight Research Station (HSFRS) erfolgte am 14. November 1949. Dies ist der eigentliche Gründungstag des heutigen DFRC. Mitte 1954 wurde der Name auf High-Speed Flight Station (HSFS) verkürzt. Nach dem Übergang der NACA in die 1958 gegründete NASA wurde das Center am 27. September 1959 in NASA Flight Research Center umbenannt. Zu diesem Zeitpunkt waren dort 340 Menschen beschäftigt. Die abschließende Umbenennung in Dryden Flight Research Center zu Ehren des langjährigen NACA-Direktors Hugh L. Dryden fand am 26. März 1976 statt. Zu diesem Zeitpunkt waren dort 560 Menschen beschäftigt. Am 16. Januar 2014 unterzeichnete US-Präsident Barack Obama das Gesetz zur Umbenennung des Forschungszentrums in Neil A. Armstrong Flight Research Center, zu Ehren des Astronauten Neil A. Armstrong, die am 1. März 2014 vollzogen wurde. Armstrong war von 1955 bis 1962 hier als Testpilot tätig. Der westliche Teil des Testgebietes (Western Aeronautical Test Range) erhielt in diesem Zusammenhang den Namen NASA Hugh L. Dryden Aeronautical Test Range. Weitere Forschungszentren der NASA sind das Ames Research Center, das Glenn Research Center und das Langley Research Center. La Dryden Flight Research Center (DFRC) (prononcu:[DRAJdn flajt RIserĉ SENtr]) situas ene de la Aerforta Bazo Edwards. La centro apartenas al NASA kaj ricevis sian nomon la 26-an de marto 1976 honore al , unu el la plej kompetentaj usonaj aeronaŭtikaj inĝenieroj. Antaŭaj nomoj de la centro estis: High-Speed Flight Research Station (1949) kaj High-Speed Flight Station (1954) kaj poste Muroc Flight Test Unit. Il Dryden Flight Research Center è un centro di ricerca NASA in cui ci si occupa dello studio e della costruzione di velivoli oltre che di ricerche atmosferiche. Il centro è situato nella Base Aerea Edwards in California. Il Dryden è il più importante dei centri di ricerca della NASA sul volo aereo militare e aerospaziale.La base aerea veniva inoltre usata come centro di atterraggio per gli Space Shuttle. Il nome gli venne dato il 26 marzo 1976, in onore al Dr. Hugh Latimer Dryden, studioso di aerodinamica e già Direttore del National Advisory Committee for Aeronautics (NACA) nel periodo compreso tra il 1947 e l'ottobre 1958, anno in cui divenne Direttore Associato della National Aeronautics and Space Administration (NASA), l'ente che sostituì il NACA. Il centro è sempre stato la sede di sviluppo dei progetti sugli della serie X svolti dalla NASA. Dal 1 Marzo 2014 è stato ribattezzato NASA Neil A. Armstrong Flight Research Center (AFRC) Centrum Badania Lotu imienia Neila A. Armstronga (ang. Neil A. Armstrong Flight Research Center) – jedno z centrów badawczych amerykańskiej agencji kosmicznej NASA. Położony na terenie bazy sił powietrznych w Edwards. Ośrodek jest główną placówką badawczą NASA w zakresie badań aeronautycznych. Konstruuje się tu i oblatuje unikatowe konstrukcje lotnicze.
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Neil A. Armstrong Flight Research Center from the air.
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