This HTML5 document contains 193 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
n29http://www.rolls-royce.com/defence/products/tactical_aircraft/t56/
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
yago-reshttp://yago-knowledge.org/resource/
n22https://www.aia-aerospace.org/wp-content/uploads/2016/06/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
n33http://dbpedia.org/resource/File:
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-eshttp://es.dbpedia.org/resource/
n30https://archive.org/details/Aviation_Week_1955-12-12/page/
n4https://global.dbpedia.org/id/
yagohttp://dbpedia.org/class/yago/
n31https://archive.org/details/DTIC_ADA085290/page/
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
dbpedia-cshttp://cs.dbpedia.org/resource/
n6http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
n20http://intpower.com/wp-content/uploads/1986/10/
dbpedia-fahttp://fa.dbpedia.org/resource/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
dbpedia-ithttp://it.dbpedia.org/resource/
n21https://archive.aviationweek.com/issue/19740812/
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
n32https://archive.org/details/
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
dbphttp://dbpedia.org/property/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
dbpedia-idhttp://id.dbpedia.org/resource/
goldhttp://purl.org/linguistics/gold/
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
dbpedia-jahttp://ja.dbpedia.org/resource/

Statements

Subject Item
dbr:Allison_T56
rdf:type
yago:Instrumentality103575240 dbo:HistoricPlace yago:AircraftEngine102687423 yago:Whole100003553 yago:Machine103699975 yago:Object100002684 yago:Artifact100021939 yago:Device103183080 yago:Engine103287733 yago:PhysicalEntity100001930 yago:WikicatAircraftEngines yago:WikicatAllisonAircraftEngines yago:Motor103789946
rdfs:label
Allison T56 Allison T56 Allison T56 Allison T56 アリソン T56 Allison T56 Allison T56 Allison T56
rdfs:comment
El Allison T56 es un motor turbohélice militar de eje simple y diseño modular con un compresor de flujo axial de 14 etapas impulsado por una turbina de cuatro etapas, que entró en producción en 1954. Fue desarrollado originalmente por la compañía estadounidense Allison Engine Company, y actualmente es producido por Rolls-Royce, que adquirió Allison en 1995. La versión comercial es designada 501-D. Desde 1954 se han producido más de 18.000 unidades, acumulando en total más de 200 millones de horas de vuelo. アリソン T56 は単軸式のモジュラー設計の14段の軸流式圧縮機を4段のタービンで駆動する軍用ターボプロップエンジンである。 原型はアリソン・エンジン社によってC-130輸送機用に開発され1954年から量産された。現在は1995年にアリソン社を傘下に収めたロールス・ロイス・ホールディングスで生産される。民間機用は501-Dとして識別される。1954年以来、改良されながら他に類を見ない生産数と生産期間でこれまで18,000基以上が生産され続けていて累計200万飛行時間以上に達する。 L’Allison T56 est un turbopropulseur mono-arbre et de conception modulaire conçu à des fins militaires ; le moteur est conçu autour d’un compresseur axial à quatorze étages entraîné par une turbine à quatre étages. Développé dans les années 1950 par Allison Engine Company pour la propulsion de l’avion de transport militaire Lockheed C-130, il commence à être produit à partir de 1954. Depuis 1995, Allison Engine Company est une filiale de Rolls-Royce plc et les moteurs encore produits le sont désormais sous cette marque. La version commerciale est désignée 501-D. En raison de la rare longévité de ce moteur, produit depuis près de six décennies, plus de 18 000 moteurs sont sortis des chaînes de production et il a volé plus de 200 millions d’heures de vol cumulées[Quand ?]. Allison T56 je americký jednohřídelový turbovrtulový motor modulární konstrukce se čtrnáctistupňovým axiálním kompresorem a čtyřstupňovou turbínou. Původně byl vyvinut společností Allison Engine Company pro transportní letoun Lockheed C-130 Hercules transport a do výroby vstoupil v roce 1954. Od roku 1995 je vyráběn společností Rolls-Royce, která získala firmu Allison. Komerční verze nese označení 501-D. Od roku 1954 bylo vyrobeno 18 000 motorů, které nalétaly více než 200 milionů letových hodin. The Allison T56 is an American single-shaft, modular design military turboprop with a 14-stage axial flow compressor driven by a four-stage turbine. It was originally developed by the Allison Engine Company for the Lockheed C-130 Hercules transport entering production in 1954. It has been a Rolls-Royce product since 1995 when Allison was acquired by Rolls-Royce. The commercial version is designated 501-D. Over 18,000 engines have been produced since 1954, logging over 200 million flying hours. Das Allison T56 (Zivilversion Model 501) ist eine Wellenturbine des US-amerikanischen Herstellers Allison Engine Company, die seit Mitte der 1950er Jahre vor allem in dem Transportflugzeug Lockheed C-130 Hercules eingesetzt wird. Mit einem Produktionsbeginn in 1954 ist das T56 von allen großen Turboproptriebwerken das am längsten in Serienfertigung befindliche Muster. 2009 übertraf es mit einer ununterbrochenen Produktionsdauer von 55 Jahren in dieser Hinsicht das Kusnezow NK-12. Es wurden vier Hauptserien entwickelt, die eine Leistung zwischen 3250 und 5250 WPS liefern. Nach der Übernahme von Allison durch Rolls-Royce wird das Triebwerk unter der Bezeichnung „Rolls-Royce Allison T56“ vermarktet. L'Allison T56 (501-D nella versione per applicazioni civili) è un motore aeronautico turboelica sviluppato negli Stati Uniti dalla Allison Engine Company nei primi anni cinquanta per equipaggiare l'aereo da trasporto Lockheed C-130 Hercules. Il motore è oggi prodotto dalla Rolls-Royce che, nel 1995, acquisì la Allison. Prodotto, dal 1954, in più di 18.000 esemplari, è utilizzato in circa 70 paesi nel mondo ed ha accumulato in totale più di 200 milioni di ore di volo. Allison T56 adalah turboprop militer poros tunggal, desain modular dengan kompresor aliran aksial 14 tahap didorong oleh turbin empat tahap. Ini pada awalnya dikembangkan oleh Allison Engine Company untuk transport Lockheed C-130 memasuki produksi pada tahun 1954. Sekarang diproduksi di bawah Rolls-Royce yang diperoleh dari Allison pada tahun 1995. Versi komersial ditetapkan 501-D. Dengan sangat panjang dan berbagai proses produksi, lebih dari 18.000 mesin telah diproduksi sejak 1954, penebangan lebih dari 200 juta jam terbang. Maximum power output: 4,350 shp (3,915 kW)
foaf:depiction
n6:Allison_T56_turboprop_for_C-130_2007.jpeg n6:Allison_T56-A1_Turboprop_Engine_Cutaway.jpg
dcterms:subject
dbc:1950s_turboprop_engines dbc:Allison_aircraft_engines
dbo:wikiPageID
2395247
dbo:wikiPageRevisionID
1106857097
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Allison_Engine_Company dbr:Scimitar_propellers dbr:U.S._Air_Force dbr:Jet_fuel dbr:Ivchenko_AI-20 dbr:Airborne_early_warning dbr:Aviation_gasoline dbr:Natural_gas dbr:Napier_Eland dbc:1950s_turboprop_engines dbr:Can_combustor dbr:Rolls-Royce_Tyne dbr:Aviation_Week_&_Space_Technology dbr:NAVAIR dbr:Bleed_air dbr:Naval_Air_Systems_Command dbr:Rolls-Royce_T406 dbr:List_of_aircraft_engines dbr:Turboprop dbr:Mach_number dbc:Allison_aircraft_engines dbr:Dowty_Rotol dbr:Flight_tests dbr:UTC_Aerospace_Systems dbr:Piasecki_H-16_Transporter dbr:U.S._Army dbr:United_States_Congress dbr:Bristol_Proteus dbr:Military_transport_aircraft dbr:General_Motors dbr:Compressor dbr:Short_takeoff_and_landing dbr:Boeing_929 dbr:Boeing_Vertol dbr:Overall_pressure_ratio dbr:United_States dbr:Northrop_Grumman_E-2_Hawkeye dbr:Convair_580 dbr:Annular_combustor dbr:Lockheed_P-3_Orion dbr:Rolls-Royce_AE_2100 dbr:Allison_T78 dbr:Lycoming_T55 dbr:Boeing_Vertol_XCH-62 dbr:Lockheed_CP-140_Aurora dbr:Rolls-Royce_AE_3007 dbr:Boundary_layer_control dbr:Allison_T38 dbr:Allison_T40 dbr:Kerosene dbr:Torque dbr:Axial_compressor dbr:Lockheed_C-130_Hercules dbr:Lockheed_Martin_C-130J_Super_Hercules dbr:Helicopter dbr:XT701 dbr:Carrier_onboard_delivery dbr:Lockheed_L-188_Electra dbr:Aeroderivative dbr:Lockheed_L-100 dbr:Lockheed_L-100_Hercules dbr:Grumman_C-2_Greyhound dbr:Grumman_E-2_Hawkeye dbr:Aero_Spacelines_Super_Guppy n33:Allison_T56-A1_Turboprop_Engine_Cutaway.jpg dbr:NAVSEA dbr:Propfan dbr:Grumman_Gulfstream_II dbr:Aviation_Week dbr:Maritime_patrol_aircraft dbr:Hamilton_Standard dbr:Aircraft_engine dbr:Reduction_gearbox dbr:Rolls-Royce_plc dbr:Turboshaft
dbo:wikiPageExternalLink
n20:501-brochure.pdf n21:%23!&pid=44 n22:THE-1957-AIRCRAFT-YEAR-BOOK.pdf n29:index.jsp%23 n30:n13 n31:n4 n32:allisonpowerofex0000sonn
owl:sameAs
n4:fVwZ freebase:m.0792mn wikidata:Q1710103 dbpedia-fr:Allison_T56 dbpedia-id:Allison_T56 dbpedia-cs:Allison_T56 dbpedia-es:Allison_T56 dbpedia-ja:アリソン_T56 yago-res:Allison_T56 dbpedia-it:Allison_T56 dbpedia-de:Allison_T56 dbpedia-fa:الیسن_تی۵۶
dbp:similarEngines
* Bristol Proteus * Ivchenko AI-20 * Lycoming T55 * Napier Eland * Rolls-Royce Tyne
dbp:specfuelcon
SLS, , max power: ; , Mach 0.5, max continuous power:
dbp:turbine
4
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:Use_American_English dbt:Use_dmy_dates dbt:Short_description dbt:Infobox_Aircraft_Engine dbt:Rolls-Royce_plc_aeroengines dbt:Reflist dbt:R dbt:Jetspecs dbt:Collist dbt:Cite_magazine dbt:SfnRef dbt:Cite_web dbt:Cite_book dbt:Aircontent dbt:USAF_system_codes dbt:Commons_category dbt:Main dbt:GBurl dbt:USAF_gas_turbine_engines dbt:Portal dbt:Sclass dbt:Allison_aeroengines dbt:Cvt dbt:Sfn
dbo:thumbnail
n6:Allison_T56_turboprop_for_C-130_2007.jpeg?width=300
dbp:nationalOrigin
dbr:United_States
dbp:manufacturer
Rolls-Royce plc dbr:Allison_Engine_Company
dbp:power
SLS, , max power: ; , Mach 0.5, max continuous power:
dbp:ref
Rolls-Royce.
dbp:related
* Allison T38 * Allison T40 * Allison T78 * Rolls-Royce AE 2100 * Rolls-Royce AE 3007 * Rolls-Royce T406
dbp:type
dbr:Aircraft_engine dbr:Turboprop
dbo:abstract
L'Allison T56 (501-D nella versione per applicazioni civili) è un motore aeronautico turboelica sviluppato negli Stati Uniti dalla Allison Engine Company nei primi anni cinquanta per equipaggiare l'aereo da trasporto Lockheed C-130 Hercules. Il motore è oggi prodotto dalla Rolls-Royce che, nel 1995, acquisì la Allison. Prodotto, dal 1954, in più di 18.000 esemplari, è utilizzato in circa 70 paesi nel mondo ed ha accumulato in totale più di 200 milioni di ore di volo. アリソン T56 は単軸式のモジュラー設計の14段の軸流式圧縮機を4段のタービンで駆動する軍用ターボプロップエンジンである。 原型はアリソン・エンジン社によってC-130輸送機用に開発され1954年から量産された。現在は1995年にアリソン社を傘下に収めたロールス・ロイス・ホールディングスで生産される。民間機用は501-Dとして識別される。1954年以来、改良されながら他に類を見ない生産数と生産期間でこれまで18,000基以上が生産され続けていて累計200万飛行時間以上に達する。 The Allison T56 is an American single-shaft, modular design military turboprop with a 14-stage axial flow compressor driven by a four-stage turbine. It was originally developed by the Allison Engine Company for the Lockheed C-130 Hercules transport entering production in 1954. It has been a Rolls-Royce product since 1995 when Allison was acquired by Rolls-Royce. The commercial version is designated 501-D. Over 18,000 engines have been produced since 1954, logging over 200 million flying hours. Das Allison T56 (Zivilversion Model 501) ist eine Wellenturbine des US-amerikanischen Herstellers Allison Engine Company, die seit Mitte der 1950er Jahre vor allem in dem Transportflugzeug Lockheed C-130 Hercules eingesetzt wird. Mit einem Produktionsbeginn in 1954 ist das T56 von allen großen Turboproptriebwerken das am längsten in Serienfertigung befindliche Muster. 2009 übertraf es mit einer ununterbrochenen Produktionsdauer von 55 Jahren in dieser Hinsicht das Kusnezow NK-12. Es wurden vier Hauptserien entwickelt, die eine Leistung zwischen 3250 und 5250 WPS liefern. Nach der Übernahme von Allison durch Rolls-Royce wird das Triebwerk unter der Bezeichnung „Rolls-Royce Allison T56“ vermarktet. L’Allison T56 est un turbopropulseur mono-arbre et de conception modulaire conçu à des fins militaires ; le moteur est conçu autour d’un compresseur axial à quatorze étages entraîné par une turbine à quatre étages. Développé dans les années 1950 par Allison Engine Company pour la propulsion de l’avion de transport militaire Lockheed C-130, il commence à être produit à partir de 1954. Depuis 1995, Allison Engine Company est une filiale de Rolls-Royce plc et les moteurs encore produits le sont désormais sous cette marque. La version commerciale est désignée 501-D. En raison de la rare longévité de ce moteur, produit depuis près de six décennies, plus de 18 000 moteurs sont sortis des chaînes de production et il a volé plus de 200 millions d’heures de vol cumulées[Quand ?]. El Allison T56 es un motor turbohélice militar de eje simple y diseño modular con un compresor de flujo axial de 14 etapas impulsado por una turbina de cuatro etapas, que entró en producción en 1954. Fue desarrollado originalmente por la compañía estadounidense Allison Engine Company, y actualmente es producido por Rolls-Royce, que adquirió Allison en 1995. La versión comercial es designada 501-D. Desde 1954 se han producido más de 18.000 unidades, acumulando en total más de 200 millones de horas de vuelo. Allison T56 je americký jednohřídelový turbovrtulový motor modulární konstrukce se čtrnáctistupňovým axiálním kompresorem a čtyřstupňovou turbínou. Původně byl vyvinut společností Allison Engine Company pro transportní letoun Lockheed C-130 Hercules transport a do výroby vstoupil v roce 1954. Od roku 1995 je vyráběn společností Rolls-Royce, která získala firmu Allison. Komerční verze nese označení 501-D. Od roku 1954 bylo vyrobeno 18 000 motorů, které nalétaly více než 200 milionů letových hodin. Allison T56 adalah turboprop militer poros tunggal, desain modular dengan kompresor aliran aksial 14 tahap didorong oleh turbin empat tahap. Ini pada awalnya dikembangkan oleh Allison Engine Company untuk transport Lockheed C-130 memasuki produksi pada tahun 1954. Sekarang diproduksi di bawah Rolls-Royce yang diperoleh dari Allison pada tahun 1995. Versi komersial ditetapkan 501-D. Dengan sangat panjang dan berbagai proses produksi, lebih dari 18.000 mesin telah diproduksi sejak 1954, penebangan lebih dari 200 juta jam terbang. Maximum power output: 4,350 shp (3,915 kW)
dbp:combustion
6
dbp:compressor
14
dbp:developedFrom
dbr:Allison_T38
dbp:developedInto
dbr:Rolls-Royce_T406
dbp:fueltype
Kerosene, jet fuel , or aviation gasoline
dbp:lists
* List of aircraft engines
dbp:majorApplications
Lockheed C-130 Hercules Lockheed P-3 Orion Lockheed CP-140 Aurora Lockheed L-188 Electra Northrop Grumman E-2 Hawkeye Grumman C-2 Greyhound dbr:Convair_580
dbp:numberBuilt
>18,000
dbp:oilSystem
1
dbp:pressratio
14.5
gold:hypernym
dbr:Shaft
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Allison_T56?oldid=1106857097&ns=0
dbo:wikiPageLength
27995
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Allison_T56