The Mercedes-Benz L 4500 is a heavy duty truck by Mercedes-Benz. It was built by Daimler-Benz from 1939 – 1944 in the Mercedes-Benz plant Gaggenau, and from 1944 – 1945 by Saurer. The vehicle is a long-bonnet truck and was offered as a rear-wheel-drive truck (L 4500 S) and as an all-wheel-drive truck (L 4500 A). The German Wehrmacht used the L 4500 with armoured cabins as Flaks during World War II. Due to the lack of production material, the cabin was replaced with the simplified standardised Wehrmacht cabin and the mudwings with simplified wings in 1943. Also, the L 4500 chassis was used for the Sonderkraftfahrzeug 4.
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - Mercedes-Benz L 4500 (de)
- Mercedes-Benz L 4500 (en)
- Mercedes-Benz L4500 (nl)
- Mercedes-Benz L4500 (ru)
- Mercedes-Benz L4500 (uk)
|
| rdfs:comment
| - Der Mercedes-Benz L 4500 ist ein schwerer Lastkraftwagen von Mercedes-Benz, der von 1939 bis 1944 von Daimler-Benz im Werk Gaggenau und von 1944 bis 1945 von Saurer gebaut wurde. Das Fahrzeug wurde als Haubenlenker mit Hinterradantrieb (L 4500 S) und mit Allradantrieb (L 4500 A) gebaut. Im Zweiten Weltkrieg setzte die Wehrmacht den L 4500 unter anderem mit gepanzerter Kabine als Flak ein. Im Laufe des Krieges wurden ab 1943 wegen Materialknappheit das Fahrerhaus durch das Einheitsfahrerhaus der Wehrmacht und die geschwungenen Kotflügel durch einfachere ersetzt. Der Lkw diente auch als Basis für das Halbkettenfahrzeug L 4500 R „Maultier“. (de)
- De Mercedes-Benz L 4500 was een zware vrachtwagen gebouwd door Daimler-Benz tijdens de Tweede Wereldoorlog. Er waren twee versies beide met een laadvermogen van circa 4,5 ton. De S-versie had alleen aandrijving op de achterwielen en de A-versie had aandrijving op alle wielen. Het voertuig is gedurende de gehele oorlog geproduceerd en is zelfs na de oorlog nog voor korte tijd wederom in productie genomen. (nl)
- Mercedes-Benz L 4500 — среднетоннажный двухосный грузовой автомобиль, выпускавшийся заводами, Daimler-Benz с 1939 г. по 1944 г. и с 1944 г. по 1945 г. в нескольких модификациях. Автомобиль строился в двух модификациях — L 4500 A (полный привод) и L 4500 S (задний привод). Автомобиль широко использовался гражданскими и военными службами нацистской Германии во время войны как на западном, так и на восточном фронте. В 1943 году металлическая кабина была заменена на деревянную в целях экономии материалов. (ru)
- Mercedes-Benz L 4500 — середньотоннажний двовісний вантажний автомобіль, що випускався заводами, Daimler-Benz з 1939 р.по 1944 р. і Saurer з 1944 р. по 1945 р. в декількох модифікаціях. Автомобіль будувався в двох модифікаціях - L 4500 A (повний привід) і L 4500 S (задній привід). Автомобіль широко використовувався цивільними та військовими службами нацистської Німеччини під час війни як на західному, так і на східному фронті. У 1943 році металева кабіна була замінена на дерев'яну з метою економії матеріалів. (uk)
- The Mercedes-Benz L 4500 is a heavy duty truck by Mercedes-Benz. It was built by Daimler-Benz from 1939 – 1944 in the Mercedes-Benz plant Gaggenau, and from 1944 – 1945 by Saurer. The vehicle is a long-bonnet truck and was offered as a rear-wheel-drive truck (L 4500 S) and as an all-wheel-drive truck (L 4500 A). The German Wehrmacht used the L 4500 with armoured cabins as Flaks during World War II. Due to the lack of production material, the cabin was replaced with the simplified standardised Wehrmacht cabin and the mudwings with simplified wings in 1943. Also, the L 4500 chassis was used for the Sonderkraftfahrzeug 4. (en)
|
| foaf:name
| |
| name
| |
| foaf:depiction
| |
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| sameAs
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| thumbnail
| |
| assembly
| - Austria: Simmering (en)
- Germany: Gaggenau (en)
|
| wheelbase
| |
| Layout
| - Front engine, all-wheel-drive (en)
- Front engine, rear-wheel-drive (en)
|
| body style
| |
| caption
| - Mercedes-Benz L 4500 S (en)
|
| class
| |
| engine
| - Mercedes-Benz OM 67/4, (en)
|
| height
| |
| length
| |
| manufacturer
| |
| platform
| |
| production
| |
| sp
| |
| transmission
| |
| type
| |
| weight
| |
| width
| |
| has abstract
| - Der Mercedes-Benz L 4500 ist ein schwerer Lastkraftwagen von Mercedes-Benz, der von 1939 bis 1944 von Daimler-Benz im Werk Gaggenau und von 1944 bis 1945 von Saurer gebaut wurde. Das Fahrzeug wurde als Haubenlenker mit Hinterradantrieb (L 4500 S) und mit Allradantrieb (L 4500 A) gebaut. Im Zweiten Weltkrieg setzte die Wehrmacht den L 4500 unter anderem mit gepanzerter Kabine als Flak ein. Im Laufe des Krieges wurden ab 1943 wegen Materialknappheit das Fahrerhaus durch das Einheitsfahrerhaus der Wehrmacht und die geschwungenen Kotflügel durch einfachere ersetzt. Der Lkw diente auch als Basis für das Halbkettenfahrzeug L 4500 R „Maultier“. (de)
- The Mercedes-Benz L 4500 is a heavy duty truck by Mercedes-Benz. It was built by Daimler-Benz from 1939 – 1944 in the Mercedes-Benz plant Gaggenau, and from 1944 – 1945 by Saurer. The vehicle is a long-bonnet truck and was offered as a rear-wheel-drive truck (L 4500 S) and as an all-wheel-drive truck (L 4500 A). The German Wehrmacht used the L 4500 with armoured cabins as Flaks during World War II. Due to the lack of production material, the cabin was replaced with the simplified standardised Wehrmacht cabin and the mudwings with simplified wings in 1943. Also, the L 4500 chassis was used for the Sonderkraftfahrzeug 4. L4500 was also used as the designation until 1954 for the built from 1953-1961. (en)
- De Mercedes-Benz L 4500 was een zware vrachtwagen gebouwd door Daimler-Benz tijdens de Tweede Wereldoorlog. Er waren twee versies beide met een laadvermogen van circa 4,5 ton. De S-versie had alleen aandrijving op de achterwielen en de A-versie had aandrijving op alle wielen. Het voertuig is gedurende de gehele oorlog geproduceerd en is zelfs na de oorlog nog voor korte tijd wederom in productie genomen. (nl)
- Mercedes-Benz L 4500 — среднетоннажный двухосный грузовой автомобиль, выпускавшийся заводами, Daimler-Benz с 1939 г. по 1944 г. и с 1944 г. по 1945 г. в нескольких модификациях. Автомобиль строился в двух модификациях — L 4500 A (полный привод) и L 4500 S (задний привод). Автомобиль широко использовался гражданскими и военными службами нацистской Германии во время войны как на западном, так и на восточном фронте. В 1943 году металлическая кабина была заменена на деревянную в целях экономии материалов. (ru)
- Mercedes-Benz L 4500 — середньотоннажний двовісний вантажний автомобіль, що випускався заводами, Daimler-Benz з 1939 р.по 1944 р. і Saurer з 1944 р. по 1945 р. в декількох модифікаціях. Автомобіль будувався в двох модифікаціях - L 4500 A (повний привід) і L 4500 S (задній привід). Автомобіль широко використовувався цивільними та військовими службами нацистської Німеччини під час війни як на західному, так і на східному фронті. У 1943 році металева кабіна була замінена на дерев'яну з метою економії матеріалів. (uk)
|
| propulsion
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| wheelbase (mm)
| |
| height (mm)
| |
| length (mm)
| |
| weight (kg)
| |
| width (mm)
| |
| page length (characters) of wiki page
| |
| height (μ)
| |
| length (μ)
| |
| production end year
| |
| production start year
| |
| transmission
| |
| weight (g)
| |
| wheelbase (μ)
| |
| width (μ)
| |
| assembly
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is rdfs:seeAlso
of | |
| is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
