About: OnStar

An Entity of Type: Subsidiary, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

OnStar Corporation is a subsidiary of General Motors that provides subscription-based communications, in-vehicle security, emergency services, turn-by-turn navigation, and remote diagnostics systems throughout the United States, Canada, China, Mexico, Europe, Brazil, and Argentina. A new aftermarket interior rear-view mirror with a built-in OnStar module, branded as OnStar FMV, became publicly available on July 24, 2011. It provides some of the features an OEM system has, such as Automatic Crash Response, Stolen Vehicle Tracking, Turn-by-Turn Navigation, and Roadside Assistance.

Property Value
dbo:abstract
  • OnStar Corporation (souvent abrégé en OnStar, Opel OnStar en Europe ou ChevyStar sur le marché sud-américain) est une filiale de General Motors créée en 1996 fournissant des services de communications basées sur abonnement, dans les véhicules de marque Chevrolet, Buick, Cadillac, GMC, Opel et Vauxhall. Ses domaines s'étendent de la sécurité active avec suivi des véhicules volés, aux commandes vocales avec appels mains libres, à l'aide à la navigation avec assistance routière, à un système d'auto-diagnostic mécanique et à des fonctions activables à distance via smartphone. L’appellation désigne autant la société que le service. Disponible aux États-Unis puis au Canada dès la fin des années 1990, en Chine et au Mexique au cours des années 2000, le service est désormais également offert au Brésil et en Argentine. En septembre 2011, le président de la division OnStar déclare que le service comptait plus de six millions de clients. Dans les pays européens, l'ensemble des services OnStar a cessé d'être disponible au 31 décembre 2020. (fr)
  • OnStar Corporation is a subsidiary of General Motors that provides subscription-based communications, in-vehicle security, emergency services, turn-by-turn navigation, and remote diagnostics systems throughout the United States, Canada, China, Mexico, Europe, Brazil, and Argentina. A similar service known as "Vauxhall/Opel OnStar" was available in western Europe and "ChevyStar" in Latin American markets (except in Mexico, Brazil and Argentina). In September 2011 the president of OnStar stated that the service had more than six million customers. On May 9, 2018, Vauxhall Motors announced that Vauxhall OnStar, alongside Opel OnStar services, would cease to operate after December 31, 2020, following Groupe PSA's purchase of Vauxhall Motors and Opel from General Motors. A new aftermarket interior rear-view mirror with a built-in OnStar module, branded as OnStar FMV, became publicly available on July 24, 2011. It provides some of the features an OEM system has, such as Automatic Crash Response, Stolen Vehicle Tracking, Turn-by-Turn Navigation, and Roadside Assistance. Ford had "a similar system" named RESCU and it was introduced with Ford's 1996 Lincoln Continental. Ford's service is now SYNC. (en)
  • OnStar Corporation è una sussidiaria di General Motors che fornisce in abbonamento servizi quali: connettività, sicurezza all'interno del veicolo, vivavoce, navigazione turn-by-turn, e sistemi di diagnostica a distanza, in Stati Uniti, Canada e Cina. Un servizio simile è conosciuto come Opel OnStar in Europa e ChevyStar nei mercati dell'America Latina. Il presidente di OnStar ha dichiarato che nel settembre 2011 il servizio ha avuto più di sei milioni di clienti. Il servizio, dopo l'acquisizione di Opel/Vauxall da parte del Gruppo PSA e dello scorporo di Cadillac e Chevrolet dal Gruppo GM, cesserà di funzionare a fine 2020. (it)
  • OnStar – należąca do grupy General Motors korporacja prowadząca działalność komunikacyjną, monitorującą, oraz śledzącą na terenie Stanów Zjednoczonych i Kanady. System OnStar aktualnie dostępny jest wyłącznie w pojazdach produkowanych przez General Motors, lecz przez krótki czas dostępny był również w pojazdach produkowanych przez Audi, Acura, Subaru i Volkswagen. OnStar ma na celu namierzanie pojazdów znajdujących się na terenie danego kraju. Zawiera dwa protokoły komunikacji. Pierwszy, główny, AMPS, oraz drugorzędny CDMA, sieć telefonów komórkowych (zazwyczaj Verizon Wireless lub Sprint Nextel lub AT&T Mobility (via AMPS) w Stanach Zjednoczonych i Telus lub Bell Mobility lub Rogers Wireless (via AMPS) w Kanadzie), oraz używa technologię GPS. Kierowcy i pasażerowie mogą używać interfejsu audio, aby skontaktować się z systemem OnStar w sytuacjach awaryjnych, potrzeby naprawy pojazdu lub wyznaczenia kierunku. OnStar wyposaża pojazdy w aktywną subskrypcję, dzięki której możliwe jest skontaktowanie się z firmami współpracującymi w przypadku kolizji, w której zostały użyte poduszki powietrzne. Nowsze modele systemu kontaktują się z OnStar w przypadku jakiegokolwiek rodzaju kolizji, gdy poduszki powietrzne zostały użyte, lub nie. Ta nowa usługa nosi nazwę Zaawansowanego Automatycznego Powiadamiania o Kolizji (ang. AACN) i została zaprojektowane w celu poprawy jakości usług. Gdy kierowca wciśnie czerwony przycisk, alarmowy, lub niebieski przycisk, bieżące dane odnośnie do pojazdu i obecna lokalizacja są natychmiast zgromadzone, a następnie wysyłane do systemu OnStar. Wszystkie połączenia wykonywane do systemu OnStar są automatycznie przekierowywane do centrum systemu OnStar z największym możliwym priorytetem. Istnieją dwa takie centra: Charlotte, Północna Karolina i w Oshawa, Ontario. Oba centra działają 24 godziny na dobę. Na początku 2009 roku OnStar wyposaży pojazdy w zaktualizowaną wersję systemu, która pozwoli policji na zdalne zatrzymanie pojazdu. Klienci będą mogli zrezygnować z tej funkcji, jednakże krytycy wątpią, czy ta opcja będzie stosowana. Mogłoby to pozwolić na przejęcie kontroli nad pojazdem osobie, która włamała się do systemu. Jednym z nowych zastosowań systemu OnStar jest jego wykorzystanie do integracji pojazdów elektrycznych i hybrydowych z inteligentnymi sieciami elektroenergetycznymi tzw. Smart Grid. Dostawcy energii elektrycznej będą mogli dzięki niemu np. zdalnie kontrolować ładowanie akumulatorów, aby zminimalizować koszty. (pl)
  • 安吉星(OnStar Corporation)是通用汽车的子公司,該公司在美国、加拿大、中华人民共和国、墨西哥、欧洲、巴西和阿根廷等地開展通信、车载安全、紧急服务、免提呼叫、和系统等業務。 (zh)
dbo:foundingYear
  • 1996-01-01 (xsd:gYear)
dbo:keyPerson
dbo:parentCompany
dbo:product
dbo:thumbnail
dbo:type
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 1180828 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 34956 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1107603766 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:homepage
dbp:keyPeople
  • Santiago Chamorro, Vice President (en)
dbp:locationCity
dbp:locationCountry
  • U.S. (en)
dbp:logo
  • OnStar Logo.svg (en)
dbp:logoSize
  • 200 (xsd:integer)
dbp:name
  • OnStar Corporation (en)
dbp:parent
dbp:products
  • Vehicle security, emergency services, hands-free calling, turn-by-turn navigation, remote diagnostics (en)
dbp:type
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbp:wordnet_type
dcterms:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • OnStar Corporation è una sussidiaria di General Motors che fornisce in abbonamento servizi quali: connettività, sicurezza all'interno del veicolo, vivavoce, navigazione turn-by-turn, e sistemi di diagnostica a distanza, in Stati Uniti, Canada e Cina. Un servizio simile è conosciuto come Opel OnStar in Europa e ChevyStar nei mercati dell'America Latina. Il presidente di OnStar ha dichiarato che nel settembre 2011 il servizio ha avuto più di sei milioni di clienti. Il servizio, dopo l'acquisizione di Opel/Vauxall da parte del Gruppo PSA e dello scorporo di Cadillac e Chevrolet dal Gruppo GM, cesserà di funzionare a fine 2020. (it)
  • 安吉星(OnStar Corporation)是通用汽车的子公司,該公司在美国、加拿大、中华人民共和国、墨西哥、欧洲、巴西和阿根廷等地開展通信、车载安全、紧急服务、免提呼叫、和系统等業務。 (zh)
  • OnStar Corporation (souvent abrégé en OnStar, Opel OnStar en Europe ou ChevyStar sur le marché sud-américain) est une filiale de General Motors créée en 1996 fournissant des services de communications basées sur abonnement, dans les véhicules de marque Chevrolet, Buick, Cadillac, GMC, Opel et Vauxhall. Ses domaines s'étendent de la sécurité active avec suivi des véhicules volés, aux commandes vocales avec appels mains libres, à l'aide à la navigation avec assistance routière, à un système d'auto-diagnostic mécanique et à des fonctions activables à distance via smartphone. L’appellation désigne autant la société que le service. (fr)
  • OnStar Corporation is a subsidiary of General Motors that provides subscription-based communications, in-vehicle security, emergency services, turn-by-turn navigation, and remote diagnostics systems throughout the United States, Canada, China, Mexico, Europe, Brazil, and Argentina. A new aftermarket interior rear-view mirror with a built-in OnStar module, branded as OnStar FMV, became publicly available on July 24, 2011. It provides some of the features an OEM system has, such as Automatic Crash Response, Stolen Vehicle Tracking, Turn-by-Turn Navigation, and Roadside Assistance. (en)
  • OnStar – należąca do grupy General Motors korporacja prowadząca działalność komunikacyjną, monitorującą, oraz śledzącą na terenie Stanów Zjednoczonych i Kanady. System OnStar aktualnie dostępny jest wyłącznie w pojazdach produkowanych przez General Motors, lecz przez krótki czas dostępny był również w pojazdach produkowanych przez Audi, Acura, Subaru i Volkswagen. OnStar ma na celu namierzanie pojazdów znajdujących się na terenie danego kraju. (pl)
rdfs:label
  • OnStar (fr)
  • OnStar (it)
  • OnStar (en)
  • OnStar (pt)
  • OnStar (pl)
  • 安吉星 (zh)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:homepage
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • OnStar Corporation (en)
is dbo:subsidiary of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License