| rdfs:comment
| - مارتن إكس بي-10 (بالإنجليزية: Martin B-10) هي قاذفة قنابل أنتجت في 1933 بالولايات المتحدة. من صناعة شركة جلين إل مارتن. كان أول طيران لها في 16 فبراير 1932. دخلت الخدمة في 1934، انتهت خدمتها في 1949. صنع منها 121 طائرة، وسعر الطائرة الواحدة منها هو 52,083 دولار. (ar)
- Martin B-10 byl první celokovový jednoplošný bombardér amerického letectva. Do služby vstoupil v roce 1934. Byl to také první americký bombardér, který měl v době svého zavedení do služby lepší výkony, než tehdejší stíhací letouny. B-10 byl základem i pro další modifikace, označené B-12, B-13, B-14, A-15 a O-45. Konstrukce B-10 obsahovala několik zásadních technických novinek a proto typ v roce 1932 vyhrál cenu Collier Trophy. (cs)
- Der Martin B-10 war ein US-amerikanischer Ganzmetall-Bomber in Eindeckerbauweise. Die Maschinen wurden 1934 beim United States Army Air Corps (USAAC) in Dienst gestellt. Es war der erste in Serie hergestellte Bomber, dessen Leistung mit denen der Jagdflugzeuge dieser Zeit vergleichbar war. Die B-10 diente unter den Bezeichnungen B-12, B-13, B-14 und A-15. (de)
- El Martin B-10 fue el primer bombardero medio monoplano enteramente metálico que entró en servicio con el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos (USAAC). También fue el primer bombardero producido de forma masiva, y sus prestaciones eran superiores a la de los cazas en servicio en ese momento en el USAAC. El B-10 incluía varias características técnicas consideradas revolucionarias, y su diseño hizo a la compañía Glenn L. Martin Company acreedora en el año 1932 del . El B-10 también operó con la designación B-12, además de servir como base para los prototipos YB-13, XB-14 y A-15. (es)
- The Martin B-10 was the first all-metal monoplane bomber to be regularly used by the United States Army Air Corps, entering service in June 1934. It was also the first mass-produced bomber whose performance was superior to that of the Army's pursuit aircraft of the time. The B-10 served as the airframe for the B-12, B-13, B-14, A-15 and O-45 designations using Pratt & Whitney engines instead of Wright Cyclones.A total of 348 of all versions were built. The largest users were the US, with 166, and the Netherlands, with 121. (en)
- De Martin B-10 was een Amerikaanse tweemotorige bommenwerper uit het Interbellum. De exportversies van dit toestel stonden ook bekend als Martin 139 en Martin 166. De B-10 was de eerste volledig metalen eendekker bommenwerper van het (USAAC). De eerste vlucht vond plaats op 16 februari 1932. (nl)
- マーティン B-10（Martin B-10 ）は、アメリカのマーティン社が開発し、アメリカ陸軍航空軍などで運用された爆撃機。アメリカ陸軍航空軍が採用した初の全金属製単葉爆撃機である。 B-12、B-13、B-14、A-15、O-45といった派生型もあるが、設計上はあまり差異が見られない。 (ja)
- Martin B-10 – pierwszy w całości metalowy jednopłat bombowy przyjęty do operacyjnego użytkowania przez Korpus Powietrzny Armii Stanów Zjednoczonych w 1934 r. Był to również pierwszy masowo produkowany bombowiec którego osiągi przewyższały możliwości współczesnych mu samolotów myśliwskich. Znany również pod eksportowym oznaczeniem Martin Model 139. B-10 służył również jako baza zabudowy do modeli B-12, B-13, B-14, A-15 oraz O-45. (pl)
- «Мартин B-10» (англ. Martin B-10) — американський двомоторний легкий бомбардувальник, був одним з перших швидкісних бомбардувальників, але до початку Другої світової застарів. Тим не менше використовувався в бою на боці Нідерландської Ост-Індії. (uk)
- 馬丁B-10轟炸機是世界第一種全金属单翼轟炸機，在當時是一種創新的設計，為美國陸軍航空隊採用，於1934年首次服役。除了服役的B-10之外，使用同型機身更換不同發動機的機型尚有B-12, B-13, B-14, A-15和O-45等；所有系列總加起來共生產了348架，主要使用者為美國陸軍航空隊（166架）與荷蘭（121架）。 (zh)
- Le Martin B-10 est un avion militaire de l'entre-deux-guerres. Mis en service à partir de juin 1934, il est le premier bombardier monoplan entièrement en métal de l'United States Army Air Corps. Il s'agit également du premier bombardier produit en série et dont les performances sont supérieures à celles des chasseurs américains alors disponibles. Le B-10 est toutefois éclipsé par le B-17 Flying Fortress et la rapidité des évolutions technologiques dans le domaine aéronautique durant les années 1930. (fr)
- Il Martin B-10, designazione aziendale Model 123, era un bombardiere medio ad ala media sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Glenn L. Martin Company nei primi anni trenta. Quando nel giugno 1934 venne introdotto nella United States Army Air Corps (USAAF), costituì una decisiva svolta tecnologica nella realizzazione dei bombardieri, raggruppando una quantità di diverse soluzioni tecniche quali la costruzione interamente metallica abbinata ad un configurazione alare monoplana a sbalzo non controventata, l'adozione di flap, di un carrello d'atterraggio retrattile dotato di ruote frenate e di eliche a passo variabile, caratteristiche che nel 1932 faranno conferire alla Martin ed al suo progettista il Collier Trophy. (it)
- Martin B-10 — американский трёхместный средний бомбардировщик. Создан в начале 1930-х годов. Первый полёт совершил в 1932 году. Разработан и производился фирмой Glenn L. Martin Company. Применялся ВВС США во время Второй мировой войны. Всего было построено около 350 самолётов. В мире сохранился только один самолёт, он стоит в музее американских ВВС в Дайтоне, в штате Огайо. (ru)
|
_No_1403.jpg)
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)