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In aviation, a climb is the operation of increasing the altitude of an aircraft. It is also the logical phase of a typical flight (the climb phase or climbout) following takeoff and preceding the cruise. During the climb phase there is an increase in altitude to a predetermined level.

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  • تسلق (طيران) (ar)
  • Ascens (aeronàutica) (ca)
  • Steigflug (de)
  • Ascenso (aeronáutica) (es)
  • Climb (aeronautics) (en)
  • Cabrata (it)
  • Cabrer (fr)
  • Klimmen (luchtvaart) (nl)
  • Wznoszenie (pl)
  • Subida (aviação) (pt)
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  • في الطيران، التسلق أو الصعود (climb) هو عملية زيادة ارتفاع الطائرة. وهي مرحلة منطقية من تحليق نموذجي للطائرة، يعرف بـ (مرحلة الصعود أو التسلق) (the climb phase or climbout) تأتي بعد مرحلة الإقلاع وقبل مرحلة العبور. خلال مرحلة الصعود، هناك زيادة في الارتفاع إلى مستوى محدد مسبقًا. (ar)
  • En aviació, un ascens és l'operació que consisteix a augmentar l'altitud d'una aeronau. És igualment la fase d'un vol típic (la «fase d'ascens» o «ascens inicial») que segueix l'enlairament i precedeix el creuer. Durant la fase d'ascens, l'altitud augmenta fins a un nivell predeterminat. (ca)
  • In aviation, a climb is the operation of increasing the altitude of an aircraft. It is also the logical phase of a typical flight (the climb phase or climbout) following takeoff and preceding the cruise. During the climb phase there is an increase in altitude to a predetermined level. (en)
  • Der Steigflug ist die Phase des Fluges, bei der ein Höhengewinn erzielt wird. Die Zunahme der Höhe pro Zeitspanne wird als Steigrate bezeichnet. Diese zeigt das Variometer im Cockpit in der Einheit „Fuß pro Minute“ (fpm), „Knoten“ (kts) oder „m/s“ an. (de)
  • In de luchtvaart spreekt men van klimmen bij het vergroten van de hoogte van een vliegtuig; de klim is de fase van de vlucht na het opstijgen voordat de kruishoogte wordt bereikt. (nl)
  • Na aviação, subida é a operação de aumentar a altitude de uma aeronave. É também a fase lógica do voo de um voo típico (a fase de subida ou ascensão) que segue logo após a decolagem e antecede a fase de cruzeiro. Durante a fase de subida ocorre o aumento da altitude para um nível pré-determinado. (pt)
  • En aviación, el ascenso es la maniobra que se realiza con el avión para ganar altitud.​​ Los ascensos pueden producirse en cualquier fase del vuelo, aunque generalmente el más pronunciado y de más duración tiene lugar durante la fase de despegue.​ Estos también pueden producirse cuando el avión ya está en el aire; por ejemplo, si el avión es requerido a hacer un cambio de altitud o nivel de vuelo por parte de los controladores aéreos. Así mismo pueden darse también si el piloto ha de salvar algún obstáculo (por ejemplo una montaña). (es)
  • Cabrer désigne, en aéronautique, l'action de faire augmenter l'assiette d'un aéronef ; le mouvement inverse se disant « piquer ». Le terme « cabrage », bien qu'utilisé dans Le Petit Robert, n'est pas employé par les professionnels qui préfèrent dire « action à cabrer ».[réf. nécessaire] Certains avions de combat modernes effectuent une figure acrobatique appelée Cobra, caractérisée par un cabrage rapide jusqu'à un angle de d'incidence de 90 à 120°. La poussée vectorielle (cf. l'avion expérimental Rockwell-MBB X-31) permet de maintenir des fortes incidences positives (« à cabrer ») (fr)
  • La cabrata è la manovra aeronautica che consente al velivolo di alzare il muso, generando normalmente un aumento di quota. La manovra opposta che porta generalmente a perdita di quota prende il nome di picchiata. Durante la cabrata si genera una accelerazione positiva tanto maggiore quanto è più stretto il raggio di cabrata e maggiore la velocità del velivolo. (it)
  • Wznoszenie (lot wznoszący) – faza statku powietrznego, charakteryzująca się zwiększaniem odległości pomiędzy statkiem powietrznym a ziemią w czasie. Wznoszenie – ruch statku powietrznego po torze wznoszącym nachylonym do poziomu pod kątem Wznoszenie może być ustalone i nieustalone. Prędkość lotu i kąt nachylenia toru lotu zależą od nadmiaru ciągu (mocy), który równa się różnicy ciągu rozporządzalnego i ciągu niezbędnego do lotu poziomego. Składowa pionowa prędkości lotu nazywa się pionową prędkością (pl)
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  • في الطيران، التسلق أو الصعود (climb) هو عملية زيادة ارتفاع الطائرة. وهي مرحلة منطقية من تحليق نموذجي للطائرة، يعرف بـ (مرحلة الصعود أو التسلق) (the climb phase or climbout) تأتي بعد مرحلة الإقلاع وقبل مرحلة العبور. خلال مرحلة الصعود، هناك زيادة في الارتفاع إلى مستوى محدد مسبقًا. (ar)
  • En aviació, un ascens és l'operació que consisteix a augmentar l'altitud d'una aeronau. És igualment la fase d'un vol típic (la «fase d'ascens» o «ascens inicial») que segueix l'enlairament i precedeix el creuer. Durant la fase d'ascens, l'altitud augmenta fins a un nivell predeterminat. (ca)
  • In aviation, a climb is the operation of increasing the altitude of an aircraft. It is also the logical phase of a typical flight (the climb phase or climbout) following takeoff and preceding the cruise. During the climb phase there is an increase in altitude to a predetermined level. (en)
  • Der Steigflug ist die Phase des Fluges, bei der ein Höhengewinn erzielt wird. Die Zunahme der Höhe pro Zeitspanne wird als Steigrate bezeichnet. Diese zeigt das Variometer im Cockpit in der Einheit „Fuß pro Minute“ (fpm), „Knoten“ (kts) oder „m/s“ an. (de)
  • En aviación, el ascenso es la maniobra que se realiza con el avión para ganar altitud.​​ Los ascensos pueden producirse en cualquier fase del vuelo, aunque generalmente el más pronunciado y de más duración tiene lugar durante la fase de despegue.​ Estos también pueden producirse cuando el avión ya está en el aire; por ejemplo, si el avión es requerido a hacer un cambio de altitud o nivel de vuelo por parte de los controladores aéreos. Así mismo pueden darse también si el piloto ha de salvar algún obstáculo (por ejemplo una montaña). Pueden originarse ascensos (y descensos) momentáneos si el avión atraviesa alguna zona de turbulencia.​ (es)
  • Cabrer désigne, en aéronautique, l'action de faire augmenter l'assiette d'un aéronef ; le mouvement inverse se disant « piquer ». Le terme « cabrage », bien qu'utilisé dans Le Petit Robert, n'est pas employé par les professionnels qui préfèrent dire « action à cabrer ».[réf. nécessaire] Bien qu'il ne faille pas confondre les angles d'assiette (qui se réfère à l'horizon) et d'incidence (qui se réfère au vecteur vitesse), l'« action à cabrer » est généralement accompagnée d'une augmentation de l'angle d'incidence. Lorsque l'angle d'incidence atteint sa valeur critique, l'avion est en situation de décrochage. Certains avions de combat modernes effectuent une figure acrobatique appelée Cobra, caractérisée par un cabrage rapide jusqu'à un angle de d'incidence de 90 à 120°. La poussée vectorielle (cf. l'avion expérimental Rockwell-MBB X-31) permet de maintenir des fortes incidences positives (« à cabrer ») (fr)
  • Wznoszenie (lot wznoszący) – faza statku powietrznego, charakteryzująca się zwiększaniem odległości pomiędzy statkiem powietrznym a ziemią w czasie. Wznoszenie – ruch statku powietrznego po torze wznoszącym nachylonym do poziomu pod kątem Wznoszenie może być ustalone i nieustalone. Prędkość lotu i kąt nachylenia toru lotu zależą od nadmiaru ciągu (mocy), który równa się różnicy ciągu rozporządzalnego i ciągu niezbędnego do lotu poziomego. Składowa pionowa prędkości lotu nazywa się pionową prędkością Dla samolotów poddźwiękowych jest ona największa przy ziemi, a na pułapie teoretycznym jest równa zeru, dla samolotów naddźwiękowych jest ona największa na wysokości 11 km. Największy kąt pochylenia toru lotu uzyskuje się podczas lotu z prędkością optymalną, gdyż nadmiar ciągu jest największy. W przypadku samolotów poddźwiękowych wznoszenie traktuje się jako ruch ustalony, natomiast samoloty naddźwiękowe (ze względu na duże nadmiary ciągu) mogą podczas wznoszenia rozpędzać się i wtedy wznoszenie należy traktować jako nieustalone. Ze wzrostem wysokości maksymalna prędkość pionowa maleje. Wznoszenie statek powietrzny osiąga się na różne sposoby. Może być ono spowodowane zmianą kąta natarcia skrzydeł, zwiększeniem mocy silników i prędkości. Najczęściej wynika ono z połączenia dwóch powyższych czynników. Wznoszenie i prędkość wznoszenia zależy również od zmniejszania się gęstości powietrza na wyższych wysokościach. Wznoszenie jest również drugą fazą lotu następującą po starcie statku powietrznego. Może ono trwać od kilkunastu sekund do 30 lub więcej minut. W tym czasie samolot osiąga wysokość przelotową i na niej kontynuuje dalszy lot. Podczas długich tras w celu zaoszczędzenia paliwa i silników, a także osiągnięcia szybciej wysokości przelotowej, wznoszenie może odbywać się etapami lub być po prostu mniejsze niż podczas krótkich lotów nie wymagających oszczędzania paliwa. Prędkość wznoszenia lub zniżania jest mierzona wariometrem w prostych konstrukcjach lub za pomocą centrali aerometrycznej. (pl)
  • La cabrata è la manovra aeronautica che consente al velivolo di alzare il muso, generando normalmente un aumento di quota. La manovra opposta che porta generalmente a perdita di quota prende il nome di picchiata. La manovra si esegue incrementando la portanza delle superfici aerodinamiche che supportano l'aeromobile, come per esempio le ali per gli aeroplani, fino a che la portanza supera il peso dell'aeromobile. Quando si verifica questa condizione, l'aeromobile inizia a guadagnare quota e prosegue nella salita fino a quando la portanza e il peso ritornano in equilibrio. L'incremento della portanza può essere ottenuto aumentando l'angolo d'attacco delle ali, aumentando la spinta generata dai motori per ottenere un aumento della velocità (e quindi della portanza), incrementando la superficie o modificando la forma delle ali o con una combinazione di tutte queste soluzioni. Nella maggior parte dei casi l'aumento della spinta fornita dai motori e dell'angolo d'attacco vengono applicati simultaneamente. Se però viene tentata una cabrata richiedendo una prestazione di salita superiore a quello possibile per l'aeromobile, l'eccessivo angolo di attacco delle ali può portare allo stallo aerodinamico. Dal punto di vista del pilota d'aereo, la cabrata si esegue tirando verso di sé la barra di comando o il volantino, agendo sulle manette dei motori, o come detto, con una combinazione delle due operazioni. I comandi di volo agiscono sui piani di coda orizzontali del velivolo, ossia gli equilibratori, imprimendo una rotazione attorno all'asse trasversale dell'aereo, che fa alzare il muso dell'aereo. Durante la cabrata si genera una accelerazione positiva tanto maggiore quanto è più stretto il raggio di cabrata e maggiore la velocità del velivolo. (it)
  • In de luchtvaart spreekt men van klimmen bij het vergroten van de hoogte van een vliegtuig; de klim is de fase van de vlucht na het opstijgen voordat de kruishoogte wordt bereikt. (nl)
  • Na aviação, subida é a operação de aumentar a altitude de uma aeronave. É também a fase lógica do voo de um voo típico (a fase de subida ou ascensão) que segue logo após a decolagem e antecede a fase de cruzeiro. Durante a fase de subida ocorre o aumento da altitude para um nível pré-determinado. (pt)
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