| rdfs:comment
| - En aeronàutica els termes cèl·lula o estructura es refereixen a l'estructura mecànica d'una aeronau i, com generalment s'utilitza, no inclou el sistema de propulsió. El disseny del grup estructural d'una aeronau és un camp de l'enginyeria que combina aerodinàmica, tecnologia de materials i mètodes de fabricació per aconseguir una bona relació pel que fa al rendiment, fiabilitat i cost. (ca)
- Drak letadla tvoří nepostradatelné pevné části konstrukce letadla, které jsou nezbytné k uskutečnění letu: trup, nosné plochy (křídlo), ocasní plochy (SOP, VOP), podvozek a soustava řízení. Mezi součásti draku letadla nepatří motory, přístrojové vybavení nebo vybavení interiéru. (cs)
- The mechanical structure of an aircraft is known as the airframe. This structure is typically considered to include the fuselage, undercarriage, empennage and wings, and excludes the propulsion system. Airframe design is a field of aerospace engineering that combines aerodynamics, materials technology and manufacturing methods with a focus on weight, strength and aerodynamic drag, as well as reliability and cost. (en)
- 機体（英語：airframe、エアフレーム）という用語は、航空機の物理的構造を意味し、通常は推進システム（エンジン）を含まない。航空機そのもの及び人型ロボットなど航空機ではないものも指す。 (ja)
- 航空器的机体（airframe）是指飞行器骨架及其機械結構部份，一般包括机身、起落架、尾翼和機翼，但不包括，即不带发动机的完整结构。 是航空太空工程學中的之一部份，結合了空气动力学、材料科学以及製造，著重在重量輕、高強度以及低風阻，同時也要考慮可靠度和成本。 (zh)
- فإن الهيكل الميكانيكي لطائرات هو المعروف باسم هيكل الطائرة يشمل جسم الطائرة والعجلات ومجموعة الذيل و الأجنحة مع استبعاد نظام الدفع. تصميم هيكل الطائرة هو مجال هندسة الطيران الذي يجمع بين الديناميكا الهوائية وتكنولوجيا المواد وطرق التصنيع مع التركيز على الوزن والقوة والسحب الديناميكي الهوائي، بالإضافة إلى الموثوقية والتكلفة. بدأ تاريخ هيكل الطائرة الحديث في الولايات المتحدة عندما أظهرت طائرة خشبية من طراز 1903 من إنتاج الأخوان رايت إمكانات التصميمات ذات الأجنحة الثابتة. (ar)
- En aeronáutica, el término en inglés Airframe se refiere a la aeronave, la cual contiene: el fuselaje, las bombas, las barquillas, las cubiertas de los motores, las superficies aerodinámicas (incluidos los rotores pero excluyendo las hélices y las aspas giratorias de los motores), el tren de aterrizaje, sus accesorios y controles; el término Structure se refiere a la structura (el fuselaje y la estructura metálica o de materiales compuestos); y Fuselage se refiere al fuselaje, el cuerpo de la aeronave, o el componente principal de la estructura de una aeronave. Los pasajeros y la tripulación son ubicados dentro del fuselaje, y las alas y el empenaje unidas a este. En los aviones de motor más simple, los motores y los trenes de aterrizaje se unen al fuselaje (largueros, larguerillos, mampar (es)
- Płatowiec — główna część statku powietrznego służąca do zabudowy jednostek napędowych, wyposażenia mechanicznego i elektronicznego, uzbrojenia, a także pomieszczenia załogi i transportu ładunków. Głównym zadaniem płatowca jest wytworzenie aerodynamicznej siły nośnej. Płatowiec samolotu składa się z skrzydeł, kadłuba (niekiedy w postaci dwóch niezależnych kadłubów lub belek kadłubowych), gondoli dla zespołów napędowych, podwozia, usterzenia i układów sterowania. Płatowce szybowców budowane są bardzo podobnie, ale nie posiadają gondoli silników (wyjątek stanowią motoszybowce). Zasadniczymi częściami płatowca są kadłub i skrzydła zawierające elementy wytrzymałościowe takie jak dźwigary i podłużnice wzmocnione pomocniczymi elementami usztywniającymi w postaci wręg, żeber, przegród i pokryć. (pl)
- Пла́нер лета́тельного аппара́та — несущая часть самолёта без силовой установки и целевого оборудования. В авиастроении обычно говорят пла́нер, так как авиаспециалисты разделяют термины:
* планёр — безмоторный планирующий летательный аппарат;
* пла́нер — несущая конструкция летательного средства (о несущей конструкции планёра можно сказать: планер планёра). Также термин планер применяют к конструкции вертолёта, в соответствии с перечнем конструктивных узлов и систем, изложенным абзацем выше. (ru)
- Пла́нер або планер літального апарата (фр. planeur) — структурна частина або вертольота без силової установки та обладнання. Складається з таких частин: фюзеляж, двигунів (при їх наявності), крило, оперення, кіль, шасі, силовий набір, а також системи планера, вузли і агрегати — гідравлічні, пневматичні, кінематика механізації крила і шасі, силові агрегати системи управління польотом, інша механізація планера. Чинні вимоги до елементів конструкції планера літака викладено в Міжнародних авіаційних правилах редакції 2004 року. (uk)
|
.png)
.png)
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)