SS Oster is a Norwegian steamship built in 1908 by Christianssands Mekaniske Værksted for the Indre Nordhordlandske Dampskibsselskab to provide a combined passenger and cargo service between Bergen and Osterfjorden in Norway. During World War II she served as a guard ship with both the Royal Norwegian Navy and later with the German Kriegsmarine. Following the war she returned to civilian service and is still in service providing pleasure cruises from Bergen. In 1963 the Bergen deaf priest Ragnvald Hammer wrote the poem " Dar kjem dampen" in honor of the ship. Norwegian folksinger Ivar Medaas later added a tune to this poem.
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - SS Oster (en)
- S/S Oster (sv)
|
| rdfs:comment
| - SS Oster is a Norwegian steamship built in 1908 by Christianssands Mekaniske Værksted for the Indre Nordhordlandske Dampskibsselskab to provide a combined passenger and cargo service between Bergen and Osterfjorden in Norway. During World War II she served as a guard ship with both the Royal Norwegian Navy and later with the German Kriegsmarine. Following the war she returned to civilian service and is still in service providing pleasure cruises from Bergen. In 1963 the Bergen deaf priest Ragnvald Hammer wrote the poem " Dar kjem dampen" in honor of the ship. Norwegian folksinger Ivar Medaas later added a tune to this poem. (en)
- S/S Oster är ett norskt ångfartyg som byggdes av Kristiansands Mekaniske Verksted år 1908 som kombinerat passagerar- och lastfartyg för Indre Nordhordlandske Dampskibsselskab (INDS). Modalens kommun var isolerad på vintern eftersom båtarna inte kunde ta sig genom isen och kommunen uppmanade år 1906 INDS att skaffa ett bättre fartyg. Bolaget beslöt att låta bygga ett fartyg med en koledad ångmaskin och starkt skrov, som också skulle kunna fungera som isbrytare, och år 1908 sattes S/S Oster in på rutten mellan och Bergen. År 1915 förlängdes hon med 4 meter, fick fler hytter och elbelysning. (sv)
|
| foaf:name
| - 1908 to May 1940, Oster May 1940 to 1945, Marder 1945 to 1965, Oster 1965 to March 1996, Vaka March 1996 to July 2000, Gamle OsterJuly 2000 onwards, Oster (en)
|
| foaf:depiction
| |
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| Link from a Wikipage to an external page
| |
| sameAs
| |
| Ship christened
| |
| Ship operator
| |
| Ship power
| - *Coal-fired steam
*Diesel
*Steam (en)
|
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| thumbnail
| |
| Ship builder
| - Christianssands Mekaniske Værksted (en)
|
| Ship capacity
| |
| Ship caption
| - SS Oster in Bergen, 2005 (en)
|
| Ship completed
| |
| Ship identification
| |
| Ship image
| |
| Ship laid down
| |
| Ship launched
| |
| Ship length
| - as built after being lengthened in 1915 (en)
|
| Ship name
| |
| Ship owner
| |
| Ship registry
| |
| Ship tonnage
| |
| Ship type
| - Passenger / cargo ship (en)
|
| Ship yard number
| |
| Ship status
| |
| has abstract
| - SS Oster is a Norwegian steamship built in 1908 by Christianssands Mekaniske Værksted for the Indre Nordhordlandske Dampskibsselskab to provide a combined passenger and cargo service between Bergen and Osterfjorden in Norway. During World War II she served as a guard ship with both the Royal Norwegian Navy and later with the German Kriegsmarine. Following the war she returned to civilian service and is still in service providing pleasure cruises from Bergen. In 1963 the Bergen deaf priest Ragnvald Hammer wrote the poem " Dar kjem dampen" in honor of the ship. Norwegian folksinger Ivar Medaas later added a tune to this poem. (en)
- S/S Oster är ett norskt ångfartyg som byggdes av Kristiansands Mekaniske Verksted år 1908 som kombinerat passagerar- och lastfartyg för Indre Nordhordlandske Dampskibsselskab (INDS). Modalens kommun var isolerad på vintern eftersom båtarna inte kunde ta sig genom isen och kommunen uppmanade år 1906 INDS att skaffa ett bättre fartyg. Bolaget beslöt att låta bygga ett fartyg med en koledad ångmaskin och starkt skrov, som också skulle kunna fungera som isbrytare, och år 1908 sattes S/S Oster in på rutten mellan och Bergen. År 1915 förlängdes hon med 4 meter, fick fler hytter och elbelysning. Under andra världskriget övertogs hon av Norges marinförsvar och fick en kanon på fördäck. Hon rekvirerades av tyskarna 1940, döptes om till Marder och användes som patrullbåt och eskortfartyg. Marder återlämnades till rederiet 1945, och återupptog passagerartrafiken under sitt gamla namn efter en omfattande renovering. I april 1964 bytte S/S Oster ägare och fick namnet Vaka. Hon byggdes om till et rent fraktfartyg på ett båtvarv i Ølen och ångmaskinen byttes ut mot en 300 hk dieselmotor från Perkins. Vaka seglade med frakt på Sør- och Vestlandet under olika ägare till 1996. I mars samma år såldes hon till Nordhordland Veteranbåtlag och lades upp i Bjørsvik för renovering. Avsikten var att återföra henne till ett passagerarfartyg med ångmaskin som på 1960-talet. Hon fick först namnet Gamle Oster men återfick sitt ursprungliga namn år 2000. Den 11 juni 2005 var S/S Oster tillbaka på gamla kajplats vid Skur 11 i Bergen, nu färdigrenoverad med trädäck och en begagnad 300 hk ångmaskin från Alexander Hall i Aberdeen i Skottland. Hon seglar rundturer med passagerare om sommaren. (sv)
|
| gold:hypernym
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
