The Bölkow Bo 102 Helitrainer was an unusual ground-based helicopter training aid that was developed and built by Bölkow of Germany in the late-1950s. Designed to be mounted on a swivelling captive rig the Bo 102 allowed trainee pilots to practise procedures such as engine starting, rotor engagement and manipulation of the flight controls. Many of the Bo 102's components, including the single-bladed fibre-glass main rotor were used in the company's next design, the Bo 103.
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - Bölkow Bo 102 (de)
- Bölkow Bo 102 (en)
- Bölkow Bo 103 (in)
- ベルコウ Bo 102 (ja)
|
| rdfs:comment
| - Die Bölkow Bo 102 war ein stationärer Hubschraubertrainer des bundesdeutschen Herstellers Bölkow Entwicklungen KG. Bei der Bo 102 wurde zum ersten Mal bei einem Hubschrauber ein GFK-Rotorblatt verwendet, das für längere Standzeiten vorgesehen war. (de)
- The Bölkow Bo 102 Helitrainer was an unusual ground-based helicopter training aid that was developed and built by Bölkow of Germany in the late-1950s. Designed to be mounted on a swivelling captive rig the Bo 102 allowed trainee pilots to practise procedures such as engine starting, rotor engagement and manipulation of the flight controls. Many of the Bo 102's components, including the single-bladed fibre-glass main rotor were used in the company's next design, the Bo 103. (en)
- Bölkow Bo 103 adalah sebuah helikopter percobaan kecil diterbangkan di Jerman pada tahun 1961 untuk penelitian sistem rotor baru. Sementara mekanisme pesawat itu didasarkan pada pelatihan Bo 102, Bo 103 mampu terbang independen sepenuhnya. Dalam konfigurasi, itu benar-benar minimalis - terdiri dari dari rangka tubular dan kursi pilot yang melekat, dan kabin fiberglass kecil. Pesawat mempertahankan single-rotor plastik kaca Bo 102 yang diperkuat, dan membuktikan bahwa ini cocok untuk penerbangan sejati. Prototipe disimpan di . (in)
- ベルコウ Bo 102（Bölkow Bo 102 Helitrainer）は、1950年代終わりに西ドイツのベルコウ社で開発、製造された通常とは異なる地上に繋留されたヘリコプターの操縦訓練用機器である。旋回式の係留リグに据え付けるように設計されたBo 102は、訓練生がエンジンの始動、ローターの接続、操縦装置の操作といった実践的な訓練を行うことができた。1枚ブレードのグラスファイバー製主ローターを含むBo 102の多くの部品は、ベルコウ社の次の製品のBo 103に使用された。 (ja)
|
| foaf:depiction
| |
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| Link from a Wikipage to an external page
| |
| sameAs
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| thumbnail
| |
| dbp:primeUnits%3F_
| |
| first flight
| |
| crew
| |
| manufacturer
| |
| related
| |
| type
| - Helicopter flight training aid (en)
|
| has abstract
| - Die Bölkow Bo 102 war ein stationärer Hubschraubertrainer des bundesdeutschen Herstellers Bölkow Entwicklungen KG. Bei der Bo 102 wurde zum ersten Mal bei einem Hubschrauber ein GFK-Rotorblatt verwendet, das für längere Standzeiten vorgesehen war. (de)
- The Bölkow Bo 102 Helitrainer was an unusual ground-based helicopter training aid that was developed and built by Bölkow of Germany in the late-1950s. Designed to be mounted on a swivelling captive rig the Bo 102 allowed trainee pilots to practise procedures such as engine starting, rotor engagement and manipulation of the flight controls. Many of the Bo 102's components, including the single-bladed fibre-glass main rotor were used in the company's next design, the Bo 103. (en)
- Bölkow Bo 103 adalah sebuah helikopter percobaan kecil diterbangkan di Jerman pada tahun 1961 untuk penelitian sistem rotor baru. Sementara mekanisme pesawat itu didasarkan pada pelatihan Bo 102, Bo 103 mampu terbang independen sepenuhnya. Dalam konfigurasi, itu benar-benar minimalis - terdiri dari dari rangka tubular dan kursi pilot yang melekat, dan kabin fiberglass kecil. Pesawat mempertahankan single-rotor plastik kaca Bo 102 yang diperkuat, dan membuktikan bahwa ini cocok untuk penerbangan sejati. Prototipe disimpan di . (in)
- ベルコウ Bo 102（Bölkow Bo 102 Helitrainer）は、1950年代終わりに西ドイツのベルコウ社で開発、製造された通常とは異なる地上に繋留されたヘリコプターの操縦訓練用機器である。旋回式の係留リグに据え付けるように設計されたBo 102は、訓練生がエンジンの始動、ローターの接続、操縦装置の操作といった実践的な訓練を行うことができた。1枚ブレードのグラスファイバー製主ローターを含むBo 102の多くの部品は、ベルコウ社の次の製品のBo 103に使用された。 (ja)
|
| eng1 hp
| |
| eng1 name
| - ILO, 3-cylinder, two-stroke (en)
|
| eng1 number
| |
| gross weight kg
| |
| gross weight lb
| |
| lists
| |
| number built
| |
| rot area sqft
| |
| rot area sqm
| |
| rot dia ft
| |
| rot dia in
| |
| rot dia m
| |
| rot number
| |
| gold:hypernym
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| page length (characters) of wiki page
| |
| number built
| |
| manufacturer
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
| is Wikipage redirect
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
