| dbo:abstract
|
- هنري فورد الثاني (بالإنجليزية: Henry Ford II) (4 سبتمبر 1917 - 29 سبتمبر 1987)، والمعروف أحيانا باسم «اتش اف 2» أو «هانك ذي ديوس»، الابن الأكبر لإدسل فورد وحفيد هنري فورد الأكبر. وكان رئيسا لشركة فورد للسيارات من 1945 إلى 1960، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي ورئيسا لعدة أشهر بعد ذلك. ومن الجدير بالذكر أنه تحت قيادة هنري فورد الثاني، أصبحت فورد موتور كومباني شركة تجارية في عام 1956. وفي الفترة من 1943 إلى 1950، شغل أيضا منصب رئيس مؤسسة فورد. (ar)
- Henry Ford II (4 de setembre de 1917 - 29 de setembre de 1987) fou un empresari estatunidenc, fill d' i net de Henry Ford. Va dirigir la companyia Ford Motor Company, creada pel seu avi, a la mort d'aquest, i va estar vinculada a l'empresa en diferents càrrecs de responsabilitat fins a 1980, any en què va dimitir del càrrec de president del Consell Executiu. (ca)
- Henry Ford la 2-a, angle Henry Ford II, (4a de septembro 1917 – 29a de septembro 1987), foje konata kiel "HF2" aŭ "Hank the Deuce", estis la plej aĝa filo de Edsel Ford kaj plej aĝa nepo de Henry Ford. Li estis prezidento de Ford Motor Company el 1945 ĝis 1960, ĉefa estro (CEO) de 1945 ĝis 1979, kaj proparolanto de la stabanaro de direktoroj el 1960 ĝis 1980. Notinde, sub la gvido de Henry Ford la 2-a, Ford Motor Company en 1956 fariĝis akcia kompanio kun publike aĉeteblaj akcioj. De 1943 ĝis 1950, li ankaŭ oficis kiel prezidanto de Ford Foundation. Kiam Edsel Ford mortis pro kancero en 1943, estante nur 49-jaraĝa, Henry Ford teorie reprenis kontrolon de la kompanio, sed serio de atakoj fine de la 1930-aj jaroj estis lasinta lin pli kaj pli malfortiĝinta, kaj lia mensa kapablo estis velkiĝinta. Ford estis iom post iom apartigita, kaj aliaj faris decidojn lianome. La kompanio estis fakte kontrolita de grupeto de veteranaj estroj estrata de Charles Sorensen, grava inĝeniero kaj produktestro de Ford; kaj Harry Bennett, la estro de la Servunuo de Ford, nome paramilita forto kiu spionis kaj trudis disciplinon al la dungitoj de Ford. Ford ĵaluzis pro la aklamo kiun Sorensen ricevis kaj forigis Sorensen en 1944. La malkapablo de Ford kondukis al diskutoj en Vaŝingtono pri kiel restaŭri la kompanion, ĉu per milittempa registara dekreto aŭ per instigo al ia puĉo inter estroj kaj direktoroj. Nenio okazis ĝis 1945 kiam antaŭ serioza risko de bankroto, la edzino de Ford nome Clara kaj la vidvino de Edsel nome Eleanor frontis lin kaj postulis la cedon de la kontrolo de la kompanio al sia nepo Henry Ford la 2-a. Ili minacis per la forvendo de ilia havaĵo, kiu estis tri kvaronoj de la totala kunhavaĵo de la kompanio, se li estus malakceptinta. Ford laŭ informoj koleriĝis, sed li ne havis elekton: devis cedi. La junulo ekkontrolis kaj lia unua decido estis maldungi Harry Bennett. (eo)
- Henry Ford II (* 4. September 1917 in Detroit; † 29. September 1987 ebenda), Sohn von Edsel Ford und Enkel von Henry Ford, war der Präsident der Ford Motor Company von 1945 bis 1960. Unter seiner Führung wurde das Unternehmen 1956 in eine börsennotierte Aktiengesellschaft umgewandelt, während zuvor (seit 1919) sämtliche Anteile stets in Familienbesitz waren. (de)
- Henry Ford II (4 de septiembre de 1917 - 29 de septiembre de 1987) fue el hijo de Edsel Ford y nieto de Henry Ford. Dirigió la compañía Ford Motor Company, creada por su abuelo, a la muerte de este, y estuvo vinculada a la misma en distintos cargos de responsabilidad hasta 1980, año en que dimitió del cargo de presidente del Consejo Ejecutivo. (es)
- Henry Ford II (September 4, 1917 – September 29, 1987), sometimes known as "Hank the Deuce", was an American businessman in the automotive industry. He was the oldest son of Edsel Ford I and oldest grandson of Henry Ford I. He was president of the Ford Motor Company from 1945 to 1960, chief executive officer (CEO) from 1947 to 1979, and chairman of the board of directors from 1960 to 1980. Under the leadership of Henry Ford II, Ford Motor Company became a publicly traded corporation in 1956. From 1943 to 1950, he also served as president of the Ford Foundation. (en)
- Henry Ford II, né le 4 septembre 1917 à Détroit dans le Michigan et mort 29 septembre 1987 dans la même ville, est un homme d'affaires et chef d'entreprise des États-Unis, président de la Ford Motor Company de 1945 à 1960, président du conseil d'administration et président-directeur général de 1960 à 1979. Il est le fils d'Edsel Ford et le petit-fils de Henry Ford. Il créa la Ford GT40 avec Carroll Shelby. (fr)
- Henry Ford II (4 September 1917 — 29 September 1987) adalah anak dari Edsel Ford dan cucu dari Henry Ford. Ia merupakan presiden dari Ford Motor Company dari tahun 1945 sampai 1960, chairman dan CEO dari tahun 1960 sampai 1979. (in)
- ヘンリー・フォード2世（英語: Henry Ford II, 1917年9月4日 - 1987年9月29日）は、アメリカ合衆国の自動車産業の実業家。しばしば「HF2」または「ハンク・ザ・デュース」（英語: Hank the Deuce）と呼ばれることもある。彼はエドセル・フォードの長男であり、ヘンリー・フォードのはじめての孫にあたる。彼は1945年から1960年までフォード・モーター・カンパニーの社長、1945年から1979年まで最高経営責任者（CEO）、1960年から1980年まで取締役会会長を務めた。 1956年、フォード・モーター・カンパニーはヘンリー・フォード2世の指導力のもと、株式公開企業となった。 また、彼は1943年から1950年までフォード財団の会長も務めた。 (ja)
- Henry Ford II (Detroit, 4 settembre 1917 – Detroit, 29 settembre 1987) è stato un imprenditore statunitense, figlio di Edsel Ford e nipote di Henry Ford, fondatore della Ford, presidente dell'azienda di famiglia dal 1945 al 1979. (it)
- Henry Ford II, ps. HF2, Hank the Deuce (ur. 4 września 1917 w Detroit, zm. 29 września 1987 tamże) – amerykański przedsiębiorca pracujący w przemyśle samochodowym. (pl)
- Генри Форд II (англ. Henry Ford II; 4 сентября 1917, Детройт — 29 сентября 1987, там же) — бизнесмен, руководитель Ford Motor Company. В компании на должности президента с 1945 по 1960 год, на должности CEO с 1960 по 1979 год. Внук Генри Форда. Взял управление Ford Motor Company в свои руки после войны. Благодаря тому, что он нанял талантливых менеджеров, компания выбралась из долгов. Среди этих менеджеров, прозванных «вундеркиндами», был Роберт Макнамара, будущий министр обороны США в правительстве Кеннеди, и Ли Якокка. После неудачной попытки купить компанию Феррари Генри распорядился создать свой гоночный автомобиль, который сможет победить итальянцев в престижных гонках. Так появился Ford GT-40. В разработке этой машины принимал участие легендарный гонщик Кэрролл Шелби. И в 1966 году экипажи на гоночных автомобилях GT-40 выиграли суточный автомарафон в Ле-Мане, завоевав три первых места в этой гонке, в то время как на машинах прежних фаворитов, производившихся Феррари, были заняты места ниже восьмого. После этого пилоты на GT-40 выиграли 24 часа Ле-Мана в три последующих года. Эта история была впоследствии показана в фильме «Ford против Ferrari», роль Генри Форда II сыграл Трейси Леттс. Принял на пост президента компании Ford Ли Якокку — самого талантливого менеджера в истории компании и одного из самых талантливых в Америке. Впоследствии Генри сам его и уволил. По версии Якокки, из-за того, что тот становился популярнее самого Генри. По альтернативной версии — из-за провала попыток Якокки обеспечить достаточную безопасность автомобилей Ford Pinto и Mercury (около 2 млн автомобилей было отозвано из-за проблем с конструкцией: при заднем столкновении существовала вероятность детонации бензобака). Потратил на Центр Ренессанса в Детройте (по слухам в компании) $3 млрд в современном эквиваленте. Для личного пользования купил ЗИЛ-118К «Юность». Также хотел купить лицензию на производство данного автомобиля, но получил отказ. (ru)
- Henry Ford II, född 4 september 1917 i Detroit, Michigan, död 29 september 1987 i Detroit, Michigan, var en amerikansk industriman och VD för Ford Motor Company 1945-1960 och styrelseordförande och koncernchef fram till 1979. Ford var son till Edsel Ford och sonson till Henry Ford. När hans far gick bort 1943 var han i den amerikanska flottan men lämnade och blev en del av Fords ledning. Efter två år blev han 1945 ny chef. Henry Ford var vid tillträdet oerfaren och anställde flera erfarna chefer för att kompensera sin egen orutin, han anställde även tio unga medarbetare, kända som "Whiz Kids" för att skapa ett innovativt och modernt företag. Bland de som anställdes fanns Robert McNamara. Under Fords ledning togs bilmodellen Edsel fram, vilken blev ett stort ekonomiskt fiasko för företaget. Ford hamnade även i konflikt med Lee Iacocca vilket gjorde att Iacocca lämnade företaget(fick sparken) 1978. Renaissance Center i Detroit går tillbaka till en vision av Henry Ford II och projektet finansierades främst av Ford Motor Company. (sv)
- Генрі Форд II (англ. Henry Ford II; 4 вересня 1917, Детройт — 29 вересня 1987, Детройт) — бізнесмен, керівник «Ford Motor Company». В компанії на посаді Президента (англ. President) з 1945 по 1960 рік, на посаді Chief Executive Officer з 1960 по 1979 рік. Онук Генрі Форда. Очолив «Ford Motor Company» після війни. Завдяки тому, що він найняв талановитих менеджерів, компанія вибралася з боргів. Серед цих менеджерів, прозваних «Вундеркіндами», був Роберт Макнамара, котрий згодом пішов працювати міністром оборони США в уряд Кеннеді-Якокка. (uk)
- Henry Ford II (Detroit, 4 de setembro de 1917 — Detroit, 29 de setembro de 1987), também conhecido como "HF2", filho de Edsel Ford e neto de Henry Ford. Foi presidente da Ford Motor Company, de 1945 a 1960. Notavelmente, sob o comando de Henry Ford II, a Ford Motor Company tornou-se uma empresa de capital aberto em 1956. (pt)
|
| rdfs:comment
|
- هنري فورد الثاني (بالإنجليزية: Henry Ford II) (4 سبتمبر 1917 - 29 سبتمبر 1987)، والمعروف أحيانا باسم «اتش اف 2» أو «هانك ذي ديوس»، الابن الأكبر لإدسل فورد وحفيد هنري فورد الأكبر. وكان رئيسا لشركة فورد للسيارات من 1945 إلى 1960، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي ورئيسا لعدة أشهر بعد ذلك. ومن الجدير بالذكر أنه تحت قيادة هنري فورد الثاني، أصبحت فورد موتور كومباني شركة تجارية في عام 1956. وفي الفترة من 1943 إلى 1950، شغل أيضا منصب رئيس مؤسسة فورد. (ar)
- Henry Ford II (4 de setembre de 1917 - 29 de setembre de 1987) fou un empresari estatunidenc, fill d' i net de Henry Ford. Va dirigir la companyia Ford Motor Company, creada pel seu avi, a la mort d'aquest, i va estar vinculada a l'empresa en diferents càrrecs de responsabilitat fins a 1980, any en què va dimitir del càrrec de president del Consell Executiu. (ca)
- Henry Ford II (* 4. September 1917 in Detroit; † 29. September 1987 ebenda), Sohn von Edsel Ford und Enkel von Henry Ford, war der Präsident der Ford Motor Company von 1945 bis 1960. Unter seiner Führung wurde das Unternehmen 1956 in eine börsennotierte Aktiengesellschaft umgewandelt, während zuvor (seit 1919) sämtliche Anteile stets in Familienbesitz waren. (de)
- Henry Ford II (4 de septiembre de 1917 - 29 de septiembre de 1987) fue el hijo de Edsel Ford y nieto de Henry Ford. Dirigió la compañía Ford Motor Company, creada por su abuelo, a la muerte de este, y estuvo vinculada a la misma en distintos cargos de responsabilidad hasta 1980, año en que dimitió del cargo de presidente del Consejo Ejecutivo. (es)
- Henry Ford II (September 4, 1917 – September 29, 1987), sometimes known as "Hank the Deuce", was an American businessman in the automotive industry. He was the oldest son of Edsel Ford I and oldest grandson of Henry Ford I. He was president of the Ford Motor Company from 1945 to 1960, chief executive officer (CEO) from 1947 to 1979, and chairman of the board of directors from 1960 to 1980. Under the leadership of Henry Ford II, Ford Motor Company became a publicly traded corporation in 1956. From 1943 to 1950, he also served as president of the Ford Foundation. (en)
- Henry Ford II, né le 4 septembre 1917 à Détroit dans le Michigan et mort 29 septembre 1987 dans la même ville, est un homme d'affaires et chef d'entreprise des États-Unis, président de la Ford Motor Company de 1945 à 1960, président du conseil d'administration et président-directeur général de 1960 à 1979. Il est le fils d'Edsel Ford et le petit-fils de Henry Ford. Il créa la Ford GT40 avec Carroll Shelby. (fr)
- Henry Ford II (4 September 1917 — 29 September 1987) adalah anak dari Edsel Ford dan cucu dari Henry Ford. Ia merupakan presiden dari Ford Motor Company dari tahun 1945 sampai 1960, chairman dan CEO dari tahun 1960 sampai 1979. (in)
- ヘンリー・フォード2世（英語: Henry Ford II, 1917年9月4日 - 1987年9月29日）は、アメリカ合衆国の自動車産業の実業家。しばしば「HF2」または「ハンク・ザ・デュース」（英語: Hank the Deuce）と呼ばれることもある。彼はエドセル・フォードの長男であり、ヘンリー・フォードのはじめての孫にあたる。彼は1945年から1960年までフォード・モーター・カンパニーの社長、1945年から1979年まで最高経営責任者（CEO）、1960年から1980年まで取締役会会長を務めた。 1956年、フォード・モーター・カンパニーはヘンリー・フォード2世の指導力のもと、株式公開企業となった。 また、彼は1943年から1950年までフォード財団の会長も務めた。 (ja)
- Henry Ford II (Detroit, 4 settembre 1917 – Detroit, 29 settembre 1987) è stato un imprenditore statunitense, figlio di Edsel Ford e nipote di Henry Ford, fondatore della Ford, presidente dell'azienda di famiglia dal 1945 al 1979. (it)
- Henry Ford II, ps. HF2, Hank the Deuce (ur. 4 września 1917 w Detroit, zm. 29 września 1987 tamże) – amerykański przedsiębiorca pracujący w przemyśle samochodowym. (pl)
- Генрі Форд II (англ. Henry Ford II; 4 вересня 1917, Детройт — 29 вересня 1987, Детройт) — бізнесмен, керівник «Ford Motor Company». В компанії на посаді Президента (англ. President) з 1945 по 1960 рік, на посаді Chief Executive Officer з 1960 по 1979 рік. Онук Генрі Форда. Очолив «Ford Motor Company» після війни. Завдяки тому, що він найняв талановитих менеджерів, компанія вибралася з боргів. Серед цих менеджерів, прозваних «Вундеркіндами», був Роберт Макнамара, котрий згодом пішов працювати міністром оборони США в уряд Кеннеді-Якокка. (uk)
- Henry Ford II (Detroit, 4 de setembro de 1917 — Detroit, 29 de setembro de 1987), também conhecido como "HF2", filho de Edsel Ford e neto de Henry Ford. Foi presidente da Ford Motor Company, de 1945 a 1960. Notavelmente, sob o comando de Henry Ford II, a Ford Motor Company tornou-se uma empresa de capital aberto em 1956. (pt)
- Henry Ford la 2-a, angle Henry Ford II, (4a de septembro 1917 – 29a de septembro 1987), foje konata kiel "HF2" aŭ "Hank the Deuce", estis la plej aĝa filo de Edsel Ford kaj plej aĝa nepo de Henry Ford. Li estis prezidento de Ford Motor Company el 1945 ĝis 1960, ĉefa estro (CEO) de 1945 ĝis 1979, kaj proparolanto de la stabanaro de direktoroj el 1960 ĝis 1980. Notinde, sub la gvido de Henry Ford la 2-a, Ford Motor Company en 1956 fariĝis akcia kompanio kun publike aĉeteblaj akcioj. De 1943 ĝis 1950, li ankaŭ oficis kiel prezidanto de Ford Foundation. (eo)
- Henry Ford II, född 4 september 1917 i Detroit, Michigan, död 29 september 1987 i Detroit, Michigan, var en amerikansk industriman och VD för Ford Motor Company 1945-1960 och styrelseordförande och koncernchef fram till 1979. Renaissance Center i Detroit går tillbaka till en vision av Henry Ford II och projektet finansierades främst av Ford Motor Company. (sv)
- Генри Форд II (англ. Henry Ford II; 4 сентября 1917, Детройт — 29 сентября 1987, там же) — бизнесмен, руководитель Ford Motor Company. В компании на должности президента с 1945 по 1960 год, на должности CEO с 1960 по 1979 год. Внук Генри Форда. Взял управление Ford Motor Company в свои руки после войны. Благодаря тому, что он нанял талантливых менеджеров, компания выбралась из долгов. Среди этих менеджеров, прозванных «вундеркиндами», был Роберт Макнамара, будущий министр обороны США в правительстве Кеннеди, и Ли Якокка. (ru)
|
.jpg?width=300)
.jpg){kind=link}
