| dbo:abstract
|
- El Cadillac Seville va ser un automòbil de turisme del segment F produït per la divisió Cadillac del fabricant d'automòbils nord-americà General Motors des de 1974 fins a 2004, com un Cadillac d'alta gamma de menor grandària. (ca)
- كاديلاك سيفيل: هي سيارة من صناعة كاديلاك، أنتجت في 1975 وتوقف إنتاجها في 2004. (ar)
- Cadillac Seville war die Bezeichnung mehrerer Pkw-Modellserien der Automobilmarke Cadillac vom US-amerikanischen Automobilhersteller General Motors (GM), die zwischen Frühjahr 1975 und Ende 2003 hergestellt wurden. Die Seville-Serie waren vergleichsweise kompakte Luxusfahrzeuge, die kleiner als die Fahrzeuge der DeVille-Baureihe waren, gleichzeitig aber zu erheblich höheren Preisen angeboten wurden. Sie waren technisch jeweils mit anderen Konzernfahrzeugen verwandt, sollten aber durch individuell gezeichnete Karosserien den Eindruck der Eigenständigkeit erwecken. (de)
- Η αρχική Cadillac Seville ήταν μια κλειστή εκδοχή hardtop της Cadillac Eldorado καμπριολέ των ετών 1956 έως 1960. Μεταγενέστερα, η Cadillac Seville ήταν ένα αυτόνομο πολυτελές σεντάν αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε από την αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία Cadillac, από τον Απρίλιο του 1975 έως τον Δεκέμβριο του 2003, σε 5 γενιές. Στις ΗΠΑ και τον Καναδά, ήταν η τεχνολογική αιχμή του δόρατος της φίρμας, αλλά σε πιο λογικές διαστάσεις σε σύγκριση με άλλα, ακόμα μεγαλύτερα μοντέλα της. Στα άλλα κράτη διεθνώς, η νεότερη Seville ήταν η ναυαρχίδα της εταιρείας και γενικότερα του ομίλου της General Motors. Το όνομα του μοντέλου προήλθε από την πόλη Σεβίλλη και την ομώνυμη επαρχία. Αντικαταστάθηκε την σεζόν του 2005 από την Cadillac STS. (el)
- The Seville was manufactured by Cadillac from 1975 to 2004 as a smaller-sized, premium model. It was replaced by the STS in 2004. (en)
- El Cadillac Seville fue un automóvil de turismo del segmento E producido por la división Cadillac del fabricante de automóviles estadounidense General Motors desde 1974 hasta 2004, como un Cadillac de alta gama de menor tamaño. El Seville, introducido en mayo de 1975 fue la respuesta de Cadillac a la creciente popularidad de las importaciones de lujo en los EE. UU. procedentes de Europa, como Mercedes-Benz y BMW. (es)
- La Seville a été fabriquée par Cadillac entre 1975 et 2004 en tant que modèle haut de gamme de plus petite taille. La Cadillac STS lui a succédé. (fr)
- La Seville è un'autovettura mid-size di lusso prodotta dalla Cadillac dal 1975 al 2004. (it)
- セビル（SEVILLE）は、GMが製造、キャデラックブランドで販売していた自動車である。 (ja)
- Cadillac Seville – samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Cadillac w latach 1975–2004. (pl)
- Cadillac Seville är en bilmodell tillverkad av Cadillac. Namnet användes första gången 1956. Cadillac hade börjat tillverka lyxmodellen Eldorado redan 1953. Denna kunde endast köpas som cabriolet, men eftersom efterfrågan på täckta vagnar var stor, tog Cadillac fram en tvådörrars hardtop coupé. För att skilja på modellerna, beslöts att cabrioletmodellen skulle benämnas Eldorado Biarritz och den täckta Eldorado Seville. Modellnamnet Seville levde sedan kvar som täckt tvådörrars modell av Eldorado fram till 1960. Som ett resultat av oljekrisen 1973 fick amerikanerna upp ögonen för storleken och bränsletörsten på sina bilar. Utbudet på små europeiska modeller var stort, och fick nu ett kraftigt uppsving i sin popularitet, då det blev lite "fult" att ha den största och vräkigaste vagnen i kvarteret. Cadillac märkte denna förändring i form av mindre antal sålda bilar, och fann snart att märken som Rolls-Royce, Jaguar och Bentley, men kanske främst Mercedes-Benz, hade tagit en stor del av köparna. För att vinna tillbaka köparna började man med arbetet att ta fram en ny, mindre modell. För att spara in på kostnaderna tittade man först efter möjligheter att modifiera någon av tillverkarna i Europa-divisionen.Opel Diplomat var favoriten bland kandidaterna,men man insåg att kostnaderna för att anpassa bilen för den amerikanska marknaden skulle bli för höga. Sedan funderade man på att försöka förminska det framhjulsdrivna koncept som Fullsizemodellerna hade,men det övergavs nästan direkt.Till sist beslöts att man skulle använda General Motors nyutvecklade plattform X-body, en gemensam bottenplatta i mellanstorlek för Chevrolet, Buick , Pontiac och Oldsmobile. Efter alla genomförda modifieringar, bland annat för att passa in bilens spårvidd, ansågs skillnaderna så stora att plattan blev en egen serie, K-body.Denna bottenplatta innefattade även Oldsmobile Delta 88.För att ytterligare spara in på kostnaderna beslöts att motorn, en V8 på 350 kubiktum skulle levereras av Oldsmobile. När Cadillac presenterade sin nykomling sommaren 1975, fick amerikanerna se en stilren fyrdörrars sedan i mellanstorlek, något Cadillac aldrig tidigare gjort. Den var minst av alla modeller, men bortsett från Fleetwood Series 75 (en limousin i begränsat antal) var den dyrast!En Cadillac Seville var 27 tum (68.6 centimeter) kortare, 8 tum (20.3 centimeter) smalare och 1000 lbs(460 kg) lättare än en standard DeVille. Motorn hade utrustats med från Bosch/ Bendix, som den första produktionsmotorn i världen och den gav 180 hästar till bakaxeln. Den var extremt välutrustad i standardutförande för det hisnande priset av 12.479 dollar, och ett stort utbud av tillbehör fanns tillgängligt. 1978 presenterade Oldsmobile sin 350-diesel, framtagen för att ge lägre bränslekostnader än med bensinmotorn, och Cadillac lanserade Seville Diesel året efter. Motorn hade visserligen kraftigare gjutet block och förstärkta lagerlägen, men då GM-ledningen kraftigt begränsade utvecklingsbudgeten fick man använda befintliga delar från bensinversionen. Bland annat så användes samma bultar till topparna, vevaxel samt oljepump vilket resulterade i blåsta topplockspackningar, lösa vevaxlar och nergångna kamaxlar. Motorn fick snart ett rykte om sig att vara extremt opålitlig och GM lyckades inte, trots två uppgraderingar av motorn, att helt lyckas med konstruktionen. I Cadillac fanns motorn som alternativ bara under några få år och därefter som specialutrustning.
* Wikimedia Commons har media som rör Cadillac Seville. (sv)
- O Cadillac Seville é um automóvel de porte médio-grande da Cadillac. Foi criado para concorrer com os melhores carros de luxo do mundo das marcas Mercedes-Benz, BMW, Jaguar, Lexus, entre outros. Sua linha de montagem foi descontinuada em 2004. O Seville foi atualizada para 1998, uma nova versão da plataforma K-body com base em Aurora G-body da Oldsmobile. Era o Cadillac lançado com um número europeu de homologação na Europa, como Reino Unido em primeiro lugar, e depois na Alemanha, Bélgica, França, Espanha, Itália, Finlândia e outros mercados. A distância entre-eixos foi alargado para 112,2 em (2.850 mm), mas o comprimento total caiu ligeiramente para 201 (5.100 milímetros). O carro parecia semelhante ao modelo de quarta geração, mas caracterizado suspensão e melhorias dirigibilidade. O STS Seville (e companheiro de Eldorado ETC) tornou-se o mais poderoso do mercado com tração dianteira, a 300 hp (224 kW). O modelo top STS realizado um MSRP de $ 52.075 dólares. A quinta geração de Seville foi o primeiro Cadillac construído para ser construído em forma tanto da esquerda com condução à direita e, tornando-se o primeiro Cadillac moderno a ser importado e vendido oficialmente na África do Sul, juntamente com outros mercados com volante à direita, como o Japão e Reino Unido. Nos últimos jogos, Cadillacs volante à direita, foram construídos a partir de kits CKD ou conversão enviado especial kit para a conversão local. Para 2003, o seu último ano, em Seville recebeu um novo sistema de suspensão MagneRide adaptativa. Produção da STS Seville terminou em 16 de maio, 2003. O SLS Seville terminou em 5 de dezembro de 2003. Depois que o Seville foi interrompido em 2004, foi substituída pela tração traseira Cadillac STS. Todos transversal do motor com tração dianteira Sevile foi construído em Hamtramck, Michigan. Desempenho do Cadillac STS Seville fez os melhores carros dos anos 90 ficarem para trás carros como BMW 530I e 540I, Mercedes E430, Audi A6 e A4, o desempenho era possível pelo Northstar V8 e o câmbio automático de 4 velocidades com "Performance algothm shifting" que consegue duplicar as trocas de marchas para uma pilotagem esportiva. 0-60 mph (96 km): 6.7 segundos0-400m: 15 Segundos a 96 mph (154,5 km)velocidade máxima: 155 mph (250 km) (pt)
- Cadillac Seville (Кадилла́к Севи́ль) — среднеразмерный седан, производившийся компанией Cadillac с 1976 по 2004 год. Название Seville автомобиль получил в честь провинции Севилья в Испании. (ru)
- Cadillac Seville — легковий автомобіль класу «люкс», що вготовлявся компанією Cadillac (концерну General Motors) з 1975 по 2004 рік. В 2005 році його замінив Cadillac STS. Перше покоління було задньоприводне. Всі наступні покоління Cadillac Seville були передньоприводними з поперечним розташуванням двигуна. Перші два покоління мали дизельні версії. (uk)
|
| rdfs:comment
|
- El Cadillac Seville va ser un automòbil de turisme del segment F produït per la divisió Cadillac del fabricant d'automòbils nord-americà General Motors des de 1974 fins a 2004, com un Cadillac d'alta gamma de menor grandària. (ca)
- كاديلاك سيفيل: هي سيارة من صناعة كاديلاك، أنتجت في 1975 وتوقف إنتاجها في 2004. (ar)
- Cadillac Seville war die Bezeichnung mehrerer Pkw-Modellserien der Automobilmarke Cadillac vom US-amerikanischen Automobilhersteller General Motors (GM), die zwischen Frühjahr 1975 und Ende 2003 hergestellt wurden. Die Seville-Serie waren vergleichsweise kompakte Luxusfahrzeuge, die kleiner als die Fahrzeuge der DeVille-Baureihe waren, gleichzeitig aber zu erheblich höheren Preisen angeboten wurden. Sie waren technisch jeweils mit anderen Konzernfahrzeugen verwandt, sollten aber durch individuell gezeichnete Karosserien den Eindruck der Eigenständigkeit erwecken. (de)
- Η αρχική Cadillac Seville ήταν μια κλειστή εκδοχή hardtop της Cadillac Eldorado καμπριολέ των ετών 1956 έως 1960. Μεταγενέστερα, η Cadillac Seville ήταν ένα αυτόνομο πολυτελές σεντάν αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε από την αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία Cadillac, από τον Απρίλιο του 1975 έως τον Δεκέμβριο του 2003, σε 5 γενιές. Στις ΗΠΑ και τον Καναδά, ήταν η τεχνολογική αιχμή του δόρατος της φίρμας, αλλά σε πιο λογικές διαστάσεις σε σύγκριση με άλλα, ακόμα μεγαλύτερα μοντέλα της. Στα άλλα κράτη διεθνώς, η νεότερη Seville ήταν η ναυαρχίδα της εταιρείας και γενικότερα του ομίλου της General Motors. Το όνομα του μοντέλου προήλθε από την πόλη Σεβίλλη και την ομώνυμη επαρχία. Αντικαταστάθηκε την σεζόν του 2005 από την Cadillac STS. (el)
- The Seville was manufactured by Cadillac from 1975 to 2004 as a smaller-sized, premium model. It was replaced by the STS in 2004. (en)
- El Cadillac Seville fue un automóvil de turismo del segmento E producido por la división Cadillac del fabricante de automóviles estadounidense General Motors desde 1974 hasta 2004, como un Cadillac de alta gama de menor tamaño. El Seville, introducido en mayo de 1975 fue la respuesta de Cadillac a la creciente popularidad de las importaciones de lujo en los EE. UU. procedentes de Europa, como Mercedes-Benz y BMW. (es)
- La Seville a été fabriquée par Cadillac entre 1975 et 2004 en tant que modèle haut de gamme de plus petite taille. La Cadillac STS lui a succédé. (fr)
- La Seville è un'autovettura mid-size di lusso prodotta dalla Cadillac dal 1975 al 2004. (it)
- セビル（SEVILLE）は、GMが製造、キャデラックブランドで販売していた自動車である。 (ja)
- Cadillac Seville – samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Cadillac w latach 1975–2004. (pl)
- Cadillac Seville (Кадилла́к Севи́ль) — среднеразмерный седан, производившийся компанией Cadillac с 1976 по 2004 год. Название Seville автомобиль получил в честь провинции Севилья в Испании. (ru)
- Cadillac Seville — легковий автомобіль класу «люкс», що вготовлявся компанією Cadillac (концерну General Motors) з 1975 по 2004 рік. В 2005 році його замінив Cadillac STS. Перше покоління було задньоприводне. Всі наступні покоління Cadillac Seville були передньоприводними з поперечним розташуванням двигуна. Перші два покоління мали дизельні версії. (uk)
- O Cadillac Seville é um automóvel de porte médio-grande da Cadillac. Foi criado para concorrer com os melhores carros de luxo do mundo das marcas Mercedes-Benz, BMW, Jaguar, Lexus, entre outros. Sua linha de montagem foi descontinuada em 2004. O Seville foi atualizada para 1998, uma nova versão da plataforma K-body com base em Aurora G-body da Oldsmobile. Era o Cadillac lançado com um número europeu de homologação na Europa, como Reino Unido em primeiro lugar, e depois na Alemanha, Bélgica, França, Espanha, Itália, Finlândia e outros mercados. (pt)
- Cadillac Seville är en bilmodell tillverkad av Cadillac. Namnet användes första gången 1956. Cadillac hade börjat tillverka lyxmodellen Eldorado redan 1953. Denna kunde endast köpas som cabriolet, men eftersom efterfrågan på täckta vagnar var stor, tog Cadillac fram en tvådörrars hardtop coupé. För att skilja på modellerna, beslöts att cabrioletmodellen skulle benämnas Eldorado Biarritz och den täckta Eldorado Seville. Modellnamnet Seville levde sedan kvar som täckt tvådörrars modell av Eldorado fram till 1960.
* Wikimedia Commons har media som rör Cadillac Seville. (sv)
|
.jpg?width=300)
.JPG){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
_(cropped).jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
