| rdfs:comment
| - Die Deutsche Flugzeug-Werke GmbH, abgekürzt DFW, war während des Ersten Weltkriegs einer der wichtigsten deutschen Flugzeughersteller. Sie wurden 1911 in Lindenthal bei Leipzig zunächst als Sächsische Flugzeug-Werke gegründet und später umbenannt. (de)
- Deutsche Flugzeug-Werke, usually known as DFW, was a German aircraft manufacturer of the early twentieth century. It was established by Bernhard Meyer and at in 1910, and initially produced Farman designs under licence, later moving on to the Etrich Taube and eventually to its own designs. One of these, the DFW C.V reconnaissance aircraft, was produced to the extent of several thousand machines, including licence production by other firms. Plans to develop civil aircraft after the war proved fruitless, and the company was bought by shortly thereafter. (en)
- La Deutsche Flugzeug-Werke GmbH, conosciuta anche con il suo acronimo DFW, era un'azienda aeronautica tedesca fondata nel secondo decennio del ventesimo secolo. (it)
- Deutsche Flugzeug-Werke, сокращённо DFW — ныне не существующая немецкая авиастроительная компания периода Первой мировой войны. Основана Бернхардом Мейером и Эрихом Тиле в близ Лейпцига в 1911 году и первоначально производила лицензионные копии самолётов Farman, позже — известный моноплан Etrich Taube и, в конечном итоге, перешла к разработке собственных проектов. Один из них, разведывательный самолёт был выпущен в количестве нескольких тысяч машин, включая произведенные другими фирмами. После Первой мировой войны выкуплена компанией . (ru)
- Deutsche Flugzeug-Werke (скорочено DFW) — німецьке підприємство, що виробляло літаки на початку 20-го століття. Засноване 1910-го року Бернгардом Маєром (нім. Bernhard Meyer) і Еріхом Тіле (нім. Erich Thiele) у Лінденталі, районі Ляйпціґа. Спочатку завод складав літаки, спроектовані фірмою Farman (за ліцензією), пізніше перейшов до виробництва , і врешті-решт до літаків, спроектованих власними силами. Один з таких літаків, розвідник , вироблявся у кількостях, що вимірювалися тисячами машин (включаючи літаки, збудовані за ліцензією іншими фірмами). Після закінчення війни плани компанії переорієнтувати виробництво на цивильну авіацію зазнали невдачі, і невдовзі компанію було придбано фірмою . (uk)
- 德意志航空器製造公司（德語：Deutsche Flugzeug-Werke，簡稱DFW），為德意志帝國在二十世紀早期的一個飛機製造商。由 以及埃里希·蒂勒在西元1910年於創立，並與簽約設計協助合約，在鴿式單翼機設計完成後，DFW也開始自己設計飛機。其中，偵察機生產了三千多架。在戰後，該公司的民用航空器設計毫無結果，最後被ATG公司收購。 (zh)
- La Deutsche Flugzeug-Werke, plus connu par son abréviation DFW, était un constructeur aéronautique allemand du début du XXe siècle. L'entreprise est fondée par Bernhard Meyer et Erich Thiele à Lindenthal (au nord-ouest de Leipzig) en mars 1911 sous le nom de Sächsische Flugzeug-Werke, d'abord pour monter sous licence des avions Farman, puis des Etrich Taube et finalement des modèles spécifiques, le premier étant le DFW Mars en 1913. (fr)
- Deutsche Flugzeug-Werke (DFW) – niemiecka wytwórnia samolotów z pierwszej połowy XX w. Najbardziej znana z maszyn obserwacyjnych produkowanych dla lotnictwa niemieckiego w czasie I wojny światowej pod marką DFW. (pl)
|
| has abstract
| - Die Deutsche Flugzeug-Werke GmbH, abgekürzt DFW, war während des Ersten Weltkriegs einer der wichtigsten deutschen Flugzeughersteller. Sie wurden 1911 in Lindenthal bei Leipzig zunächst als Sächsische Flugzeug-Werke gegründet und später umbenannt. (de)
- Deutsche Flugzeug-Werke, usually known as DFW, was a German aircraft manufacturer of the early twentieth century. It was established by Bernhard Meyer and at in 1910, and initially produced Farman designs under licence, later moving on to the Etrich Taube and eventually to its own designs. One of these, the DFW C.V reconnaissance aircraft, was produced to the extent of several thousand machines, including licence production by other firms. Plans to develop civil aircraft after the war proved fruitless, and the company was bought by shortly thereafter. (en)
- La Deutsche Flugzeug-Werke, plus connu par son abréviation DFW, était un constructeur aéronautique allemand du début du XXe siècle. L'entreprise est fondée par Bernhard Meyer et Erich Thiele à Lindenthal (au nord-ouest de Leipzig) en mars 1911 sous le nom de Sächsische Flugzeug-Werke, d'abord pour monter sous licence des avions Farman, puis des Etrich Taube et finalement des modèles spécifiques, le premier étant le DFW Mars en 1913. Pendant la Première Guerre mondiale, la DFW bénéficie des larges commandes de la Luftstreitkräfte (aviation allemande) et des KuK Luftfahrtruppen (aviation austro-hongroise) : son modèle le plus produit, le DFW C.V de reconnaissance, a été construit à plusieurs milliers d'exemplaires, y compris sous licence par Aviatik (à Mulhouse, puis Fribourg-en-Brisgau et enfin Heiterblick au nord-est de Leipzig). La firme assemble d'autres avions de reconnaissance, les DFW T 25 et DFW B.I en 1914, le DFW B.II en 1915, les DFW C.I et DFW C.II en 1915, DFW C.IV et DFW C.V en 1916, DFW C.VI et DFW C.VII en 1918 ; des chasseurs, les DFW T 28 Floh en 1915, DFW D.I en 1916, DFW Dr.I en 1917 et DFW D.II en 1918 ; ainsi que des bombardiers lourds, les DFW R.I et DFW R.II en 1916, le DFW R.III (à huit moteurs) restant à l'état de projet en 1918. Tous ces avions sont équipés avec des moteurs Mercedes ou Benz. L'Allemagne n'ayant plus le droit d'avoir une aviation militaire selon le traité de Versailles et la reconversion à des modèles civils étant difficile, la société est liquidée le 18 décembre 1919, les bâtiments repris par l'ATG (Allgemeine Transportanlagen-Gesellschaft). (fr)
- La Deutsche Flugzeug-Werke GmbH, conosciuta anche con il suo acronimo DFW, era un'azienda aeronautica tedesca fondata nel secondo decennio del ventesimo secolo. (it)
- Deutsche Flugzeug-Werke (DFW) – niemiecka wytwórnia samolotów z pierwszej połowy XX w. Najbardziej znana z maszyn obserwacyjnych produkowanych dla lotnictwa niemieckiego w czasie I wojny światowej pod marką DFW. Bernhard Meyer i Erich Thiele założyli DFW w 1910 roku w , początkowo produkując na licencji maszyny Maurice Farmana, a następnie Etrich Taube i stalowe wersje Taube (tzw. Stahltaube). Już w 1913 roku była to znacząca wytwórnia, zatrudniająca ok. 300 osób, zdolna produkować ok. 20 maszyn miesięcznie i mająca w ofercie wszystkie ówcześnie podstawowe typy samolotów (szkolne i wojskowe jednopłatowce, wojskowe dwupłaty i wodnosamoloty). Charakterystyczne dla wczesnych konstrukcji D.F.W było szerokie użycie stalowych szkieletów. Przed I w. św. maszyny D.F.W. miały na koncie kilka rekordów długotrwałości lotu i nagrody w konkursach na niezawodność. Były też skutecznie używane przez lotnictwo tureckie w czasie II wojny bałkańskiej. Ich pierwszą własną konstrukcją był samolot Mars, zbudowany w wersji zarówno jedno- jak i dwupłata. Najbardziej znaną maszyną był bardzo udany DFW C.V, budowany także przez zakłady Halberstadt i Aviatik. DFW C.V był prawdopodobnie najlepszym i najbardziej uniwersalnym uzbrojonym samolotem obserwacyjnym klasy C, o dużym pułapie, sięgającym niemal 5000 m. W 1917 roku było ich na froncie około tysiąca. Większość innych samolotów, myśliwców i wielkich bombowców serii R ( i ) pozostała na etapie prototypu, aczkolwiek R.I był uznany za udany i ulepszonej wersji R.II planowano nabyć 6 sztuk (tylko dwie zostały dostarczone przed końcem wojny). Dzięki zabudowaniu silników wewnątrz kadłuba, bombowce DFW wyróżniały się bardzo opływowymi kształtami. Powojenne plany przebudowy maszyn wojskowych na cywilne (w tym bombowca R na 24-miejscowy samolot pasażerski) nie powiodły się i firma znikła, wchłonięta przez (ATG). (pl)
- Deutsche Flugzeug-Werke, сокращённо DFW — ныне не существующая немецкая авиастроительная компания периода Первой мировой войны. Основана Бернхардом Мейером и Эрихом Тиле в близ Лейпцига в 1911 году и первоначально производила лицензионные копии самолётов Farman, позже — известный моноплан Etrich Taube и, в конечном итоге, перешла к разработке собственных проектов. Один из них, разведывательный самолёт был выпущен в количестве нескольких тысяч машин, включая произведенные другими фирмами. После Первой мировой войны выкуплена компанией . (ru)
- Deutsche Flugzeug-Werke (скорочено DFW) — німецьке підприємство, що виробляло літаки на початку 20-го століття. Засноване 1910-го року Бернгардом Маєром (нім. Bernhard Meyer) і Еріхом Тіле (нім. Erich Thiele) у Лінденталі, районі Ляйпціґа. Спочатку завод складав літаки, спроектовані фірмою Farman (за ліцензією), пізніше перейшов до виробництва , і врешті-решт до літаків, спроектованих власними силами. Один з таких літаків, розвідник , вироблявся у кількостях, що вимірювалися тисячами машин (включаючи літаки, збудовані за ліцензією іншими фірмами). Після закінчення війни плани компанії переорієнтувати виробництво на цивильну авіацію зазнали невдачі, і невдовзі компанію було придбано фірмою . (uk)
- 德意志航空器製造公司（德語：Deutsche Flugzeug-Werke，簡稱DFW），為德意志帝國在二十世紀早期的一個飛機製造商。由 以及埃里希·蒂勒在西元1910年於創立，並與簽約設計協助合約，在鴿式單翼機設計完成後，DFW也開始自己設計飛機。其中，偵察機生產了三千多架。在戰後，該公司的民用航空器設計毫無結果，最後被ATG公司收購。 (zh)
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
