rdfs:comment
| - The Studebaker Golden Hawk is a two-door pillarless hardtop personal luxury car produced by the Studebaker Corporation of South Bend, Indiana, between 1956 and 1958. (en)
- La Golden Hawk era un'autovettura coupé due porte hardtop, senza montanti centrali, prodotta dalla Studebaker Corporation di South Bend, Indiana, tra il 1956 e il 1958. Questa vettura sostituì la Studebaker Speedster. (it)
- Studebaker Golden Hawk – samochód sportowy amerykańskiej marki Studebaker produkowany w latach 1955–1958, z pięciomiejscowym nadwoziem hardtop coupé. Wyprodukowano ponad 8 tysięcy sztuk, w ramach trzech lat modelowych, od 1956 do 1958. W okresie produkcji stanowił sztandarowy model marki Studebaker. Napędzany był silnikami w układzie V8 o mocy 275 KM – początkowo o pojemności 5,8 l, a następnie 4,7 l ze sprężarką. (pl)
- Der Studebaker Golden Hawk war ein 2-türiges Hardtop-Coupé ohne B-Säulen, das von der Studebaker Corporation in South Bend (Indiana) von 1956 bis 1958 gefertigt wurde. Es war der letzte Studebaker vor dem Avanti, dessen Styling vom bekannten Designbüro von Raymond Loewy beeinflusst wurde. Der Golden Hawk hatte die Grundform der Modelle Champion und Commander Starliner; es wurde aber ein großer, fast senkrechter Kühlergrill mit Wabenmuster hinzugefügt, ebenso wie eine höhere Motorhaubenlinie anstelle der früheren abgeschrägten Nase, eine höhere Kofferraumklappe und Heckflossen. (de)
- Studebaker Golden Hawk är namnet på en prestanda- och prestigemodell av Studebaker som tillverkades 1956-1958. Studebaker Golden Hawk var den dyraste och mest påkostade i Hawk-serien som i introducerades som en sportig "personal car" 1956. Den var en så kallad "hard top" (kupé utan B-stolpe mellan sidorutorna) och skilde sig från motorsvagare bröder genom små fenor på bakflyglarna. Kompressorn arbetade mest vid fullt pådrag, och den nya modellen blev alltså både mer vägsäker, bränslesnål och även snabbare än förut. (sv)
|