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| - Q-Max, auch Qatar-Max, ist eine Größenangabe für Schiffe. Sie bezieht sich auf Schiffe, die gerade noch den Hafen von Ras Laffan in Katar anlaufen können. Sie sind 345 m lang, 53,8 m breit und können 266.000 m³ verflüssigtes Erdgas transportieren. Das Q steht dabei für die englische Bezeichnung des Landes ‚Qatar‘. Bisher sind 14 Schiffe dieser Größe – die Nakilat Q-Max-Klasse – von den Bauwerften Samsung Heavy Industries, Hyundai und DSME an die Reederei Qatar Gas Transport Company abgeliefert worden. (de)
- Q-Max ontzi mota bat da, zehazki, gas natural likidotua (ingelesez LNG) garraiatzen duen ontzi mota. Q-Max izeneko "Q" hizkia Qatar herrialdearen lehen hizkitik eratorri da, eta "Max" aurrizkia, gasontzien edukierari deritzo, izan ere, inoiz eraikitako gasontzirik handienak dira. Ontziak Qatar Gas Transport Company (Nakilat) delako enpresak kudeatu eta eraikitzea agindu du, eta Qatargas eta Rasgas LNG . (eu)
- Q-Max is a type of ship, specifically a membrane type liquefied natural gas carrier. In the name Q-Max, "Q" stands for Qatar and "Max" for the maximum size of ship able to dock at the LNG terminals in Qatar. Ships of this type are the largest LNG carriers in the world. (en)
- Q-Max is een type gastanker, meer bepaald een LNG tanker met membraan-tanks, speciaal ontworpen voor het vervoer van aardgas over zee. In de naam Q-Max, staat de "Q" voor Qatar en "Max" voor de maximum grootte van de schepen die kunnen afmeren aan de LNG terminals in Qatar. Er zijn 14 stuks gebouwd: Mozah, Al Mayeda, Mekaines, Al Mafyar, Umm Slal, Bu Samra, Al-Ghuwairiya, Lijmiliya, Al Samriya, Al Dafna, Shagra, Zarga, Aamira, Rasheeda. De schepen van dit type zijn de grootste LNG tankers ter wereld. (nl)
- Um Q-Max ou Qatar-Max é um tipo de navio metaneiro, dedicado ao transporte de gás natural liquefeito (GNL). A classificação de Q-Max aplica-se aos navios com as dimensões máximas permitidas para poderem ser recebidos nos terminais de GNL do Qatar. Os navios deste tipo são os maiores transportadores de GNL do mundo. (pt)
- Q-Max (Qatar-Max) — класс танкеров для перевозки сжиженного природного газа (газовозов) с мембранными резервуарами (танками). Корабли этого типа являются крупнейшими СПГ-танкерами в мировой. (ru)
- Un Qatarmax ou Q-max est un format particulier de méthanier, le plus grand existant en 2020 pour ce type de navire. Construits en Corée du Sud pour le compte du Qatar, le premier a pris la mer en 2008. Ces navires présentent les caractéristiques suivantes:
* Des réservoirs adiabatiques de type membranaire, en acier[réf. nécessaire] ;
* Une capacité de 266 000 m3, le double de la majorité des méthaniers ;
* Une longueur de 345 m, un maître-bau de 54 m et un tirant d'eau de 12 m ;
* Une unité de reliquéfaction à bord, pour ramener à l'état liquide le GNL qui s'évapore durant la traversée. (fr)
- Con la sigla Q-Max si indicano le navi metaniere le cui dimensioni permettono l'approdo ai terminali di liquefazione presenti in Qatar (Ras Laffan). Si tratta di super-metaniere dedicate alla rotta Medio Oriente - Nord America, i cui primi esemplari sono stati consegnati nel 2008-2010. In prospettiva rappresentano un notevole passo in avanti nella dimensione delle metaniere, e renderanno economicamente accettabili distanze tali da rendere il mercato del gas naturale liquefatto (GNL) globale. Il costo di ogni unità si aggira sui 300 milioni di dollari. (it)
- Q-Max – typ gazowca LNG o maksymalnych wymiarach gabarytowych umożliwiających zawinięcie do portu w Emiracie Katar. Statki te zalicza się do klasy capesize, gdyż ich wielkość uniemożliwia żeglugę przez Kanał Sueski i Kanał Panamski, zmusza więc do obierania tras wokół przylądków Igielnego i/lub Horn. Charakteryzują się następującymi wymiarami:
* zanurzenie 12 m
* szerokość 53 m
* długość 345 m
* pojemność ładunkowa do 266 tys. m3 skroplonego naturalnego gazu ziemnego Zaplanowano wybudowanie 14 jednostek tego typu. Pierwszą był M/V Mozah. (pl)
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