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| - The Daimler SP250 is a sports car built by the Daimler Company, a British manufacturer in Coventry, from 1959 to 1964. It was the last car to be launched by Daimler before its parent company, the Birmingham Small Arms Company (BSA), sold it to Jaguar Cars in 1960. (en)
- La Daimler SP250 est un modèle d'automobile du fabricant anglais Daimler Motor Company fabriqué entre 1959 et 1964. (fr)
- El Daimler SP250 es un automóvil deportivo construido entre 1959 y 1964 por la Daimler Motor Company, un fabricante británico de Coventry. Fue el último automóvil lanzado por Daimler antes de que se vendiera su empresa matriz, la Birmingham Small Arms Company (BSA) a Jaguar en 1960. (es)
- Daimler SP250 är en sportbil, tillverkad av den brittiska biltillverkaren Daimler Motor Company mellan 1959 och 1964. (sv)
- Daimler SP250 - спортивний автомобіль, що вироблявся британським виробником автомобілів Daimler Motor Company між 1959 і 1964 роками. (uk)
- Der Daimler SP 250 war ein zweisitziger Roadster, den Daimler 1959 auf den Markt brachte. Nach der Übernahme der Firma durch Jaguar wurde er bis 1964 weiter hergestellt. Er besaß einen von Edward Turner, dem Chefingenieur von Daimler, entwickelten V8-OHV-Motor mit 2547 cm³ Hubraum, der 140 SAE-PS entwickelte und über ein Viergang-Schaltgetriebe oder ein Dreigang-Automatikgetriebe die Hinterräder antrieb. Der gleiche Motor kam auch beim Daimler V8 2 ½ Litre zum Einsatz. Das Fahrzeug erreichte damit eine Höchstgeschwindigkeit von 198 km/h. Die Karosserie bestand aus GFK (glasfaserverstärktem Polyester). Seine flache Front und die großen Heckflossen wurden auch zu seiner Zeit schon als gewöhnungsbedürftig empfunden. Der mit Scheibenbremsen versehene Luxus-Roadster wurde nur ca. 2500 mal gebau (de)
- La SP 250 (conosciuta, non ufficialmente, anche col nome di Dart) è un'autovettura prodotta dalla Daimler Motor Company tra il 1959 ed il 1964. Alla fine degli anni cinquanta la Daimler è in forte crisi, le sue austere e un po' funeree (fama alimentata dal fatto di essere spesso oggetto di trasformazione in autofunebre da parte di specialisti inglesi) limousine non incontrano più il gusto dell'aristocratico pubblico di riferimento e occorre una svolta d'immagine.Sotto questi auspici nacque la più atipica delle Daimler, la SP 250 (che avrebbe dovuto chiamarsi Dart, ma il nome era già stato depositato dalla Dodge): una spider a 2 posti secchi con carrozzeria in vetroresina, spinta da un inedito motore V8 di 2547cm³. (it)
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