About: Aviatik B.I     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : umbel-rc:Model_airplane, within Data Space : dbpedia.org associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.org/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FAviatik_B.I

The Aviatik B.I is a German two-seat reconnaissance biplane designed and built by the Automobil und Aviatik AG company, who until then had produced copies of French designs.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • Aviatik B.I (cs)
  • Aviatik B.I (en)
  • Aviatik B.I (es)
  • Aviatik B.I (fr)
  • Aviatik B.I (it)
  • Aviatik B.I (pl)
  • Aviatik B.I (pt)
rdfs:comment
  • The Aviatik B.I is a German two-seat reconnaissance biplane designed and built by the Automobil und Aviatik AG company, who until then had produced copies of French designs. (en)
  • El Aviatik B.I fue un biplano biplaza alemán de reconocimiento, diseñado y construido por la compañía Automobil und Aviatik AG, que hasta entonces había producido copias de diseños franceses. (es)
  • L'Aviatik B.I est un biplan de reconnaissance allemand de la Première Guerre mondiale. (fr)
  • L'Aviatik B.I era un monomotore biplano da ricognizione prodotto dall'azienda tedesco imperiale Automobil und Aviatik AG negli anni dieci del XX secolo ed utilizzato dalla Luftstreitkräfte, la componente aerea del Deutsches Heer (l'esercito imperiale tedesco) e dalla k.u.k. Luftfahrtruppen (forza aerea dell'Impero austro-ungarico), durante la prima guerra mondiale. (it)
  • Aviatik B (B.I) – niemieckie samoloty wielozadaniowe z okresu I wojny światowej, produkowane od 1912 roku. Samoloty te należały do kilku zbliżonych typów, o oznaczeniach fabrycznych P13, P14 i P15, a przez niemieckie lotnictwo wojskowe były oznaczane jako Aviatik B. W 1915 roku samoloty typu P15b oznaczono jako B.I, a P15a jako B.II. (pl)
  • O Aviatik B.I é um avião de reconhecimento alemão, de dois lugares e biplano, desenhado e construído pela empresa . (pt)
  • Aviatik B.I byl německý dvoumístný průzkumný dvouplošník, vyvinutý v roce 1914 společností Automobil und Aviatik AG, která do té doby vyráběla kopie francouzských letounů. Letoun B.I byl postaven na základě návrhu závodního letounu z roku 1913 a do výzbroje byl zařazen v roce 1914. Posádka seděla v tandemovém kokpitu, přičemž na předním sedadle se nacházel pozorovatel. Nástupcem tohoto typu se stal , který měl výkonnější motor Mercedes D.II a později i výzbroj v podobě jednoho kulometu. (cs)
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Aviatik_B.I.jpg
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
Link from a Wikipage to an external page
sameAs
span m
time to altitude
variants with their own articles
dbp:wikiPageUsesTemplate
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (378 GB total memory, 50 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software