About: Polvorín Workshop     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : dbo:Ship, within Data Space : dbpedia.org associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.org/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FPolvorín_Workshop

The Polvorín Workshop (Spanish: Taller Polvorín) is a rolling stock storage and maintenance workshop in Buenos Aires that primarily serves Line A of the Buenos Aires Underground. It also serves as the main storage and restoration area for the Association of Friends of the Tramway (AAT), who run a heritage tramway in the neighborhood of Caballito, near to where the workshop is located.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • Taller Polvorín (es)
  • Officina Polvorín (it)
  • Polvorín Workshop (en)
rdfs:comment
  • The Polvorín Workshop (Spanish: Taller Polvorín) is a rolling stock storage and maintenance workshop in Buenos Aires that primarily serves Line A of the Buenos Aires Underground. It also serves as the main storage and restoration area for the Association of Friends of the Tramway (AAT), who run a heritage tramway in the neighborhood of Caballito, near to where the workshop is located. (en)
  • L'Officina Polvorín (spagnolo: Taller Polvorín) è un'officina di deposito e manutenzione di materiale rotabile a Buenos Aires che serve primariamente la Linea A della metropolitana di Buenos Aires. Serveanche come principale area di deposito e restauro per l' (AAT), che gestisce una nel quartiere di Caballito, vicino a dove è ubicata l'officina. (it)
  • El Taller Polvorín es una histórica cochera y taller ferroviario que da servicio al Subte de Buenos Aires, principalmente a la línea A, y también al Tramway Histórico de Buenos Aires. Está ubicado en Emilio Mitre entre José Bonifacio y Avenida Directorio, en el límite del barrio porteño de Caballito con Parque Chacabuco y es el más antiguo del Subte porteño. El taller fue construido en 1914 por la Compañía de Tranvías Anglo Argentina (CTAA) para reparar y alojar a los coches de su tranvía subterráneo, la actual línea A. (es)
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Entrada_al_Taller_Polvorín.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Flota_de_Brugeoise_en_Polvorín.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/La_Brugeoise_12.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Palanganas_122_y_123.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Taller_Polvorín_(1913).jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Tallerpolverin.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Tallerpolverin2.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Tranway5.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Tallerpolverin4.jpg
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
sameAs
dbp:wikiPageUsesTemplate
thumbnail
has abstract
  • El Taller Polvorín es una histórica cochera y taller ferroviario que da servicio al Subte de Buenos Aires, principalmente a la línea A, y también al Tramway Histórico de Buenos Aires. Está ubicado en Emilio Mitre entre José Bonifacio y Avenida Directorio, en el límite del barrio porteño de Caballito con Parque Chacabuco y es el más antiguo del Subte porteño. El taller fue construido en 1914 por la Compañía de Tranvías Anglo Argentina (CTAA) para reparar y alojar a los coches de su tranvía subterráneo, la actual línea A. El taller es uno de los mejor equipados de la red. Está compuesto por tres naves principales más otras tres menores más nuevas y tiene una capacidad de 18 vías en total. Por sus instalaciones pasan casi todos los coches del subte excepto los de las líneas B y H, que cuentan con talleres propios capaces de atender todas las necesidades de sus flotas. Los trenes de las distintas líneas llegan al Taller Polvorín desde la estación Primera Junta de la línea A, desde donde son remolcados por un circuito tranviario por unidades La Brugeoise.​ Allí se construyó una rampa en el centro de la Av. Rivadavia, entre las calles Cachimayo y Emilio Mitre, recorriendo un circuito de superficie de 2 km hasta el taller compartido con el tráfico tranviario hasta 1963. Ese recorrido es usado desde 1980 por la Asociación Amigos del Tranvía para hacer funcionar el Tramway Histórico de Buenos Aires. (es)
  • The Polvorín Workshop (Spanish: Taller Polvorín) is a rolling stock storage and maintenance workshop in Buenos Aires that primarily serves Line A of the Buenos Aires Underground. It also serves as the main storage and restoration area for the Association of Friends of the Tramway (AAT), who run a heritage tramway in the neighborhood of Caballito, near to where the workshop is located. (en)
  • L'Officina Polvorín (spagnolo: Taller Polvorín) è un'officina di deposito e manutenzione di materiale rotabile a Buenos Aires che serve primariamente la Linea A della metropolitana di Buenos Aires. Serveanche come principale area di deposito e restauro per l' (AAT), che gestisce una nel quartiere di Caballito, vicino a dove è ubicata l'officina. (it)
gold:hypernym
prov:wasDerivedFrom
page length (characters) of wiki page
foaf:isPrimaryTopicOf
is Link from a Wikipage to another Wikipage of
is Wikipage redirect of
is foaf:primaryTopic of
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (378 GB total memory, 50 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software