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| - General Electric F414 je dvouproudový motor s přídavným spalováním vyráběný společností GE Aviation. Poskytuje tah 22 000 liber (98 kN). F414 vychází z hojně rozšířeného motoru F404 používaného např. v letounu McDonnell Douglas F/A-18 Hornet. Oproti verzi je však zvětšen pro použití v letounu Boeing F/A-18E/F Super Hornet. Byl vyvinut z verze F412 bez přídavného spalování, která byla zamýšlená pro letoun . (cs)
- El General Electric F414 es un motor turbofán de post-combustión de la categoría de empuje de las 22.000 lbf (98 kN) y fabricado por GE Aviation. El F414 fue desarrollado del exitoso motor turbofán F404, para su uso en el Boeing F/A-18E/F Super Hornet. (es)
- Das General Electric F414 ist ein Turbofan-Triebwerk mit Nachbrenner von GE Aviation in der Klasse von etwa 98 kN Schub, das primär in der F/A-18E/F Super Hornet eingesetzt wird. Über 1.000 F414-Triebwerke absolvierten bis 2010 über eine Million Flugstunden. (de)
- The General Electric F414 is an American afterburning turbofan engine in the 22,000-pound (98 kN) thrust class produced by GE Aviation. The F414 originated from GE's widely used F404 turbofan, enlarged and improved for use in the Boeing F/A-18E/F Super Hornet. The engine was developed from the F412 non-afterburning turbofan planned for the A-12 Avenger II, before it was canceled. (en)
- General Electric F414 adalah mesin jet turbofan afterburning di kelas dorong 22.000 - pound (98 kN ) diproduksi oleh GE Aviation. F414 dikembangkan dari turbofan GE F404 untuk digunakan dalam Boeing F/A-18E/F Super Hornet. (in)
- Le General Electric F414 est un turbofan avec postcombustion et faible taux de dilution de 98 kN de poussée fabriqué par GE Aviation. Dérivé du modèle F404 qui propulse le McDonnell Douglas F/A-18 Hornet, le F414 est utilisé dans le Boeing F/A-18E/F Super Hornet. Ce moteur a été développé à partir du prototype F412 sans postcombustion, prévu pour motoriser le McDonnell Douglas A-12 Avenger II avant que le projet soit annulé. (fr)
- 제너럴 일렉트릭 사의 F414는 정지 추력 22,000 lbf (85 kN)급의, (afterburner)가 있는 터보팬 엔진이다. F414는 추력 5톤인 F404로부터 파생된 것으로서, 출력을 35% 높여 1993년도에 개발 완료되었다. 최대이륙중량 23톤인 F/A-18은 추력 18,000 파운드의 F404 엔진 2개를 탑재하는 반면, 최대이륙중량 30톤인 미 해군의 주력기 슈퍼호넷(F/A-18E/F)은 추력 22,000 파운드의 F414-GE-400엔진 2개를 탑재한다. F414-GE-400 엔진은 지금까지 전 세계에 1,500여대가 생산 판매가 되었으며, 대한민국의 차세대 전투기로 개발중인 KF-21 보라매에도 이 엔진이 2개씩 장착된다. 2016년 7월 현재 추력 2만2,000파운드인 F414-GE-400 엔진보다 추력이 훨씬 큰 2만6,400파운드의 (Enhanced Performance Engine) 업글 엔진을 개발 중에 있다. (ko)
- ゼネラル・エレクトリック F414は、スタティクス・スラスト (85 kN) クラスのアフターバーナー付ターボファンエンジン。好評であったF404を基にGE・アビエーションで開発された。2010年までに1,000基以上のF414エンジンが配備され、総飛行時間は100万時間を突破している。 (ja)
- General Electric F414 – silnik dwuprzepływowy z dopalaczem wyprodukowany przez firmę General Electric, głównie stosowany w samolotach F/A-18E/F Super Hornet oraz JAS 39 Gripen. (pl)
- General Electric F414 є форсованим турбовентиляторним двигуном потужністю 10 000 кгс (98 кН) виробництва . F414 походить від широковикористовуваного General Electric F404 що застосовувався у McDonnell Douglas F/A-18 Hornet. Є збільшеним та вдосконаленим для використання в Boeing F/A-18E/F Super Hornet. Цей двигун був розроблений з турбокомпресорного двигуна F412, який був запланований для використання у A-12 Avenger II. (uk)
- 通用電氣F414渦輪扇發動機是一款輸出動力22,000磅 (98千牛頓)有後燃器的渦輪扇發動機。F414引擎是以為麥克道格拉斯F/A-18黃蜂式戰鬥攻擊機所研製的F404引擎為基礎及其衍生版無後燃器的F412引擎所改良而來。 (zh)
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