A deep-cycle battery is a battery designed to be regularly deeply discharged using most of its capacity. The term is traditionally mainly used for lead–acid batteries in the same form factor as automotive batteries; and contrasted with starter or 'cranking' automotive batteries designed to deliver only a small part of their capacity in a short, high-current burst for cranking the engine.
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| - Deep-cycle battery (en)
- Deep-cycle (it)
- Bateria estacionária (pt)
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| - A bateria estacionária, também conhecida como bateria de ciclo profundo é uma bateria construída de forma semelhante a bateria automotiva mas com maior capacidade de descarga. Quase sempre são do tipo chumbo-ácido onde o chumbo tem um maior nível de pureza (até 95%) e suas placas de cobre e zinco são maiores. São usadas em som automotivo, no-breaks, centrais telefônicas, alarmes, energia solar e eólica, carro elétrico dentre outros. (pt)
- A deep-cycle battery is a battery designed to be regularly deeply discharged using most of its capacity. The term is traditionally mainly used for lead–acid batteries in the same form factor as automotive batteries; and contrasted with starter or 'cranking' automotive batteries designed to deliver only a small part of their capacity in a short, high-current burst for cranking the engine. (en)
- Una batteria deep-cycle è una batteria progettata per fornire una tensione costante man mano che la batteria si scarica. Al contrario, le batterie per avviamento (come quelle delle auto) sono progettate per fornire picchi sporadici di poche decine di secondi.Veicoli a batteria, come golf-kart, sollevatori tipo muletto e macchine per le pulizie dei pavimenti usano comunemente le batterie deep-cycle. (it)
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| - The difference between deep-cycle batteries and regular lead-acid batteries (en)
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| - A deep-cycle battery is a battery designed to be regularly deeply discharged using most of its capacity. The term is traditionally mainly used for lead–acid batteries in the same form factor as automotive batteries; and contrasted with starter or 'cranking' automotive batteries designed to deliver only a small part of their capacity in a short, high-current burst for cranking the engine. For lead-acid deep-cycle batteries there is an inverse correlation between the depth of discharge (DOD) of the battery and the number of charge and discharge cycles it can perform; with an average "depth of discharge" of around 50% suggested as the best for storage vs cost. Newer technologies than the traditional lead-acid (such as lithium-ion batteries) are becoming commonplace in smaller sizes in uses such as smartphones and laptops. The new technologies are also beginning to become common in the same form factor as the automotive lead-acid batteries, although at a large price premium. (en)
- Una batteria deep-cycle è una batteria progettata per fornire una tensione costante man mano che la batteria si scarica. Al contrario, le batterie per avviamento (come quelle delle auto) sono progettate per fornire picchi sporadici di poche decine di secondi.Veicoli a batteria, come golf-kart, sollevatori tipo muletto e macchine per le pulizie dei pavimenti usano comunemente le batterie deep-cycle. Una batteria di tipo deep-cycle può anche essere utilizzata come batteria per avviamento (e può funzionare anche meglio delle batterie da avviamento tradizionali, con tutti gli apparecchi elettronici che hanno i veicoli moderni), ma la più bassa potenza di spunto richiede l'utilizzo una batteria sovradimensionata per l'utilizzo con auto di vecchia generazione. La differenza strutturale principale tra le batterie deep-cycle e le batterie da avviamento sono le piastre in piombo, che sono di piombo pieno nelle batterie deep-cycle mentre sono fatte di materiale poroso, spugnoso, nelle batterie per avviamento. Alcune batterie che riportano la dicitura deep-cycle e che non hanno queste piastre di piombo solido, sono definite batterie ibride. Mentre una batteria deep-cycle è progettata per scaricarsi fino all'80% della sua capacità di carica facendo svariati cicli di carica-scarica, le case costruttrici raccomandano che una batteria ibrida sia scaricata non oltre il 50% della sua capacità. (it)
- A bateria estacionária, também conhecida como bateria de ciclo profundo é uma bateria construída de forma semelhante a bateria automotiva mas com maior capacidade de descarga. Quase sempre são do tipo chumbo-ácido onde o chumbo tem um maior nível de pureza (até 95%) e suas placas de cobre e zinco são maiores. São usadas em som automotivo, no-breaks, centrais telefônicas, alarmes, energia solar e eólica, carro elétrico dentre outros. (pt)
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