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| - Luigi Musso va ser un pilot de curses automobilístiques italià que va arribar a disputar curses de Fórmula 1. Luigi Musso va néixer el 28 de juliol del 1924 a Roma, Itàlia i va morir el 6 de juliol del 1958 en un accident al circuit de Reims-Gueux. (ca)
- لويجي موسو (بالإيطالية: Luigi Musso) مواليد 28 يوليو 1924، كان سائق فورملا 1 إيطالي سابق بدأ مسيرته الاحترافية سنة 1953. كان أول سباق له هو جائزة إيطاليا الكبرى 1953، حقق أول فوز له في جائزة الأرجنتين الكبرى 1956. خاض خلال مسيرته 25 سباقاً فاز في 1 منها. (ar)
- Luigi Musso (* 28. Juli 1924 in Rom; † 6. Juli 1958 in Reims) war ein italienischer Formel-1- und Sportwagen-Rennfahrer. (de)
- Luigi Musso est un pilote automobile italien, né le 28 juillet 1924 à Rome en Italie et mort le 6 juillet 1958 à Reims, en France, des suites d'un accident survenu au Grand Prix de France sur le circuit de Reims-Gueux. Durant sa carrière en Formule 1, Luigi Musso a gagné un Grand Prix, réalisé sept podiums et totalisé 44 points en championnat de monde. (fr)
- Luigi Musso (28 July 1924 – 6 July 1958) was an Italian racing driver. In 1955 he joined the Ferrari team, entering into a fierce rivalry with Mike Hawthorn and Peter Collins, which boosted the performance of the team, but also encouraged greater risk-taking. According to Musso's fiancée, he was deep in debt by the time of the lucrative 1958 French Grand Prix, where he was fatally injured, somersaulting into a ditch while chasing Hawthorn. (en)
- Luigi Musso (28 Juli 1924 – 6 Juli 1958) adalah seorang pembalap mobil asal Italia. Musso memulai karier balapnya dengan membalap di ajang sports cars, sebelum akhirnya pindah ke F1 di 17 Januari 1954 dengan mengemudikan mobil Maserati. Pada 1954 ia memenangi Coppa Acerbo, sebuah ajang non-kejuaraan F1. Satu-satunya kemenangan yang ia raih di F1 asalah saat ia berbagi kemenangan di bersama Juan Manuel Fangio. (in)
- ルイジ・ムッソ（Luigi Musso、1924年11月28日 - 1958年7月6日）は、イタリア出身のレーシングドライバー。ルイージ・ムッソと表記されることもある。 (ja)
- Luigi Musso (Roma, 28 luglio 1924 – Reims, 6 luglio 1958) è stato un pilota automobilistico italiano. (it)
- Luigi Musso (Rome, 28 juli 1924 – Reims (Frankrijk), 6 juli 1958) was een Italiaanse Formule 1-coureur. Hij nam tussen 1953 en 1958 deel aan 25 Grands Prix weekeinden en startte 24 maal een race voor de teams Ferrari en Maserati en scoorde hierin één overwinning, de Grand Prix van Argentinië in 1956, zeven podia, één snelste ronde en 44 punten. Hij verongelukte in 1958. (nl)
- Luigi Musso (ur. 28 lipca 1924 roku w Rzymie, zm. 6 lipca 1958 roku w Reims-Gueux) – włoski kierowca wyścigowy. (pl)
- Luigi Musso, född 28 juli 1924 i Rom, död 6 juli 1958 i Reims i Frankrike, var en italiensk racerförare. (sv)
- Луи́джи Му́ссо (итал. Luigi Musso) — итальянский автогонщик, пилот Формулы-1 (1953—1958), победитель Targa Florio 1958 года, а также пилот 24 часов Ле-Мана (1955—1958) и Champ Car (1958). (ru)
- 路易吉·穆索（義大利語：Luigi Musso，1924年7月28日－1958年7月6日）是一名意大利的赛车手。他于1955年加入法拉利车队，并与队友迈克·霍索恩和彼得·柯林斯成为激烈的竞争对手。 在其一级方程式赛车生涯中，穆索赢得过1场大奖赛，7次登上领奖台，总积分为44分。 穆索代表法拉利车队在兰斯举办的中受到致命伤。他在追击领跑比赛的队友迈克·霍索恩时冲出赛道，赛车撞到沟里并翻滚了起来。头部严重受伤的穆索被空运至医院，并在当天去世。 (zh)
- Луїджі Муссо (італ. Luigi Musso), (нар. 28 липня 1924, Рим, Королівство Італія — пом. 6 липня 1958, Реймс, Франція) — італійський автогонщик, пілот Формули-1 (1953-1958), переможець Targa Florio 1958 року народження, а також пілот 24 годин Ле-Мана (1955-1958), Champ Car (1958) і здобув 1 перемоги в Гран-прі Аргентини року. (uk)
- Luigi Musso (Roma, Italia, 28 de julio de 1924-Reims-Gueux, 6 de julio de 1958) fue un piloto de automovilismo italiano. En Fórmula 1 que corrió en la década del 50 para la escuderías Ferrari y Maserati. En su trayectoria ganó una carrera, en Argentina, además obtuvo 7 podios y sumó en total 44 puntos de campeonato. En la temporada de 1957 terminó tercero en el campeonato de pilotos. Al año siguiente obtuvo dos segundos puestos en las tres primeras carreras pero murió en un accidente en el Gran Premio de Francia de ese año. (es)
- Luigi Musso (Roma, 28 de julho de 1924 – Reims, 6 de julho de 1958) foi um piloto italiano de Fórmula 1. Começou sua carreira em categorias semelhantes à Fórmula 1 na época. Ao se destacar, veio a ir para a Maserati em 1953, considerada uma grande equipe da época. Lá permaneceu por dois anos, destacando-se tanto que foi para a Ferrari, a melhor equipe da época. (pt)
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