About: Jensen S-type     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : umbel-rc:Automobile, within Data Space : dbpedia.org associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.org/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FJensen_S-type

The Jensen S-type is a car built by Jensen Motors from 1936 until 1941 as both a saloon and a convertible. It was the firm's first volume production car, based on Ford V8 engines from the United States, and chassis parts from Ford of Britain sourced through . The car was built on a steel chassis and used aluminium for the body panels. The car was sold with either a 2,227 cc (2.2 L; 135.9 cu in) or a 3,622 cc (3.6 L; 221.0 cu in) Ford flathead V8 engine, equipped with two downdraft carburetors, Vertex ignition, and a Columbia overdrive rear axle. The cars were available in three body styles: 2-door convertible, 3-door tourer, and 4-door saloon.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • Jensen S Type (it)
  • Jensen S-type (en)
  • Jensen S-type (uk)
rdfs:comment
  • La Jensen S Type è la prima autovettura prodotta dalla casa autonomistica britannica Jensen Motors dal 1936 al 1941. (it)
  • The Jensen S-type is a car built by Jensen Motors from 1936 until 1941 as both a saloon and a convertible. It was the firm's first volume production car, based on Ford V8 engines from the United States, and chassis parts from Ford of Britain sourced through . The car was built on a steel chassis and used aluminium for the body panels. The car was sold with either a 2,227 cc (2.2 L; 135.9 cu in) or a 3,622 cc (3.6 L; 221.0 cu in) Ford flathead V8 engine, equipped with two downdraft carburetors, Vertex ignition, and a Columbia overdrive rear axle. The cars were available in three body styles: 2-door convertible, 3-door tourer, and 4-door saloon. (en)
  • Jensen S-type — легковий автомобіль, який виготовляла компанія Jensen Motors у 1936—1941 рр. Перший серійний автомобіль компанії виконувався з кузовами седан чи кабріолет, комплектувався двигунами Ford (США) та елементамишасі від Ford of Britain (поставлялись через M B K Motors). Мав сталеву раму та елементи кузова з алюмінієвого сплаву. Продавався з V-подібними 8-цилідровими нижньоклапанними двигунами (робочими об'ємами 2,227 чи 3,622 л) з двома кабрюраторами (з падаючим потоком), запалюванням Vertex. У задньому мості була підвищувальна передача (виробництва Columbia). Існувало три типи кузова: 2-дверний кабріолет, 3-дверний турінг та 4-дверний седан. (uk)
foaf:name
  • Jensen S-type (en)
name
  • Jensen S-type (en)
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/1938Jensen3.5litre.jpg
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
sameAs
dbp:wikiPageUsesTemplate
thumbnail
Layout
body style
caption
engine
manufacturer
production
sp
  • uk (en)
successor
has abstract
  • The Jensen S-type is a car built by Jensen Motors from 1936 until 1941 as both a saloon and a convertible. It was the firm's first volume production car, based on Ford V8 engines from the United States, and chassis parts from Ford of Britain sourced through . The car was built on a steel chassis and used aluminium for the body panels. The car was sold with either a 2,227 cc (2.2 L; 135.9 cu in) or a 3,622 cc (3.6 L; 221.0 cu in) Ford flathead V8 engine, equipped with two downdraft carburetors, Vertex ignition, and a Columbia overdrive rear axle. The cars were available in three body styles: 2-door convertible, 3-door tourer, and 4-door saloon. In total, there were about 50 S-type cars built by Jensen in their West Bromwich factory, with an estimated 10 cars still surviving today. (en)
  • La Jensen S Type è la prima autovettura prodotta dalla casa autonomistica britannica Jensen Motors dal 1936 al 1941. (it)
  • Jensen S-type — легковий автомобіль, який виготовляла компанія Jensen Motors у 1936—1941 рр. Перший серійний автомобіль компанії виконувався з кузовами седан чи кабріолет, комплектувався двигунами Ford (США) та елементамишасі від Ford of Britain (поставлялись через M B K Motors). Мав сталеву раму та елементи кузова з алюмінієвого сплаву. Продавався з V-подібними 8-цилідровими нижньоклапанними двигунами (робочими об'ємами 2,227 чи 3,622 л) з двома кабрюраторами (з падаючим потоком), запалюванням Vertex. У задньому мості була підвищувальна передача (виробництва Columbia). Існувало три типи кузова: 2-дверний кабріолет, 3-дверний турінг та 4-дверний седан. Загалом у Вест-Бромвічі було виконано 50 авт., з яких близько 10 збереглось дотепер. (uk)
gold:hypernym
prov:wasDerivedFrom
page length (characters) of wiki page
production end year
production start year
body style
engine
layout
manufacturer
successor
foaf:isPrimaryTopicOf
is Link from a Wikipage to another Wikipage of
is Wikipage disambiguates of
is predecessor of
is predecessor of
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (62 GB total memory, 44 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software