About: Crankcase     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : dbo:Building, within Data Space : dbpedia.org associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.org/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FCrankcase

In a piston engine, the crankcase is the housing that surrounds the crankshaft. In most modern engines, the crankcase is integrated into the engine block. Two-stroke engines typically use a crankcase-compression design, resulting in the fuel/air mixture passing through the crankcase before entering the cylinder(s). This design of the engine does not include an oil sump in the crankcase. The crankcase often forms the lower half of the main bearing journals (with the bearing caps forming the other half), although in some engines the crankcase completely surrounds the main bearing journals.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • Crankcase (en)
  • علبة المرافق (ar)
  • Càrter (ca)
  • Kurbelgehäuse (de)
  • Cárter (es)
  • Karter (eu)
  • Carter (mécanique) (fr)
  • Bak mesin (in)
  • Basamento (meccanica) (it)
  • 크랭크실 (ko)
  • クランクケース (ja)
  • Carter (motortechniek) (nl)
  • Cárter (pt)
  • Картер (техника) (ru)
  • Vevhus (sv)
  • Картер (авто) (uk)
rdfs:comment
  • El càrter és una caixa fabricada en fosa de ferro o alumini que conté i suporta un mecanisme, contenint l'oli i protegint-lo de l'exterior. És una paraula d'argot mecànic, en honor del seu inventor J. Harrison Carter (1816—1896), que el va fer servir en les bicicletes Sunbeam per protegir i greixar la cadena, i així parlarem del càrter motor o bloc motor, càrter del canvi, càrter del diferencial (ca)
  • علبة المرافق هي هيكل معدني يحوي على الأعمدة المرافقة ضمن محركات الاحتراق الداخلي المترددة. في المحركات الحديثة عادة ما تدمج علبة المرافق مع قطع المحرك الأخرى في صبة واحدة لتعطي هيكل المحرك. (ar)
  • Das Kurbelgehäuse stellt als Lagerung der Kurbelwelle ein wichtiges Teil von Verbrennungsmotoren dar. Je nach Hersteller unterscheidet sich die Definition des Kurbelgehäuses und wird dort auch mit dem Motorblock gleichgesetzt. Nach dem Maschinenbauer Franz Pischinger ist das Kurbelgehäuse der Verbund aus Zylinder, Kühlmantel und Triebwerksgehäuse. (de)
  • Karterra, motorra behetik ixteko erretilu forma daukan pieza metaliko bat da. Olio lubrifikatzailea hartzeko helburua du. Karter lehorra edo karter buztia izan daiteke, olioa non biltzen den arabera. (eu)
  • En mécanique, un carter (du nom de son inventeur J. Harrison Carter) est une enveloppe protégeant un organe mécanique, souvent fermée de façon étanche, et contenant le lubrifiant nécessaire à son fonctionnement ou des organes qui doivent être isolés de l’extérieur. (fr)
  • Il basamento è presente in tutti i motori a combustione interna ed è un componente fondamentale per il motore, specifico di quella zona e funzione, tale componente si può anche chiamare carter motore. (it)
  • クランクケース(英: crankcase)とはレシプロエンジンを構成する構造の一つで、クランクシャフトが納められる箱状の部位である。 (ja)
  • 왕복 유형의 내연 기관에서 크랭크실은 크랭크축에 대한 하우징이다. 격납 장치는 엔진에서 가장 큰 공동을 형성하고 기통 엔진에서 일반적으로 하나 또는 여러개의 실린더 블록에 통합되어 실린더 아래에 있다. (ko)
  • Ка́ртер — основная корпусная деталь машин или механизмов (двигателя, редуктора, коробки передач) коробчатого строения, предназначенная для и размещения запаса смазочного масла. Нижняя часть картера автомобильного двигателя — поддон — также используется как резервуар для моторного масла. Название происходит от фамилии английского инженера Дж. Картера, впервые предложившего кожух для защиты и смазки цепи велосипеда в 1889 году. (ru)
  • Ка́ртер (англ. carter) — металевий корпус поршневих машин, зубчастих передач тощо. Всередині картера розміщують вали, осі та інші деталі, до картеру прикріплюють циліндри й різні агрегати. Картер є нижньою частиною двигуна (автомобільного, авіаційного), що захищає шатуни й колінчастий вал від пошкоджень, бруду, пилу. Нижня частина картера автомобільного двигуна називається піддоном і слугує резервуаром для мастила. Назва деталі походить від прізвища англійського інженера Г. Картера (англ. H. Carter), а тлумачення його як похідного від слова cart («віз») помилкове. (uk)
  • O cárter é um recipiente metálico que protege e assegura a lubrificação de certos mecanismos. Deve o seu nome ao engenheiro inglês J. Harrison Carter (1816–1896), que o propôs durante uma exposição das bicicletas Sunbeam em 1889, vindo a ser adaptado pela marca a partir de 1897. (pt)
  • Vevhus är den del av motorblocket på en kolvmotor där vevaxeln är monterad. Denna artikel om motorer saknar väsentlig information. Du kan hjälpa till genom att lägga till den. (sv)
  • In a piston engine, the crankcase is the housing that surrounds the crankshaft. In most modern engines, the crankcase is integrated into the engine block. Two-stroke engines typically use a crankcase-compression design, resulting in the fuel/air mixture passing through the crankcase before entering the cylinder(s). This design of the engine does not include an oil sump in the crankcase. The crankcase often forms the lower half of the main bearing journals (with the bearing caps forming the other half), although in some engines the crankcase completely surrounds the main bearing journals. (en)
  • El cárter es una de las partes de las que se compone un motor, habitualmente tiene forma de caja metálica que aloja elementos de mecanismos operativos del motor como el cigüeñal. Es el elemento que cierra el bloque, de forma estanca, por la parte inferior, protegiéndolo, y que cumple adicionalmente con la función de actuar como depósito para el aceite del motor. Simultáneamente, este aceite se refrigera al ceder calor al exterior. (es)
  • Bak mesin adalah wadah untuk poros engkol dalam mesin pembakaran internal resiprokal. Pada kebanyakan mesin modern, bak mesin terintegrasi ke blok mesin. Motor bakar dua langkah biasanya menggunakan desain kompresi bak mesin, menghasilkan campuran bahan bakar/udara yang melewati bak mesin sebelum memasuki silinder. Desain mesin ini tidak termasuk bak oli di dalam bak mesin. (in)
  • Het carter is het deel van een verbrandingsmotor waar de krukas in gelagerd is en in ronddraait. Het bovencarter wordt in de regel afgesloten met een carterdeksel of carterpan, ook wel ondercarter of oliepan genoemd. In de carterpan zit een aftapplug voor het aftappen van de olie. De carterpan zorgt tevens voor afkoeling van de olie. Tweetaktmotoren hebben geen carter met smeerolie. De smering gebeurt hier door de aan de benzine toegevoegde olie. Het carter wordt hier gebruikt voor het samenpersen van het benzine/luchtmengsel. De spoelpoorten vormen de verbinding met het carter en de cilinder. (nl)
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Two-Stroke_Engine.gif
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/4StrokeEngine_Ortho_3D_Small.gif
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Gardner_0_engine,_Abergavenny_steam_rally,_2015.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/De_Dion-Bouton_engine_(Rankin_Kennedy,_Modern_Engines,_Vol_III).jpg
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
sameAs
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (62 GB total memory, 44 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software